美利達

9914
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收盤 | 2021/10/28 14:30 更新
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美利達即時行情

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美利達 相關新聞

  • 時報資訊

    《台北股市》跌深就是利多 法人喊買南亞科、美利達

    【時報-台北電】台股回檔壓力未除,13日又出現開高走低窘況,然不少熱門股股價回檔已深,法人認為最壞狀況應已過去,像是南亞科(2408)產品價格優於預期,負面消息已大致反映於股價;美利達(9914)業外增長動能雖減弱,但本業增長仍維持強勁,雙雙獲法人給予「買進」投資評等。 法人研究機構指出,DRAM大宗型商品第四季受組裝廠長短料影響,產品報價面臨中個位數下跌回檔,不過,觀察2016年第四季至2018年第二季前次循環,上漲約90~100%、並回檔約70%;本次上漲循環(2020年第四季至2021年第三季),DRAM價格上漲僅約四成,因此,自第四季起的回檔程度應有限,約20~25%。 展望後市,投顧研究機構預估,2022年長短料的狀況在年中逐漸改善,將可再次啟動組裝廠對DRAM拉貨。另一方面,由於英特爾伺服器Whitley平台支援DRAM通道數從6提升至8,伺服器占DRAM需求逐年提高到35%以上,且英特爾Eaglestream平台2022年第二季開始出貨,將可刺激伺服器需求向上。 傳產的自行車族群指標股方面,美利達近期股價修正幅度較大,法人推估,主因是2022、2023年業外認列SBC獲利

  • 財訊快報

    巨大、美利達9月營收兩樣情,前三季營收雙創同期新高

    【財訊快報/記者陳浩寧報導】受惠於歐美銷售成長,巨大(9921)9月營收刷新同期新高,而美利達(9914)則因缺料、缺櫃等因素導致9月營收降至近19個月新低,然在自行車整體需求增加下,巨大、美利達今年前三季營收皆為同期新高表現。 巨大9月營收65.2億元,較去年同期增加1.09%;累計1-9月營收619億元,年增17.83%。巨大表示,以原幣計算,自有品牌在三大主要市場表現, 捷安特歐洲及捷安特美國都有二位數成長,捷安特中國內銷持平。 美利達9月營收18.22億元,年減24%;累計1-9月營收227.6億元,年增12.87%。 美利達則提到,9月營收衰退主要因受國內外料件供應不穩定及物料盤點與連續假日影饗產出;再加上公司ERP系統優化,新、舊平台轉換期間之影饗,導致產能利用率偏低,後續稼動率將逐步回穩。此外,受貨櫃短缺、船班安排不順影響出口,滯留成車庫存近1.5萬台。

  • 中央社

    巨大9月營收增 美利達受缺貨櫃拖累月減29%

    (中央社記者潘智義台北2021年10月8日電)自行車大廠巨大(9921)今天公布9月合併營收新台幣65.2億元,較8月增加9.34%,年增1.09 %;美利達(9914)公布9月合併營收18.23億元,則因缺櫃等因素,月減29.14%,年減24.04%。巨大透過新聞稿說明,以原幣計算,自有品牌在3大主要市場表現,包括捷安特歐洲、捷安特美國9月營收都較8月有兩位數成長,但捷安特中國內銷則持平。美利達新聞稿指出,導致9月產量和營業額下降的3個因素包括國內、外料件供應不穩定,及物料盤點與連續假日影饗產出,加上受企業資源規劃(ERP)系統優化,新、舊平台轉換期間影饗,產能利用率偏低;後續將逐步回穩。另外,美利達表示,受貨櫃短缺、船班安排不順影饗出口,滯留成車庫存近1.5萬台。不過,兩家自行車廠今年前9月合併營收均較去年同期成長,巨大1至9月合併營收619億元,年增17.83%;美利達1至9月累計銷售總台數93萬436台,年增12.49%,累計營收227.59億元,年增12.87%。

  • 中央社

    【公告】美利達 2021年9月合併營收18.23億元 年增-24.04%

    日期: 2021 年 10 月 08日上市公司:美利達(9914)單位:仟元

  • 時報資訊

    《其他股》電動自行車+轉投資雙點火 美利達今年獲利躍進

    【時報記者郭鴻慧台北報導】美利達(9914)2021年在電動自行車與高階自行車持續成長,加上轉投資SBC貢獻獲利持續增加,法人預估,今年營收及獲利可望聯袂成長。 據研調機構marketsandmarkets指出,全球電動自行車需求量將由2020年的560萬台增加至2025年的1220萬台,年複合成長率16.85%。美利達為國內電動自行車領導廠商,成長幅度將優於產業平均值。在台灣廠持續提升電動車產能比重,2021年美利達電動自行車出貨量將成長逾6成,而2022年的出貨量將持續成長1成左右。 美利達除自有品牌MERIDA銷售歐洲地區外,還持有35%SPECIALIZED(SBC)品牌銷售北美地區。SBC受惠電動自行車出貨量成長帶動整體營運,法人預期,貢獻美利達2021年轉投資收益將成長14.3%,2022年貢獻金額還會維持成長。 至於自行車產業缺料問題,自行車關鍵零組件變速器廠SHIMANO在2021/07的法說會上曾表示,將在日本國內外工廠進行增產,預期在缺料問題舒緩,再加上歐美市場對自行車需求仍維持高檔水準,將有助於美利達2022年整體出貨量持續成長。

  • 財訊快報

    美利達H2業績拚成長,明年電動自行車營收比估達五成

    【財訊快報/記者陳浩寧報導】自行車銷售暢旺,惟受到缺料及缺櫃影響,終端庫存水位持續下探,在庫存回補需求及新車款訂單推升下,美利達(9914)接單已看到明年第一季,法人預估,在缺料、缺櫃問題緩解下,美利達下半年單季營運可望較第二季成長,而隨電動自行車出貨放大,預估明年營收占比有望來到五成。 法人指出,美利達接單暢旺,客戶下單已達明年第一季,但因缺料、缺櫃、船期變動影響,無法及時滿足訂單,累計前8月台灣廠共計出貨35萬台傳統自行車、19萬台電動自行車,中國廠出貨則為30萬台,預估今年全年台灣廠將出貨50萬台傳統自行車、34-36萬台電動自行車,中國廠則為36-40萬台,訂單滿足率僅6-7成。 自行車終端銷售持續暢旺,然製造端則因疫情影響導致生產不足,致使通路商庫存水位持續下滑,法人提到,過去客戶通路庫存約有7-8成水準,今年上半年降至3-4 成,近期僅剩1-2成,庫存回補需求強勁,相關訂單將遞延至2022年。

  • 財訊快報

    巨大、美利達8月營收續揚,前8月營收雙創同期新高

    【財訊快報/記者陳浩寧報導】在自行車需求維持暢旺下,巨大(9921)8月、前8月營收雙創同期新高,前8月營收超越550億元水準,而美利達(9914)前8月營收也突破200億元,寫下同期新高紀錄。 巨大8月營收64.6億元,月減6.90%,年增1.77%;累計1-8月營收553.8億元,年增20.17%。巨大表示,8月營收成長主要來自捷安特歐洲公司及美國公司,一般自行車及電動輔助自行車銷售都有成長。 美利達8月營收25.72億元,月減16.12%,年增8.72%;累計1-8月營收209.37億元,年增17.86%。8月銷售台數99,421台,年減5.10%;累計銷售總台數851,635台,年增18.06%。 而美利達在主要出口歐美市場高級自行車及電動自行車的台灣廠方面,8月銷售台數61,939台,年減1.28%,營收21.03億元,年增14.24%;累計1-8月銷售台數542,732台,年增46.93%,累計1-8月營收166.91億元,年增35.03%。

  • 時報資訊

    《科技》終端需求強 自行車8月營收續旺

    【時報-台北電】受惠全球自行車市場買氣持續暢旺,包括巨大、美利達、愛地雅等整車廠,下半年雖然飽受缺料、缺櫃及基期已高等因素影響,惟8月營收依然逆勢成長2%至9%;且自行車雙雄巨大、美利達前八月營收維持兩位數增長力道,營收均創下歷史同期新高。 至於自行車零件廠商桂盟因越南廠受疫情影響減產,8月合併營收6.05億元,年增仍有6.62%的表現;利奇、日馳8月營收分別成長逾35%,前八月合併營收分別成長五成以上,表現相當亮眼。 巨大集團8月合併營收64.6億元、年增1.77%,前八月合併營收553.8億、年增20.17%。巨大集團指出,8月營收成長主要來自捷安特歐洲及美國公司,一般自行車及電動輔助自行車銷售都有成長。 美利達8月合併營收25.72億元、年增8.72%,前八月合併營收突破200億大關達209.36億元、年增17.86%。美利達表示,第三季是中國及歐美等主要市場的傳統旺季,且7月起供料、生產及出口船運漸有改善,中國內銷及台灣廠出口規模均顯著增長;例如美利達台灣廠8月營收21億、年增14.24%,表現出色。 自行車業者指出,今年電動自行車需求翻倍增長,即使積極擴增產能並向上游搶料,市

  • 中央社

    【公告】美利達 2021年8月合併營收25.72億元 年增8.72%

    日期: 2021 年 09 月 10日上市公司:美利達(9914)單位:仟元

  • 中央社

    【公告】美利達受邀參加USB JAPAN in focus 2021

    日 期:2021年08月31日公司名稱:美利達(9914)主 旨:受邀參加USB JAPAN in focus 2021發言人:鄭文祥說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:110/09/011.召開法人說明會之日期:110/09/012.召開法人說明會之時間:10 時 00 分3.召開法人說明會之地點:線上法說4.法人說明會擇要訊息:USB JAPAN in focus 20215.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。

  • 中央社

    【公告】美利達董事及員工酬勞分派案

    日 期:2021年08月24日公司名稱:美利達(9914)主 旨:美利達董事及員工酬勞分派案發言人:鄭文祥說 明:1.事實發生日:110/08/242.公司名稱:美利達工業股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:董事會決議事項6.因應措施:無7.其他應敘明事項:本公司109年度董事酬勞新台幣143,117,861元,全數以現金分派本公司109年度員工酬勞新台幣330,271,987元,全數以現金分派

  • 中央社

    【公告】受邀參加瑞士信貸-台灣非科技日投資者會議

    日 期:2021年08月16日公司名稱:美利達(9914)主 旨:受邀參加瑞士信貸-台灣非科技日投資者會議發言人:鄭文祥說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:110/08/171.召開法人說明會之日期:110/08/172.召開法人說明會之時間:10 時 00 分3.召開法人說明會之地點:線上法說4.法人說明會擇要訊息:瑞士信貸-台灣非科技日投資者會議5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。

  • 財訊快報

    美利達Q2不如預期,惟H1獲利創同期新高,EPS 6.83元,H2旺季營運看增

    【財訊快報/記者陳浩寧報導】美利達(9914)第二季受缺料、缺櫃及匯率波動影響,獲利表現不如預期,單季獲利年減18.8%,EPS 2.97元,然上半年獲利在第一季表現加持下,仍刷新同期歷史新高紀錄,EPS 6.83元。時序進入第三季,美利達表示,中國及歐、美等主要市場為傳統銷售旺季,7月起供料、生產及出口船運漸有改善,中國內銷及台灣廠出口規模與前期及去年同期比較均顯著增長。 受COVID-19疫後影響延續強勁之需求,及克服供料、生產、船運等變數影響下,美利達上半年累計之合併營收達153億元,創造新高基期;而歐美及中國等市場銷售業績持續大幅成長,也同時推升集團獲利水準;每股稅後盈餘為6.83元。 法人認為,自行車終端需求強勁態勢並未改變,且7月營收在貨櫃取得較為順利下,刷新同期新高紀錄,而在供料及船運問題舒緩下,預估下半年營運表現將明顯優於上半年。而2022年則將持續受惠庫存回補、高單價電動自行車銷售穩定成長,營收、獲利可望持續增長。 美利達第二季營收72.93億元,季減9.0%,年減3.9%,毛利率15.02%,營利率6.7%,歸屬母公司稅後淨利8.89億元,年減18.8%,每股盈餘2

  • 時報資訊

    《其他股》巨大美利達 上半年獲利攀峰

    【時報-台北電】疫後受惠歐、美傳統自行車與電動自行車(e-bike)持續熱銷,甚至出現大缺貨,帶動自行車雙雄-巨大、美利達,上半年獲利均創歷史同期新高紀錄!其中,美利達集團上半年合併營收達153億創同期新高,上半年稅後淨利20.42億,EPS達6.83元、年增逾三成,創下歷史同期新高。另全球自行車龍頭巨大集團第二季EPS創4.93元單季新高,挹注上半年每股大賺9.47元、年增65%,獲利表現亮眼。 美利達第一季大賺3.86元、年增145%,但第二季受缺料與缺櫃影響,遞延出口的成車多達一季的數量,單季EPS為2.97元,表現差強人意。時序進入第三季,美利達表示,第三季為中國及歐、美等主要市場的傳統銷售旺季,自7月起,隨供料、生產及出口船運漸有改善,預期出口規模將較去年同期顯著增長。 以美利達專攻歐、美高價自行車與電動自行車出口訂單的台灣廠為例,7月份銷售台數近8.3萬台,年增64.8%,挹注營收26.69億元,年增43.27%;台灣廠前七月總銷售台數48.10萬台,年增56.8%。 美利達集團第二季飽受缺料、缺櫃之苦,遞延出口的滯留成車約達7億元。不過,隨著台灣廠第三季供料、排產與船運量

  • 中央社

    美利達上半年每股稅後賺6.83元 創同期新高

    (中央社記者潘智義台北2021年8月12日電)自行車廠美利達工業(9914)今天表示,歐美及中國等市場銷售持續大增,推升獲利;1至6月累計每股稅後盈餘新台幣6.83元,較去年前同期每股稅後盈餘5.24元,成長逾30%,創同期新高。美利達指出,延續疫情發生後的強勁需求,及克服供料、生產、船運等變數影響下,1至6月合併營收153億元,創歷史新高。美利達說明,進入第3季後,中國及歐、美等主要市場為傳統銷售旺季,7月起供料、生產及出口船運漸有改善,中國內銷及台灣廠出口規模與第2季及去年同期比較均顯著增長。

  • 時報資訊

    《其他股》美利達H1每股盈餘6.83元

    【時報-台北電】美利達(9914)上半年營業收入153億1088萬元,營業毛利20億8619萬元,營業利益8億3003萬元,稅前淨利27億9392萬元,本期淨利21億2283萬元,歸屬於母公司業主淨利20億4230萬元,基本每股盈餘6.83元。(編輯整理:葉時安)

  • Moneydj理財網

    《DJ在線》自行車產業迎旺季,雙雄步調不一

    MoneyDJ新聞 2021-08-11 11:20:40 記者 趙慶翔 報導7月營收公布,自行車產業進入傳統旺季,營收表現多繳明顯年增表現,而成車廠雙雄巨大(9921)、美利達(9914)步調不一致,美利達繳出月增2成以上表現,而巨大則微幅月減近5%。而相關零組件廠包含金屬件廠商利奇(1517)、拓凱(4536)也表現優於上月水準。 巨大7月營收69.37億元,月減4.73%、年增3.02%,而累積1-7月營收則年增23.11%,反觀美利達7月營收來到30.67億元,月增22.11%、年增21.01%,而累積1-7月營收則年增19.27%。 就獲利水準來看,巨大上半年獲利年增65%,每股盈餘9.47元,優於去年同期5.74元表現。而美利達儘管尚未公告第2季財報,但市場推估,除了本業動能旺之外,業外更是認列SBC獲利添動能,上半年每股盈餘有望來到7.5-8元左右水準,也同步優於去年同期5.24元水準。 可以觀察的是,在自行車整體產業需求暢旺之下,但巨大、美利達的出貨與營運策略步調並不一致,由於缺櫃及船班調度瓶頸等變數影響美利達的出貨進度,使得第2季的營收表現確實較有壓力。 從目前整體產

  • 財訊快報

    自行車逆勢飆速,巨大、美利達7月營收雙創同期新高

    【財訊快報/記者陳浩寧報導】在自行車需求維持暢旺下,巨大(9921)、美利達(9914)7月營收雙創同期新高,美利達營收更是刷新單月歷史次高紀錄。美利達表示,7月台灣廠供料、排產及船運量能提高,電動車佔出口量、出口額的41%、59%;中國自有品牌自行車月銷售規模越過前期及去年高基期,量、價齊揚。 巨大7月營收69.37億元,月減4.72%,年增3.02%;累計1-7月營收489.26億元,年增23.11%。巨大指出,7月營收成長主要來自自有品牌在歐美二大主要市場銷售強勁,一般自行車及電動輔助自行車(E-bike)都有成長。 美利達7月整體銷售台數13.77萬台,年增27.69%,7月營收30.67億元,月增22.11%,年增21.01%;累計1-7月銷售總台數75.22萬台,年增21.99%,營收183.64億元,年增19.27%。7月在台灣廠銷售台數近8.3萬台,年增64.80%,營收淨額26.69萬元,年增43.27%;累計1-7月銷售台數48.10萬台,年增56.80%。

  • 時報資訊

    《各報要聞》自行車族群 7月營收續嗨

    【時報-台北電】自行車族群受到高基期與缺料、缺櫃等因素影響,預期下半年營收不再暴衝,但單月營收續創同期新高依然可期!如巨大集團7月營收年增幅雖僅3%,但創下同期新高;零件廠的桂盟、利奇、日馳,7月營收年增幅分別在一至三成,紛創同期新高;而美利達在台灣廠供料、排產與船運量能均提高下,7月營收年增幅達21%,業績表現亮眼。 法人表示,自行車族群去年受惠後疫情時期、歐美自行車市場銷量大爆發,自下半年起各廠商月營收均呈現三成、五成甚至翻倍成長,不過隨著去年下半年基期墊高,加上目前零件廠產能不足、導致整車廠面臨缺料,預期整車廠與零件廠,下半年月營收仍可望續創同期新高,惟增幅將不若上半年的暴衝。 事實上,巨大集團上半年缺料問題並不嚴重,在手訂單平均達交率可達95%以上,不過,巨大上周公布半年報時已提前預告,受限於自行車零件供應不足,組裝產能難以繼續提升。巨大集團執行長劉湧昌先前受訪時曾坦言,「下半年約有五成的訂單無法被滿足」,加上全球航運成本上漲且船期拉長,恐將影響下半年營收與獲利成長幅度。 因此,巨大集團10日公布7月合併營收69.4億元,續創同期新高,但年增幅僅3.02%,並不令人意外!雖然去

  • 中央社

    【公告】美利達 2021年7月合併營收30.67億元 年增21.01%

    日期: 2021 年 08 月 10日上市公司:美利達(9914)單位:仟元

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