本田傳找上寧德時代、研發EV電池；日廠GS聞訊慘跌

MoneyDJ新聞 2018-05-24 10:54:04 記者 蔡承啟 報導

日經新聞24日報導，本田汽車(Honda)將和全球最大車用電池廠寧德時代新能源科技(簡稱寧德時代或CATL)攜手研發使用於電動車(EV)主力車款的新型電池。本田將和寧德時代在「Fit」等級的小型EV上進行合作，該款小型EV將在2020年代前半(2025年前)在中國等地開賣，年銷售量目標為數十萬台、有望成為本田最暢銷的EV車款。

本田和寧德時代將共同研發上述小型EV所需的電池，且將控制電池尺寸大小，續航距離預估為300km，且價格會壓低至200多萬日圓左右的水準、以促進其普及速度。

報導指出，本田目前已開賣油電混合車(HV)，2017年本田全球新車銷售量中，HV等電動式車款銷售量約26萬台、佔整體比重4%，而本田計畫於2030年將包含EV在內的電動式車款銷售量佔比提高至約65%。本田HV所需的電池目前是從和GS Yuasa合資設立的企業進行採購，而此種合作模式今後也將持續。

中國政府會對採用當地廠商電池的EV提供補貼，也讓有意搶攻中國這塊全球最大EV市場的日美歐車廠紛紛找上中國電池廠合作。日產預計在2018年於中國開賣的EV也將採用寧德時代的電池。

GS與本田合資設有從事車用鋰離子電池製造/銷售/研發的子公司Blue Energy，GS、本田持股比重分別為51%、49%。

本田傳出找上陸廠研發EV電池，也讓當前的車用電池供應商GS股價聞訊慘跌。

根據嘉實XQ全球贏家系統報價，截至台北時間24日上午10點15分為止，GS大跌3.80%至532日圓，稍早最低跌至530日圓、創2017年9月8日以來新低水準。

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