《航運股》不畏逆風，華航今年營運審慎樂觀

【時報記者施蒔穎桃園報導】華航 (2610) 董事長何煖軒今(22)日表示，儘管面臨航空產業競爭激烈，加上陸客持續限縮、產油國政策等因素影響，去年的確走的艱辛，但華航會正面迎向各種挑戰、急起直追，對今年營運表示審慎樂觀且深具信心。

何煖軒指出，華航去年是不平凡的一年，不僅有全球政經局勢轉變帶來的衝擊，也發生了公司成立57年來內部首次最嚴重的勞資爭議，在種種因素衝擊下，去年的確走的艱辛，不過華航面對航空產業的瞬息萬變，絲毫不敢鬆懈，未來將會正面迎向各種挑戰。

華航表示，今年持續面臨陸客持續限縮，且日本和韓國競爭也非常激烈，以及產油國的政策等因素影響，目前航空燃油大約每桶56、57美元左右，相較於今年年初曾經漲到每桶68美元，已經回穩不少，不過匯率也是影響營運的因素之一。

根據國際民航組織(IATA)於去年12月所公布全球航空市場展望報告顯示，航空客運市場近年由於航空客運市場發展蓬勃，整體供給成長率高於需求成長，IATA預估2017年亞太地區亦呈相同趨勢，供需成長率分別為7.6%與7.0%。

在航空貨運市場部分，近年因航空貨運市場需求疲軟、客機腹艙載貨能力提升，致使航空貨運市場持續呈現供過於求，IATA預估106年貨運需求成長約3.5%、運能(ATK)成長為5.0%，故整體航空貨運市場發展仍持審慎樂觀的看法。

展望未來，華航表示，將會致力於改善及提升整體服務品質，持續優化線上購票的服務流程，多元付款支付方式，並建置14國語系官方網站與國際接軌，同時以「數據創新、智慧行動」5大策略為主軸，包括資訊安全、行動化、大數據、雲端應用、個人化，可望進一步提升營運競爭動能。

於獲利方面，何煖軒表示，將持續優化航線、提升產品及服務競爭力，其中，包含配合政府「新南向政策」，視市場供需狀況將有效運能投入東南亞潛力航點，在競爭激烈的市場中開創新藍海。

此外，何煖軒也提到，華航將與日本航空在台日航線全面進行共同班號合作，以維持競爭利基，另外，更藉由華航A350的引進，全面提供歐洲直航服務，提供台灣旅客往返歐洲最綿密的航班網路，持續鞏固華航台歐市佔領先地位。