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• 中時財經即時

  1分鐘讀財經》陸擴大限電11天嚇爆 台廠2大產業更慘了

  小編今（18）日精選5件不可不知的國內外財經大事。四川限電的骨牌效應擴大，重慶自14日起限電11天。重慶是大陸半導體與筆電生產重鎮，筆電產量占全球四分之一，限電令將影響宏碁、華碩、廣達、仁寶、英業達等台廠經營。

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• 中央社財經

  【公告】英業達受邀參加 Nomura Asia Tech Conference

  日 期：2022年08月17日公司名稱：英業達(2356)主 旨：英業達受邀參加 Nomura Asia Tech Conference發言人：游進寶說 明：符合條款第四條第XX款：12事實發生日：111/08/241.召開法人說明會之日期：111/08/242.召開法人說明會之時間：14 時 00 分3.召開法人說明會之地點：線上會議4.法人說明會擇要訊息：本公司受邀參加 Nomura Asia Tech Conference 說明本公司營運概況5.其他應敘明事項：無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
• 中央社財經

  【公告】英業達受邀參加HSBC Taiwan Executive Forum

  日 期：2022年08月17日公司名稱：英業達(2356)主 旨：英業達受邀參加HSBC Taiwan Executive Forum發言人：游進寶說 明：符合條款第四條第XX款：12事實發生日：111/08/291.召開法人說明會之日期：111/08/292.召開法人說明會之時間：15 時 00 分3.召開法人說明會之地點：線上會議4.法人說明會擇要訊息：本公司受邀參加HSBC Taiwan Executive Forum 說明本公司營運概況5.其他應敘明事項：無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
• 中央社財經

  【公告】英業達受邀參加花旗證券 Asia TMT Day

  日 期：2022年08月17日公司名稱：英業達(2356)主 旨：英業達受邀參加花旗證券 Asia TMT Day發言人：游進寶說 明：符合條款第四條第XX款：12事實發生日：111/08/301.召開法人說明會之日期：111/08/302.召開法人說明會之時間：09 時 00 分3.召開法人說明會之地點：線上會議4.法人說明會擇要訊息：本公司受邀參加花旗證券 Asia TMT Day 說明本公司營運概況5.其他應敘明事項：無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
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  鉅亨網

  投信近5日買超個股

  1. 投信累計買超 5 日的股票中信金 (2891-TW)、仁寶 (2324-TW)、台泥 (1101-TW)、英業達 (2356-TW)、永豐金 (2890-TW)2. 投信累計買超 4 日的股票中信金 (2891-TW)、仁寶 (2324-TW)、永豐
• 財訊快報

  四川限電衝擊筆電供應鏈，代工大廠齊稱無影響，部分供應鏈停工長達10天

  【財訊快報／記者王宜弘報導】四川大限電，衝擊筆電供應鏈。包括廣達(2382)、仁寶(2324)、緯創(3231)、英業達(2356)、和碩(4938)緊急因應，目前各家大廠異口同聲表示沒有影響，據悉部分廠商的工廠仍持續運作中，部分廠商則調配到其他廠區因應。 週二(16日)國內PC供應鏈股價並未受到此一消息的影響。廣達、緯創皆呈小漲格局，仁寶、英業達、和碩則僅小跌。鋰電池龍頭新普(6121)、散熱大廠雙鴻(3324)也均上漲。 四川是繼華東地區之後，全球筆電最重要的供應鏈，現階段供貨比重已遠超華東，佔比高達7-8成，供應鏈主要集中在重慶、成都兩大都會區，其中，包括廣達、英業達、和碩的工廠都位於重慶，仁寶、緯創與鴻海(2317)則在重慶與成都兩大都市均有佈局。 而在四川無預警勒令所有工業用戶生產全面停工之後，對筆電供應鏈的衝擊至鉅。不過，至截稿為止，包括廣達、仁寶、緯創、英業達與和碩對此事件的反饋均是「沒有影響」。 其中，仁寶指出，現階段就是配合當地政府進行一些節電措施，工廠並未停工；英業達則表示，重慶廠有動力設備支應，也有晚班支援，並且部分產能會移轉到其他廠區生產。 不過，據了解，雖然同
• 財訊快報

  本業強勁，業外垂淚，英業達Q2獲利小贏Q1，上半年EPS 0.83元

  【財訊快報／記者王宜弘報導】英業達(2356)第二季受惠商用筆電與伺服器市況相對有撐，營收、獲利同步逆勢上揚，本業獲利15.78億元，創8季新高，上半年EPS 0.83元。 不過，下半年商用筆電市場出現雜音，傳出品牌商砍單潮揮向商用筆電市場，儘管英業達對後市成長展望仍然樂觀，但週一(15日)在半年報公告後，英業達股價仍下挫近2%。 英業達第二季合併營收為1357.47億元，季增率5%，年增率達18%，毛利率4.4%，持穩上季與同期水準，營業利益為15.78億元，季增率達40%，年增率達53%，寫下8個季度新高紀錄，稅後盈餘則為15億元，較上季增加0.9%，年增率32.4%，EPS為0.42元。 其中，第二季之所以稅後盈餘接近首季，主因為業外轉虧損0.26億元，含1.07億元的匯損。 累計上半年該公司合併營收為2645.42億元，年增17%，毛利率4.4%，持穩同期，營業利益27.08億元，年增率達35%，稅後盈餘則為29.87億元，年增逾31%，EPS 0.83元。

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• 時報資訊

  《電腦設備》無懼雜音 英業達Q2獲利雙增

  【時報-台北電】代工大廠英業達（2356）第二季雖一度因中國大陸華東封控打亂供應鏈及影響物流，但營收、獲利皆交出年、季雙增的表現，單季稅後純益較去年同期成長逾三成、達15億元，拉抬每股稅後純益（EPS）0.42元，為近三季高點。 隨封控影響減弱、英業達6月出貨及營收動能大舉回升下，推升其單季營收年增18.2％、達1,357.47億元，累計上半年合併營收則達2,645.42億元、年增16.7％，同步刷新歷年同期新高。 儘管市場對PC產業雜音頻傳，不過英業達第二季獲利穩定成長，雖毛利率略受累、但仍達4.36％，營益率並較上季與去年同期有明顯揚升、達1.16％，淨利率亦有1.11％、與上季相當水位。 英業達上半年營益率及淨利率皆站1％以上，優於去年同期表現，毛利率雖微降、但亦有4.41％，累計稅後純益達29.87億元、年增逾31％，EPS達0.83元。 在客戶端庫存升高的連動下，英業達至第二季底時的存貨水位亦仍達近760.5億元，不過相對第一季底時逾766億元的高點已見下滑。英業達預期，為因應伺服器仍有部分料件短缺，加上第三季在進入全年出貨高峰之際，存貨仍將居於高水位，後續需視短料情況，估到
• 工商時報

  無懼雜音 英業達Q2獲利雙增

  代工大廠英業達（2356）第二季雖一度因中國大陸華東封控打亂供應鏈及影響物流，但營收、獲利皆交出年、季雙增的表現，單季稅後純益較去年同期成長逾三成、達15億元，拉抬每股稅後純益（EPS）0.42元，為近三季高點。
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  鉅亨網

  英業達Q2純益年增逾3成EPS 0.42元 上半年每股賺0.83元

  代工大廠英業達 (2356-TW) 今 (12) 日公布第二季財報，雖然整體大環境挑戰大、加上中國封控影響，但整體營運仍相對持穩，單季純益達約 15 億元，季增 0.87%、年增 32.39%，每股純益 0.42 元。
• 時報資訊

  《電腦設備》英業達上半年EPS0.83元

  【時報-台北電】英業達(2356)111年上半年累計營收2645億4181.7萬元，營業毛利116億5399.8萬元，營業利益27億806.8萬元，稅前淨利34億6325.3萬元，本期淨利29億4916.2萬元，歸屬於母公司業主淨利29億8684.4萬元，基本每股盈餘0.83元。（編輯：詹忻瑜）
• 時報資訊

  《熱門族群》Q3筆電出貨 英業達、緯創不看淡

  【時報-台北電】PC市況屢現雜音，原被認為可成為下半年支撐動能的商用PC，近期亦因傳出品牌廠下修訂單，使得整體PC產業再被看衰。代工廠英業達（2356）及緯創（3231）在6月季底出貨登高後、7月同步回檔，惟展望第三季筆電出貨，兩業者皆不看淡，預期可維持第二季的高峰水位。 另一方面，伺服器產品則因上半年遞延出貨效益帶動，在CSP（大型雲端服務商）客戶需求仍強勁下，英業達估第三季可望有雙位數季增幅成長，至於緯創集團旗下緯穎（6669）雖在6月突破千億元營收新高後，7月向下修正37.5％、降至218.23億元，但仍有逾54％年增、再創歷年同期新高表現。 英業達7月合併營收471.1億元，較6月高峰月減9.54％、年增3.51％，為歷年僅次於2020年同期的次高。累計今年前7個月合併營收3,116.51億元，較去年同期增長14.51％，站穩歷年同期新高。 緯創7月合併營收月減21.51％、為796.85億元，較去年同期成長逾18％。累計1到7月合併營收達5,503.46億元，年增23.46％，皆再創歷年同期新高。 受到6月適逢季底拉貨高峰、墊高基期影響，英業達及緯創7月筆電出貨動能走緩，出貨
• 工商時報

  Q3筆電出貨 英業達、緯創不看淡

  PC市況屢現雜音，原被認為可成為下半年支撐動能的商用PC，近期亦因傳出品牌廠下修訂單，使得整體PC產業再被看衰。代工廠英業達（2356）及緯創（3231）在6月季底出貨登高後、7月同步回檔，惟展望第三季筆電出貨，兩業者皆不看淡，預期可維持第二季的高峰水位。
• 中央社財經

  代工廠緯創7月營收月減21% 英業達減近1成

  （中央社記者吳家豪台北2022年8月8日電）筆電代工廠緯創(3231)今天公布7月合併營收約新台幣796.85億元，相較6月創下歷史新高的1015.27億元減少21.51%，年增18.01%；英業達(2356)7月合併營收約471.1億元，月減9.54%，年增3.51%。緯創今年前7個月合併營收為5503.46億元，較去年同期成長23.46%。緯創7月筆記型電腦出貨170萬台，月減60萬台；7月桌上型電腦出貨80萬台，與6月持平；7月顯示器出貨130萬台，月減50萬台。緯創告訴中央社記者，6月有季底拉貨效應，基期較高；由於通貨膨脹及升息影響消費需求，目前市場較保守看待筆電，但緯創消費及商用筆電占比各半，受影響有限，推估第3季筆電出貨將與第2季持平。英業達今年前7個月合併營收約3116.51億元，較去年同期增加14.51%。英業達7月筆電出貨170萬台，月減20萬台，主要因為6月為第2季底，客戶拉貨較積極。英業達指出，通膨對下半年歐洲市場影響比較明顯，雖然第3季筆電出貨有望逐月增加，但第3季整體出貨可能與第2季持平或小幅衰退。
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  鉅亨網

  緯創7月營收月減逾2成 Q3筆電出貨估持平

  代工大廠緯創 (3231-TW) 今 (8) 日公告 7 月營收，受上月季底效應、基期較高影響，單月營收下滑至 796.85 億元，月減 21.5%，但仍年增 18.01%，展望本季，緯創考量整體大環境不確定因素仍多，預期筆電出貨將持平上季
• 中央社財經

  【公告】英業達 2022年7月合併營收471.1億元 年增3.51%

  日期： 2022 年 08 月 05日上市公司：英業達(2356)單位：仟元
• 財訊快報

  英業達與英特爾簽MOU，攜手搶攻資料中心液冷商機

  【財訊快報／記者王宜弘報導】英業達(2356)與英特爾(Intel)攜手搶攻雲端伺服器液冷市場，週四(4日)雙方正式簽署合作備忘錄(MOU)，佈局資料中心浸沒式液冷系統商機。 英業達表示，此次MOU的簽訂，乃呼應英特爾RISE(Responsible負責任感、Inclusive包容性、Sustainable永續性、Enable實現)的企業策略及2040年溫室氣體淨零排放目標。 英特爾在台推出首款Open Intellectual Property(Open IP)資料中心浸沒式液體冷卻完整參考設計，透過開放式、易於佈署、輕鬆擴展的完整冷卻方案，讓生態系夥伴在因應資料中心功率密度持續上升的趨勢時，可以加速導入英特爾解決方案，強化營運效率。 英特爾這次選擇英業達作為計畫參與夥伴並共同開發，看上的是英業達在伺服器解決方案上的優勢。英特爾負責提供開發過程中的浸沒式液體冷卻設計參考，並進階與英業達合作，將整套產品佈局成為可販售的模組化解決方案，再加上英特爾客製化軟體服務系統，未來在資料中心散熱耗電的解決方案中，利用液體流動的對流散熱、或液體蒸發能夠吸收更多熱量的理論基礎，可及時且有效帶走更多廢熱
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  鉅亨網

  英業達聯手英特爾簽署MOU 攻5G專網、浸沒式冷卻技術

  英業達 (2356-TW) 近年持續擴大策略合作夥伴布局，昨 (4) 日除與恩智浦 (NXPI-US) 展開策略合作聯盟後，再宣布與英特爾 (INTC-US) 簽署合作備忘錄，英業達說，將透過雙「英」聯手，強化 5G 專網、浸沒式冷卻商機
• 時報資訊

  《科技》英業達攜恩智浦 攻車用電子

  【時報-台北電】伺服器代工大廠英業達（2356）與全球汽車半導體領導廠商恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V）4日宣布策略聯盟，結合恩智浦在汽車電子的領先技術，應用於英業達在設計研發的computing power產品上，加速汽車化身為行動智慧邊緣載體，為下一代汽車電子提供創新基礎及更舒適安全的車內體驗。 英業達董事長卓桐華表示，英業達正從伺服器跨向車載電子領域，並鎖定電控領域，目標客戶除了四輪以上到兩輪的電動車廠外，也鎖定燃油車客戶，將其在伺服器的技術能力在車載電子領域發揮綜效，最終朝打造Server In Car、讓汽車化身為行動辦公室的目標邁進。 在車用相關領域，英業達除了與英特爾、輝達合作之外，其中與恩智浦的合作最多，此回雙方聚焦的五大應用包括「超寬頻智慧汽車門禁系統」、「中央網關」、「車規級服務器」、「智慧電子座艙」及「車規級無線充電」。 卓桐華指出，英業達透過一級供應商（Tier 1）夥伴，打進國際主流汽車供應鍵，例如在中國市場，英業達已入列百度為首的車載系統戰略生態系夥伴的供應鏈中，並為其在歐洲車載電控相關應用系統產品出貨。此外，英業達2021年整體
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  工商時報

  英業達攜恩智浦 攻車用電子

  伺服器代工大廠英業達（2356）與全球汽車半導體領導廠商恩智浦半導體（NXP Semiconductors N.V）4日宣布策略聯盟，結合恩智浦在汽車電子的領先技術，應用於英業達在設計研發的computing power產品上，加速汽車化身為行動智慧邊緣載體，為下一代汽車電子提供創新基礎及更舒適安全的車內體驗。