《熱門族群》英特爾自駕車聯盟添新兵，概念股踩油門

時報資訊

【時報-台北電】英特爾及其子公司Mobileye、BMW集團、飛雅特克萊斯勒汽車（Fiat Chrysler Automobiles，FCA）集團宣布簽署合作備忘錄，將攜手開發領先全球的先進自動駕駛平台。英特爾正在全力打造先進駕駛輔助系統（ADAS）及自駕車生態系統，法人看好偉詮電 （2436） 、宜鼎 （5289） 、力旺 （3529） 、凌陽 （2401） 等概念股可望受惠。

飛雅特克萊斯勒汽車集團決定加入BMW集團、英特爾和Mobileye合組的自駕車聯盟，共同開發自動駕駛平台，該合作將充分發揮並運用各公司的優勢、能力和資源，以加強該平台的技術、提高開發效率並縮短上市時間。同時，未來可擴充自駕車平台將應用於3、4、5級自動駕駛，可供全球各地汽車製造商使用。

BMW集團、英特爾和Mobileye於去年7月宣布合作以實現無人駕駛，並計畫在2021年之前，讓高度自動化駕駛（3級）和完全自動駕駛（4/5級）解決方案量產。自宣布三方合作後，三方即開始設計並研發可擴展平台，供全球各地的汽車製造商使用，同時保有各自獨特的品牌特質。

此次合作的方向繼續朝2017年底推出40輛無人駕駛汽車進行路測的目標邁進。此合作可從近期英特爾子公司Mobileye宣布的100輛4級測試車獲得的資料和經驗中受益，也印證了此合作所帶來的規模效應。

英特爾執行長科再奇（Brian Krzanich）表示，交通工具的未來仰賴汽車和科技業領導廠商的合作，開發出全球汽車製造商都可採用、可客製化的可擴充架構。英特爾對於飛雅特克萊斯勒汽車集團的加入感到振奮，對實現全球最安全自駕車的目標更進一步。

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英特爾近年來積極布局自駕車技術，英特爾先前指出，車用晶片部門已有逾30個專案正在進行，預估2020年將擴增至49個，訂單規模上看10億美元。隨著英特爾將全力搶攻ADAS系統及自駕車等新市場，與英特爾合作多年的凌陽、原相、偉詮電、宜鼎、力旺、瑞昱等概念股可望同步受惠。

法人表示，英特爾的策略一向是建立生態系統來擴大市場打擊面，提高處理器等核心產品出貨，由此來看，包括偉詮電環車影像感測AVM晶片、凌陽ADAS處理器、原相的ADAS感測技術及警示系統、宜鼎車電記憶體模組、力旺嵌入式非揮發記憶體矽智財、瑞昱車用無線網路晶片等台灣晶片廠，可望加入英特爾的自駕車生態系統，分食自駕車市場大餅。(新聞來源：工商時報─涂志豪／台北報導)

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