個股：裕隆(2201)下修今年兩岸納智捷銷售至2萬台，裕隆城住宅區已獲建築執照

【財訊快報／記者戴海茜報導】裕隆(2201)下午舉行集團法說會，旗下自有品牌納智捷前4月在台銷售1611台，年減69%；總經理姚振祥指出，受到全新車型URX兩岸延後至第三季推出，因此下修今年兩岸納智捷品牌銷售量，估計達2萬台，較年初預估挑戰2.5萬台減少，但仍盼比去年1.6萬台要成長。至於新店裕隆城住宅區已於4月23日取得建築執照。

裕隆第一季營收202.37億元，年減14%，主要為品牌體系較去年下滑，毛利率24.97%，營益率3.83%，稅前淨利14.2億元，稅後淨利7.42億元，每股盈餘0.17元。

裕隆集團前4月在台汽車銷售量為2萬8855台，年減17.6%，其中納智捷銷售量1611台，年減69%，中華汽車(2204)銷售1萬5547台，年減10.1%，市佔率11.7%，裕日車(2227)銷售1萬1697台，年減6.6%，市佔率8.5%。

納智捷2019年推動「八、四、三」計劃，為「八大新物種」、「四大新營銷模式」和「三大CSR活動」，涵蓋新產品研發、行銷體驗服務與回饋社會等，預估全年銷量1萬台，較原本之前預估1.2-1.5萬台下滑。今年陸續推出車款包括，已於2月上市的新改款M7、日前甫發表的S5 GT及GT220、全新車型URX，姚振祥說，原本預計第二季推出的URX將延至第三季才會推出，進而影響今年整體銷量。

大陸轉投資東風裕隆部分，2019年重點推動改善車型收益、新能源車佈局，銷售模式除實體會館還增加新行銷管道雲端體驗會館。今年陸續推出全新車型URX、U5 EV車及U5等改款車，預估銷量為1萬台，也是低於原先預估1.2-1.5萬台減少。

為強化納智捷品牌兩岸汽車競爭力，斥資71.37億元分年向華創車電購入包括兩款車型、全新共用底盤與高性能共用引擎等技術資產。姚振祥指出，未來納智捷多款新車都將在模組化平台與共用動力系統的基礎上開發，期待未來更靈活對應市場的變化。

整體車市來看，今年前4月全台汽車銷售量為12.7萬台，年減12.9%，姚振祥指出，受到汽車舊換新補貼政策遞減影響，加上總統大選將近、中美貿易戰不確定因素下，預估2019年整體全台車市42萬台，年減0.8%。

中國車市部分，前4月汽車市場銷售量為835.33萬台，年減12.1%，其中乘用車銷售683.76萬台，年減14.7%。由於中美貿易戰影響企業投資及消費信心減弱，人口成長趨緩及房市泡沫化可能擴大，姚振祥說，雖面臨中美貿易戰對中國經濟影響，環保治理加嚴、國六排放標準提前實施等產業下行壓力，但加大減稅規模，及持續優化新能源汽車補貼結構、促進農村汽車更新換代等行業政策陸續出台，有利維持內需汽車消費，預估2019年整體汽車市場銷量約為2810萬台，與2018年相當，但因前4月呈現下滑，不排除下半年可能下調銷售。

新店裕隆城商業區開發上，商業區已於2017年第二季動工，目前連續壁工程及基樁工程已完工，預計2023年第二季取得使用執照，2024年第一季開始營運。

姚振祥指出，商業區樓地板面積約6.6萬坪，樓層規劃B1至40樓，B1至7樓為商場，8至40樓為住宅，預計2020年第三季公開銷售。住宅區部分，樓地板面積約4.6萬坪，樓層規劃B5至46樓，住宅區B1至B5為停車場，1至46樓為住宅，已於4月23日取得建築執照。