三陽汎德永業淡季旺 Q4喊衝

陳信榮／台北報導

8月國內新車銷售淡季不淡，三陽（2206）、汎德永業（2247）分別因機車銷量市占逆勢拉高、進口車大量到港，8月營收雙雙改寫同期新高。三陽將有全新國產汽機車產品問世助威，汎德永業經銷的BMW、保時捷新車交車量估將優於去年，法人看好兩家公司第四季業績將再衝高。

三陽受惠於去年基期較低，且三陽機車8月銷量逆勢大增逾35％，貢獻8月合併營收衝上46.43億元、年增44.38％，不僅創同期新高，更創歷史單月次高紀錄，累計前八月合併營收330.92億元、年增22.03％，亦創同期新高。

三陽8月新增高階速克達MMBCU車系，預售十天收單逾2,600張，市場反應熱絡，9月開始交車後，將進一步拉高三陽在高階速克達市場的領先幅度。

此外，三陽還將在第四季新增國產休旅車－現代Custin，並將從第三季末開始預售接單。由於Custin所屬的七人座MPV（廂式休旅車）市場處於真空狀態，業界看好新車上市後，將帶動三陽汽車事業新一波成長動能。

汎德永業自結8月合併營收37.13億元，月增11.6％、年增31.97％，創同期新高；累計前八月合併營收295.35億元、年增3.00％。汎德永業表示，8月傳統淡季營收逆勢創高，係受惠於8月BMW、MINI新車大量到港交車。

汎德永業透露，從下半年預計到港車數來看，今年經銷的兩大豪車品牌－BMW、保時捷的交車數都將優於去年，下半年營收成長動能無虞。

和泰車（2207）、裕日車（2227）儘管8月交車量逆勢成長，但營收卻不增反減，主要配合工廠在8月安排為期9～11天不等的暑休，提前在7月出車給經銷商認列入帳，加上上海封控對進口零件供應鏈的衝擊仍餘波盪漾，影響8月營收表現。

中華車（2204）8月營收22.05億元、年減38.15％，中華車解釋，去年同期正處於商用車五、六期環保車款切換緩衝期，大量五期車交車領牌，大幅墊高基期所致。

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