中國乘聯會估陸5月汽車銷量165萬輛,年減5.3%,新能源車年增32.7%
【財訊快報/陳孟朔】乘聯會預計,中國5月狹義乘用車零售銷量約165萬輛,年跌5.3%,月增7.5%。5月期間,新能源車零售銷量預計約77萬輛,年增32.7%,月增13.7%,滲透率有望進一步升至46.7%,再創新高。
乘聯會表示,5月上半個月燃油車市場氣氛明顯較往年同期低迷,各廠商表現普遍不及預期,紛紛加碼促銷,到月中折扣率約22.2%,售價仍在尋底,預計月底有所恢復;新能源車市場則相對穩健。
【財訊快報/陳孟朔】乘聯會預計,中國5月狹義乘用車零售銷量約165萬輛,年跌5.3%,月增7.5%。5月期間,新能源車零售銷量預計約77萬輛,年增32.7%,月增13.7%,滲透率有望進一步升至46.7%,再創新高。
乘聯會表示,5月上半個月燃油車市場氣氛明顯較往年同期低迷,各廠商表現普遍不及預期,紛紛加碼促銷,到月中折扣率約22.2%,售價仍在尋底,預計月底有所恢復;新能源車市場則相對穩健。
餐飲類股再添新兵!金色三麥(7757)今(26)日登錄興櫃,每股參考價168元,盤中股價最高衝上315元,漲幅高達87%,演出強勁蜜月行情。
輝達等美科技股上漲,AI族群也領台股反攻,開盤漲逾百點,指數重返2萬3之上。資深證券分析師王兆立開盤後受訪表示「上有壓下有撐」,指數要再破前高不易,大致會在22200~23150點附近箱型整理。
台電總經理王耀庭今(26)日出席經濟委員會備詢,談及學校、社福團體的電價問題,王耀庭強調,學校、社福團體、農漁會電價依然凍漲,只是凍漲後的差額會向主管機關索取。
輝達(Nvidia)25日止跌強彈6.76%,台積電ADR也漲1.85%。台積電(2330)今(26)日上漲15元至960元;台股上漲近200點,重回23000關卡。
[FTNN新聞網]記者林兪彤/綜合外電報導全球AI話題夯,其中AI晶片霸主輝達(NVIDIA)上週超越微軟奪下全球最有價值公司,也讓輝達成為各界高度討論話題。不過...
被視為明年最低工資調整前哨戰的「最低工資諮詢會」今(26)日下午登場,30位委員將針對當前景氣和經濟數據,討論薪資水平是否有調漲空間。104人力銀行統計,今年整體勞工平均月薪4.7萬,年增幅5.4%創10年新高;細看63個產業,電腦及消費性電子製造業平均月薪突破6萬最高,高薪產業集中在科技業、金融業;薪資落後產業則為社福、民生消費業,最高薪與最低薪產業薪資差距可達57%。
去年8月「青年安心成家購屋優惠貸款」(簡稱新青安)政策實施以來,引發全民購屋熱潮,同時衍生出諸多市場亂象,如買後轉租、人頭戶購屋等。面對輿論壓力,公股行庫推出「簽切結書」措施,試圖緩解炒作風潮,行政院長卓榮泰亦承諾進行政策檢討。然而,這些應對措施能否有效遏止亂象呢?
搶零售商品商機,王品集團推出促銷活動,7/15前購買王品集團零售商品滿99元,到「王品瘋美食購物網」Line官方帳號,登錄有效發票,即可抽iPhone 15、Dyson空氣清淨機、王品集團餐券等百項好禮。為粉絲加碼好康,即日起到全聯購買最受歡迎的「西堤咖哩優格風味醬」及「原燒濃口味噌燒肉醬」,隨罐贈送限量「聚北海道昆布熬高湯」,送完為止。
【財訊快報/記者李純君報導】近期市場上關於面板級(扇型封裝)訊息甚多,然實際上,面板級封裝現階段均使用在電源管理晶片的封裝上,非先進製程高階晶片,台灣有此類產線者,目前為日月光投控(3711)、力成(6239)與群創(3481),至於晶圓代工龍頭台積電(2330),目前傳出無跨足單純面板級封裝的意願。所謂的面板級封裝,意指,在封裝用基板的排列上,改為方形排列,至於製程上則是屬於沒有導線架也沒有載板的fan out,因為採方形排列封裝,因此單位面積下能排入的晶片數量多,但此類封裝模式主要為取代過去的導線架封裝,因此IO數高,或是採先進製程產出的晶片並不適用,遂目前使用上,主要是電源管理晶片與射頻晶片,若以封裝ASP來看,單一晶片價格也明顯不及高階或是載板封裝,屬於以量取勝的產線。而目前市場上,也多將面板級封裝與玻璃封裝混為一談,現階段市場均錯誤認知,實際上設備圈均認為,『面板級封裝指的是尺寸,不該因為稱呼為面板級就誤以為是玻璃』,玻璃封裝(TGV),主要是採用以玻璃為載板核心層的載板(substrate),在封裝型態與製程技術上與現有技術並無不同。更具體的說,所謂的玻璃封裝,指的就是用有
【財訊快報/記者陳浩寧報導】中鼎(9933)積極響應政府科技造水政策,近年以成功執行國內多座再生水廠的實績,將服務拓展至海淡廠工程,由母公司中鼎攜手旗下信鼎公司,聯手國際知名水務及固廢領域專業廠商蘇伊士(SUEZ),及宏華營造在海事工程的專業,共同得標「新竹海水淡化廠興建及操作維護案」,合約金額為177億元。本案日產水10萬噸,預計2028年完工,將成為全台公共工程首座大規模產水的海淡廠。中鼎指出,本案鄰近新竹南寮漁港,為政府於全台規劃8座萬噸級海淡廠中,優先執行的工程,合約金額177億元,工程範圍涵括專案管理、設計、採購、建造及15年的操作維護。每年產製的3000萬噸淡化水,將直接併入自來水系統,供應民生使用並支援新竹地區高科技產業用水,以多元水源開發促進經濟發展,成為政府推動人工智慧島政策的一大助力。中鼎表示,本案導入多項領先國際的海淡技術並優化製程,透過大幅縮減開發面積、減少化學藥劑添加及污泥產生、設置太陽光電及能量回收再利用等方式,達成節電17%、溫室氣體減排16%等效益。針對民眾關心的鹵水(高濃度鹽水)排放,則透過創新的鹵水再利用及減排技術,每年減少40萬噸鹵水排放,並降低海
財經中心/綜合報導先前信義遠百,才爆發寶林茶室食物中毒案件,附近的新光三越A8美食街,6月25日又被發現,老鼠跳上餐檯的事件。有民眾中午去用餐,突然聽到店員大叫,結果是一隻老鼠在出餐窗口竄動,廚師立刻拿雨傘追打,只見老鼠到處竄,最後消失在角落,讓消費者痛批,到底是誰的螺絲鬆了?原文出處:A8美食街驚見米奇亂竄 店員尖叫、廚師拿雨傘狂打
[Newtalk新聞] 台股今天(26日)早盤微幅開高,約9點20分至30分左右,漲了逾百點,漲至23058點後小幅震盪,低至23022點、更低22995點,最後力守23000點。櫃買指數(中小型股)、電子類股亦都小幅開高、漲勢;反之,金融類股開低、震盪、跌勢。 聚焦台股個股表現,台積電漲12元、至957;鴻海漲1.5元、至212元;台達電跌0.13%、至386.5;廣達漲勢、漲7元至312點。 分析師謝明哲表示,預期今日台股能小幅開高,不過開高後是否能進一步向上推高,還是開高後走低,觀察的重點是若以台積電ADR來看,是只漲台積電,還是雨露均霑;以及台積電貢獻點數與其它個股是否達到一比一、或以上的水準。 美國Fed宣布:預期今年不降息 快速掃描美股昨天(25日)表現,四大指數漲多跌少,其中強勢的道瓊修正,弱勢的科技股出現反彈,連帶台指期昨夜盤由跌轉漲69點。 美國聯準會(Fed)理事鮑曼(Michelle Bowman)放鷹,預期今年不會有降息,但美股受到的影響不大。 台幣能否貶轉升 牽動外資台股買賣超 分析師表示,台幣昨日貶值到六月的低點,此將牽動外資對於台股的買賣超,分析師認為,亦
[FTNN新聞網]記者李惠婷/台北報導證交所昨(25)日公布18檔注意股。綠能環保股雲豹能源受惠於輝達(NVIDIA)有意在台投資,需購入大量綠電,股價自此狂噴,...
中鋼為一貫化作業鋼廠,為國內各項基礎建設、產業發展與國防科技提供所需的鋼鐵材料,並持續開發精緻鋼品、致力發展低碳技術及深化AI智慧應用,以因應2050碳中和挑戰。隨著電動車進入規模化快速發展階段,逐漸成為全球新世代汽車主流,中鋼近年來除了成功開發多款厚度僅0.2 mm至0.35 mm的自黏塗膜電磁鋼產品,也於廠內建置一條「自黏鐵芯連續生產示範線」,協助下游業者建立加工應用技術,並已有國內廠商參照示範線概念建置量產設備,預計今年可產出逾2萬套國產化自黏鐵芯產品,力助台灣電動車馬達產業升級。
立法院社福及衛環委員會今(6/26)審查「駐印度台北經濟文化中心與印度台 北協會促進僱用印度勞工瞭解備忘錄」,先前朝野立委和民間呼籲由政府對政府(G to G)直接聘僱,勞動部長何佩珊表示,初步採取G to G直聘小規模試辦,預估試辦人數不會超過1000人,限定製造業為主,這是首次嘗試,跟國內傳統不一樣。
【財訊快報/記者劉居全報導】中華紙漿(1905)今(26)日舉辦股東會,會中通過去2023年度營業報告書與財務報告,因去年虧損,因此並未配發股利。華紙2023年合併營收209.55億元,營業毛利率為5.2%,全年稅後淨損歸屬母公司5.73億,每股虧損0.53元。華紙表示,面對地緣政治的不確定性與台灣缺少天然資源的狀況下,華紙力求跨步轉變,將全面走向綠色化,加速推動醣經濟。首先,以燃料低碳化轉型為目標,擴大應用綠色能源,提升能源效率也確保能源自主,並降低對化石燃料的依賴;再來,加速推廣綠色產品,創造產品新市場價值,接軌當前減碳與減塑的國際趨勢。同時,建立跨域供應鏈,提高供應鏈的可視性、即時性和透明度,並持續精進AI運算,採進階式的數位化創新,投入智慧生產強化造紙效率,穩健經營邁向淨零。隨著終端需求回溫,國際局勢帶動供應鏈重整,漿價與紙價來到合理價格區間,今年第一季華紙合併營收52.8億元,每股盈餘0.04元。展望未來,華紙表示,綠色產品部份,華紙致力於提升纖維材料的多元應用,在生物固碳基礎上朝全循環前進,衝刺高值化產品。以可回收纖維製成的「改良型牛皮紙膠帶」使用後可跟紙箱同步投入紙類回收
【時報記者任珮云台北報導】集中保管結算所截至6月13日統計,上周台積電(2330)挑戰千元大關失利,股東人數卻在單周內大增3.67萬人。除了台積電受到零股投資者的青睞外,國內5檔半導體ETF中,新光臺灣半導體30(00904)和兆豐台灣晶圓製造(00913)兩檔ETF,上周也吸引了「低投族」進場布局,成為唯二受益人數逆勢正成長的半導體ETF。 新光臺灣半導體30 ETF經理人詹佳峰表示,儘管輝達近日股價因獲利賣壓而大幅下挫,但這無法改變「全球AI產業化」和「產業AI化」兩大轉型趨勢。直接受惠的台灣半導體供應鏈已成為歐美科技巨頭的最佳AI盟友。詹佳峰建議,股價近期下跌正好提供了買入機會,隨著下半年全球科技新品上市,可能掀起一波消費者換機潮,廠商的拉貨潮有望提前啟動,半導體ETF股價料將迎來下一波上漲。 新光投信指出,目前美國四大雲端業者的AI軍備競賽和擴充步伐快速推進,連全球大型互聯網巨頭字節跳動也準備大舉進入AI晶片領域,尋求台積電5奈米代工。除了晶圓代工的先進製程產能外,高頻寬記憶體(HBM)也供不應求。儘管蘋果、微軟、谷歌和亞馬遜等科技巨頭有意自製晶片,但在開發初期仍高度依賴台灣廠
【財訊快報/陳孟朔】以“哪吒”(NETA)品牌營運的中國電動車製造商--合眾新能源汽車股份有限公司向香港聯交所提交上市申請,其股東包括全球最大的電動汽車電池製造商寧德時代(300750.SZ),持股占比3.04%。據週三刊於聯交所的申請版本上市文件顯示,合眾汽車由創始人兼公司董事長方運舟及其控制實體持約12%股份,一致行動安排項下的相關投資者持股約20%,其他主要股東還有民生股權、華鼎資本、三六零安全(601360.SS)等等。合眾新能源汽車於2014年成立,目前已推出五款智能新能源汽車,汽車交付量從2021年64,230輛增長至2023年124,189輛,整體平均售價從2021年約人民幣7.1萬元(下同)上升至2023年約10.9萬元,在2024年前4月進一步上升至約11.3萬元。不過,人民幣仍處於虧損,於2021-23年度分別出現淨虧損48億元、67億元及68億元,收入則由2021年的51億元增至2023年的136億元。合眾汽車以香港作為哪汽車全球總部、上海作為戰略運營總部,目前在海外佈局聚焦東南亞市場,在2023年實現出口17,019輛,占2023年總銷量13.7%及貢獻12.
【財訊快報/記者何美如報導】健身器材大廠喬山(1736)穩居商用健身器材第一大,董事長羅崑泉今(26)日表示,喬山已從小舟變成航空母艦,今年一定比去年好,明年比今年更好。總經理羅光廷則表示,上半年是產業傳統淡季,但今年第一季虧損已改善,前5月毛利率提升至51%,第二季會開始賺錢,並一舉帶動上半年營運轉正,團隊對今年獲利成長有很強信心。喬山今日舉行股東會,羅崑泉表示,自己今年感覺比較輕鬆,就像輕舟已過萬重山,公司成立四十多年,過去一直在扎根,但現在已從小舟變成航空母艦,今年一定比去年好,明年比今年更好。 對於股東詢問通路商庫存是否偏高及新產品揭露太少問題,羅光廷表示,產品多達七百多項,必須隨時布局在市場端,產品透過子公司銷售的營收占比98%,很少有通路商庫存,去年庫存已經明顯下降,主要是家用產品的改善。公司產品多達七百多項,必須隨時布局在市場端。每年研發新品多達70~100件,一般達成率約九成多,不公布細項是防對手看到,但團隊精準掌控。而存貨、庫存 占比雖高,但負債比率逐年下降,公司產品的銷售週期長,不適用於一般傳產業。羅光廷說,喬山去年第一季以美元來看,虧損2100萬,今年縮小至460
【財訊快報/陳孟朔】具權威的美國石油協會(API)最新報告顯示美國原油和汽油庫存意外大幅增加,加劇市場對這個最重要石油消費國需求弱於預期的擔憂,加上美元指數持續小漲,兩大期油繼上日急吐1%後,週三在亞洲電子盤初續追低,但跌幅大幅收斂。布蘭特8月期油續跌0.19美元或0.2%,至每桶84.82美元;紐約8月期油跌0.11美元或0.1%,至每桶80.72美元。上日兩大期油各收低1.2%和1.0%。美國石油協會(API)最新數據顯示,截至6月21日當週,美國原油庫存增加91.4萬桶,與分析師預估大減近300萬桶,出現明顯反差。美國能源信息署(EIA)將於週三GMT1430發布官方石油和燃料庫存報告。對美國夏季駕車季開局疲軟的擔憂是上日油價下挫的部分原因,因API報告顯示上週美國汽油庫存大幅跳增384萬桶,分析師原本預期為減少100萬桶。澳新銀行分析師表示,美國6月消費者信心下降加劇人們對經濟前景的擔憂,加上聯準會(Fed)官員發表鷹派言論之後,美元上漲也對石油和其他大宗商品構成壓力。Fed理事鮑蔓(Michelle Bowman)週二在倫敦一場公開場合發表演說時表示,美國通膨前景存在多重上行