美利達

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收盤 | 2023/12/04 14:30 更新
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  • 時報資訊

    《熱門族群》內資回頭買 自行車族群回神

    【時報-台北電】自行車族群受到庫存去化影響,前三季獲利雖出現衰退,但仍有四家廠商每股賺逾3元,其中巨大(9921)每股賺7.96元居冠、美利達(9914)賺6.67元居次,桂盟(5306)賺4.95元、明係(6804)賺3.81元。股價低迷許久的自行車族群,隨著投信與自營商回頭買超,巨大與美利達股價回神,上周平均漲幅1成。 巨大前三季稅後純益31.2億元、年減44.6%,EPS為7.96元。 巨大表示,短期內自行車產業仍要面對去化庫存的挑戰,與總體經濟環境衝擊的風險,但歐美市場高階車款需求依舊強勁,且中國大陸自行車運動風氣也將持續帶動業績成長;電動輔助自行車(E-Bike)就中長期來看,仍是帶動自行車市場的成長動能。 美利達前三季稅後純益19.95億元、年減35.32%,EPS為6.67元。 美利達表示,第三季是自行車產業最谷底,第四季將持續去化庫存,今年的營運表現相對保守。不過美利達預期,自明年第二季起,隨著庫存回到健康水位,出貨量將逐季攀升,明年會比今年更好。 全球最大的金屬鏈條供應商桂盟,前三季稅後純益6.24億元、年減61.5%,EPS為4.95元。 桂盟表示,新車製造市場需求

  • 工商時報

    內資回頭買 自行車族群回神

    自行車族群受到庫存去化影響,前三季獲利雖出現衰退,但仍有四家廠商每股賺逾3元,其中巨大(9921)每股賺7.96元居冠、美利達(9914)賺6.67元居次,桂盟(5306)賺4.95元、明係(6804)賺3.81元。股價低迷許久的自行車族群,隨著投信與自營商回頭買超,巨大與美利達股價回神,上周平均漲幅1成。

  • 財訊快報

    美利達前三季獲利逆風,庫存去化終結+中國熱銷,明年營收看增雙位數

    【財訊快報/記者陳浩寧報導】受到自行車庫存去化影響,美利達(9914)今年前三季獲利動能趨緩,較去年同期減少逾三成,EPS 6.67元。在SBC庫存持續去化及中國銷售維持暢旺下,法人預估,SBC自明年第二季起訂單有機會重啟拉貨,加上電動自行車及中國高階車款熱銷,預估明年營收可望重返雙位數成長。在SBC方面,法人指出,庫存天數則由前一季的6-7個月降至5-6個月,逐步接近正常庫存水位3-4個月水準,然在庫存持續去化下,預期第四季營運仍看保守。隨新車款進入接單生產階段,看好明年訂單有望於明年第二季起回升,重返成長動能。而在中國市場方面,美利達今年前10月在中國營收年增逾六成,出貨量則年增28%至65.7萬輛。法人預估,在中國市場續熱下,明年出貨量可望持續向上10%,均價亦將進一步攀升,預期將帶動明年中國營收成長15-20%。美利達前三季營收225.29億元,年減14.6%;毛利率19.73%,營益率12.48%,歸屬母公司稅後淨利19.95億元,年減35.3%,EPS 6.67元。

  • 工商時報

    自行車雙雄 獲利年減逾3成

    受到庫存去化干擾,自行車族群前三季獲利全縮水,其中巨大(9921)、美利達(9914),獲利分別縮水3至4成;愛地雅(8933)、利奇(1517)甚至出現虧損。展望第四季,業界認為,短期仍要面對去化庫存的挑戰,但歐美市場高階車款依然有買氣,大陸市場仍將穩健成長。

  • 時報資訊

    《業績-動休閒》美利達10月營收為15.25億元,年減54.85%

    【時報-快訊】美利達(9914)10月營收(單位:千元) 項目 10月營收 1-10月營收 112年度 1,524,575 24,054,553 111年同期 3,376,878 29,751,228 增減金額 -1,852,303 -5,696,675 增減(%) -54.85 -19.15

  • 中央社財經

    【公告】美利達 2023年10月合併營收15.25億元 年增-54.85%

    日期: 2023 年 11 月 10日上市公司:美利達(9914)單位:仟元

  • 時報資訊

    《熱門族群》自行車族群前三季獲利普遍衰退 美利達獲利掉三成

    【時報-台北電】受到庫存持續調整影響,自行車族群近日陸續公布財報,無論整車廠或零件廠,前三季獲利普遍衰退,甚至已有業者出現虧損!其中,整車大廠美利達(9914)9日公布前三季EPS 6.67元,年減逾三成;零件廠的日馳(1526)EPS 1.24元,縮水約八成;利奇(1517)前三季則由盈轉虧、每股稅後純損0.32元。 美利達今年以來因為配合客戶去化庫存,無論傳統自行車或是電動輔助自行車(E-Bike),出貨量能同步減少,前三季合併營收225.29億元,年減14.6%;由於業外收益大幅縮水,稅後純益19.95億元,EPS 6.67元,較去年同期的EPS 10.32元、獲利年減逾三成。 美利達行銷本部副總經理鄭文祥表示,第三季可說是自行車產業鏈的最谷底,「第四季再差也不會比第三季差」,但第四季將持續以去化庫存為優先,2023年營收與獲利表現相對保守;不過,美利達預期自2024年第二季起,隨著庫存逐漸回到健康水位,出貨量將逐季攀升,尤其看旺中國市場可望維持成長態勢,歐美E-Bike市場的需求也將穩健復甦。 此外,日馳前三季合併營收8.52億元,年減50.4%,稅後純益0.74億元,EPS

  • 時報資訊

    《動休閒》美利達前3季每股盈餘6.67元

    【時報-台北電】美利達(9914)112年前3季合併營收225億3431萬8千元,稅前淨利30億4616萬1千元,本期淨利21億2992萬7千元,歸屬於母公司業主淨利19億9523萬9千元,基本每股盈餘6.67元。(編輯:廖小蕎)

  • 財訊快報

    Shimano Q3獲利不如預期,庫存去化緩慢,自行車雙雄H2獲利有挑戰

    【財訊快報/記者陳浩寧報導】自行車零件供應大廠Shimano第三季獲利表現低於市場預期,雖宣布上調全年營收目標至4620億日圓,然第三季製成品存貨增至109.9 天,高於平均水準的61天,較今年第一季存貨高峰持續惡化。法人認為,雖中國業績成長強勁,然在歐美庫存去化下,預期巨大(9921)、美利達(9914)第三季獲利恐受拖累,並認為自行車拉貨復甦時間點將遞延,今年下半年營運展望保守。在Shimano第三季財報中,雖中國市場銷售暢旺,然在歐美庫存去化影響下,自行車營收年減38%,衰退幅度較上季持續擴大,而在營收規模縮減下,單季獲利降至98億日圓,季減68%,年減78%,低於市場預期,且製成品存貨增至109.9天,顯示自行車庫存仍待一段時間去化。雖庫存去化緩慢,然Shimano亦同時宣布上修今年全年營收目標,由4500億增加至4620億日圓,Shimano認為,自行車市場需求仍在,也維持一定銷售動能,惟目前整體庫存水位太高,仍待時間消化。今年以來受到中低階自行車庫存去化影響,自行車雙雄上半年營收表現保守,第三季營收動能亦未見好轉,甚至持續探低,巨大第三季營收跌破200億元,單季營收寫下近1

  • 財訊快報

    庫存去化延續,自行車整車、零組件廠Q3營收再探疫情以來低點

    【財訊快報/記者陳浩寧報導】受到自行車庫存調整影響,整車廠、零組件廠9月營收持續逆風,使得第三季營收再探低點,其中,巨大(9921)第三季營收跌破200億元,寫下近11季以來低點,美利達(9914)也降至近七季新低,而鏈條大廠桂盟(5306)第三季營收亦受衝擊,單季營收降至14季以來低點。巨大9月營收63.30億元,較去年同期減少20.93%,主要受到代工客戶調整庫存以及去年基期高影響;累計第三季營收195.43億元,年減24.4%,為近11季低點;累計前9個月營收621億元,較去年同期減少12.39%。巨大表示,9月自有品牌銷售仍以捷安特中國內銷表現最佳,營收較去年同期大幅成長超過六成,主要是中高階運動車款持續熱銷,尤其是公路車成長顯著;捷安特歐洲及美國因受市場通路庫存消化影響,營收下降。美利達9月營收19.39億元,月減5.09%,年減38.56%;累計第三季營收67.28億元,年減28.6%,為近七季低點;累計前9月營收225.30億元,年減14.58%。而中國內需市場方面,美利達9月中國內需市場銷售台數年增55.0%、金額更是年增101.3%。雖巨大、美利達的中高階車款在中國內

  • 中央社財經

    巨大9月營收年減20% 美利達年減38%

    (中央社記者潘智義台北2023年10月11日電)自行車大廠巨大集團(9921)今天公布9月合併營收新台幣63.3億元,較去年同期減少20.93%;美利達(9914)9月合併營收19.39億元,年減38.6%。巨大發布新聞稿說明,9月營收不如去年同期,主要受代工客戶調整庫存以及去年基期高影響;今年前1至9月集團累計營收621億元,較去年同期減少12.39%。美利達統計,1至9月合併營收225.29億元,年減14.6%。巨大說明,9月自有品牌銷售仍以捷安特中國內銷表現最佳,營收較去年同期大幅成長超過6成,主要是中高階運動車款持續熱銷,尤其是公路車成長顯著;捷安特歐洲及美國因受市場通路庫存消化影響,營收下降。美利達9月合併出貨11萬4351台,年增1.9%,1至9月合併出貨94萬4049台,年減5.6%。

  • 中央社財經

    【公告】美利達 2023年9月合併營收19.39億元 年增-38.56%

    日期: 2023 年 10 月 11日上市公司:美利達(9914)單位:仟元

  • 時報資訊

    《業績-動休閒》美利達9月營收為19.39億元,年減38.56%

    【時報-快訊】美利達(9914)9月營收(單位:千元) 項目 9月營收 1- 9月營收 112年度 1,939,296 22,529,978 111年同期 3,156,527 26,374,350 增減金額 -1,217,231 -3,844,372 增減(%) -38.56 -14.58

  • 工商時報

    自行車族群 明年營運迎春風

    全球自行車產業今年均面臨庫存去化的大挑戰,惟近期無論是整車大廠的巨大(9921)、美利達(9914)或零件大廠的桂盟(5306)均不約而同釋出正向訊息,預期最快明年上半年,自行車庫存可望回到健康水位。

  • 時報資訊

    《熱門族群》庫存仍在調整 自行車雙雄績弱

    【時報-台北電】自行車產業在疫情紅利消失後,去年下半年開始調整庫存,全球第二大自行車零組件廠速聯集團表示,預期最快明年上半年、最慢下半年,庫存將回到健康水位;巨大(9921)集團也預期,最快明年上半年庫存可望完成去化。惟受到庫存調整仍未止影響,自行車雙雄巨大、美利達(9914)近期股價疲弱不振,且巨大仍處於貼息狀態。 巨大集團前八月合併營收557.69億元,年減11.3%。巨大前八月自有品牌銷售,仍以捷安特中國內銷表現最強勁,且中高階運動車款持續熱銷,帶動營收成長;不過,捷安特歐洲及美國受到代工客戶與通路仍在調整庫存影響,營收明顯下滑。 巨大集團執行長劉湧昌表示,今年可說是全球自行車業最辛苦、最具挑戰的一年,但巨大前八月營收僅年減約1成,代表庫存有在去化,但庫存最多的中低階自行車需要時間慢慢去化,預估最快明年上半年就能看到庫存去化的成果。 巨大上半年稅後純益20.18億元,EPS 5.15元。巨大股價從7月最高價248元一路下滑,自8月25日股價203元當天除息7.8元以來,填息動能疲軟,22日收盤價182.5元、上漲3.5元。 美利達集團前八月合併營收205.91億元,年減11.32

  • 工商時報

    庫存仍在調整 自行車雙雄績弱

    自行車產業在疫情紅利消失後,去年下半年開始調整庫存,全球第二大自行車零組件廠速聯集團表示,預期最快明年上半年、最慢下半年,庫存將回到健康水位;巨大(9921)集團也預期,最快明年上半年庫存可望完成去化。惟受到庫存調整仍未止影響,自行車雙雄巨大、美利達(9914)近期股價疲弱不振,且巨大仍處於貼息狀態。

  • 財訊快報

    庫存調整+去年高基期,自行車成車廠、零組件廠8月營收疲弱

    【財訊快報/記者陳浩寧報導】在自行車庫存調整下,加上去年營收高基期,巨大(9921)、美利達(9914)8月營收分別較去年同期減少逾兩成及三成,惟在中國地區的中高階車款銷售仍維持暢旺態勢,前8月營收雙雙較去年同期減少約11%。而鍊條大廠桂盟(5306)亦受到入門款自行車訂單調整影響,前8月營收年減逾三成。巨大8月營收67.19億元,較去年同期減少22.87%,主要受到代工客戶調整庫存以及去年同期基期高影響;累計前8月營收557.7億元,較去年同期減少11.3%。巨大表示,自有品牌銷售仍以捷安特中國內銷表現最為強勁,中高階運動車款持續熱銷,帶動營收成長;捷安特歐洲及美國受市場通路則受庫存消化影響,導致營收下降。美利達8月營收20.43億元,較去年同期減少32.37%;累計前8月營收達205.91億元,年減11.32%。其中,台灣廠8月銷售台數約2.83萬台,較去年同期減少53.22%;累計前8月銷售台數達34.41萬台,則較去年同期減少27.46%。而在中國內需市場方面,在中高階車款持續熱銷下,美利達8月在中國銷售台數年增51.4%、銷售金額更是年增81.6%,成為營收重要成長動能。桂盟

  • 中央社財經

    【公告】美利達 2023年8月合併營收20.43億元 年增-32.37%

    日期: 2023 年 09 月 11日上市公司:美利達(9914)單位:仟元

  • 時報資訊

    《業績-動休閒》美利達8月營收為20.43億元,年減32.37%

    【時報-快訊】美利達(9914)8月營收(單位:千元) 項目 8月營收 1- 8月營收 112年度 2,043,386 20,590,682 111年同期 3,021,291 23,217,823 增減金額 -977,905 -2,627,141 增減(%) -32.37 -11.32

  • 時報資訊

    《動休閒》美利達Q4獲利 有望恢復年增

    【時報-台北電】自行車產業界普遍認為,下游庫存調整在第四季至明年第一季可望告一段落,外資券商出具報告指出,美利達(9914)客戶庫存調整有望提前在第三季末告一段落,自第四季起營運將走出訂單調整或出貨遞延的影響,獲利將恢復年增。 外資券商分析,受惠大陸內銷市場暢旺,美利達第二季稅後純益6.72億元、季增19%,EPS達2.25元,超出市場預期。美利達4日收盤價197元,已超越巨大(9921)的193元,預期本周將再度上演自行車股王爭霸戰戲碼。 外資券商表示,美利達第二季毛利率明顯提升至20.7%,高於預期,加上業外轉投資SBC貢獻獲利3,600萬元,顯示庫存正在去化中。由於美利達股價向與獲利連動,因此股價亦將重拾動能。(新聞來源 : 工商時報一曾麗芳/台中報導)

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