中國工信部要求本土電動車商提高國產晶片採購，促進自製晶片發展

【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，中國政府據稱已經要求比亞迪、吉利等電動汽車製造商大幅提高國產車規晶片的採購比例，以減少對西方進口的依賴，同時促進國內晶片產業發展。知情內情的消息人士透露，中國工信部要求車商今年加大力道購買國產部件，提高國產晶片採用比例。工信部此前設立了一個非正式的國產車規晶片使用率目標，也就是在2025年達到20%左右，而對當前的國產替代速度不滿意。

知情人士表示，工信部現在直接要求車商儘量避免採用外國零組件。這意味著國外晶片企業實際上將不得不透過中芯國際、華虹半導體之類的中國代工廠來生產晶片。

以事屬敏感為由要求匿名的知情人士還指出，在最近的一次知名車商招標中，一家報價估計比最終得標企業低了30%的外國晶片製造商被淘汰。

這些舉動反映出中國政府正在加速推動國內科技行業發展，以因應美國透過制裁和限制措施阻撓中國晶片進步的局面。中國的國產化要求，將影響為該全球最大電動汽車市場供貨的外資公司，包括輝達、恩智浦、瑞薩電子和德州儀器。

許多中國本土車商都會向意法半導體之類的公司採購電力管理晶片、微控制器和顯示晶片等各種零組件。與此同時，從比亞迪到後起之秀蔚來，一些車商目前也依賴輝達等國際公司所提供的產品，來實現包括汽車智能化在內的相應功能。

對於上述消息，工信部沒有回覆置評請求。比亞迪、蔚來和吉利的代表也未回應。