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不打價格戰 宏佳騰兩戰略殺出血路
機車市場競爭激烈，同步耕耘油、電機車市場的宏佳騰，憑藉著差異化、個性化的產品，走出自己的路。為進一步推進電車事業，宏佳騰智慧電車品牌發展部經理鍾亞成推動「強化體驗行銷」與「打造有溫度的服務通路」兩大戰略，厚植品牌競爭優勢。
鍾亞成是宏佳騰董事長鍾杰霖之子，五年前宏佳騰開始投入電動機車發展，鍾亞成以團隊成員的身分參與發展迄今。宏佳騰2019年上市第一款電動機車Ai-1 Sport以來，銷量長居電車市場第二，迄今累積車主人數近3萬人；宏佳騰今年來屢屢在公部門採購案勝出，更獲包括Panasonic、DHL等企業客戶青睞，採購作為物流及公務車隊使用，讓宏佳騰電車能見度大增。
鍾亞成表示，面對目前國內機車市場前四強掌握超過9成市占的結構，宏佳騰要做的絕不是拚銷量第一，尤其不該、也不會加入推低價機車的行列，而是要設法找出宏佳騰品牌、產品的獨特性、找出利基，確保公司與經銷商的獲利。
他以汽車市場來做比喻，相比於其他同業，宏佳騰想做的是Land Rover，不是想賣更多車爭第一，而要設法打造出差異化、高值化的品牌與產品，在高度競爭的市場中，找出一條專屬宏佳騰的路。
鍾亞成認為，宏佳騰發展上沒有包袱，不拘泥於油或電單一動力；宏佳騰油車定位娛樂化、重型化，電車定位為智慧安全車、最高CP值的通勤車。宏佳騰不把大廠當對手，而是要做他們沒看到或做不到的。
像是宏佳騰新推出的黃牌重機STR，具有白牌普通重機的輕盈車身，卻能享有黃牌重機的路權，這是市場罕見的；宏佳騰自主開發CROXERA智慧儀表，提供各項便利即時的資訊服務，還可以透過OTA升級、新增功能，成為宏佳騰電車創造差異化的最佳武器。
通路更是宏佳騰在市場爭雄的重要後盾。鍾亞成指出，宏佳騰與經銷商溝通管道暢通快速，每家經銷商跟總部都有最即時的熱線，有任何問題總部可以與經銷商一起面對、解決，也讓通路可快速應對消費者，宏佳騰要提供「有溫度」的售後服務，扭轉當前市場上電車車友最常抱怨的售服系統僵化問題。
相較於同業通路同時存在直營店與加盟店，鍾亞成強調，宏佳騰電車以直營示範店領軍，搭配加盟經銷商店，示範店主力在協助加盟店共同打造品牌完整性，因此不會造成內部惡性競爭，又能營造出互相信任的環境，才有共同打拚的戰力。
