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伊朗緊扼荷莫茲海峽 油價緩衝剩中東、美難使力
MoneyDJ新聞 2023-10-17 08:52:53 記者 郭妍希 報導
專家警告，就在原油市場因為以巴衝突面臨更多動盪之際，美國已無法再次利用戰備儲油(SPR)來設法壓低油價，市場如今唯一的緩衝是中東地區生產的原油。
S&P Global副董事長Dan Yergin 16日接受CNBC專訪時表示，美國已用掉約一半的戰備儲油，這增加再次動用的難度。
美國政府去(2022)年在俄烏戰爭爆發後，一口氣用掉了1.8億桶的戰備儲油來穩定油價。根據能源部數據，美國手上的戰備儲油僅剩3.51億桶，創40年來新低，不到2010年歷史高的一半，並較華盛頓動用前的水位短少40%。
Yergin估計，最佳情況下，明年油價可能維持在每桶85美元附近，但以巴衝突若蔓延至其他地區，將導致油價驟升。他說，原油市場「目前唯一的緩衝(指閒置產能)是在中東地區。」
不過，雖然沙烏地阿拉伯、俄羅斯過去一季決定減產將近30億桶原油，以解決所謂「油價遭扭曲」的問題，但Yergin表示，石油輸出國組織及產油盟國(OPEC+)以外國家的產油量增加，依舊對油價產生壓抑效果。
值得注意的是，Business Insider 16日引述Bloomberg Economics報導，以色列最終若跟伊朗直接爆發衝突，將成為全球經濟最大隱憂，美國可能因此捲入紛爭。若真是如此，預測油價可能從目前的不到90美元飆升超過70%至每桶150美元。
全球約20~30%的石油供給必須通過伊朗控制的荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)，伊朗直接涉入戰爭，將迫使美國及西方國家加碼制裁，這恐導致伊朗一怒之下關閉海峽、推升油價。
線上貨櫃物流平台Container xChange執行長Christian Roeloffs日前指出，一旦以巴衝突蔓捲入中東其他國家，恐怕會波及該區域的關鍵航運咽喉點。
Roeloffs說，「各色商業船隻的重要通道──蘇伊士運河(Suez Canal)，以及石油與天然氣運輸幹道──荷莫茲海峽(Strait of Hormuz)，都可能受到影響。」不過，影響的程度端賴衝突的蔓延狀況及持久時間而定。
(圖片來源：shutterstock)
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資料來源-MoneyDJ理財網
