美利達 相關新聞

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  《台北股市》巨大、美利達 營運谷底回升

  【時報-台北電】巨大（9921）庫存改善，今年業績有望重拾成長動能；美利達（9914）最壞已過，營運谷底回升。巨大去年第四季財報表現不佳，毛利率下滑，本業虧損，第四季EPS為-2.32元，主因歐美市場折扣出清，且大陸銷售疲軟，加上繼續提列存貨跌價損失，毛利率顯著下滑至13.5％，季減5.0個百分點，年減11.4個百分點；若排除存貨跌價損失影響，還原後毛利率為18％。 法人認為，今年隨歐美自行車景氣邁向復甦，市場將重新關注包括電動自行車在內的中高端產品；且OE代工訂單已開始反彈，同時OB業務新年度產品即將上市，預期巨大今年營運將能落底回升，有望達到設定目標的中上水平。巨大本身的庫存去化已近尾聲，去年第四季庫存金額回到2023年第三季水位，約260億元，相對合理，因此今年要再提列減損的可能性偏低，估今年EPS將有望達8.02元。 美利達去年第四季財報表現失色，單季EPS為-8.23元，全年EPS為-2.34元，拖累主因是轉投資事業SBC在年底認列一次性鉅額損失，不過這次提列減損無現金支出也不影響今年美利達集團公司的營運。 法人認為考量整體歐美市場庫存去化接近尾聲，自行車行業景氣正在回暖，預
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  《熱門族群》自行車雙雄 股價催油門

  【時報-台北電】自行車雙雄巨大（9921）、美利達（9914）儘管去年營運表現不如預期，不過市場普遍認為，今年上半年美國市場庫存有機會回到健康水位，歐洲E-Bike庫存有感去化中，加上新車訂單明顯回溫，雙雄前二月營收均已出現雙位數增長，有望擺脫去年的陰霾，今年營收獲利雙增可期。 在三大法人連袂買超力挺下，巨大、美利達18日股價雙雙收漲3％～4％。 美利達13日召開重訊，揭露去年第四季一口氣認列美國業外轉投資公司SBC的嚴重虧損，造成全年由盈轉虧、每股稅後純損2.34元，出現22年來首次虧損！不過，由於美利達向市場信心喊話，對今年自行車產業前景樂觀、對本業營收獲利成長有信心，且大手筆配息4元；在利空出盡後，美利達股價雖然一度挫到153元低點，在投信與自營商連續多日買超加持下，18日收盤價175元、漲幅3.24％。 巨大去年因提列存貨跌價損失19億元，加上毛利率下滑，稅後純益縮水至12.64億元、年減62.80％，EPS為3.22元。巨大14日在公布去年財報後，股價最低下探到150.50元，18日三大法人聯袂買超623張力挺下，收盤價衝到159元、上漲了7元，漲幅達4.6％。 巨大表示，今

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  工商時報

  自行車雙雄 股價催油門

  自行車雙雄巨大（9921）、美利達（9914）儘管去年營運表現不如預期，不過市場普遍認為，今年上半年美國市場庫存有機會回到健康水位，歐洲E-Bike庫存有感去化中，加上新車訂單明顯回溫，雙雄前二月營收均已出現雙位數增長，有望擺脫去年的陰霾，今年營收獲利雙增可期。
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  工商時報

  巨大、美利達 營運谷底回升

  巨大（9921）庫存改善，今年業績有望重拾成長動能；美利達（9914）最壞已過，營運谷底回升。巨大去年第四季財報表現不佳，毛利率下滑，本業虧損，第四季EPS為-2.32元，主因歐美市場折扣出清，且大陸銷售疲軟，加上繼續提列存貨跌價損失，毛利率顯著下滑至13.5％，季減5.0個百分點，年減11.4個百分點；若排除存貨跌價損失影響，還原後毛利率為18％。
• 中時財經即時

  擺脫2024年陰霾 自行車產業基本面轉佳 雙雄股價向前衝

  自行車雙雄巨大（9921）、美利達（9914）2024年營運表現雖然不如預期，不過，市場普遍認為，2025年上半年美國市場庫存有機會回到健康水位、而歐洲E-Bike市場有感去化中，加上新車訂單明顯回溫，由雙雄前二月累計營收均已出現雙位數增長來看，有望擺脫2024年的陰霾、2025年邁開大步向前走，營收獲利雙增可期！在三大法人連袂買超力挺下，今（18）日股價雙雙收漲3-4％。
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  《熱門族群》訂單回溫 自行車族群前景樂觀

  【時報-台北電】自行車族群整車廠或零組件廠今年前二月營收普遍大幅成長，除因去年同期基期較低，更因新年度車款訂單明顯回溫，業界看好，自行車產業即將重返成長軌道，連外資也正面看待今年自行車業前景。 根據外資最新報告，自行車業2025年至2026年前景樂觀，台廠供應鏈尤其看好巨大（9921）、美利達、桂盟（5306），其中美利達評為「優於大盤」，目標價從185元調升至230元，今年前二月累計合併營收46.78億元，年增率48.21％；巨大集團董座劉湧昌樂觀看待今年自行車產業景氣，代工客戶訂單能見度已看到6月，巨大前二月累計合併營收101.10億元，年增13.1％，創同期第四高。 市場擔憂中美關稅戰對自行車供應鏈的影響，外資認為，自行車雙雄巨大與美利達擁有台灣廠、越南廠製造再外銷美國的能力，因此其品牌代工客戶可能提升市占率，或因部分競爭對手受關稅影響導致成本攀升，進而提高平均銷售價格，反而可為巨大、美利達帶來潛在利多。 美利達（9914）、明係（6804）、利奇（1517）2024年即使虧損，卻依然使用保留盈餘配息，其中美利達大方配息4元、明係配息1元、利奇配息0.2元，股民嗨。 整車大廠美利
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  工商時報

  訂單回溫 自行車族群前景樂觀

  自行車族群整車廠或零組件廠今年前二月營收普遍大幅成長，除因去年同期基期較低，更因新年度車款訂單明顯回溫，業界看好，自行車產業即將重返成長軌道，連外資也正面看待今年自行車業前景。
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  《動休閒》美利達利空出盡 股價由黑翻紅

  【時報-台北電】自行車大廠美利達（9914）去年受到業外轉投資公司的拖累、罕見地出現22年來首次的虧損，但公司出面信心喊話，對本業營收與獲利有信心，甚至不惜大方配息4元，14日早盤股價一度跌落到153元，惟11點左右股價開始翻揚、最高來到170.50元，上下振幅超過10％，顯示股民對自行車產業與美利達仍有信心！ 美利達去年本業毛利率持穩，營收回復成長，達296億3,313萬元，較前一年成長8.7％。在銷售逐步回溫的情況下，本業營業淨利達30億3,298萬元。 但因認列業外轉投資公司的一次性損失，合併財報稅後淨損7.66億元，每股稅後淨損2.34元！美利達表示，由於本業營收成長，對自行車市場的前景有信心，加上業外的損失並沒有現金支出，因此決定從保留盈餘配發現金股利每股4元。 已連續多日持續賣超的外資，昨（13）日已開始買超美利達454張。（新聞來源：工商即時 曾麗芳）
• 中時財經即時

  美利達利空出盡 股價由黑翻紅

  自行車大廠美利達（9914）去年受到業外轉投資公司的拖累、罕見地出現22年來首次的虧損，但公司出面信心喊話，對本業營收與獲利有信心，甚至不惜大方配息4元，14日早盤股價ㄧ度跌落到153元，惟11點左右股價開始翻揚、最高來到170.50元，上下振幅超過10％，顯示股民對自行車產業與美利達仍有信心！
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  《動休閒》SBC扯後腿 美利達意外虧損

  【時報-台北電】自行車行業谷底回升，大廠美利達去年營收年增8.7％，本業每股獲利亦達9.17元，但因業外提列轉投資美國SBC的損失高達40億元，造成去年意外轉虧，全年每股稅後純損2.34元，是自2002年以來首次出現虧損。 美利達表示，考量本業營收成長，且對自行車市場的前景有信心，加上業外損失並無現金支出，董事會仍決議擬由保留盈餘配發現金股息4元。 美利達13日召開重訊記者會說明，此次SBC損失對美利達EPS影響高達11.51元，主因一是遞延所得稅資產減損，由於SBC過去兩年虧損不斷，累積的遞延所得稅資產龐大，美利達決定一次性將這筆金額提列為減損。 此外，因疫情期間市場過熱，導致許多品牌積極收購車店擴充市占，隨著市場需求回落，部分車店估值下跌，SBC因此提列商譽損失。美利達強調，這筆減損也屬於一次性影響，未來並不會再出現類似規模的損失。 美利達轉投資的美國SBC（Specialized Bicycle Components,Inc.），集設計、製造和銷售自行車、自行車零部件及相關產品，品牌為「Specialized」。美利達投資SBC超過20年，持股比約35％，也是Specialize
• 工商時報

  SBC扯後腿 美利達意外虧損

  自行車行業谷底回升，大廠美利達去年營收年增8.7％，本業每股獲利亦達9.17元，但因業外提列轉投資美國SBC的損失高達40億元，造成去年意外轉虧，全年每股稅後純損2.34元，是自2002年以來首次出現虧損。
• 中央社財經

  美利達業外提列損失去年每股虧2.34元 擬配息4元

  （中央社記者潘智義台北2025年3月13日電）自行車廠美利達工業(9914)今天宣布，因去年業外損失高於本業獲利，合併稅後虧損約新台幣7.66億元，每股稅後虧損2.34元，但仍決定從保留盈餘配發現金股利每股4元。美利達今天在台灣證券交易所舉行重大訊息記者會，隨後召開線上法說會，協理張振墉表示，由於本業營收成長，對自行車市場的前景有信心，加上業外的損失並無現金支出，因此決定從保留盈餘配發現金股利。另外，他指出，樂觀看待今年自行車產業，歐美可望回升，但電動自行車的城市車庫存較高；中國自行車市場去年表現很好，但去年9月初以後開始向下。今年整體自行車產業具體回升狀況仍需觀察3月底、4月初的旺季出貨。張振墉說明，去年本業毛利率持穩，營收回復成長，達296.33億元，年增8.7%。在銷售逐步回溫的情況下，本業營業淨利達30.32億元；但因認列業外的轉投資公司出現遞延所得稅資產減損，以及車店通路商譽減損的年度一次性提列損失，業外損失高於本業獲利，造成虧損。美利達說明，美國及歐洲市場在去年仍處於庫存去化的階段，市場庫存偏高，價格折扣的壓力也較大，但中國自行車市場狀況優於歐美市場，美利達在中國市場銷售也
• 中央社財經

  【公告】董事會決議股利分派

  日 期：2025年03月13日公司名稱：美利達(9914)主 旨：董事會決議股利分派發言人：張振墉說 明：1. 董事會擬議日期：114/03/132. 股利所屬年(季)度：113年 年度3. 股利所屬期間：113/01/01 至 113/12/314. 股東配發內容：(1)盈餘分配之現金股利(元/股)：4.00000000(2)法定盈餘公積發放之現金(元/股)：0(3)資本公積發放之現金(元/股)：0(4)股東配發之現金(股利)總金額(元)：1,195,935,200(5)盈餘轉增資配股(元/股)：0(6)法定盈餘公積轉增資配股(元/股)：0(7)資本公積轉增資配股(元/股)：0(8)股東配股總股數(股)：05. 其他應敘明事項：無6. 普通股每股面額欄位：新台幣10.0000元
• 時報資訊

  《動休閒》去年虧損嘸驚 美利達照發4元股息

  【時報記者郭鴻慧台北報導】自行車大廠美利達(9914)今(13)日下午召開重大訊息記者會時指出，2024(今)年營收年增8.7%，毛利率持穩，不過，業外轉投資公司出現一次性提列損失影響，拖累稅後虧損7.6億元，每股虧損2.34元。在本業營收成長、產業前景樂觀下，外加業外的損失並無實際現金支出，董事會決議從保留盈餘配發現金股利每股4元。 對於美國關稅問題，美利達指出，公司在川普的第一任期起自行車產業就已經陸續進行供應鏈移轉，目前公司並未直接由中國大陸出貨到美國，影響不大。 展望2025(今)年營運，美利達說，歐美市場去庫存已至尾聲，美國去化速度居前，又將有高單價新款車上市，今年可望恢復成長。不過，中國大陸市場自去年第3季下滑，預期今年度會較有壓力，3~4月進入旺季後的銷售表現值得觀察。
• 財訊快報

  美利達業外踩雷去年EPS-2.34元，擬配息4元，看好今年歐美市場回溫

  【財訊快報／記者陳浩寧報導】美利達(9914)去年第四季受到業外轉投資公司一次性提列損失影響，單季每股虧損8.23元，使得全年罕見轉為虧損，全年每股虧損2.34元，然由於本業營收成長，加上對自行車市場的前景有信心，預期今年歐美市場可望恢復成長，且業外的損失並無現金支出，因此公司決定從保留盈餘配發現金股利每股4.0元。自行車產業自2022下半年開始庫存去化，然美利達2024年起，台灣廠出貨已開始回升、中國則維持高成長，美利達指出，去年營收恢復成長，達296.33億元，較前一年成長8.7%，在銷售逐步回溫的情況下，本業毛利率持穩，營業淨利達30.22億元，年減10.7%，但由於認列業外的轉投資公司出現遞延所得稅資產減損以及車店通路商譽減損的年度一次性提列損失，業外損失高於本業獲利，因此稅後虧損7.66億元，全年每股稅後虧損2.34元。在轉投資方面虧損，美利達提到，在疫情期間，許多品牌策略性地收購車店以搶攻市占率。然而，後來市場需求急轉疲軟，導致這些車店的估值下降，因此轉投資公司在2024年底依照估值提列損失。然以2024年而言，轉投資本業的營運虧損小，逐漸接近損益兩平，庫存也已回到疫情前水
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  Yahoo奇摩股市

  自行車大廠美利達每股稅後虧損2.34元 仍配現金4元

  台灣第二大自行車製造商美利達（9914）今日（13）下午召開重訊記者會，宣布由於認列業外損失，造成稅後虧損7.66億元，每股稅後虧損2.34元。不過，基於本業營收成長和對自行車市場的信心，董事會仍決議每股配發4元現金股利。

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• 中時財經即時

  這檔自行車大廠去年每股淨損2.34元 每股卻大方配息4元

  自行車大廠美利達（9914）今（13）日下午召開重訊指出，美利達2024年本業毛利率持穩，營收回復成長，達296.33億元，年成長8.7％。在銷售逐步回溫的情況下，本業營業淨利達到30.33億元。
• 時報資訊

  《動休閒》美利達113年每股虧2.34元 仍決議配息4元 6月25日股東會

  【時報-台北電】美利達(9914)113年合併營收296億3313萬2千元，稅前淨損7億3265萬8千元，本期淨損7億6617萬4千元，歸屬於母公司業主淨損6億9910萬3千元，基本每股虧損2.34元。 美利達進一步說明，由於認列業外轉投資公司出現遞延所得稅資產減損，以及車店通路商譽減損的年度一次性提列損失，業外損失高於本業獲利。不過本業營收成長，對自行車市場前景有信心，加上業外的損失並無現金支出，因此決定從保留盈餘配發現金股利每股4元。 114年6月25日召開股東會，地點美利達大樓4樓R02會議室(彰化縣大村鄉美港村美港路116號)。(編輯：廖小蕎)
• 中央社財經

  【公告】美利達召開重大訊息說明記者會內容

  日 期：2025年03月13日公司名稱：美利達(9914)主 旨：美利達召開重大訊息說明記者會內容發言人：張振墉說 明：1.事實發生日:114/03/132.公司名稱:美利達工業股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:美利達工業(9914)於114年3月13日召開董事會，承認去年113年度財報。去(113)年美利達本業毛利率持穩，營收回復成長，達新台幣296億3313萬元，較前一年成長8.7%。在銷售逐步回溫的情況下，本業營業淨利達新台幣30億3298萬元。但由於認列業外的轉投資公司出現遞延所得稅資產減損以及車店通路商譽減損的年度一次性提列損失，業外損失高於本業獲利，因此合併財報稅前虧損新台幣7億3266萬元，稅後虧損新台幣7億6617萬元。每股稅後虧損新台幣2.34元。由於本業營收成長，對自行車市場的前景有信心，加上業外的損失並無現金支出，因此美利達決定從保留盈餘配發現金股利每股新台幣4.0元。6.因應措施:無。7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定
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  鉅亨網

  鉅亨速報 - Factset 最新調查：美利達(9914-TW)EPS預估下修至6.86元，預估目標價為190元

  FactSet 最新調查：美利達(9914-TW)EPS預估下修，預估EPS、預估營收、目標價、歷史獲利表現、即時新聞資訊。