註:成交金額不含盤後定價、零股、鉅額、拍賣及標購
廣宇 個股留言板
【財訊快報/研究員莊家源】廣宇(2328)為車用線束廠,去年第四季營收76.13億元,季增17.41%,年增5.75%,前三季EPS為1.88元。受惠中國客戶出貨積極,去年10月公司來自車用的營收佔比已首度站上兩位數,今年車用業務除了持續出貨傳統燃油車線束之外,在新能源車方面則會有鴻海集團電動巴士與納智捷N7線束擴大交貨,有助電動車線束持續成長。此外,為因應車用業務增長,廣宇去年第四季動工的四川新廠,農曆年後已投產,兩年內該廠產能期望能拉高到與安徽廠相當,法人預期,廣宇今年營運基調仍是營收持穩至小增,營益率則維持成長,整體營運表現樂觀看待。 近期股價處35.8-41.3元區間震盪,目前所有均線持續上揚,日KD、RSI維持高檔,MACD正值擴大,下檔以月線位置37.7元為支撐。
【時報記者張漢綺台北報導】連接器/線材廠廣宇(2328)配合鴻海(2317)集團搶攻電動車及車用電子,成果開始顯現,為因應車用訂單需求,廣宇在泰國及四川擴建新廠,其中四川廠區預計明年第1季開始貢獻,隨著車用產品訂單攀升,廣宇審慎樂觀看待明年營運,預估明年第1季會比今年第1季好,明年營運也會比今年好。 廣宇今天下午舉行法說會,廣宇產品為PCB、連接器及線材,近幾年鴻海集團積極搶攻電動車領域,廣宇也配合鴻海集團佈局將產品開發重心轉向車用,目前車用相關產品包括:電動汽車高壓線束、電池包線束、重型機車智能系統組線、車用感測器連接線束及智能駕駛模組PCB等,隨著車用產品線日益完備,廣宇不僅是鴻海集團明年由品牌客戶在台灣交付給消費者的MODEL C量產款線束供應商,在大陸自主品牌車廠亦多有斬獲。 今年車用產品佔廣宇比已達10%以上,廣宇預估,明年車用產品營收可望成長10%到20%,佔公司營收比重可望再攀升。 為因應車用訂單攀升,廣宇積極擴建新廠,除大陸安徽蕪湖廠已於第2季陸續加入量產,四川新廠計畫明年第1季農曆年後加入量產,山東煙台廠亦新增PCB車用板產品;在海外地區,廣宇於泰國廠區擴增新產線,規
日 期:2022年12月16日公司名稱:廣宇(2328)主 旨:廣宇受邀參加福邦證券舉辦之法人說明會發言人:郭世華說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:111/12/191.召開法人說明會之日期:111/12/192.召開法人說明會之時間:14 時 30 分3.召開法人說明會之地點:台北市中正區忠孝西路一段6號14樓4.法人說明會擇要訊息:本公司受邀參加福邦證券所舉辦之法人說明會,說明本公司營運概況。5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。
日 期:2022年12月09日公司名稱:廣宇(2328)主 旨:代重要子公司EAST HONEST HOLDINGS LIMITED董事會決議分派現金股利發言人:郭世華說 明:1.董事會決議日期:111/12/092.發放股利種類及金額:現金股利美元18,241,178.01元。3.其他應敘明事項:無。
廣宇(2328)搭上鴻海電動車熱潮,在集團電動車布局利多不斷釋出,以及季底集團作帳行情啟動下,廣宇股價也跟著平步青雲,5日股價衝40元大關得利,終場以41.15元、上漲3.52%,再創波段新高,價量齊揚的表現令人刮目。
【財訊快報/研究員吳禹潼】連接線器廠廣宇(2328)為鴻海(2317)集團旗下零組件廠商,配合集團電動車發展,定位為車用相關專用線束供應商,研發電動汽車高壓線束、電池包線束、重型機車智能系統組線、車用感測器連接線束及智能駕駛模組PCB等。受惠於車用線束產品訂單穩定,以及供應鏈轉單效益的發酵,第三季獲利創2019年第四季以來新高,帶動前三季累計獲利達9.77億元,年增超過四成,累計前三季EPS也繳出1.88元佳績。 近來,美國聯邦傳播委員會(FCC)宣布禁止核發新的使用許可給五家中國企業,市場傳出廣宇將有望迎來美系無線電大客戶的轉單動能,後續在車用線束訂單持續成長,再加上產品組合轉佳的前提下,獲利持續走揚可期。 技術面部分,繼昨日突破年線壓力後,今日開盤股價再度帶量上漲,且隨即拉出一根長紅且亮燈漲停,目前均線呈多頭排列,若能突破前高則有利多方續強。
日 期:2022年11月10日公司名稱:廣宇(2328)主 旨:代重要子公司宏華勝精密電子(煙台)有限公司分派現金股利發言人:郭世華說 明:1.董事會決議日期:111/11/102.發放股利種類及金額:現金股利人民幣145,459,207.04元3.其他應敘明事項:以上股利(繳付相關稅額後)將以等值美元換算匯回,分派予唯一股東-益誠集團有限公司(East Honest Holdings Ltd.)。
【時報-台北電】廣宇(2328)前三季合併營收186.57億元,稅前淨利14.73億元,本期淨利11.31億元,歸屬於母公司業主淨利9.76億元,每股盈餘1.88元。(編輯:張嘉倚)
台股25日重挫再破低,晶心科(6533)、廣宇(2328)接單雙雙傳捷報,RISC-V獲安卓系統納入、打入手機處理器市場,晶心科可望受惠;廣宇也拓展車用布局,大陸奪下新車廠客戶,兩家公司營運吃補,股價逆勢抗跌。
IC載板大廠欣興(3037)25日公布第三季財報,稅後純益85.62億元、每股純益5.8元,獲利改寫單季新高,第三季整體營運優於預期。累計前三季稅後純益達222.58億元、年增170.58%,每股純益15.09元,前三季賺逾1股本。
【時報-台北電】拚車用成長,廣宇(2328)持續拉高車用比重,除了去年新併進來的安徽蕪湖廠持續加入量產行列外,也將目光轉向四川,擬在四川興建車用線束廠。廣宇表示,四川新廠目前已在就簽約細節協商中,如無意外,今年底就會投產,隨著產能放大,初估今年車用占比將達到10%,明年占比則有機會朝13%~15%挺進。 裕隆與鴻海合作的Model C量產車Luxgen n7首波預購熱烈,日前更應市場需求,開放第二波預購,被視為高壓線束及部分周邊線束主力供應商的廣宇動向也備受關注。 除了來自相關的訂單挹注外,中國車廠需求持續高漲,也激發廣宇在車用布局的雄心。廣宇近年持續擴大產線布局,繼去年併進安徽蕪湖廠後,廣宇透露現已在四川覓得新廠,目前正在與對方細節進行協商中。 廣宇指出,四川新廠以組裝線為主,從洽定到投產需時較短,如無意外,今年底前就可以投產,明年就可以開始貢獻營收。 除了中國之外,廣宇在馬來西亞和泰國也都有車用產線的布局,廣宇指出,東南亞市場因美中貿易戰出現了轉單效應,近幾年成長很快,也新增了不少新客戶及新應用,未來若訂單持續成長,不排除也會在當地籌設車用線束廠,以就近供貨。 隨著新產能的持續開出
拚車用成長,廣宇(2328)持續拉高車用比重,除了去年新併進來的安徽蕪湖廠持續加入量產行列外,也將目光轉向四川,擬在四川興建車用線束廠。廣宇表示,四川新廠目前已在就簽約細節協商中,如無意外,今年底就會投產,隨著產能放大,初估今年車用占比將達到10%,明年占比則有機會朝13%~15%挺進。
【時報記者張漢綺台北報導】鴻海(2317)新電動車正式亮相,身為集團車用線束廠廣宇(2328)營運增添動能,受惠於車用線束產品訂單穩定,以及供應鏈轉單效益持續顯現,廣宇第4季營運不看淡,由於下半年營收及獲利表現不俗,廣宇今年獲利有望挑戰2018年新高,廣宇預估,明年車用產品可望較今年成長10%到20%。 廣宇產品為PCB、連接器及線材,近幾年公司配合鴻海集團電動車發展,定位為車用相關專用線束供應商,研發電動汽車高壓線束、電池包線束、重型機車智能系統組線、車用感測器連接線束及智能駕駛模組PCB等,鴻海科技日正式亮相MODEL B跨界休旅、MODEL V全地形電動皮卡,以及明年將由品牌客戶在台灣交付給消費者的MODEL C量產款,由於廣宇是Model C的線束供應商,可望為營運添動能。 除鴻海集團外,廣宇亦大陸自主品牌車廠整車線束,廣宇預估,今年車用產品佔比可望達10%以上,明年可望再成長10%到20%。 廣宇擴建安徽蕪湖廠已於第2季陸續加入量產,廣宇亦評估在四川興建新廠區,預計近期確定設廠地點,以因應新車廠客戶訂單需求;至於電動車高壓線束線材部分也評估大陸東莞或是泰國廠擴產,山東煙台廠亦
日 期:2022年09月28日公司名稱:廣宇(2328)主 旨:代重要子公司EAST HONEST HOLDINGS LIMITED書面股東會重要決議發言人:郭世華說 明:1.股東常會日期:111/09/282.重要決議事項一、盈餘分配或盈虧撥補:無3.重要決議事項二、章程修訂:無4.重要決議事項三、營業報告書及財務報表:通過本公司2021年度香港稅務查核報告。5.重要決議事項四、董監事選舉:Sun, You-Ching續任董事6.重要決議事項五、其他事項:無7.其他應敘明事項:無