《傳產》航空客運 估3年重返疫前水準

時報資訊

【時報-台北電】國際與兩岸航空客運量加速復甦，貨運量撐住仍超越疫前水準。據交通部民航局7日公布統計，去年國際及兩岸航線載客總數578萬人次，年增逾4倍，但僅恢復至疫前（2019年）近1成水準，預估今年客運持續恢復到35％，明年增至7成，2025年完全恢復至疫前近6,000萬人次的水準。

今年春節連假出現首波客運高峰，國內航線加開4波加班機，運能較去年春節增加6.1％，總計載運近22萬人次，平均載客率約76％；國際及兩岸航線於春節期間共載運近100萬人次，其中桃園機場在大年初七（1月28日）旅客量飆出8.4萬人次，創3年來新高。

看好客運復甦，華航、長榮航、星宇航、台灣虎航都有新增航點或增班、包機計畫，布局區域和長程航線，包括東北亞、東南亞等地，星宇航4月將首度飛進美國插旗洛杉磯，華航則在評估捷克等新航點。

至於航空貨運部分，去年國際與兩岸航線貨運量約260萬噸，雖然年減1成，但仍較疫前增加14％。去年貨量減少，主要是出口量下跌，受到大陸封控、中美科技戰等影響，桃園機場進出口大陸貨量有兩位數跌幅，轉口飛美國貨量也出現兩位數跌幅。

業界表示，今年開春國際經濟景氣疲軟，美中對抗、俄烏戰爭持續，雖然通膨趨緩，但因廠商持續清庫存，國際運輸需求仍舊疲弱，但台灣航空貨運有半導體等貨量基本盤支撐，預估復甦速度會比鄰近國家快，第一季底市場可望緩步趨堅，第二、第三季持續調整出貨節奏，市場走向正常化。

民航局表示，目前疫情朝穩定可控方向發展，歐美國家大幅開放，亞洲持續緩進開放，都有助推升有定期飛航對外航班的台北、台中、高雄機場的國際及兩岸航線客運量。預估今年可望恢復疫前客運量的35％，明年恢復70％，到了2025年恢復到疫前水平。疫前的2019年，國際及兩岸航線載客數為5,992萬人次。

航空業站在疫情海嘯第一排，截至去年底，民航局紓困預算共計執行417億元，大幅減輕民航業者的資金負擔，以利業者度過疫情難關，維持營運並避免裁員，在疫後搶占國際市場先機。(新聞來源 : 工商時報一邱莉玲、李青縈／台北報導)

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