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【Y晚報】加權失守5日線破底翻失敗 多殺多重挫380點續探波段低
（開盤日15:30出刊）【今日盤面特色】聖路易聯準銀行總裁布拉德(James Bullard)認為勞動力市場表現有韌性，仍有軟著陸可能，支持Fed升息遏制通膨後，2024年FOMC票委巴爾金(Thomas Barkin)亦出面表態認為在7月會議上加息50個基點或75個基點是合適的，但高盛預計，未來一年經濟陷入衰退的概率高達30%，高於之前的15%，並悲觀預期如果第一年得以避免，第二年衰退的概率為25%，野村亦持衰退立場，認為美國很可能自4Q22開始出現溫和衰退，市場仍聚焦Fed主席鮑爾於6/22~23 分別於參、眾兩院作證的風向球，雖然美股迎來短彈，四大指數終場全數收紅，漲幅介於2.15%~2.75%，其中道瓊大漲641點，那指順利收復5日線。
台股早盤電、傳雙雙開低走低，雖然金榮一度翻紅試圖撐場多方，但隨指數失守5/12前低15616.68點以及5日線，破底翻格局遭空方打破，搶短賣壓出籠令多殺多行情再度重演，盤面族群好壞通殺，重點權值台積電(2330)終場收跌2.08%，失守500元大關，聯發科(2454)失守5日線後跌幅擴大，終場收跌7.03%，續往4/27低點尋找支撐，貨櫃航運長榮(2603)、陽明(2609)雙雙跌逾7%，ABF續弱，南電(8046)、欣興(3037)雙雙跌逾6%，電器電纜指標華新(1605)續遭獲利了結，重挫6.44%失守季線，盤面無將多方棄守，加權指數終場收跌380.89點，以15,347.75點作收。
權值股部分，貨櫃海運現貨價近期表現弱勢，並且美西線部分40呎貨櫃運價跌破7,000美元，現貨價跌破長約價，而歐洲線現貨價面臨1萬美元保衛戰，加上海運費率基準平台Xeneta客戶調查顯示，若市況明顯改變，七成受訪者會設法重談長約，其中甚至有11%會準備違約、尋找更划算的交易，僅18%無論市況都將繼續履行現有合約，令市場對於航運商獲利前景看法轉趨保守，如後續運價持續走跌，仍應留意有合約重談局面的可能，回觀台股貨櫃航運族群中，萬海(2615)今(22)日於盤中一度重挫7.29%，但在低接買盤持續浮現的背景下，一度翻紅，只是長榮(2603)、陽明(2609)反彈無力續下殺，終場跌幅分別擴大至7.27%、7.76%，仍令萬海(2615)回吐部分漲幅，終場收跌2.83%，續探波段低
個股上，由於奇景光電因面板客戶進一步削減訂單以反映終端需求惡化和高零組件庫存，將2Q22營收預期由原先季減16%~20%，擴大22%~27%。對此，小摩出具報告表示，先前聯詠(3034)股價自高峰修正幅度約39%，主要反映TDDI(觸控暨驅動IC)、LDDIC(大型面板驅動IC)、顯示相關SoC(系統單晶片)、TV SoC等訂單削減，以及OLED DDIC的訂單減少的因素。雖然SoC有望季增，但LDDIC/TDDI預期季減；且難逃終端市場疲軟以及庫存修正導致LDDIC/TDDI的需求下降。評等維持中立但目標價由370元調降至325元，今日股價開低走低，終場收跌7.23%，續探波段新低。
整體而言，雖然昨(21)日加權指數終場收漲361.06點，以15,728.64點作收。收復周一(20)跌幅與5/12低點，試圖完成破底翻，但今(22)日加權開局未能站穩5日線與5/12低點，短單獲利了結賣壓出籠再度引發多殺多重演，加權指數終場收跌380.89點，以15,347.75點作收。成交量2,820.98億，在美國電子股尚未確實落底前，台灣相關ADR亦難以獨強，仍延續先前「美股能否於收復反彈前低，將成為加權能否發力向上搶回月線關鍵。」的看法，操作面上，仍不排除加權可能回測2021/05/17低點15,159.86點，於個股上，亦延續破線仍應嚴守停損的做法。
【前5名指標股】
熱門股：長榮(2603)、長榮航(2618)、聯電(2303)、華航(2610)、宏達電(2498)
強勢股：亞元(6109)、台生材(6649)、寶一(8222)、波力-KY(8467)、德英(4911)
弱勢股：力旺(3529)、祥碩(5269)、陽明(2609)、長榮(2603)、聯詠(3034)
【法人動向】
三大法人合計：-215.28億元
外資：-224.36億元
投信：+0.98億元
【盤中焦點新聞】
復工復產推進 上海用電量恢復至去年同期逾九成
車用有斬獲+庫藏股發威 詠業亮燈觸頂
貨櫃巨頭強強聯手 出航中南美
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