個股：應華手握現金逾40億，換算每股逾24元，布局日系電動車市場邁入收割期

布局日系電動車市場邁入收割期，應華業績大彈升在即

【財訊快報／記者李純君報導】應華(5392)攻日系電動車零組件市場，今年進入收割期，儘管首二月業績受農曆春節與新冠肺炎疫情影響而下滑，但目前東莞廠區的復工情況良好，加上非中國地區產能不受影響，法人預期該公司3月業績將較2月大幅回升70-80%，上探11億元，超越同期。

因近期美股三度熔斷衝擊國際股市，應華股價週二(17日)再吞一根跌停板，也跌破20元大關，來到18.35元價位，創逾15年新低價。不過，法人認為，該公司手握現金逾40億元，換算每股現金逾24元，每股淨值更有34元左右的水準，股價與基本面乖離已大。

因看好電動車市場發展，應華近年積極佈局相關零組件領域，包括全資收購日本汽車零組件廠日本第一化成(IKKA)、與旗下捷邦換股合併、同時進一步拿下日本車電業者Sol-Plus股權，也切入AI領域，投資日本Living Robot。今年因應擴張所需，在苗栗銅鑼購地設廠，使其生產基地除東莞外，遍佈台、日、泰、越與大馬，厚植電動車零件實力。

而整體產業佈局在今年隨著IKKA的電子煞車系統模組大單的出貨，加上Sol-plus與日系車廠共同開發電動車馬達模組輕量化方案，也在去年第四季就開始量產，今年電動車零組件業務的占比力拼突破50%，較去年大幅成長，預期新冠疫情對長期發展影響不大。