佳能明年審慎樂觀，營收可望優於今年，毛利率估持平

【財訊快報／記者戴海茜報導】佳能(2374)下午舉行線上法說會，總經理章孝祺指出，今年整體下半年優於上半年，第四季因客戶調整訂單及拉貨減緩，不會比第三季好；展望2023年，上半年較為保守遲緩看待，但下半年會漸漸好轉，全年抱持審慎樂觀，營收可望優於今年，毛利率保守看持平今年。 章孝祺指出，今年整體下半年比上半年好，但因俄烏戰爭、通膨等因素下，致使終端產品需求下滑，導致客戶拉貨減緩及調整訂單，預期第四季不會比第三季好。

展望2023年，章孝祺指出，接單來看，上半年較為保守遲緩看待，但下半年會漸漸好轉，全年抱持審慎樂觀，營收有機會優於今年，毛利率以保守看持平今年約在17-20%。

針對明年成長動能，章孝祺表示，發展重心仍以占最高55%的影像應用為主，但邊緣運算及汽車也投入相當多資源，目前視客戶在歐美及東南亞B2B設點而定，但看好之後的成長性，估計汽車產品真正上來要到2024年下半年到2025年，除了車載應用外，也會擴及倉儲等領域。

佳能由過去數位相機的研發製造轉為智能光學模組，佈局影像應用、車載及Edag AI三大領域，章孝祺指出，影像影用以360度相機領域從EMS，JDM到ODM，從入門消費性高高階B2B市場皆佔有一席之地，以生產數量說是世界第一的360影像產品設計生產公司。章孝祺指出，明年影像應用成長性來自360的應用，除消費性、B2B市場及高階會議系統外，未來影像還會有語音及AI等都是明年重要成長動能。

佳能廠房規劃上，目前東莞廠逐步拓展至內地市場以爭取更高階的訂單，台灣廠以少量多樣、高附加價值的產品為主，越南廠預計2023年量產，將作為歐美產品線的生產基地。

針對存貨水準仍高部分，財務長林宏典補充指出，第四季仍有存貨備抵跌價損失，主要為先前的備料，去化趨緩所致，但不至於影響財報表現。

佳能近幾年積極轉型，章孝祺指出，能率集團在佳能及IKKA-KY(2250)主要是車載上的合作，雖然產品不同但客戶一樣，能率集團積極朝平台整合運用發展，這對旗下轉投資公司會有好發展方向，至於佳能在影像產品的優勢及平台上整合已成熟，台灣工廠提供非中國製產品到歐美市場，越南廠計畫2023年投入量產。

至於安控部分去年與客戶洽談智慧城市目前因景氣影響放緩，不過長期來看出貨將可放量成長。

邊緣運算智能攝影機發展計畫部分，智慧道路交通、停車場管理、安全監控、鐵道運輸/車隊短禮智慧相機系統等，未來朝更高AI算力、更高性價比、2D到3D AI影像應用，多鏡頭影用及更小尺寸。

章孝祺指出，Edag AI因台灣廠商在攝影機OEM/ODM市場取代部分以往中國廠商的代工角色，佳能將會爭取歐美日系大廠代工訂單，已取得戰略優勢。

至於車載系統上，佳能著重在ADAS及鏡頭系統及CMS上，朝車載環境可靠度、安全性及車聯網。

佳能第三季營收為14.83億元，年增40.67%，毛利率為22.2%，營業利益0.13億元，與去年同期持平，歸屬母公司業主淨利1.7億元，連續兩季獲利，年增600.35%，每股盈餘0.6元。由於組合調整朝少量多樣化產品發展，並減少低毛利產品，使得毛利率逐步走揚。

佳能累計前三季營收39.96億元，年增68.54%，毛利率為21.6%，較上季20.5%成長，但低於去年同期26.9%低，營業淨損1800萬元，較去年同期虧損3.37億元大幅收斂，業外匯兌收入2.21億元，但較去年同期匯兌收益7.25億元少，致使稅後淨利1.8億元，每股盈餘0.63元。

產品營收比重來看，影像應用自2021年的30%成長至2022年45-50%，預計2023年會成長至55%；光學元計則由2021年30%降至今年22-25%，估明年持平在20%左右；Edag AI及汽車模組也從去年11.5%成長至今年15%，估明年持平或略減，主要為整個Edag AI應用遲緩；NRE則由6%降至今年5%，估明年維持3-5%，主要為營收規模擴大，其他則今年由3-4%增至5%，明年持平5%上下。

林宏典補充指出，Edag AI應用遲緩主要為B2B客戶測試比公司預期慢。