朋程

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收盤 | 2024/03/19 13:30 更新
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朋程即時行情

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  • 財訊快報

    焦點股:朋程48V MOSFET出貨放量,股價挑戰季線

    【財訊快報/研究員莊家源】朋程(8255)為二極體廠,今年2月營收5.39億元、月增1.28%、年增59.68%,創歷史同期新高,累計前2月營收10.72億元、年增55.12%。受惠汽車電子化、節能趨勢,帶動朋程在超高效二極體(ULLD)與48V MOSFET Module持續成長,其中新增48V MOSFET Module第二條產線如期量產,並於下半年逐月加量。法人分析,朋程與茂矽在高壓功率元件合作已有顯著進展,其中雙方在IGBT及SiC合作,相較競爭對手進度超前,未來朋程6吋SiC訂單,皆會交由茂矽自製、8吋前段則委外其他代工廠,集團將專注於車用功率元件產品。法人預估,朋程本業營運持續看增,加上茂矽產能全力支援,今年業績成長動能仍無虞,全年營收有望再創歷史新高。股價開盤跳空越過昨日黑K高點167.5元,挑戰季線反壓位置175元,目前均線糾結,短線以162~165元為支撐。

  • 財訊快報

    ULLD、xEV MOSFET出貨旺,朋程2月營收5.39億元,創同期新高

    【財訊快報/記者張家瑋報導】二極體廠朋程(8255)公布2月合併營收5.39億元,月增1.28%、年增59.68%;累計前2月合併營收10.72億元、年增55.12%。朋程2月營收創同期歷史新高紀錄,主要受惠於超高效二極體(ULLD)及xEV MOSFET模組強勁拉貨帶動,預期今年出貨可望呈倍數成長。朋程2月業績絲毫不受農曆過年假期工作天數減少之影響,ULLD及48V MOSFET維持滿載開出,其中ULLD在去年下半年產能即已滿載,朋程持續擴增ULLD產線,第二條產線將於今年上半年進入投產,預估今年出貨量可突破2000萬顆水準,而48V MOSFET產線亦保持滿載狀態,今年出貨量也可超過一倍以上。朋程表示,2024年伴隨車市成長動能維持正向發展,尤其電動車以每年5%至10%取代傳統燃油車,今年除了既有燃油車之外,在ULLD、48V MOSFET模組展望佳;另外,碳化矽亦開發出車用/太陽能逆變器及儲能模組,均已送樣儲能/太陽能客戶,預期今年可有小幅貢獻,2024年營收目標將朝雙位數成長邁進。另外,旗下茂矽今年營運也可望優於去年,朋程除了LLD /ULLD持續增加對茂矽投片量,擴大車用市場

  • 中央社財經

    【公告】朋程 2024年2月合併營收5.39億元 年增59.68%

    日期: 2024 年 03 月 05日上櫃公司:朋程(8255)單位:仟元

  • 財訊快報

    朋程去年EPS 7.68元,今年ULLD與xEV MOSFET仍是主要成長動力

    【財訊快報/記者張家瑋報導】二極體廠朋程(8255)公布2023年財報暨股利政策,歸屬於母公司業主淨利7.23億元、年增29%,每股盈餘7.68元,創近7年新高。董事會決議每股配發5元現金股利。朋程去年受惠於車用及工業類需求殷切,帶動去年下半年業績持續增長,尤以超高效二極體(ULLD)及MOSFET模組出貨動能強勁,帶動全年獲利保持成長不墜,展望2024年,ULLD與xEV MOSFET模組仍是今年主要成長動力來源,而高效二極體(LLD)在全球市占率已達80%,預期需求持平。朋程目前ULLD及xEV 市占率僅14%、12%,未來仍有相當大成長空間,其中ULLD在去年下半年產能即已滿載,朋程持續擴增ULLD產線,第二條產線於2024上半年進入投產,預料隨即可進入滿載,48V MOSFET產線亦保持滿載態勢。另外,IGBT模組於750V/150kw、750V/100kw及1200V/150 kw三種規模均具備量產能力,目前正積極向客戶推廣,所接觸台灣、日本、歐洲、韓國客戶反映佳,預期2024、25年會開始小量出貨,預估2026年之後,隨著客戶訂單放量,IGBT模組正式進入高速成長期。

  • 中央社財經

    【公告】朋程董事會決議股利分派

    日 期:2024年02月23日公司名稱:朋程(8255)主 旨:朋程董事會決議股利分派發言人:吳憲忠說 明:1. 董事會決議日期:113/02/232. 股利所屬年(季)度:112年 年度3. 股利所屬期間:112/01/01 至 112/12/314. 股東配發內容:(1)盈餘分配之現金股利(元/股):5.00000000(2)法定盈餘公積發放之現金(元/股):0(3)資本公積發放之現金(元/股):0(4)股東配發之現金(股利)總金額(元):507,237,400(5)盈餘轉增資配股(元/股):0(6)法定盈餘公積轉增資配股(元/股):0(7)資本公積轉增資配股(元/股):0(8)股東配股總股數(股):05. 其他應敘明事項:無6. 普通股每股面額欄位:新台幣10.0000元

  • 中央社財經

    【公告】朋程 2024年1月合併營收5.33億元 年增50.76%

    日期: 2024 年 02 月 06日上櫃公司:朋程(8255)單位:仟元

  • 財訊快報

    新能源車趨勢旺,朋程2024年ULLD與xEV雙引擎啟動

    【財訊快報/記者張家瑋報導】受惠於電動車趨勢發展,二極體廠朋程(8255)超高效二極體(ULLD)及xEV MOSFET模組上半年保持高速成長動能,其中48V MOSFET產線於上半年保持滿載狀態,營收逐季成長,法人預估今年出貨量可望出現倍數增長。朋程今年ULLD與xEV MOSFET模組是主要成長動力,該公司在高效二極體(LLD)全球市占率已達80%,反觀ULLD與xEV市占率僅14%、12%,未來仍有相當大成長空間,其中ULLD在去年下半年產能即已滿載,朋程持續擴增ULLD產線,第二條產線將於今年上半年進入投產,預料隨即可進入滿載。法人指出,ULLD需求仍處於高成長期,預估今年成長力道強勁,全年出貨量有望突破2000萬顆水準,相較去年呈倍數成長;另外,48V MOSFET產線保持滿載,預估今年出貨量也可輕鬆超過一倍以上。此外,朋程IGBT模組於750V/150kw、750V/100kw及1200V/150 kw三種規模均具備量產能力,目前正積極向客戶推廣,所接觸台灣、日本、歐洲、韓國客戶反映佳,預期2024、2025年會開始小量出貨,預估2026年之後,隨著客戶訂單放量,IGBT模

  • 中央社財經

    中美晶去年營收創新高 集團企業同步登峰

    (中央社記者張建中新竹2024年1月10日電)中美晶(5483)旗下環球晶、朋程及台特化去年營收同創新高,推升中美晶去年總營收攀高至新台幣819.7億元,創新高。中美晶自結去年12月營收達82.9億元,創新高,月增26.6%,年增23.03%,第4季營收211.4億元,季增7.86%,為歷史第3高;去年總營收819.7億元,年增0.12%。中美晶暨環球晶(6488)董事長徐秀蘭表示,2023年是辛苦的一年,有許多出乎預料的事件發生,包括以哈戰爭,產業景氣下滑快速,太陽能電池業務辛苦,不過在環球晶等轉投資事業成長帶動下,中美晶營運得以創高。半導體矽晶圓廠環球晶去年12月營收64.3億元,為歷史次高,年增6.38%,第4季營收167.6億元,季減約3.53%;去年總營收706.5億元,年增0.52%。朋程(8255)與台特化(4772)去年營收分別達56.49億及5.54億元,同創新高,宏捷科(8086)營運也重回成長軌跡,去年營收達27.23億元,成長25.85%。展望2024年,徐秀蘭說,環球晶可望繳出不錯成績單,第1季因客戶持續調整存貨,加上工作天數減少影響,營運表現弱,第2季業績將

  • 中央社財經

    【公告】朋程 2023年12月合併營收5.49億元 年增46.11%

    日期: 2024 年 01 月 08日上櫃公司:朋程(8255)單位:仟元

  • 財訊快報

    電動車+工業用功率模組需求旺,朋程明年ULLD、xEV MOSFET飛速成長

    【財訊快報/記者張家瑋報導】隨著電動車滲透率不斷攀升及工業用功率模組認證進度優於預期,二極體廠朋程(8255)2024年碳化矽模組、IGBT模組、碳化矽MOSFET/二極體進入放量階段,目前工業用已陸續取得客戶驗證,法人預估2024年車用及工業用占比將出現倍數成長,2025年IGBT及碳化矽模組產品將出現爆炸性成長期。朋程目前在一般型二極體市占率已高達八成,預期明年銷售持穩,長期來看,由於電動車滲透率逐年攀升,預期一般型二極體營收占比將逐年減少,不過,也由於電動車滲透率增加,朋程過去幾年積極布局電動車及工業領域應用,將進入收割期,2024年主要成長動能來自於超高效二極體(ULLD)、xEV MOSFET模組部分。其中ULLD主要用於電動車,今年第四季ULLD產線已全數滿載,因應客戶需求,朋程已興建新廠擴大xEV MOSFET模組和ULLD產能,第二條產線將於明年第一、二季進入滿載狀態,顯見碳化矽MOSFET客戶需求強勁,年總產能達300萬套,以目前客戶需求預估量,直至2027年前接單暢旺無虞。朋程先前無立即加快碳化矽MOSFET/二極體產線擴增,有一部份原因來自,碳化矽晶圓取得不易且價

  • 財訊快報

    潛力股:朋程

    【財訊快報/記者張家瑋報導】隨車市成長動能維持正向發展,二極體廠朋程(8255)2024年業績成長引擎再次啟動,超高效二極體(ULLD)、48V模組成長態勢強勁,另碳化矽亦開發出車用/太陽能逆變器及儲能模組,已送樣中系儲能/太陽能客戶,預期明年即有小幅貢獻,2024年營收目標將朝雙位數成長邁進。朋程明年ULLD與xEV MOSFET模組會是主要成長動力,其中xEV MOSFET模組產能早於今年第二季便已呈現滿載狀態,下半年維持逐季成長態勢,第二條產線於下半年逐月加量,依據客戶需求預測,第二條產線有機會於2024年第一、二季滿載,其48V碳化矽MOSFET客戶需求相當強勁。法人指出,朋程積極開發48V MOSFET模組、IGBT、碳化矽等新產品,提升未來營運動能,未來幾年營收佔比將明顯提升,預期明年下半年將進入高速成長期,由於高毛利率產品比重提升,預料2024年毛利率、營益率及淨利率將同步成長,全年營收上看雙位數成長。

  • 中央社財經

    【公告】朋程 2023年11月合併營收5.77億元 年增45.25%

    日期: 2023 年 12 月 07日上櫃公司:朋程(8255)單位:仟元

  • 財訊快報

    焦點股:杰力攜手朋程切入車用領域,股價站上所有均線

    【財訊快報/研究員莊家源】杰力(5299)為MOSFET廠,今年前10月營收14.41億元,年減31%,前三季EPS 5.07元,主要客戶為全球PC品牌大廠,隨著明年PC市場將重回成長軌道,有助後續營運表現回溫。此外,杰力為分散PC產品集中的風險,近年來也積極開發車用領域,在車用領域的布局大多為智慧座艙或車燈背光模組,由於車用產品驗證期長,車商不易更換供應商,因此杰力攜手朋程(8255),直搗油電車核心動力電池模組,可望一改過往外商主導的局勢,為杰力增加中長期的營運動能。股價帶量重新站回所有均線,目前短中期均線開始翻揚,日KD持續走升,MACD正值擴大,短線以117~119元為支撐。

  • 中央社財經

    【公告】朋程 2023年10月合併營收5.01億元 年增34.39%

    日期: 2023 年 11 月 08日上櫃公司:朋程(8255)單位:仟元

  • 財訊快報

    朋程光電展大秀碳化矽及IGBT研發實力,朝碳化矽IDM廠邁進

    【財訊快報/記者張家瑋報導】二極體廠朋程(8255)於今年國際光電展場展示一系列碳化矽功率模組、IGBT功率模組、碳化矽MOSFET Discrete、碳化矽Diode Discrete、矽基IGBT Discrete及功率元件晶圓等。朋程表示,因應新能源車快速發展,正積極轉型產品結構,朝向碳化矽IDM廠之路邁進,持續研發車用及工業用功率元件。朋程在原有燃油車發電機二極體市佔率第一,該公司表示,深耕燃油車發電機之技術優勢,未來在全球節能減碳趨勢下,電動車將取代燃油車,碳化矽功率模組、IGBT功率模組將成為未來功率模組市場成長主力。2024年朋程超高效二極體(ULLD)與xEV MOSFET模組會是主要成長動力,由於高效二極體(LLD)全球市占率已達80%,預期市場需求持平之下,2024年LLD銷售持穩;而碳化矽除了布局電動車逆變器之外,太陽能逆變器及儲能模組已送樣中系客戶,其客戶驗證時間較電動車進展快。而IGBT模組750V/150kw、750V/100kw及1200V/150 kw三種規模均具備量產能力,目前正積極向客戶推廣,所接觸台灣、日本、歐洲、韓國客戶反映佳,預期2024、25

  • 財訊快報

    同業轉單效益+高毛利率產品比重提升,朋程2024年營運可望三率三升

    【財訊快報/記者張家瑋報導】受惠於德商博世(Bosch)將於明年停產一般型二極體,法人看好二極體廠朋程(8255)有望接收同業轉單,並進一步加大對茂矽(2342)下單,茂矽2024年營運好轉,對於朋程財務結構將有正面助益,加上xEV MOSFET模組第二條產業將於明年上半年全產全開,法人預估朋程2024年營收上看雙位數年增,且有機會出現三率三升。Bosch於今年6月宣布將於2024年停產一般型二極體,轉往高階產品發展,朋程於日前法說會亦證實,已有博世或朋程客戶在詢問訂單產能問題,未來極有機會承接同業轉單,雖然一般型二極體主要用於內燃機汽機車,近年來受到電動車滲透率攀升影響,需求是逐年下降,但市場上仍有一定需求份額,同業退出對於朋程營運仍有正面效益,可延緩一般型二極體需求下滑速度。朋程不諱言,2024年ULLD與xEV MOSFET模組會是主要成長動力來源,其中xEV MOSFET模組產能早於今年第二季便已呈現滿載狀態,下半年維持逐季成長態勢,第二條產線於下半年逐月加量,依據客戶需求預測,第二條產線有機會於明年第一、二季滿載,其48V碳化矽MOSFET客戶需求相當強勁。法人指出,朋程積極

  • 中央社財經

    【公告】朋程 2023年9月合併營收5.32億元 年增44.14%

    日期: 2023 年 10 月 05日上櫃公司:朋程(8255)單位:仟元

  • 時報資訊

    《熱門族群》車概股各擁題材 朋程、胡連走強

    【時報-台北電】美國汽車工人聯合會(UAW)再次擴大罷工規模,不僅美國電動車大廠特斯拉成最大受惠者,法人指出,國內汽車零組件廠商下半年營運展望也看俏,朋程(8255)、胡連(6279)等概念股各擁題材,第四季業績看旺,看好後市股價表現。 群益投顧指出,德商博世(Bosch)年中宣布2024年將停產一般型二極體,車用二極體廠朋程目前已接獲部分客戶轉單,後續受惠程度可期。 展望2024年,下半年車用晶片短缺問題大致已解決,車廠出貨開始轉趨順暢,加上市場預估全球車市成長動能仍有機會保持約5%水準,預估朋程明年目標營收有望繳出雙位數成長,ULLD、Xev中的MOSFET模組將是其2024年主要營運成長動能。 而大陸車市回溫,美國客戶庫存去化近尾聲、歐洲新客戶布局逐漸發酵,車用連接器廠商胡連也搶攻東南亞龐大內需市場,越南繼第一大電動車廠Vin Fast後,更打入第二大廠Dat Bike供應鏈,新車款預計將在10月底上市,後續營運表現可期。 產能方面,胡連在越南廠積極擴增產線,目前射出成型機已來到47台,隨未來新客戶及新訂單陸續加入量產,法人指出,胡連坐擁當地生產與客戶群的優勢,有望大啖相關商機。

  • 工商時報

    車概股各擁題材 朋程、胡連走強

    美國汽車工人聯合會(UAW)再次擴大罷工規模,不僅美國電動車大廠特斯拉成最大受惠者,法人指出,國內汽車零組件廠商下半年營運展望也看俏,朋程(8255)、胡連(6279)等概念股各擁題材,第四季業績看旺,看好後市股價表現。

  • 時報資訊

    《半導體》朋程明年營收 挑戰雙位數增長

    【時報-台北電】二極體廠朋程(8255)28日召開法說會,總經理吳憲忠指出,下半年呈現季季增態勢,到2024年朋程車市成長動能維持正向,營收目標朝雙位數增長努力。朋程表示,將國際IDM廠做為目標,以主流規格作為產品線之開發,預計年年底前完成Discrete(離散元件)、converter(變流器)、PSU(電供)等全產品線之開發和內部驗證。另外化合物半導體-碳化矽已經開發出逆變器儲能模組,應用於車用或太陽能,目前已送樣予客戶,未來滲透率也將提升;公司也會持續擴張SiC產能,搶占新應用商機。 吳憲忠分析,德商博世(Bosch)於今年年中宣布2024年停產一般型二極體,目前已接獲部分客戶轉單,相信明年滲透率會更加提高,營運大加分。而近期晶片短缺陸續解除,供貨開始順暢之下,全球車市成長動能仍有望保持5%左右,因此對明年公司營運樂觀看待。 子公司茂矽(2342)目前朋程持有30%、掌握經營權過半,6月開始納入合併營收,雖然今年因調整庫存,表現未如預期。惟吳憲忠透露,客戶庫存已恢復至健康水位,加上明年朋程LLD/ULLD(超高效二極體)對茂矽投片量增加,因此對茂矽明年也相當有信心。 另外,碳化矽

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