註:成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購
胡連 個股留言板
【財訊快報/記者劉居全報導】本土法人在新出爐的報告中表示,受到中國汽車供應鏈價格壓力攀升,對於中國汽車市場佔比偏高的零組件供應商轉趨謹慎,本土法人調降同致(3552)及胡連(6279)評等及目標價,本土法人甚至預估同致今年上半年恐盈轉虧,將評等由原先「持有」調降至「降低持股」,目標價由194元下修至120元。至於胡連投資評等降至「持有」,目標價由169元降為146元;而三大法人昨(27)日也同步賣超同致及胡連。 本土法人表示,受到市場逆風及售價壓力攀升,使得同致近期前景無光;根據法人對通路調查顯示,中國汽車供應鏈配合客戶要求調降零組件價格的壓力高漲,部分降幅要求達20%。包括同致在內的一些零組件供應商正面臨兩難,若不配合降價恐會失去贏得客戶未來車型設計機會。 本土法人下修2023年每股盈餘(EPS)至0.45元,年減94%。同時預估同致今年第一季及第二季將盈轉虧,每股虧損分別達0.80元、0.69元。法人指出,雖然汽車電子含量提升為持續性趨勢,但仍預期售價逆風及當地主要OEM客戶擴大競爭將導致同致今年營收和獲利分別衰退10%、94% 至85.6億元、3,811萬元。雖然擬於美加設立研發
【時報記者葉時安台北報導】台捷經貿關係再升溫,繼2020年捷克參議院議長維特齊(Milos Vystrcil)率領89人官方及企業訪問團來台,今(2023年)年眾議院議長艾達莫娃(Marketa Pekarova Adamova)率政、商、學界代表及媒體近160人大規模訪台。為促進台捷雙邊商務合作,經濟部國際貿易局與外貿協會於3月27日周一辦理「台捷經貿合作洽談會」,計有57家捷商出席,係捷克訪台史上最大規模。捷商產業別多元廣泛,主要集中在資通訊產及國防航太產業,另有能源、機械、營建、汽車、醫療、橡塑膠、公協會及服務業等,與我商進行商務及技術交流。當日計110家我商與捷商進行175場次一對一洽談,預期促成9690萬美元商機,成果超乎預期。 本次洽談會貿協邀請國內重要產業公協會組織及業者參與,包含工總、電電公會、機械公會、工具機暨零組件公會、航太公會、國防產業發產協會、太空產業發展協會、資訊安全協會,另有研究機構國家太空中心、中科院、資策會、工研院等;業者則包含漢翔(2634)、敏鈞精密、(金立)太精密、耀登科技,創見(2451)、慧友電子、現觀科技、數可科技等,國營事業台電及中油亦連袂
【時報記者張漢綺台北報導】大陸車市狀況不佳,美系外資最新報告認為端子廠胡連(6279)將無法避免最近車廠減產及削價競爭影響,加上銅價上漲,下調胡連2023年到2024年獲利預估,並將評等下調至「中立」,胡連今天盤中股價走弱。 全球通膨升息緊縮衝擊持續顯現,且大陸結束補助政策,致使過去幾年在全球電動車市場扮演領頭羊的大陸車市在農曆年後需求急凍,加上Tesla大降價促銷引爆車廠全力跟進殺價競爭,讓車用零組件廠籠罩在車用產品價格崩跌、車廠大砍訂單陰霾中。 美系外資最新報告對近期大陸汽車市場看法趨於保守,美系外資指出,隨著大陸汽車市場面臨挑戰,從2021年至2022年的年增30%以上減速到2023年至2025年的年增10%以上,增長放緩將加劇價格競爭,雖然胡連去年6月收購的線束廠及新產品將提供額外的成長動能,但我們認為,胡連將無法避免最近車廠減產及削價競爭影響,加上銅價上漲,我們將2023年到2024年獲利預估下調13%到15%,並將評等下調至「中立」,目標價由190元下調至140元。
【財訊快報/記者劉居全報導】美系外資在最新出爐的報告中表示,胡連(6279)發行CB帶來潛在獲利稀釋,加上行業不確定性增加,對於胡連今年營運看法更加保守,近期毛利率將面臨痛苦期是不可避免的。美系外資決定調降評等,由原先的「加碼」調降至「中立」,目標價由190元下修至140元。三大法人連續賣超2個交易日。 美系外資指出,調降胡連 2023-2024年的獲利預估,降幅13-15%,主要是考慮到毛利率下降、利息支出增加以及從中國匯回收益相關的額外稅負。雖然肯定胡連為加強長期業務競爭力而採取的多項戰略措施,但近期基本面不利因素和潛在的獲利稀釋效應超過長期成長潛力。美系外資決定調降評等至「中立」,目標價下修至140元。
日 期:2023年03月24日公司名稱:胡連(6279)主 旨:胡連董事會決議召開112年股東常會。發言人:高士翔說 明:1.董事會決議日期:112/03/242.股東會召開日期:112/06/193.股東會召開地點:新北市汐止區福德一路342巷1號B14.股東會召開方式(實體股東會/視訊輔助股東會/視訊股東會,請擇一輸入):實體股東會5.召集事由一、報告事項:(一)本公司民國一一一年度營業報告。(二)審計委員會查核民國一一一年度財務報表報告。(三)民國一一一年度員工及董事酬勞分配情形報告。6.召集事由二、承認事項:(一)承認民國一一一年度財務報表案。(二)承認民國一一一年度盈餘分配案。7.召集事由三、討論事項:(一)修訂本公司「公司章程」案。8.召集事由四、選舉事項:(一)改選本公司董事案。9.召集事由五、其他議案:(一)解除董事競業禁止之限制案。10.召集事由六、臨時動議:視股東有無提出。11.停止過戶起始日期:112/04/2112.停止過戶截止日期:112/06/1913.其他應敘明事項:無。
日 期:2023年03月24日公司名稱:胡連(6279)主 旨:胡連董事會決議發行國內第一次無擔保轉換公司債。發言人:高士翔說 明:1.董事會決議日期:112/03/242.名稱﹝XX公司第X次(有、無)擔保公司債﹞:胡連精密股份有限公司國內第一次無擔保轉換公司債。3.是否採總括申報發行公司債(是/否):否4.發行總額:發行總面額為新台幣15億元整為上限。5.每張面額:新台幣10萬元6.發行價格:採競價拍賣方式辦理公開承銷,底標以不低於面額發行,實際總發行金額依競價拍賣結果而定。7.發行期間:5年8.發行利率:票面利率0%9.擔保品之總類、名稱、金額及約定事項:不適用。10.募得價款之用途及運用計畫:償還銀行借款11.承銷方式:採競價拍賣方式辦理公開銷售。12.公司債受託人:未定。13.承銷或代銷機構:永豐金證券股份有限公司14.發行保證人:不適用15.代理還本付息機構:永豐金證券股份有限公司股務代理部。16.簽證機構:不適用(無實體發行)。17.能轉換股份者,其轉換價格及轉換辦法:相關辦法將依有關法令規定辦理,並報奉相關主管機關核准後另行公告。18.賣回條件:相關辦法將依有關法令規定
汽車終端需求強勁,只是受到疫情封控、長短料等因素影響下,生產拉貨一直不太順利,隨中國解封推動供應鏈轉順,加上新能源車快速成長的趨勢仍在,汽車連接器/線供應商胡連(6279)、詮欣(6205)2月不受市場波動干擾,營收維持高檔。
美國電動車大廠特斯拉在投資人日,雖然沒有公布新一代汽車平台,但有明確的創新製造策略,有望驅動供應鏈未來的業績,智伸科(4551)及胡連(6279)長線受惠。智伸科3日股價上漲1.69%,收在150元,胡連股價小跌0.97%,收在153元。
【時報-台北電】受惠供應鏈瓶頸緩解,以及新能源車快速成長趨勢,車用電子為市場普遍看好2023年會持續成長的領域,不少車用電子零組件供應商也預期今年車用貢獻成長顯著。受惠此趨勢,法人看好汽車連接器/線廠胡連(6279)、詮欣(6205)今年營運沾光。 胡連1月營收5.08億元、月減21%、年增1.76%,推估營收下滑主要是受到農曆長假、工作天數減少所影響。法人表示,新能源車正在快速成長階段,各大車廠均積極搶市占,並對2023年的看法不悲觀,需求提升下帶動相關零組件廠接單雨露均霑,而受惠大客戶需求大增,為胡連今年營運帶來強勁的成長動能。 胡連表示,主要受惠車用客戶積極衝刺銷量、需求強勁,儘管大環境仍有諸多不確定因素存在,但公司對今年營運看法不悲觀,將跟隨客戶成長,且公司現在有數十樣新產品正加速開發,鎖定長期需求及供應鏈轉移,胡連也啟動印尼、越南擴產,新產能預計年底前開出。 詮欣受惠車用客戶拉貨強勁,以及工業客戶需求回溫,不畏1月工作天數減少,以2.05億元、月增43.6%、年增2.69%,創2015年2月以來單月新高,法人看好該公司今年同樣受惠車用產品放量出貨,營收、獲利表現將較去年更進一
受惠供應鏈瓶頸緩解,以及新能源車快速成長趨勢,車用電子為市場普遍看好2023年會持續成長的領域,不少車用電子零組件供應商也預期今年車用貢獻成長顯著。受惠此趨勢,法人看好汽車連接器/線廠胡連(6279)、詮欣(6205)今年營運沾光。
【時報-台北電】胡連(6279)汽車客戶需求強勁,有望帶動2023年營運續衝。市場抓準汽車、新能源車是今年需求相對較佳產業,胡連將受惠,開紅盤以來多方力道便持續挹注,帶動胡連上周大漲11.85%,周線收160.5元,漲勢強勁下均線翻揚呈多頭排列。 胡連去年受惠新能源車快速成長,營收、獲利均亮眼,展望2023年,各國政府積極推動轉換至新能源車,各大車廠也積極布局,而胡連受惠大客戶需求倍增,今年接單不淡,因應供應鏈轉移東南亞趨勢,胡連今年亦有新產能將開出,法人樂看該公司今年營運有望維持雙位數成長再締新猷。(新聞來源 : 工商時報一王賜麟)
胡連(6279)汽車客戶需求強勁,有望帶動2023年營運續衝。市場抓準汽車、新能源車是今年需求相對較佳產業,胡連將受惠,開紅盤以來多方力道便持續挹注,帶動胡連上周大漲11.85%,周線收160.5元,漲勢強勁下均線翻揚呈多頭排列。
自我在12月中下旬判斷14000~14200為中期底的第二隻腳,果然在12/20見到14157及12/29見到13981的中期底的雙短底,之後就從13981上漲到新春紅盤日(1/30)的高點15493,我認為在15493頂多是橫向整理,且傾向做回檔修正8~13天,因52周年線在15434且呈下降,具有很大的壓力
康舒(6282):成功收購ABB美國電源轉換事業部門+特斯拉封關期間財報佳音帶動,康舒連2日奔上漲停,後續股價雖然收斂,漲幅仍維持7%。 順德(2351):受惠車用需求強勁,車用業務已逼近五成,導線架供應間接透過IDM廠供應給特斯拉及其他歐、日、陸系品牌廠,早盤股價一路拉高奔至漲停。 胡連(6279):比亞迪電動車銷售大躍進,帶動汽車端子供應商胡連營運走高、訂單滿手,公司透露今年接單有望倍增。早盤挑戰站回半年線,漲幅約3%。 鈺太(6679):宣布取得IATF 16949車載認證,有望擴大進攻車用MEMS麥克風市場,且有聯發科私募資金入股,有助於Q1營運自谷底回溫。早盤開平低盤一路走高,站回年線之上。 華城(1519):儲能及綠能雙題材加持,且參與台電電網強韌計畫,包括變壓器、配電盤、工程收入都有所受益,早盤沿五日均線上揚,漲幅約3%。(周佳蓉)
(中央社記者韓婷婷台北2023年1月30日電)胡連(6279)2022年獲利可望再創新高,改寫創立45年來新紀錄。展望2023年,胡連董事長張子雄表示,迎接新能源車市場加速發展,客戶需求強勁,今年將在印尼蓋新廠,資本支出估計達1個股本,營運拚雙位數成長。隨著汽車市場回穩,加上歐、美、亞洲市場布局效益逐步顯現,胡連2022年營運繳出亮眼成績,全年營收新台幣65.29億元、年增31.91%,創下歷史新高,獲利預期也將同步創高,今年營收獲利目標持續挑戰雙位數成長。張子雄表示,儘管今年全球經濟仍面臨考驗,但胡連按自己的腳步持續勇往直前,疫情推動供應鏈重整,反倒是胡連的機會。因應客戶需求,年前決定在印尼蓋新廠,預計今年10月完工,年底前投產,越南廠區也擴產增加自動化設備,今年資本支出可能近10億元,約當1個資本額。胡連主要產品為車用端子連接器、護套、保險絲盒,近年積極投入電動車相關產品,產品線進一步擴增至支援高頻、高速資料傳輸,滿足車聯網智慧車的連接器產品,以及應用於電動車充電槍、充電座相關連接器及保險絲盒等。除了既有比亞迪、吉利汽車等大陸品牌廠外,美系電動車大廠出貨也穩定成長,並持續擴增產品品
美國電動車大廠特斯拉元月飆漲57%,尤其台股春節休市期間大漲45%,今早台股供應錬、相關概念股60餘檔開工日全面急馳上漲。貿聯-KY(3665)、順德(2351)今早大漲逾7%,和大(1536)也漲近6%,裕隆(2201)與康舒(6282)更直奔漲停板,令市場驚豔。
新能源車快速成長,搭上此趨勢胡連(6279)2022年營收、獲利亮眼,展望2023年,法人表示,受惠新能源車成長力道強勁,尤其大客戶需求倍增,樂觀看待該公司2023年將維持雙位數成長,業績再締新猷可期。
【時報-台北電】胡連(6279)2022年12月營收6.43億元、月減6.56%、年增26.83%,月營收維持高檔,受惠於車市需求強勁,合計2022年營收達65.29億元、年增31.91%,創下歷史新高。 胡連2022年第四季營收20.04億元、季增12.44%、年增36.73%,未受大環境諸多不利因素干擾,胡連第四季營收逆勢創下單季新高,也符合公司先前預期,2022下半年在各國汽車市場需求均升溫下,並未看到淡季。 展望2023年,法人認為,在環保意識抬頭下,各國、各大車廠積極發展新能源車,預期電動車仍會維持快速成長趨勢,此外,汽車除了走向電動化之外,也朝向自動化、智能化發展,而胡連產品涵蓋車用高頻高速連接器/連接線、高壓連接器、電器盒等,作為汽車主要供應鏈之一,預期該公司2023年營運將持續受惠。 胡連2022年前三季稅後純益7.71億元、年增38.25%,每股純益為7.74元,除了受惠業外有匯兌利益及處分東莞廠的收益,汽車相關產品需求走強也是成長動能來源,另外,法人看好原物料價格回穩,胡連第四季營收維持高檔,但開始用上低價銅的效益將顯現,樂看該公司第四季毛利、獲利表現可望更成長。