全球運能面臨過剩!陽明慘上加慘「貨輪撞港」 攜長榮股價跌3%

[FTNN新聞網]財經中心/台北報導

國內航運龍頭陽明,承租的貨櫃船「視明輪」日前在土耳其撞上碼頭及起重機,恐怖過程在網上瘋傳,今(18)日的股價也慘了,由於丹麥航運巨頭馬士基執行長坦言,全球貨櫃航運市場恐面臨運能過剩,陽明股價一度下挫1.5元,來到45元,跌幅超過3%。此外,長榮早盤也下挫逾3%、萬海盤中跌幅也超過2%,全部綠油油。

陽明海運承租的貨櫃船「視明輪」日前在土耳其撞上碼頭及起重機,恐怖過程在網上瘋傳。(圖/翻攝畫面)
陽明海運承租的貨櫃船「視明輪」日前在土耳其撞上碼頭及起重機,恐怖過程在網上瘋傳。(圖/翻攝畫面)

全球貿易龍頭馬士基(Maersk)執行長柯文勝(Vincent Clerc)上周四在股東會上坦言,未來幾年,全球貨櫃運輸市場將面臨運能過剩的局面,運費自2021年、2022已來已大幅下降,客戶支付的運費已降至無法持續的水平,與疫情後創紀錄的獲利形成強烈對比。

由於航運巨擘赫伯羅特(Hapag-Lloyd)日前也示警,今年獲利將大減。相關消息衝擊國內航運三雄的股價,陽明(2609)一早以45.7元、下跌0.8元開出後,股價維持低檔震盪,盤中一度來到45元,下挫1.5元,跌幅超過3%;長榮(2603)雖一早開紅盤漲0.5元至167元,但股價隨即翻黑,一度來下跌5.5元至161元,跌幅3.3%;萬海(2615)同樣開低走低,盤中來到45.15元,下跌1.3元,跌幅2.8%。

散裝族群也受累,跌多漲少,四維航(5608)盤中重挫逾3%;慧洋-KY(2637)跌逾2%;台航(2617)、新興(2605)早盤跌幅也一度超過1%;裕民(2606)、中航(2612)則維持平盤上下震盪。

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