時碩工業 相關新聞

• 中時財經即時

  時碩11月及前11月營收 較去年同期成長兩位數

  時碩工業9日公布，11月及前11月營收均比去年同期兩位數成長，預期今年合併營收有望兩位數成長。時碩以AI伺服器水冷快接單布局AI產業，今年試量產，預計最快明年第一季、最慢明年第三季放量出貨，增添明年營運成長動能。
• 財訊快報

  時碩AI水冷快接頭拚Q1量產出貨，明年營收雙位數增，獲利優於今年

  【財訊快報／記者戴海茜報導】時碩工業(4566)董事長劉祖英指出，前11月營收44.24億元，年增14%，今年全年雙位數成長有望達陣，獲利將有機會優於去年。展望2025年，大陸無錫廠三大成長動能，包括車用訂單出貨增加，AI伺服器水冷快接頭最快明年第一季出貨，加上醫療訂單量產，預期全年營收有望兩位數成長，獲利也會比今年好。時碩自結11月營收4.16億元，年增19.19%；累計前11月營收44.24億元，年增14%，以此來看，今年全年雙位數成長有望達陣。劉祖英指出，第三季營業利益下滑主要因打庫存先提列2000萬元及匯損2000多萬，而去年同期匯兌利益5000多萬，加上股本由去年9億多提升至10.22億元，致使每股盈餘0.35元；累計前三季每股盈餘2.86元。今年全年來看，劉祖英坦言，前三季稅後淨利2.58億元，而去年全年獲利2.8億元，今年全年獲利有機會超越去年，但因股本膨脹，每股盈餘則會低於去年。時碩無錫廠部分，無錫廠區總經理劉光弘指出，今年整體業績較去年成長15%，主要成長動能在接獲比亞迪訂單，加上弗迪動力訂單今年逐漸放量；根據比亞迪預估，明年新能源車銷售量從今年400萬台提高至650
• 中央社財經

  【公告】時碩工業 2024年11月合併營收4.16億元 年增19.19%

  日期： 2024 年 12 月 09日上市公司：時碩工業(4566)單位：仟元 【公告】時碩工業 2024年11月合併營收 (單位：仟元)項目合併營業收入淨額本月416,392去年同期349,339增減金額67,053增減百分比19.19本年累計4,423,660去年累計3,879,956增減金額543,704增減百分比14.01
• 財訊快報

  時碩工業前三季每股盈餘2.86元，對明年展望持樂觀看待

  【財訊快報／記者戴海茜報導】時碩工業(4566)公布第三季季報，受到匯損及轉投資損失影響，致使第三季稅後淨利2675萬元，年減80%，每股盈餘為0.35元。累計前三季每股盈餘為2.86元。展望2025年，新能源車的驅動系統及自動駕駛系統關鍵零組件開花結果，航空業復甦等商機，發展仍保持樂觀看待。時碩第三季合併營收為12.9億元，年增22%，營業利益4057萬元，年減48%，受到匯損3000多萬元，而去年有匯兌利益5000多萬元，以及轉投資損失影響，致稅後淨利2675萬元，年減80%，每股稅後盈餘為0.35元。2024年前三季累計合併營收36億元，年增12%，稅後淨利2.58億元，年減7%，每股盈餘為2.86元。前三季就產品銷售比重來看，汽車制動應用占比為34%、汽車安全為17%、工業為37%、航太12%，相較去年同期汽車制動營收成長23%，主因是中國汽車市場與新能源車需求強勁與新產品開發之貢獻。至於工業應用的石化工業需求仍穩健，高階及電動自行車仍受主要客戶與終端品牌備貨保守，加上半導體終端應用庫存調整速度仍有雜音，營收減少5%，航太部分，受惠全球航空產業復甦加上納入天陽航太營收，相較去年
• 中時財經即時

  匯損！時碩前三季獲利低於去年同期

  精密機械金屬加工零件大廠時碩工業第三季認列匯兑損失3千萬元、轉投資大陸蘇州崇業虧損但金額縮減，第三季EPS從去年同期1.47元降為0.35元；前三季EPS由去年同期3.28元降為2.86元。時碩表示，第四季因季節因素，整體接單、出貨與去年同期相當。
• 中央社財經

  【公告】時碩工業 2024年10月合併營收4.08億元 年增29.28%

  日期： 2024 年 11 月 08日上市公司：時碩工業(4566)單位：仟元
• 時報資訊

  《電機股》波音裁員拖累 時碩Q4保守看

  【時報-台北電】時碩工業（4566）受波音全球裁員，市場氛圍轉趨保守拖累，對第四季營運審慎看待，全年營收獲利力守較去年成長目標。時碩布局AI散熱產業，最快明年開始出貨，看好明年營收成長。 時碩指出，航太、工業應用及汽車零件三事業訂單穩定，不過最近客戶拉貨都有放緩的跡象。天陽航太及蘇州崇業5月起併入合併營收，是9月、第三季及前三季營收都比去年同期增加的主因。 其中，天陽航太去年下半年起，轉虧為盈，今年營收估5億～5.5億元，全年獲利希望再擴大；蘇州崇業今年營收估2億多元，虧損可望收斂。 時碩表示，波音近期宣布全球裁員，多少影響航太客戶拉貨意願，對時碩整體營運影響不大，10月出貨可維持9月水準，第四季營運從樂觀轉為審慎看待，今年營收及獲利仍追求成長。 時碩指出，時碩布局AI散熱產業，聚焦在汽車零件及AI資料中心兩領域，都配合客戶開發零件，其中ADAS車用液冷散熱會用到冷卻液分配裝置（CDUs），AI資料中心水冷式快速接頭金屬零件，已送樣給客戶進行測試，最快明年開始出貨且貢獻營收。 時碩指出，時碩配合客戶，斥資泰銖1.8億元，在泰國購地建新廠，預計年底前動工，希望第一座廠房能在明年第四季開始
• 工商時報

  沃爾瑪拉貨 元太電子標籤迎豐收

  元太（8069）宣布與雲創通訊、三商家購策略合作，從電子紙到系統串接共同合作，助力全台美廉社807家門市導入電子紙貨架標籤。元太總經理甘豐源表示，美廉社是台灣第一家全面導入電子貨架標籤的通路，美國零售龍頭沃爾瑪今年下半年也開始全美導入，總計4～5億片的電子貨架標籤將在3年內安裝完成。
• 中時財經即時

  時碩前三季營收年成長逾11％ 17日股價再度漲停

  精密機械金屬加工零件大廠時碩工業今年前八月航太產業訂單明顯成長，汽車零件及工業應用兩事業訂單穩定，但受波音計劃裁員，市場氛圍轉趨保守，9月營收月減、年增，前三季營收年增幅逾11％，預估10月出貨維持9月態勢。17日市場買盤未受影響，開盤2分鐘51分鐘，亮燈漲停94.9元。
• 財訊快報

  航太業務趨緩，時碩工業9月營收較上月拉回，前三季仍成長逾一成

  【財訊快報／記者戴海茜報導】時碩工業(4566)受到市場氛圍趨緩影響，自結9月營收4.11億元，較上月減少6.5%，較去年同期成長15.4%。時碩工業指出，航太訂單因波音裁員影響，預期10月也呈現趨緩現象。時碩工業累計前三季營收為35.99億元，較去年同期增加11.9%。時碩工業指出，汽車及工業應用營運持穩回溫，航太應用今年成長較為明顯，不過因波音傳出裁員1.7萬人影響，使得市場氛圍轉趨保守，9月營收較上月下滑，預估10月也維持9月態勢。時碩工業轉投資天陽航太已於2023年下半年起轉虧為盈，預估今年營收約在5億至5.5億元，全年獲利可望再擴大目標不變，至於蘇州崇業今年營收估2億餘元，虧損有機會收斂。時碩工業除持續布局車用、航太等應用，也規劃切入熱管理領域，目前鎖定伺服器水冷系統快接頭零件代工，產品主要送樣給散熱廠。時碩工業配合客戶斥資1.7億餘元在泰國購地建廠，預計明年第四季試量產，初期生產汽車零件，未來擬擴及工業儀表及航太等產品。
• 中央社財經

  【公告】時碩工業 2024年9月合併營收4.11億元 年增15.47%

  日期： 2024 年 10 月 09日上市公司：時碩工業(4566)單位：仟元
• 時報資訊

  《熱門族群》達明興櫃暖身秀 機器人大軍噴發

  【時報記者莊丙農台北報導】廣明(6188)子公司達明(4585)即將登錄興櫃，工具機族群為主的機器人概念股強勁反彈，喬福(1540)、穎漢(4562)、鈞興-KY(4571)攻頂，時碩工業(4566)、百達-KY(2236)、台灣精銳(4583)、上銀(2049)、直得(1597)、羅昇(8374)都出現強勁彈升。 達明明天登錄興櫃，目前是全球第二大協作型機器手臂廠商，自2015年推出全球首款搭載視覺系統的協作型機器手臂以來，持續專注於此技術，並且還擴展AI技術應用。2021年獲得日本自動化大廠歐姆龍的策略投資，進一步加強雙方合作，透過歐姆龍與廣達集團資源挹注，達明機器手臂已打入歐、美、亞等地市場。 目前台灣機器人產業鏈中，關節零組件包括馬達、減速器滑軌，涵蓋感測器、螺桿、電機、減速機等零件，主要聚焦在非人形機器人，又以工業機器人產值較大，工業機器人用途包含焊接、噴塗、加工等，運行中的工業機器人以搬運類型佔比最高，也就是較成熟的物流機器人市場，其次是焊接及組裝。 雖然未來AI機器人可能是主流，但傳統邏輯控制機器人並不會因此被取代，根據不同應用需求，也會衍生不同功能導向，也是台灣工具機及
• 工商時報

  熱門股－時碩 價量齊揚挑戰前高

  時碩（4566）8月營收創近21個月新高，法人看好今年營收創高在即，10日在外資、自營商買超3,842張點火下，成交放量，大漲4.4元、收95.1元，突破5日、60日均線，未來上檔將面臨10日均線95.5元及20日均線95.79元反壓，價量齊揚方能挑戰前波高點。
• 中央社財經

  【公告】時碩工業受Fubon/Jefferies邀請參加Q324 Techknowledge Tech Trip，說明時碩工業營運概況

  日 期：2024年09月04日公司名稱：時碩工業(4566)主 旨：受Fubon/Jefferies邀請參加Q324 Techknowledge Tech Trip，說明時碩工業營運概況發言人：蔡琇如說 明：符合條款第四條第XX款：12事實發生日：113/09/061.召開法人說明會之日期：113/09/062.召開法人說明會之時間：13 時 30 分3.召開法人說明會之地點：台北遠東香格里拉飯店4.法人說明會擇要訊息：受Fubon/Jefferies邀請參加Q324 Techknowledge TechTrip，說明本公司營運概況5.其他應敘明事項：無。完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
• 中央社財經

  【公告】時碩工業受邀參加華南永昌證券舉辦之產業暨企業論壇，說明時碩工業之營運與財務概況。

  日 期：2024年08月20日公司名稱：時碩工業(4566)主 旨：時碩工業受邀參加華南永昌證券舉辦之產業暨企業論壇，說明時碩工業之營運與財務概況。發言人：蔡琇如說 明：符合條款第四條第XX款：12事實發生日：113/08/221.召開法人說明會之日期：113/08/222.召開法人說明會之時間：11 時 10 分3.召開法人說明會之地點：台北市松山區敦化北路100號2樓(茹曦酒店)4.法人說明會擇要訊息：本公司受邀參加華南永昌證券舉辦之產業暨企業論壇，說明本公司之營運與財務概況。5.其他應敘明事項：無。完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
• 時報資訊

  《台北股市》各擁題材 時碩、漢唐權證紅不讓

  【時報-台北電】時碩工業（4566）持續布局車用、航太等應用外，也切入熱管理領域，公司目前鎖定伺服器水冷系統快接頭零件代工，產品主要送樣給散熱廠，時碩預期CDU（冷卻液分配裝置）快接頭零件，今年第四季或2025年初就有機會認列營收；台積電供應鏈漢唐（2404）受惠AI晶片需求強，帶動的先進製程產能擴增，下半年產業回升，後續無塵室案量有望增多，今年營運展望持續正向。 時碩受惠車用傳統旺季加持，工業儀表、自行車零組件落底回升，第三季營收有望較第二季增溫；時碩上半年營收23.14億元、年增7.1％，營業毛利5.10億元，稅後純益2.39億元、年增64.8％，每股稅後純益（EPS）2.62元。法人預估，時碩隨著車用零件、航太產業訂單持續成長，下半年營運有望季季增。 時碩7月單月營收4.33億元、年增約38％、月增3％，業績持續向上走，5月起開始認列天陽航太、蘇州崇業的挹注。受惠車用傳統旺季加持，加上車用領域配合客戶開發熱管理方案，因應電能轉換產生的熱能，也規劃切入資料中心CDU快接頭零組件。 漢唐上半年營收236.25億元，年減28.8％，但獲利部分大幅提升，毛利率12.95％、年增1.57％
• 工商時報

  各擁題材 時碩、漢唐權證紅不讓

  時碩工業（4566）持續布局車用、航太等應用外，也切入熱管理領域，公司目前鎖定伺服器水冷系統快接頭零件代工，產品主要送樣給散熱廠，時碩預期CDU（冷卻液分配裝置）快接頭零件，今年第四季或2025年初就有機會認列營收；台積電供應鏈漢唐（2404）受惠AI晶片需求強，帶動的先進製程產能擴增，下半年產業回升，後續無塵室案量有望增多，今年營運展望持續正向。
• 時報資訊

  《電機股》汽車、航太產品回溫 時碩工業上半年每股盈餘2.62元

  【時報記者莊丙農台北報導】時碩工業(4566)公布第二季財報，單季合併營收為12.59億元，年增24％，稅後淨利為0.97億元，年增17％，每股稅後盈餘為1.15元；累計2024年上半年合併營收23.14億元，年增7％，稅後淨利2.31億元，年增59％，每股盈餘為2.62元。 今年上半年產品銷售比重來看：汽車應用占比為52％，年增16％，主因為燃油車及新能源車銷售成長；工業應用銷售占比則為38％，年減12％，主因為歐美自行車產業持續去化庫存中，雖庫存調整已接近尾聲，惟買氣尚未完全恢復；航太應用占比為10％，年增92％，主因全球航空業復甦力道。 整體而言，公司指出，2024年上半年整體營運穩健，汽車及工業應用營運回溫，航太應用成長較明顯，展望下半年業績將持續穩健成長，並加速泰國布局及集團資源整合，持續開發新客戶與新產品，並優化生產流程和產品結構。
• 財訊快報

  汽車、航太銷售助攻，時碩工業上半年獲利年增近六成，EPS 2.62元

  【財訊快報／記者陳浩寧報導】時碩工業(4566)第二季營收12.59億元，較去年同期成長24%，稅後淨利9699萬元，較去年同期成長17%，每股盈餘為1.15元；累計上半年營收23.14億元，較去年同期成長7%，稅後淨利2.31億元，較去年同期成長59%，每股盈餘為2.62元。2024年上半年就產品銷售比重來看汽車應用占比為52%、年增16%，主因為燃油車及新能源車之銷售成長；工業應用銷售占比則為38%， 較去年衰退12%，主因為歐美自行車產業持續去化庫存中，雖庫存調整已接近尾聲，惟買氣尚未完全恢復；航太應用占比為 10%，相較去年同期成長 92%， 主因全球航空業復甦之力道。整體而言，時碩提到，2024年上半年整體營運穩健，汽車及工業應用營運回溫，航太應用成長較明顯，展望下半年業績將持續穩健成長，並加速泰國布局及集團資源之整合，持續開發新客戶與新產品，並優化生產流程和產品結構。
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  《台北股市》江興鍛、智伸科、時碩 Q2都賺錢

  【時報-台北電】江興鍛（4528）、智伸科（4551）、時碩（4566）等三家汽車零件廠，積極拓展大陸新能源車市場有成，第二季全面獲利。和勤（1586）第二季雖因部分車廠客戶調整庫存，影響車用零件出貨，單季營收6.01億元，不及第一季的表現，但仍較去年同期成長10.19％，單季稅後純益626萬元，較去年同期轉虧為盈，EPS達0.08元。 智伸科第二季EPS從去年同期的1.15元增加至1.48元，上半年EPS由去年同期的2.53元增至2.97元。智伸科表示，7月起雖進入車廠暑休的傳統淡季，但智伸科7月合併營收7.6億元，月增26.17％、年增30.49％，呈現淡季不淡的榮景；汽車事業因新能車關鍵零件出貨持續放量，期望今年營運重回成長趨勢。 時碩受惠汽車零件、航太產業訂單增長，加上轉投天陽航太虧轉盈、蘇州崇業減虧，帶動第二季EPS從去年1.0元增至1.15元，上半年EPS也由去年同期的1.77元增加至2.62元。自結7月合併營收4.33億元，月增3.03％、年增37.99％；前七月合併營收27.48億元、年增11.02％，時碩樂觀全年營收、獲利均較去年成長。 江興鍛第二季EPS雖回升至0.