《熱門族群》BDI指數攀高，散裝航運樂

時報資訊

【時報-台北電】延遲兩年的《壓艙水處理系統公約》8日即將實施，受成本墊高與需求增長下，波羅的海乾散貨指數（BDI）近期持續攀升，尤海岬型指數（BCI）更創近9年新高，帶動散裝航運類股2日走勢，以中航 （2612） 漲幅逾4％最為強勁。

BDI指數30日上漲101點，以2,378點作收，漲幅4.4％，近一個月漲幅達25.22％，當中的BCI指數30日更大漲6.21％，收在4,467點，創下近9年新高。海峽型船舶平均日租金水平30日上漲7.43％，達3.46萬美元，巴拿馬型的船舶平均日租金也同步站上1.8萬美元。

散裝航運類股2日普遍走揚，中航上漲4.11％外，裕民、新興呈現量漲價揚格局，漲幅逾3％，慧洋-KY上揚2.52％，此外，台航、正德、四維航也皆有逾1％的漲幅。

除散裝航運業者外，台灣造船產業龍頭台船受惠硫化物限排標準實施，船隻對脫硫器需求成長，8月底宣布與中鋼運通簽訂兩艘海岬型船的脫硫器加裝工程合約，增添營運動能。台船2日出現落底反彈，上漲1.98％，收復短期均線。

富邦投顧董事長蕭乾祥表示，市場預估硫化物限排規定實施後，老舊船隻的汰除下，2020年散裝船運市場預估供給成長約2.3％，低於需求成長的3.2％，在供過於求下，BDI指數仍有持續上漲的空間，此趨勢有利於擁有巴拿馬型（Panamax）與輕便型（Handymax）的船舶業者。

國泰證期協理簡伯儀認為，中美貿易戰對散裝航運影響則較小，加上BDI指數持續走揚，後續可留意相關個股表現。（新聞來源：工商時報─柯宗沅／台北報導）

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