不滿川普鬆綁碳排法規 特斯拉陳情：盡速加重罰款

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MoneyDJ新聞 2021-03-25 11:42:11 記者 李彥瑾 報導

法院文件顯示，電動車大廠特斯拉(Tesla)促請美國聯邦上訴法院(U.S. Courts of Appeals)回復2016年歐巴馬政府公佈的汽車燃油效率法規，實施更嚴格的新車燃油效率標準，汽車製造商若未符合規定，將面臨高額罰款。

路透社報導，今年1月14日，時任總統川普(Donald Trump)將車輛平均油耗標準(Corporate Average Fuel Economy Standards，CAFE)未達標的罰款調整生效日延遲至2022年。對此，特斯拉向美國聯邦第二巡迴上訴法院表示，此舉構成不合法(unlawful)行為，並大幅減少特斯拉等電動車廠依法獲得的減排獎勵。

報導指出，美國總統拜登(Joe Biden)上任後，將對抗氣候變遷視為首要任務之一，但拜登政府並不支持特斯拉立即訴諸法律行動。目前美國國家公路交通安全管理局(U.S. National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA)正在詳細審議川普推遲 CAFE油耗標準的作法，預計在6個月內作出審查結果。

2016年，NHTSA公佈新規定，將車廠未達到CAFE標準的罰款額，從5.5美元上調至14美元，也就是新車CAFE值每超過0.1mpg(2.52km/l)，即每車罰款14美元，大大增加了車廠提高車輛耗能標準的壓力。

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特斯拉的電動車不會排放二氧化碳，因此能出售碳排放額度給其他車廠，賺取豐厚利潤。根據財報資料，2020年特斯拉販售環保信用點數(regulatory credits)的營收高達15.8億美元，較2019年的5.94億美元大幅增長，帶動公司首度繳出全年獲利的成績單。

MoneyDJ XQ全球贏家系統報價顯示，週三(24日)特斯拉(TSLA.US)股價下跌4.82%、收630.27美元，今年以來累計挫跌10.68%。

＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

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