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收盤 | 2024/04/26 13:30 更新
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  • 鉅亨網

    研華宣布併購法商Aures 擴大全球智慧零售業務布局

    研華宣布併購法商 Aures 擴大全球智慧零售業務

  • 中時財經即時

    啟動海外投資 研華今晚11:30開重訊

    工業電腦龍頭研華(2395)宣布26日晚間11點30分將召開重訊記者會,由研華總經理陳清熙說明董事會決議海外投資案,另訂於30日舉辦法說,針對今年首季營運及第二季展望進一步說明。

  • 時報資訊

    《電週邊》研華首季EPS降至2.32元11季低 Q2營收動能續偏緩

    【時報記者葉時安台北報導】全球工業物聯網領導廠商研華(2395)周五舉行董事會,公布2024年第一季合併財務報告,下周二4月30日也將舉行法說會。研華首季獲利19.93億元,年減33%,單季每股稅後盈餘為2.32元,創下11個季度新低。研華表示,三大區域BB值已築底並穩健回升然整體接單金額尚未回歸常態,估計第二季營收成長動能偏緩。 研華2024年第一季合併營收達新台幣138.79億元,年減20%;營業毛利為55.48億元,毛利率40.0%;合併稅後淨利為19.93億元,年減33%,第一季合併每股稅後盈餘為2.32元,創下11個季度新低。 若以美元表達,研華第一季營收達4.43億美元,年對年衰退22%。整體營運以區域別而言,以台灣市場表現最為突出,年對年成長9%。大陸市場因軌道交通及半導體設備相關需求回穩,僅個位數衰退,而北美、歐洲、北亞及新興市場則受企業支出縮減影響需求疲弱,營收表現雙位數年減。各事業群表現方面,均呈現年對年雙位數衰退。 研華財務長暨綜合經營管理總經理陳清熙表示,2024年景氣緩步由谷底回溫,各市場客戶訂單仍偏保守,研華首季營收符合先前淡季預估。接單方面,首季整體接單/

  • 財訊快報

    研華首季EPS 2.32元,BB值0.97,Q2動能偏緩,看旺下半年復甦

    【財訊快報/記者王宜弘報導】研華( 2395 )公告首季財報,單季合併營收138.79億元,較去年同期衰退20%,毛利率40%,稅後淨利19.93億元,年減33%,EPS 2.32元。研華表示,若以美元表達,研華首季營收達4.43億美元,年對年衰退22%,以區域別而言,台灣市場表現最為突出,年增9%,中國市場因軌道交通及半導體設備相關需求回穩,僅個位數衰退,北美、歐洲、北亞及新興市場則受企業支出縮減影響需求疲弱,營收雙位數年減。各事業群表現方面,均呈現年對年雙位數衰退。研華財務長暨綜合經營管理總經理陳清熙表示,2024年景氣緩步由谷底回溫,各市場客戶訂單仍偏保守,研華首季營收符合先前淡季預估。接單方面,首季整體接單/出貨比值(B/B Ratio)為0.97,三大區域BB值已築底並穩健回升,北美及中國BB值皆較上季成長,分別達0.91及1.0;歐洲BB值則持平於0.97水準。然整體接單金額尚未回歸常態,估計第二季營收成長動能偏緩。整體第二季景氣及區域市場挑戰仍嚴峻,研華於營運淡季,持續內外並進、奠定成長基礎。對外擴展Edge AI聯軍陣容,研華甫於4月與高通深化策略合作、與群聯「aiDA

  • 中央社財經

    研華首季EPS寫4年同期低點 估第2季動能偏緩

    (中央社記者吳家豪台北2024年4月26日電)工業電腦廠研華(2395)今天公布2024年第1季財報,稅後淨利新台幣19.93億元、年減33%,每股盈餘(EPS)2.32元,為近4年同期低點。因整體接單金額尚未回歸常態,研華估計第2季營收成長動能偏緩。研華今年第1季合併營收達138.79億元,年減20%。整體營運以區域別而言,以台灣市場表現最突出,年增9%;中國市場因軌道交通及半導體設備相關需求回穩,僅衰退個位數;北美、歐洲、北亞及新興市場受企業支出縮減影響需求疲弱,營收年減雙位數。各事業群表現方面,均呈現年減雙位數。研華財務長暨綜合經營管理總經理陳清熙透過新聞稿表示,2024年景氣緩步由谷底回溫,各市場客戶訂單仍偏保守,研華首季營收符合先前淡季預估。接單方面,研華首季整體接單/出貨比值(B/BRatio)為0.97,3大區域BB值已築底並穩健回升,北美及中國BB值皆較去年第4季成長,分別達0.91及1.0;歐洲BB值持平於0.97。陳清熙指出,整體第2季景氣及區域市場的挑戰仍嚴峻,研華於營運淡季持續內外並進、奠定成長基礎,對外擴展Edge AI(邊緣人工智慧)聯軍陣容,甫於4月與高通

  • 時報資訊

    《電通股》研華Q1每股盈餘2.32元

    【時報-台北電】研華(2395)公布113年第1季財務報告:營業收入138.79億元,稅前淨利23.96億元,本期淨利19.68億元,歸屬於母公司業主淨利19.93億元,基本每股盈餘2.32元。(編輯:龍彩霖)

  • 中時財經即時

    研華Q1獲利年減3成 EPS 2.32元

    工業電腦龍頭研華(2395)26日舉行董事會,公布首季財報,營業毛利55.48億元,毛利率40%,稅後淨利19.93億元,年減33%,每股稅後盈餘(EPS)2.32元。

  • 時報資訊

    《電週邊》IPC三廠30日法說會 研華股價回穩?

    【時報記者葉時安台北報導】謝金河讚聲台灣工業電腦(IPC)6家廠商,更直言工業電腦正是「台灣好產業」,而工業電腦的研華(2395)、虹堡(5258)、安勤(3479)下周二(4月30日)也將舉行法說會,公布今年首季財報以及後續展望,IPC龍頭研華周一股價跌深回升,重回5日線,接單狀況已見改善跡象,然外資連三天賣超,4月以來共賣超500張以上。 雖然研華接單狀況已見改善跡象,今年營收可望逐季成長,不過自動化產業景氣復甦進度及成長動能恐仍低於法人先前預估。 研華今年3月營收50.34億元,年減22.85%、月增30.54%,主要係2月營收基期偏低所致,但由於北美、歐洲、日本等地需求相對疲弱。累計研華第一季合併營收為138.79億元,年減20.21%、季減8.31%。 虹堡今年第一季營收17.12億元,年減0.07%、季減25.28%。安勤今年第一季營收15.59億元,年減25.18%、季減17.71%。

  • 中央社財經

    【公告】研華113年第1季財務報告董事會召開日期

    日 期:2024年04月18日公司名稱:研華(2395)主 旨:研華113年第1季財務報告董事會召開日期發言人:陳清熙說 明:1.董事會召集通知日:113/04/182.董事會預計召開日期:113/04/263.預計提報董事會或經董事會決議之財務報告或年度自結財務資訊年季:113年第一季4.其他應敘明事項:無

  • 時報資訊

    《科技》群聯組隊研華 衝GenAI

    【時報-台北電】群聯(8299)17日宣布攜手研華(2395)打造GenAI運算平台,以群聯aiDAPTIV+技術,整合研華AI邊緣運算解決方案,將擴大協助工控應用客戶,打造安全可靠,且可負擔的GenAI模型的地端設備,加速進化至人機互動新世代。 生成式人工智慧(GenAI)的出現,讓AI助理的概念擴散到各行各業,包括從商業環境、教學領域、醫療場域、甚至邊緣運算與工控環境等,均開始逐漸出現各種GenAI的落地應用與方案。 研華AI邊緣運算解決方案與群聯aiDAPTIV+合作,增強AI LLM的能力,使AI訓練模型在計算上更為得利。 群聯與研華將同時提供全面AI部署軟硬體整合,中小企業不須購置高昂的硬體配置,即可執行AI LLM運算,透過Edge AI軟體解決方案(如NVIDIA AI Enterprise、Edge AI SDK和DeviceOn)的合作,擴展生態系統,包括預訓練模型、開發平台、工具和服務,有效促進AI應用的可及性。 研華嵌入式物聯網平台事業群總經理張家豪表示,與群聯的合作,將降低企業進入AI領域的門檻,促進AI邊緣運算及訓練的更大可能。 群聯執行長潘健成表示,群聯跟研

  • 工商時報

    群聯組隊研華 衝GenAI

    群聯(8299)17日宣布攜手研華(2395)打造GenAI運算平台,以群聯aiDAPTIV+技術,整合研華AI邊緣運算解決方案,將擴大協助工控應用客戶,打造安全可靠,且可負擔的GenAI模型的地端設備,加速進化至人機互動新世代。

  • 財訊快報

    研華智慧交通業務歐美亞遍地開花,揪團揮軍智慧移動展,秀AIoV解方

    【財訊快報/記者王宜弘報導】研華(2395)攜手台灣車聯網協會於台灣國際智慧移動展(2035 E-Mobility Taiwan),展出AIoV智慧車聯網方案,打造智慧交通與商用車隊國家隊。研華指出,所推出的AIoV智慧車聯網方案,將同時展現包括駕駛行為管理、提升行車安全、車輛維修預防、增加廣告營收,以及降低營運成本等方案價值,市場前景相當看好。研華表示,隨著邊緣AI技術成熟以及5G通訊效能大幅提升,加上近年自動駕駛技術及電動車的蓬勃發展,已完全可以實現「人、車、路、通訊、服務平台」間的智慧協同運作。尤其,近年上ESG大趨勢,各種商用車追求新能源化與智慧化,研華提供可靠安全、高整合度、可擴充的系統,並得以智慧調度整體車隊,降低碳排、提升行車安全與效率。研華已深耕於智慧交通與商業車隊管理領域近20年經驗,將與車聯網協會與生態系夥伴攜手合作以台灣國家隊推廣全球。在展會上,研華展出AIoV方案,包括多樣化車載平台、iBus解決方案、智慧物流車隊平台、 即時客運管理系統、C-V2X車聯網應用服務等。研華表示,此次展出內容,已於越南VINBUS電動巴士、美國、加拿大、拉美與東南亞巴士、歐洲緊急救

  • 中時財經即時

    群聯攜研華 打造GenAI運算平台

    群聯(8299)17日宣布攜手研華(2395)打造GenAI運算平台,以群聯aiDAPTIV+技術,整合研華AI邊緣運算解決方案,將協助工控應用客戶,打造安全可靠,且可負擔的GenAI模型的地端設備,加速進化至人機互動新世代。

  • 時報資訊

    《半導體》強強聯手! 群聯攜研華打造「平民化」GenAI落地方案

    【時報記者王逸芯台北報導】生成式人工智慧(GenAI)的出現,讓AI助理的概念不斷在各行各業蔓延擴大,包括從商業環境、教學領域、醫療場域、律師、會計師、銀行、甚至邊緣運算與工控環境等,均開始逐漸出現各種GenAI(生成式AI) 的落地應用與方案。鑒於此趨勢,群聯(8299)於今(17)日 宣布攜手全球工業電腦龍頭廠商研華(2395)共同打造GenAI運算平台。透過群聯獨家專利的「aiDAPTIV」技術,完美整合研華AI邊緣運算解決方案,將可協助工控應用客戶打造安全可靠且可負擔的GenAI模型的地端設備,加速進化至工業4.0甚至未來的工業5.0人機互動的新世代。 研華AI邊緣運算解決方案與群聯「aiDAPTIV」合作,增強AI LLM的能力使AI 訓練模型在計算上更得利。並提供了全面的AI部署軟硬體整合,讓中小企業不再因高昂的硬體配置即可執行主流的AI LLM運算,透過Edge AI軟體解決方案(如NVIDIA AI Enterprise、Edge AI SDK和DeviceOn)的合作,更加擴展此生態系統,包括預訓練模型、開發平台、工具和服務,有效地促進了AI應用的可及性。 群聯執行長

  • 中央社財經

    研華展示智慧車聯網方案 進軍商用車市場

    (中央社記者吳家豪台北2024年4月17日電)工業電腦廠研華(2395)今天宣布與台灣車聯網協會合作,在台灣國際智慧移動展(2035 E-Mobility Taiwan)展出AIoV智慧車聯網方案,可進行駕駛行為管理、提升行車安全、車輛維修預防、增加廣告營收、降低營運成本,共同打造智慧交通與商用車隊國家隊。研華發布新聞稿說明,此次展出內容,已於越南VINBUS電動巴士、美國、加拿大、拉美與東南亞巴士、歐洲緊急救護車隊、台灣與東南亞冷鏈物流車隊、歐洲與印度工程維修與危險運輸車隊、日本KOMATSU重工車隊實際落地運用。研華期望未來能與大型商用車車廠,以及各類商用車系統整合商與人工智慧(AI)軟硬體廠商進一步合作。其中,新能源巴士的市場開發,鎖定台灣與新興國家、拉丁美洲、東南亞等地發展。在今年台灣國際智慧移動展上,研華以多樣化車載平台展出AIoV智慧車聯網方案,包含強固型一體式車載電腦、車載AI主機與車用螢幕、可攜式工業型平板及物流車載應用周邊。研華與勤崴國際一同展出智慧物流車隊平台,系統會建議最適合的導航路徑及智慧分流,並依照不同車種,提供最佳路徑。研華另與亦捷科際合作,展出即時客運管理

  • 財訊快報

    群聯攜手研華,共同打造邊緣運算與工控應用之生成式AI平台

    【財訊快報/記者李純君報導】因應AI趨勢大舉落地到各領域,群聯電子(8299)於今日(17)日宣布,攜手全球工業電腦大廠研華科技(2395),共同打造GenAI運算平台。生成式人工智慧(Generative AI/GenAI)的出現,讓AI助理的概念不斷在各行各業蔓延擴大,包括從商業環境、教學領域、醫療場域、律師、會計師、銀行、甚至邊緣運算與工控環境等,均開始逐漸出現各種GenAI(生成式AI)的落地應用與方案。鑒於此趨勢,群聯攜手研華共同打造GenAI運算平台。透過群聯獨家專利的『aiDAPTIV+』技術,整合研華AI邊緣運算解決方案,將可協助工控應用客戶打造安全可靠且可負擔的GenAI模型的地端設備,加速進化至工業4.0甚至未來的工業5.0人機互動的新世代。研華AI邊緣運算解決方案與群聯『aiDAPTIV+』 合作,增強AI LLM的能力使AI訓練模型在計算上更得利。並提供了全面的AI部署軟硬體整合,讓中小企業不再因高昂的硬體配置即可執行主流的AI LLM運算,透過Edge AI軟體解決方案(如 NVIDIA AI Enterprise(NVAIE)、Edge AI SDK和 De

  • 時報資訊

    《電週邊》研華AIoV智慧車聯網解決方案 打造商用車隊國家隊

    【時報記者葉時安台北報導】全球工業物聯網領導廠研華(2395)攜手台灣車聯網協會,於台灣國際智慧移動展(2035 E-Mobility Taiwan),與夥伴展出AIoV智慧車聯網方案,以同時展現包括駕駛行為管理、提升行車安全、車輛維修預防、增加廣告營收,以及降低營運成本等方案價值,一同打造智慧交通與商用車隊國家隊。 此次展出內容,已於越南VINBUS電動巴士、美國、加拿大、拉美與東南亞巴士、歐洲緊急救護車隊、台灣與東南亞冷鏈物流車隊、歐洲與印度工程維修與危險運輸車隊、日本KOMATSU重工車隊實際落地運用,未來並期望能與大型商用車車廠,以及各類商用車系統整合商與AI軟硬體夥伴進一步合作。其中,新能源巴士的市場開發,更鎖定台灣與新興國家、拉美、東南亞等地發展。 研華服務物聯網事業群資深協理林威佐指出,隨著AI與邊緣運算技術更臻成熟,以及5G通訊效能大幅提升,再加上近年自動駕駛技術及電動車的蓬勃發展,已完全可以實現「人、車、路、通訊、服務平台」間的智慧協同運作。再加上ESG、節能減碳的大趨勢,各種商業車輛追求新能源化與智慧化,研華提供可靠安全、高整合度、可擴充的系統,並得以智慧調度整體車

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    《熱門族群》Embedded World登場 IPC廠搶商機

    【時報-台北電】全球最大嵌入式電子與工業電腦應用展(Embedded World 2024)登場,台IPC廠研華(2395)、廣積(8050)、維田(6570)等皆參展,並聚焦工業自動化、零售、醫療等領域布局,搶占邊緣智能商機。 研華在Embedded World展中宣布與高通策略合作,將AI人工智慧、高效能運算與通訊技術整合,發展智慧物聯網解決方案。 研華嵌入式物聯網平台事業群總經理張家豪指出,擁有巨量資料及碎片化為物聯網產業的特性,要在其中部署人工智慧應用是一大挑戰,透過研華與高通攜手合作,將以發展出一系列邊緣人工智慧平台與專為邊緣人工智慧應用設計的軟體開發工具包(SDK)作為目標。 此外,研華規劃將高通系統單晶片,整合至旗下邊緣智能平台相關產品線,包括AI模組、AI主機板和AI邊緣系統等。加速嵌入式產業數位轉型,強化邊緣智能設備創新及拓展力道。 廣積此次參加Embedded World秀出「AMI240」單機多重作業系統電腦解決方案,廣積總經理李家富表示,AMI240具備多重作業系統支援能力,可達成低延遲性與高價值型嵌入式運算的各種應用需求,例如遠端監控、預測性維護、和自主系統等

  • 工商時報

    Embedded World登場 IPC廠搶商機

    全球最大嵌入式電子與工業電腦應用展(Embedded World 2024)登場,台IPC廠研華(2395)、廣積(8050)、維田(6570)等皆參展,並聚焦工業自動化、零售、醫療等領域布局,搶占邊緣智能商機。

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    《產業》Embedded展 IPC廠大展身手

    【時報記者葉時安台北報導】全球最大嵌入式電子與工業電腦應用展(Embedded World 2024)假德國紐倫堡於4月9日至11日舉行,展會進入尾聲,台灣精品再度插旗展會,台灣精品館由經濟部國際貿易署及外貿協會共同策畫,由14家台灣得獎企業以邊緣運算與網路通訊、智慧科技解決方案共2大主題展出39件新產品,研華(2395)、友通(2397)、維田(6570)、新漢(8234)、廣積(8050)等工業電腦(IPC)族群以及宇瞻(8271)同樣大展身手,藉此拓市提升營運動能,其中研華攜手高通共創邊緣智能科技的新未來,友通也推出最新工業主板QCS051,其採用高通QCS6490處理器,以提升自主移動機器人(AMR)、自動導引車(AGV)與工業電腦等應用的性能表現及彈性。 根據Emergen Research最新的市場研究報告指出,全球嵌入式系統市場規模預計到2032年將達到1694億美元。這一增長主要受到製造、健康照護和物流等行業逐漸引入AIoT設備和自動化技術所帶動。隨著企業將效率和資料驅動的決策視為優先事項,這股趨勢將持續推動友通工業電腦在嵌入式運算領域的發展。 台灣在嵌入式應用領域上舉

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