三鶯線將通車 北北桃生活圈成形

蛋黃區居高不下的房價，讓許多北漂青年難以購入第一間「起家厝」，因此人口逐漸從蛋黃區向外擴散，甚至有民眾選擇「脫北」，每天從鄰近的新北、桃園跨縣市通勤。

正因這波都會區擴張趨勢，這些房價相對親民的區域諸如新北市的三鶯地區，成為自住購屋的熱門選擇。根據新北市政府2021年統計，三鶯地區總人口數在「人口負成長」時代下，逆勢增加2.3％。

大眾運輸系統促使人口移動，而人口遷入也增加交通需求，新北市政府積極投入建設「三環六線」，各線陸續完工通車，捷運三鶯線，也完工7成，規畫在2023年底通車。居民搭乘三鶯線到頂埔站，可以轉乘板南線進入台北市區。

此外，三鶯線規畫再延伸至桃園市八德區，1個小時內便能讓八德區居民抵達台北市中心。可見三鶯線是「北北桃生活圈」成形的一塊重要拼圖。

捷運三鶯線沿線有6站位於三峽區內，滿足居民通勤需求。根據永慶房產集團統計，購屋熱點集中在龍埔、三峽、臺北大學等3站，今年住宅平均價格約為每坪35萬上下，相較於台北市，價格實惠，在「學區」、「交通」、「房價負擔」三大優勢下，三峽地區成為成家育兒的好選擇。

其次則是位處新北市最外圍的鶯歌區，鶯歌過去是台灣陶瓷工藝品生產的重鎮，目前正在進行產業轉型，期望再現昔日風華。而捷運三鶯線從鶯歌車站到鶯桃福德，共5站位於鶯歌區，連帶為鄰近的「鳳鳴重劃區」帶來題材，房價大多落在2至3字頭，堪稱新北市最親民的重劃區之一。三鶯線通車後，要往來台北市，預計將縮短居民20分鐘通勤時間，交通機能大大提升。

最後是桃園市八德區，三鶯線延伸段規畫在未來幾年內增設3站連接至八德，未來搭配機場捷運、桃園捷運紅線及綠線，整體「北北桃生活圈」的運輸網路會更加密集，交通機能更為完善。