註:成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購
時碩工業 個股留言板
時碩(4566)8月營收創近21個月新高,法人看好今年營收創高在即,10日在外資、自營商買超3,842張點火下,成交放量,大漲4.4元、收95.1元,突破5日、60日均線,未來上檔將面臨10日均線95.5元及20日均線95.79元反壓,價量齊揚方能挑戰前波高點。
日 期:2024年09月04日公司名稱:時碩工業(4566)主 旨:受Fubon/Jefferies邀請參加Q324 Techknowledge Tech Trip,說明時碩工業營運概況發言人:蔡琇如說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:113/09/061.召開法人說明會之日期:113/09/062.召開法人說明會之時間:13 時 30 分3.召開法人說明會之地點:台北遠東香格里拉飯店4.法人說明會擇要訊息:受Fubon/Jefferies邀請參加Q324 Techknowledge TechTrip,說明本公司營運概況5.其他應敘明事項:無。完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
日 期:2024年08月20日公司名稱:時碩工業(4566)主 旨:時碩工業受邀參加華南永昌證券舉辦之產業暨企業論壇,說明時碩工業之營運與財務概況。發言人:蔡琇如說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:113/08/221.召開法人說明會之日期:113/08/222.召開法人說明會之時間:11 時 10 分3.召開法人說明會之地點:台北市松山區敦化北路100號2樓(茹曦酒店)4.法人說明會擇要訊息:本公司受邀參加華南永昌證券舉辦之產業暨企業論壇,說明本公司之營運與財務概況。5.其他應敘明事項:無。完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
【時報-台北電】時碩工業(4566)持續布局車用、航太等應用外,也切入熱管理領域,公司目前鎖定伺服器水冷系統快接頭零件代工,產品主要送樣給散熱廠,時碩預期CDU(冷卻液分配裝置)快接頭零件,今年第四季或2025年初就有機會認列營收;台積電供應鏈漢唐(2404)受惠AI晶片需求強,帶動的先進製程產能擴增,下半年產業回升,後續無塵室案量有望增多,今年營運展望持續正向。 時碩受惠車用傳統旺季加持,工業儀表、自行車零組件落底回升,第三季營收有望較第二季增溫;時碩上半年營收23.14億元、年增7.1%,營業毛利5.10億元,稅後純益2.39億元、年增64.8%,每股稅後純益(EPS)2.62元。法人預估,時碩隨著車用零件、航太產業訂單持續成長,下半年營運有望季季增。 時碩7月單月營收4.33億元、年增約38%、月增3%,業績持續向上走,5月起開始認列天陽航太、蘇州崇業的挹注。受惠車用傳統旺季加持,加上車用領域配合客戶開發熱管理方案,因應電能轉換產生的熱能,也規劃切入資料中心CDU快接頭零組件。 漢唐上半年營收236.25億元,年減28.8%,但獲利部分大幅提升,毛利率12.95%、年增1.57%
時碩工業(4566)持續布局車用、航太等應用外,也切入熱管理領域,公司目前鎖定伺服器水冷系統快接頭零件代工,產品主要送樣給散熱廠,時碩預期CDU(冷卻液分配裝置)快接頭零件,今年第四季或2025年初就有機會認列營收;台積電供應鏈漢唐(2404)受惠AI晶片需求強,帶動的先進製程產能擴增,下半年產業回升,後續無塵室案量有望增多,今年營運展望持續正向。
【時報記者莊丙農台北報導】時碩工業(4566)公布第二季財報,單季合併營收為12.59億元,年增24%,稅後淨利為0.97億元,年增17%,每股稅後盈餘為1.15元;累計2024年上半年合併營收23.14億元,年增7%,稅後淨利2.31億元,年增59%,每股盈餘為2.62元。 今年上半年產品銷售比重來看:汽車應用占比為52%,年增16%,主因為燃油車及新能源車銷售成長;工業應用銷售占比則為38%,年減12%,主因為歐美自行車產業持續去化庫存中,雖庫存調整已接近尾聲,惟買氣尚未完全恢復;航太應用占比為10%,年增92%,主因全球航空業復甦力道。 整體而言,公司指出,2024年上半年整體營運穩健,汽車及工業應用營運回溫,航太應用成長較明顯,展望下半年業績將持續穩健成長,並加速泰國布局及集團資源整合,持續開發新客戶與新產品,並優化生產流程和產品結構。
【財訊快報/記者陳浩寧報導】時碩工業(4566)第二季營收12.59億元,較去年同期成長24%,稅後淨利9699萬元,較去年同期成長17%,每股盈餘為1.15元;累計上半年營收23.14億元,較去年同期成長7%,稅後淨利2.31億元,較去年同期成長59%,每股盈餘為2.62元。2024年上半年就產品銷售比重來看汽車應用占比為52%、年增16%,主因為燃油車及新能源車之銷售成長;工業應用銷售占比則為38%, 較去年衰退12%,主因為歐美自行車產業持續去化庫存中,雖庫存調整已接近尾聲,惟買氣尚未完全恢復;航太應用占比為 10%,相較去年同期成長 92%, 主因全球航空業復甦之力道。整體而言,時碩提到,2024年上半年整體營運穩健,汽車及工業應用營運回溫,航太應用成長較明顯,展望下半年業績將持續穩健成長,並加速泰國布局及集團資源之整合,持續開發新客戶與新產品,並優化生產流程和產品結構。
【時報-台北電】江興鍛(4528)、智伸科(4551)、時碩(4566)等三家汽車零件廠,積極拓展大陸新能源車市場有成,第二季全面獲利。和勤(1586)第二季雖因部分車廠客戶調整庫存,影響車用零件出貨,單季營收6.01億元,不及第一季的表現,但仍較去年同期成長10.19%,單季稅後純益626萬元,較去年同期轉虧為盈,EPS達0.08元。 智伸科第二季EPS從去年同期的1.15元增加至1.48元,上半年EPS由去年同期的2.53元增至2.97元。智伸科表示,7月起雖進入車廠暑休的傳統淡季,但智伸科7月合併營收7.6億元,月增26.17%、年增30.49%,呈現淡季不淡的榮景;汽車事業因新能車關鍵零件出貨持續放量,期望今年營運重回成長趨勢。 時碩受惠汽車零件、航太產業訂單增長,加上轉投天陽航太虧轉盈、蘇州崇業減虧,帶動第二季EPS從去年1.0元增至1.15元,上半年EPS也由去年同期的1.77元增加至2.62元。自結7月合併營收4.33億元,月增3.03%、年增37.99%;前七月合併營收27.48億元、年增11.02%,時碩樂觀全年營收、獲利均較去年成長。 江興鍛第二季EPS雖回升至0.
江興鍛(4528)、智伸科(4551)、時碩(4566)等三家汽車零件廠,積極拓展大陸新能源車市場有成,第二季全面獲利。和勤(1586)第二季雖因部分車廠客戶調整庫存,影響車用零件出貨,單季營收6.01億元,不及第一季的表現,但仍較去年同期成長10.19%,單季稅後純益626萬元,較去年同期轉虧為盈,EPS達0.08元。
日 期:2024年08月05日公司名稱:時碩工業(4566)主 旨:時碩工業可轉換公司債時碩工業一(代號:45661)近期達公布注意交易資訊標準,故相關訊息,以利投資人區別了解發言人:蔡琇如說 明:1.事實發生日:113/08/052.發生緣由:依證券櫃檯買賣中心通知辦理3.公司債相關資訊:到期日期:113/08/27實際發行總額:600,000,000元本月底發行餘額:4,700,000元 (截至113/07/31 未轉換金額)最新轉換價格:42.70元轉換標的收市價格(4566):79.00元 (113/08/05 收盤價)轉債收市價格(45661):185.00元 (113/08/05 收盤價)4.其他應敘明事項:無。
【時報-台北電】時碩(4566)轉投資天陽航太及蘇州崇業從5月起計入合併營收,6月合併營收創同期新高,第二季淡季不淡,積極布局AI產業,獲外資及自營商青睞,上周五合計買超1,834張,市場追價買盤湧現,股價開盤38分鐘首度亮燈漲停112元,經數度換手後,漲停鎖死至終場,創上市以來新天價。 看好AI產業未來前景,時碩攜手客戶共同開發液冷式熱管理解決方案,主要應用在ADAS汽車用液冷散熱、資料中心。其中AI資料中心水冷式快速接頭送樣給客戶進行測試,最快第四季或明年第一季有機會認列營收。(新聞來源 : 工商時報一沈美幸)
時碩(4566)轉投資天陽航太及蘇州崇業從5月起計入合併營收,6月合併營收創同期新高,第二季淡季不淡,積極布局AI產業,獲外資及自營商青睞,上周五合計買超1,834張,市場追價買盤湧現,股價開盤38分鐘首度亮燈漲停112元,經數度換手後,漲停鎖死至終場,創上市以來新天價。
時碩(4566)配合客戶開發AI資料中心水冷式快速接頭打樣送測,加上市場認為打入波士頓動力Atlas機器人供應鏈,提供高階智慧機器人零件領域及感應模組合金外殼,吸引外資連日敲進,11日買超3,544張,開盤不到1小時漲停101元鎖死至終場,創收盤新天價,但K9值89.18、D9值83.34出現過熱。
時碩工業不單具有跨足AI產業的題材,還被市場認為2020年已打入波士頓動力Atlas機器人供應鏈,提供高階智慧機器人零件及感應模組的合金外殼,11日外資及市場追價湧現,開盤55分鐘就亮燈漲停101.0元至終場,大漲9.0元收盤,雖未超越6月18日盤中102元新天價,卻創收盤價新高。
大陸電動車銷售持續攀升,江興鍛(4528)、時碩(4566)布局大陸電動車廠供應鏈體系互異,6月營收表現大相逕庭,時碩因汽車零件銷售成長,天陽航太及蘇州崇業也併入合併營收,6月營收創同期新高;江興鍛6月營收衰退。
【時報-台北電】時碩(4566)今年車用零件及航太兩產業訂單持續成長,工業應用也谷底回溫,預期下半年兩岸工廠營運都會成長,加上傳投資投資天陽航太、蘇州崇業5月起併表,預期時碩合併營收及獲利都將優於去年。法人估,時碩今年營收將有兩位數成長,上看50億元新高。 時碩主管指出,第二季雖然是時碩傳統淡季,今年第二季營收呈淡季不淡,優於去年同期,係因去年基期較低,且持股50.23%的天陽航太,及持股53.31%的蘇州崇業兩公司5月起併表所致。 時碩主管表示,天陽航太去年下半年起已轉虧為盈,今年營收預估5億~5.5億元,全年獲利可望再擴大;蘇州崇業今年營收估2億多元,虧損可望收斂。 時碩指出,由於油價居高不墜,頁岩油及石油探勘等工業應用客戶訂單回溫,半導體客戶需求也回升,下半年兩岸工廠營運都會成長,今年營收及獲利都優於去年。今年航太產業年增幅最大,油電混合車需求增長也帶動今年汽車零件營收增加金額最多。 時碩配合客戶,斥資1.7億~1.8億元在泰國購地建廠,希望明年第四季試量產,初期生產汽車零件,未來會擴及工業儀表及航太等產品。 時碩發行可轉換公司債8,000張,前陣子股東會停止過戶,股價又上漲,最