美利達 相關新聞

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  去年營收創新高 美利達早盤大漲

  自行車大廠美利達（9914）集團2022年合併營收逼近370億元，創下50年來最佳營收佳績！17日盤中股價一度大漲逾5％、最高來到190.5元的近期高點；目前漲幅約在2.5％左右，成交量破1,200張！
• 財訊快報

  美利達啟動第三代接班，創辦人長孫曾上原升任總經理

  【財訊快報／記者陳浩寧報導】美利達(9914)啟動第三代接班！董事會通過從今年2月1日起，總經理一職由現任總經理室副總經理的曾上原晉升接任，至於董事長一職則維持由原本身兼總經理的曾崧柱續任，為美利達第三代接班向前邁出重要的一步。 美利達指出，1985年次的曾上原為美利達公司創辦人曾鼎煌的長孫，自2004年起即進入美利達公司，由基層做起，多年來經過生產製造、採購、產品研發與行銷等部門的完整歷練，熟悉公司集團的整體運作與自行車產業。曾上原近幾年成功的主導美利達的ERP(企業資源規劃)電腦系統的全面更新，而為了永續經營與地球環保，現正帶領美利達啟動落實ESG(環境保護、社會責任、公司治理)的改革大計。 曾上原本身熱愛自行車運動，身體力行，多次參加鐵人三項競賽，並完成極度艱難的「一日雙塔」520公里單車自我挑戰。面對後疫情時代的挑戰，曾上原表示，將本著對自行車的熱情，帶領美利達「以誠實穩健，互助熱情的企業胸懷，創造無限競爭力，回饋企業人群。」 1972年創立的美利達剛歡慶建廠50週年，2022年營收369.2億元，較前年成長25.8%，去年前三季的EPS每股獲利10.32元。美利達自行車與電動
• 時報資訊

  《其他股》美利達 外資連八買超

  【時報-台北電】美利達（9914）13日帶量站上所有均線，日KD高檔鈍化，月KD也來到低檔超賣區，外資已連續八個交易日買超，投信13日也買超193張，盤中股價最高漲到183元，來到近期高點；終場收盤價180元、上漲5元，漲幅近3％，總成交量逼近1,900張。建議短期可沿5日均線操作。 美利達受惠高階零組件缺料情況改善，2022年12月合併營收35.08億元，年增57％；2022年第四季營收105.3億元，年增60.22％；2022年集團合併營收369.22億元，創下歷年新高紀錄，年增25.62％。(新聞來源 : 工商時報一曾麗芳)
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  美利達 外資連八買超

  美利達（9914）13日帶量站上所有均線，日KD高檔鈍化，月KD也來到低檔超賣區，外資已連續八個交易日買超，投信13日也買超193張，盤中股價最高漲到183元，來到近期高點；終場收盤價180元、上漲5元，漲幅近3％，總成交量逼近1,900張。建議短期可沿5日均線操作。
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  《其他股》美利達啟動第三代接班布局

  【時報-台北電】去年創下約370億元營收、締造歷史新高峰的自行車大廠-美利達（9914）集團，13日董事會通過，自2023年2月1日起，由美利達創辦人曾鼎煌長孫、曾崧柱獨子曾上原接任總經理，董事長則由曾崧柱續任，正式啟動美利達第三代的接班布局。 為了企業永續發展，美利達早在十年前就已經啟動接班傳承計畫，13日正式公布獨子的接班布局。 曾崧柱在稍早的尾牙宴中強調，卸下總經理一職後，他將持續監督集團的布局與發展方向，並承諾「對內每年都要為員工加薪，對外針對供應商的貨款必準時付款」，贏得全場熱烈掌聲。 1985年次的曾上原，為美利達集團創辦人曾鼎煌的長孫、曾崧柱的獨子，自2004年起即進入美利達集團由基層做起，多年來經過生產製造、採購、產品研發與行銷等部門的完整歷練，熟悉集團的整體運作與自行車產業。 曾上原近年成功主導美利達集團的ERP（企業資源規劃）電腦系統的全面更新，而為了永續經營與地球環保，現正帶領美利達啟動落實ESG的改革大計。 曾上原熱愛自行車運動，多次參加鐵人三項競賽，並完成極度艱難的「一日雙塔」520公里單車自我挑戰。面對後疫情時代、自行車產業面臨高庫存的挑戰，曾上原表示，將本
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  工商時報

  美利達啟動第三代接班布局

  去年創下約370億元營收、締造歷史新高峰的自行車大廠-美利達（9914）集團，13日董事會通過，自2023年2月1日起，由美利達創辦人曾鼎煌長孫、曾崧柱獨子曾上原接任總經理，董事長則由曾崧柱續任，正式啟動美利達第三代的接班布局。
• 中時財經即時

  自行車大廠美利達邁入第三代接班 曾上原接任總經理

  去年創下約370億元營收、締造歷史新高峰的自行車大廠－美利達（9914）集團，今（13）日董事會通過，自今年2月1日起，由美利達創辦人曾鼎煌長孫、曾崧柱獨子曾上原接任總經理，正式啟動美利達第三代的接班布局。
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  鉅亨網

  美利達啟動第三代接班 曾上原接任總座 曾崧柱父子齊力掌舵

  自行車、電動輔助自行車產銷大廠美利達 (9914-TW) 啟動第代接班，今 (13) 日由董事會通過由副總經理曾上原接任總經理一職，曾崧柱則專任董事長一職，此一重大人事案將自 2 月 1 日起生效。
• 時報資訊

  《其他股》美利達啟動第三代接班 曾上原掌總座

  【時報記者郭鴻慧台北報導】國際知名的高級自行車、電動輔助自行車產銷大廠美利達公司(9914) 於今天(1月13日)召開的董事會通過從今年(2023年)2月1日起，公司的總經理一職由現任總經理室副總經理的曾上原晉升接任，至於董事長一職則維持由原本身兼總經理的曾崧柱董事長續任，為美利達第三代接班向前邁出重要的一步。 1985年次的曾上原為美利達公司創辦人曾鼎煌先生的長孫，自2004年起即進入美利達公司，由基層做起，多年來經過生產製造、採購、產品研發與行銷等部門的完整歷練，熟悉公司集團的整體運作與自行車產業。曾上原近幾年成功的主導美利達公司的ERP(企業資源規劃)電腦系統的全面更新，而為了永續經營與地球環保，現正帶領美利達啟動落實ESG(環境保護、社會責任、公司治理)的改革大計。將新任總經理的曾上原本身熱愛自行車運動，身體力行，多次參加鐵人三項競賽，並完成極度艱難的「一日雙塔」520公里單車自我挑戰。面對後疫情時代的挑戰，曾總經理表示將本著對自行車的熱情，帶領美利達「以誠實穩健，互助熱情的企業胸懷，創造無限競爭力，回饋企業人群。」 1972年創立的美利達公司剛歡慶建廠50週年，去年(2022
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  《其他股》美利達總經理 將由曾上原接任

  【時報-台北電】美利達(9914)董事會決議通過，曾上原晉升為公司總經理，曾崧柱董事長卸任總經理，仍為董事長，2月1日起生效。（編輯：邱致馨）
• 中央社財經

  【公告】美利達總經理變更

  日 期：2023年01月13日公司名稱：美利達(9914)主 旨：美利達總經理變更發言人：鄭文祥說 明：1.董事會決議日期或發生變動日期:112/01/132.人員別（請輸入董事長或總經理）:總經理3.舊任者姓名:曾崧柱4.舊任者簡歷:本公司董事長兼任總經理5.新任者姓名:曾上原6.新任者簡歷:本公司總經理室副總經理7.異動情形（請輸入「辭職」、「解任」、「任期屆滿」、「職務調整」、「資遣」、「退休」、「逝世」或「新任」）: 職務調整8.異動原因:董事會決議通過晉升曾上原為本公司總經理;曾崧柱董事長卸任總經理,仍為本公司董事長9.新任生效日期:112/02/0110.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第6款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項):無
• 中時財經即時

  巨大、美利達 去年營收雙創50年新高峰

  組車廠受惠疫情紅利，自行車雙雄-巨大（9921）集團、美利達（9914）集團，2022年營收分別高達920億元、369億元，不僅均呈現雙位數成長，同時雙雙創下50年來營收新高峰；此外，明係（6804）2022年營收逾33億元，年增約85％，同創歷史新高峰！
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  鉅亨網

  自行車廠巨大、美利達及明係 去年營收同創新高

  受惠於疫情紅利，自行車廠包括巨大 (9921-TW)、美利達 (9914-TW) 及明係 (6804-TW) 去年營收同創歷史新高，其中並以明係年營收 33.22 億元，年增 84.72% 的增幅最大。
• 中央社財經

  【公告】美利達 2022年12月合併營收35.08億元 年增56.93%

  日期： 2023 年 01 月 10日上市公司：美利達(9914)單位：仟元
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  鉅亨網

  鉅亨速報 - Factset 最新調查：美利達(9914-TW)EPS預估下修至13.42元，預估目標價為193元

  FactSet 最新調查：美利達(9914-TW)EPS預估下修，預估EPS、預估營收、目標價、歷史獲利表現、即時新聞資訊。
• 財訊快報

  熱門股：美利達(9914)、晶心科(6533)、上緯(3708)、國巨(2327)、中鋼(2002)

  美利達(9914)：中低階自行車市況不佳，但主力營運高階、電動自行車出貨仍暢旺，股價站回5日線之上，漲幅約3%。 晶心科(6533)：耕耘車用有成，32位元RISC-V CPU核心N25F-SE獲車規ISO 26262認證，且簽約授權金貢獻持續拉高，今年可望賺一個股本無虞，早盤股價漲幅約1%。 上緯投控(3708)：原物料成本降低、認列離岸風場業外挹注，且中國明年風電裝機量有望回溫，早盤股價往月線靠近，漲幅約3% 國巨(2327)：提升汽車、工業應用比重，降低消費性電子衝擊，轉型效應浮現，高階利基型產品比重攀至75%，早盤站回5日線之上，股價漲近3%。 中鋼(2002)：1月內銷盤價開出平高盤，公司高層看好鋼市景氣明年U型復甦，股價創近三個月新高。(周佳蓉)
• 工商時報

  龍頭驚爆延票 自行車族群全落鏈

  全球自行車產業龍頭巨大驚爆將貨款票期展延45天，釋出庫存炸鍋訊息，衝擊股價13日盤中跌停，利空擴及自行車族群，愛地雅、利奇、美利達等全面爆量收黑、齊跌逾5％。
• 中央社財經

  中低階車款少 美利達：金流正常沒展延付款問題

  （中央社記者潘智義台北2022年12月13日電）自行車品牌大廠巨大機械(9921)日前發函供應鏈希望延展票期，共同度過銷售淡季，也爆出產業面臨庫存過高的問題；同為品牌廠的美利達(9914)今天表示，金流正常，沒有展延付款的問題。巨大說明，過去兩年因疫情導致自行車市場大幅成長，至今年下半年開始已逐漸恢復常態，也造成低價位車款需求下滑，一般車款庫存大幅上升，供應鏈的紊亂狀況目前仍未緩解。美利達主管接受中央社記者電話採訪指出，近來自行車市場出現中低階車款庫存太高的現象；不過由於美利達中低階車款很少，所以受影響程度低，加上付款條件不同，因此沒有展延付款的情況。自行車廠商愛地雅(8933)表示，愛地雅的自行車產線都是為客戶代工生產，不像其他自行車大廠還有品牌壓力，因此也沒有大廠展延票期的情形。某家大型自行車零組件供應商透露，自行車產業歷經疫情期間的銷售大好後，現在出現修正，巨大希望供應鏈共體時艱，一起面對產業的調整，展延付款時間，其實無可厚非，但也會有零件廠反對，這些都很自然；由於本身的客戶較多，因此僅巨大一家車廠展延票期，對營運影響不大。產業人士認為，其實巨大當初只需私下向少數幾個較大的供應鏈
• 財訊快報

  自行車寒冬？美利達稱中低階調整期，高階、電動自行車Q1前業績有撐

  【財訊快報／記者陳浩寧報導】巨大(9921)展延票期要求，引發市場譁然，巨大也隨即澄清強調，營運資金正常，估庫存可於明年上半年回歸正常水位，然此事件也讓自行車高庫存隱憂浮上檯面。美利達(9914)認為，目前中低階通路水位的確較高，且目前適逢冬季，通路商傾向遞延拉貨，因此整個供應鏈支付週期都被拉長，認為目前是庫存調整的陣痛期，「但調整庫存對產業是健康的」，明年將會是中低階自行車的調整年。 對於疫後自行車市況，美利達指出，整體產業的中低階訂單調整從去年年底就開始，調整期至今已經一年，若以過往自行車週期循環約18-24個月估算，最快到明年下半年或是後年上半年即會開始復甦，因此將明年視為自行車的調整年，整體產業仍需一段時間做調整。 巨大表示，過去二年因疫情導致自行車市場大幅成長的狀況已逐漸恢復常態，今年下半年起低價位車款需求下滑，一般車款庫存大幅上升，供應鏈的紊亂狀況仍未緩解。從經銷商到批發端，乃至組車廠庫存皆創歷史新高，市場出現高庫存低流動之嚴峻情勢，實所罕見。此外，亦浮現現金流量短缺問題，因而出現展延要求。 觀察巨大營收及庫存金額表現，巨大今年有10個月單月營收皆創同期新高，但在客戶庫存調
• 中央社財經

  巨大要求供應商展延票期股價跌停 美利達同步重挫

  （中央社記者潘智義台北2022年12月13日電）自行車大廠巨大(9921)要求供應商展延票期，造成今天巨大早盤股價一度摜至跌停202元，美利達(9914)遭受波及，股價逼近跌停170.5元，跌至171元，重挫9.52%。巨大早盤殺至跌停價202元，為11月4日盤中低點201元之後，一個多月的低點。美利達今天盤中的171元，約一個半月低點。媒體12日報導，巨大全球製造中心製造長顏清鑫署名表示，在客戶要求展延票期到120天之下，向供應商發出要求，從今年12月到明年3月出貨到巨大的製造商貨款，以現行的票期制度展延45天。對此，巨大說明，過去兩年因疫情導致自行車市場大幅成長的狀況已逐漸恢復常態，低價位車款需求下滑，一般車款庫存大幅上升；預計明年上半年庫存可逐步回歸正常水位。