裕融甲特 相關新聞

• 中央社財經

  【公告】裕融113年9月自結合併損益

  日 期：2024年10月09日公司名稱：裕融(9941)主 旨：裕融113年9月自結合併損益發言人：廖淑華說 明：1.事實發生日:113/10/092.公司名稱:裕融企業股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:公告本公司113年9月自結合併損益6.因應措施:無7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司，本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項):公告本公司113年9月自結合併損益(單位：新台幣百萬元)-----------------------------9月合併損益-----------------------------稅前 稅後 歸屬母公司股東 EPS(元)(註)941.4 702.2 703.5 1.25--------------------------累積1-9月合併損益--------------------------稅前 稅後 歸屬母公司股東 EPS(元)(註)5,802.9 4,289.5 4,232.0 7.40去年同期 去年同期(註)5
• 中央社財經

  【公告】裕融 2024年9月合併營收34.16億元 年增-3.78%

  日期： 2024 年 10 月 09日上市公司：裕融(9941)單位：仟元
• 財訊快報

  處分轉投資東風裕隆，裕隆及裕融每股盈餘貢獻分別0.36元及0.59元

  【財訊快報／記者戴海茜報導】裕隆(2201)公告轉投資東風裕隆汽車已完成出售與交割，裕隆及裕融(9941)各出售51%及49%股權，處分利益合計新台幣7.76億元，其中裕隆處分利益約3.93億元，每股盈餘貢獻約0.36元，裕融認列約3.83億元，每股盈餘貢獻約0.59元，最快第三季財報中入帳。裕隆轉投資的東風裕隆汽車2022年12月30日經法院裁定核准破產重整計畫，並於2023年6月完成破產重整，裕隆及裕融董事會於2023年11月23日通過，出售裕隆汽車金融（中國）全數股權予北京汽車集團。裕隆指出，集團處分交易總價約61.04億元，處分利益共約7.76億元，其中裕隆交易金額約31.13億元，處分利益3.93億元，對裕隆每股盈餘貢獻約0.36元。裕融交易金額約29.91億元，認列處分利益約3.83億元，每股貢獻約0.59元。裕隆表示，昨日收到通知裕隆汽車金融之工商變更登記核准，因已達成契約所約定的交割先決條件，買賣雙方於2024年9月30日完成交割，最快第三季財報中入帳。裕隆及裕融今天股價並未受此激勵，呈現平盤上下震盪。
• 

  工商時報

  裕隆處分子公司 H2補血

  裕隆汽車（2201）季底獲利進補！隨集團去年大陸融資事業轉型，通過處分轉投資裕隆汽車金融（中國）股權，30日正式獲主管機關核准並完成交割，裕隆及裕融（9941）各出售51％及49％股權，處分利益合計新台幣7.76億元，裕隆將可認列3.93億元、每股獲利貢獻約0.367元，裕融認列約3.83億元、每股獲利貢獻約0.59元，將於第三季財報中入帳。
• 時報資訊

  《其他股》裕融三大法人連買

  【時報-台北電】隨資產品質持續改善，裕融（9941）近期股價自127.5元低點一路穩步向上，27日收151.5元，單日漲幅3.77％，成交量增溫至2,793張，股價站穩短中長期均線之上，月線易翻揚，三大法人上周連續五個交易日皆買超，27日聯手買超1,641張。 今年以來營收維持成長態勢，雖獲利受升息利差空間侵蝕，及更嚴格的行業監管力道影響而衰退，不過公司認為資產品質已有所改善，最壞的情況已經過去，第二季表現以優於第一季，下半年可持續回穩。在降息氛圍下，未來若每降息1碼，將可收4億～5億元效益。(新聞來源 : 工商時報一陳(敏心)蔚)
• 工商時報

  裕融 三大法人連買

  隨資產品質持續改善，裕融（9941）近期股價自127.5元低點一路穩步向上，27日收151.5元，單日漲幅3.77％，成交量增溫至2,793張，股價站穩短中長期均線之上，月線易翻揚，三大法人上周連續五個交易日皆買超，27日聯手買超1,641張。
• 財訊快報

  中華信評調升裕隆長期發行體信用評等至twA-，短期為twA-2、展望穩定

  【財訊快報／記者戴海茜報導】中華信評預期，裕隆(2201)今年底前處分中國子公司的一次性現金流入及裕融(9941)穩定的現金股利支持下，預期未來1-2年改善其借款槓桿，並將其2024至2025年期間的借款對EBITDA比降至低於4倍以下水準，將有助於改善其個別基礎信用結構（SACP），因此將其長期發行體信用評等由「twBBB＋」調升至「twA-」，短期發行體信用評等為「twA-2」、展望「穩定」。裕隆汽車為日產品牌汽車在台灣的獨家製造商，且旗下擁有自有品牌納智捷汽車，2023年EBITDA為新台幣43億元。中華信評認為，儘管裕隆汽車的EBITDA利潤率可能因來自裕隆日產的現金股利持續減少而下滑，未來1-2年應可維持業已改善的借款槓桿，因此授予「穩定」展望。中華信評預期，裕隆汽車今年的借款對EBITDA比應可從去年的3.6倍降至接近3倍，明年則降至2.5到3倍，主要是裕隆及其子公司裕融處分該集團的一家中國子公司，交易總額近新台幣53億元，預測待該筆交易於預定的今年底前完成後，裕隆將因持有該中國子公司，裕隆汽車金融（中國）51%的股權而獲得約28.9億元的現金流入。其次，中華信評預期，裕隆
• 中時財經即時

  裕隆汽車持續去槓桿 中華信評調升評等至「twA-／twA-2」、展望「穩定」

  中華信評預期，裕隆汽車在今年底前收到來自處分一家中國子公司的一次性現金流入，以及裕融企業穩定的現金股利支持下，裕隆汽車應可於未來一至二年改善其借款槓桿，並將其2024～2025年期間的借款對EBITDA比，降至低於4倍以下的水準，將有助於改善其個別基礎信用結構（SACP），進而強化其集團信用結構，因此將其長期發行體信用評等由「twBBB＋」調升至「twA-」，並確認短期發行體信用評等為「twA-2」、展望「穩定」。
• 時報資訊

  《其他股》裕融迎降息效益 下半年看旺

  【時報-台北電】裕融（9941）28日法說會，新任總經理闕源龍首度主持，提及今年汽車金融產業展望時指出，今年台灣租賃業面臨包括大陸經濟放緩、台灣資金升息及自律公約規範變化，但裕融深化多元布局有成，合併資產於上半年首度突破3,000億元大關達3,013億元，年增4.4％。 闕源龍指出，雖去年消金資產品質下降，導致呆帳與逾期案件增加，但裕融自去年就開始加強管控，目前資產品質已有改善，隨企金在資產品質、呆帳狀況穩健趨勢，消金最差情形已過，資產品質將持續改善。 法人關注美國聯準會9月可望降息，對於租賃業將是利多，裕融則表示，上半年升息走勢確實造成一定程度影響，未來若每降息一碼，確實可收約4億～5億元效益，但降息仍得視央行公告而定。 對於今年以來獲利衰退，裕融分析，經營團隊自去年起採取穩固資產品質，與強化經營韌性的策略，資產品質改善至今皆符合預期，目前來看延滯率高峰已過，無論是授信品質及呆帳都逐季改善好轉，第二季表現也優於第一季，下半年應可持續回穩。 此外，裕融進一步說明，去年處分大陸轉投資裕隆汽車金融（中國），將可認列處分利益6.86億元，每股獲利貢獻逾1元，最快第三季財報可入帳。 闕源龍亦說
• 

  工商時報

  裕融迎降息效益 下半年看旺

  裕融（9941）28日法說會，新任總經理闕源龍首度主持，提及今年汽車金融產業展望時指出，今年台灣租賃業面臨包括大陸經濟放緩、台灣資金升息及自律公約規範變化，但裕融深化多元布局有成，合併資產於上半年首度突破3,000億元大關達3,013億元，年增4.4％。
• 中時財經即時

  裕融H1合併資產逾3000億 齊步拓展三大事業體

  裕融（9941）28日法說會，新任總經理闕源龍首度主持表示，今年台灣租賃業面臨不少挑戰，包括大陸經濟放緩、台灣資金升息及自律公約規範的變化。但公司積極深化多元布局，上半年合併資產已達3013億元，年增4.4％，為首度突破3000億元大關。
• 

  Yahoo奇摩股市

  【裕隆法說】納智捷n7單月賣1000台 力拚月交車1200輛

  裕隆（2201）今（28）日受邀參加富邦證券舉辦的法說會，針對納智捷n7的銷售狀況，裕隆透露，上半年市場反應良好，但目前單月掛牌數量約為1000台，低於原先預估的1200至1500台。
• 時報資訊

  《其他股》裕融H2三事業齊衝 消金資產品牌改善、企金力拓東南亞

  【時報記者葉時安台北報導】裕融(9941)周三召開法說會，由8月1日新升任總經理闕源龍主持，雖然今年台灣租賃業面臨不少挑戰，包括大陸經濟放緩、台灣資金升息及自律公約規範的變化，上半年表現仍符合預期，裕融合併資產首次突破3000億大關；累積合併營收增長3.8%。裕融下半年三個事業體計畫，下半年的方向依舊，消金事業專注於資產品質的優化；企金事業適度擴充資產規模並積極發展東南亞市場；移動事業則與集團汽車事業協同發展。裕融強調，消金目前資產品質已有所改善，配合租賃公會制定的自律公約，裕融也進行營運調整。 裕融提到，今年台灣租賃業面臨不少挑戰，包括大陸經濟放緩、台灣資金升息及自律公約規範的變化，公司以多元布局的深化程度，秉持穩健經營的原則來推動公司成長。截至上半年，裕融合併資產已達3013億元，同比增長4.4%，首次突破3000億大關；合併營收接近209億元，同比增長3.8%。 裕融在去年已提前準備好應對升息及資產品質問題，並進行了適度的資源調配，裕融的業務主要分為消費金融、企業金融和移動服務三個事業體，三大事業體都有明確的策略方向，亦照計畫在執行中，從上半年的成績來看，符合公司期待。下半年的方
• 財訊快報

  裕融擴充綠能版圖，旗下新鑫電力3年內營收獲利可望顯著提升

  【財訊快報／記者戴海茜報導】裕融(9941)下午舉行集團法說會，甫自8月1日升任總經理闕源龍指出，持續開拓新能源事業，加速擴充綠能事業版圖，累計至7月底自有太陽能光電案場合約總建置容量已達到107MW規模，發電廠總數近350個，總投資金額逾50億元，旗下「新鑫電力」預計3年內營收規模及獲利都會顯著提升。闕源龍指出，旗下新鑫電力進軍綠能售電市場，將啟動首座dReg儲能案場與售電事業，已與電子相關、半導體企業等合作，提供綠電採購需求，未來持續綠能事業佈局。展望下半年，闕源龍指出，消金事業專注於資產品質的優化，企金事業適度擴充資產規模並積極發展東南亞市場，至於移動事業與集團汽車事業協同發展，希望今年面對種種挑戰的環境下，裕融也能交出令人不錯的成績單。闕源龍指出，今年台灣租賃業面臨了不少挑戰，包括大陸經濟放緩、台灣資金升息及自律公約規範的變化，在這樣的環境下，裕融上半年合併資產達3013億元，年增4.4%、首次突破3000億元大關，合併營收接近209億元，年增3.8%，稅後淨利26.47億元，年減25.1%，每股盈餘為4.62元。裕融業務主要分為消費金融、企業金融和移動服務三個事業體；消費金融
• 工商時報

  裕融攜文策院 推動文化平權

  裕融企業27日攜手文化內容策進院（文策院）簽署「文化共融平權共享」合作意向書（MOU），共同宣示落實文化永續的承諾及決心。裕融總經理闕源龍表示，裕融與文策院基於推動文化平權的目標共識，將進一步整合彼此專業及資源，實踐「文化共融、平權共享」理念。
• 中央社財經

  裕融攜手文策院 簽署「文化共融平權共享」合作意向書

  （中央社記者潘智義台北2024年8月27日電）裕融企業(9941)今天攜手文化內容策進院（文策院）簽署「文化共融 平權共享」合作意向書（MOU），共同宣示落實文化永續的承諾及決心。裕融企業總經理闕源龍表示，裕融與文策院基於推動文化平權的目標共識，將進一步整合彼此的專業及資源，實踐「文化共融 平權共享」的理念，用企業的力量為文化產業注入更多的量能，提升社會影響力的綜效。闕源龍說明，未來將藉由與文策院的合作，持續延伸發展更多元的文化平權活動，落實企業的永續發展價值，協助所有族群都能以更親近的方式接觸文化內容，打造文化參與的友善環境，實現長期且互惠的效益。裕融企業表示，與裕隆集團一同導入偏鄉MaaS（Mobility as a Service，移動即服務）公益循環經濟，致力於創新公益交通的社會影響力，透過旗下子公司格上租車的移動服務，長期挹注偏鄉醫療接駁資源、改善城鄉資源不均、弱勢族群的不平等外，自2023年在文策院的媒合之下，將移動服務拓展至文化產業，為文化創新團體提供更適切及暖心的移動服務。裕融表示，自2023年起，支持文化部「文化平權巡演－庄頭劇場」活動，攜手文化部將知名表演藝術團體及
• 

  鉅亨網

  裕融攜手文策院 簽署「文化共融 平權共享」MOU

  裕融攜手文策院 簽署「文化共融 平權共享」MOU
• 

  Yahoo奇摩股市

  裕日車除息首日走跌陷貼息窘境 裕融翻紅邁向填息之路

  裕隆集團裕日車（2227）、裕融（9941）今（27）日除息，裕日車走跌步入貼息窘境，裕融則緩步翻紅邁向填息之路。
• 時報資訊

  《熱門族群》汽車股新制成路障 裕融獨行填息路

  【時報記者葉時安台北報導】中華(2204)周一舉行法說會，周三汽車兩大龍頭和泰車(2207)、裕隆(2201)同日下午舉行法說會，汽車股周一獲外資偏多操作，不過周二股價相對疲弱，法說會後法人對中華投資評等維持中立，目標價下調至83元，而周二裕隆集團裕日車(2227)、裕融(9941)除權息首日，裕日車走跌步入貼息窘境，汽車金融裕融則緩步翻紅邁向填息路。 中華周一舉行法說會，MG占營收4成比重，市場聚焦MG品牌受國產化的新制要求牽制，產銷量能受限，並拖累既有訂單的交車進度。目前HS和ZS車款訂單採取限量措施，MG4電動車則是暫停接單。此外，由於需投入更多資源於在地化生產，對於中華未來計畫引進新車款或是其他品牌的時程亦會受衝擊。 中華短期下半年營運恐將受到衝擊，法人預估，最大的成長引擎熄火，且在地化比率提升的具體完成時間和成本變化尚未明朗，今年獲利下修，年度EPS從逾1個股本下調至逾8元水準。其一本土法人將目標價下調至83元，維持中立評等；另一家本土法人認為中華因受到政府新政策影響，後續營運展望保守，投資建議同為中立Neutral。 汽車兩大龍頭和泰車、裕隆以及汽車金融裕融周三同日下午舉行
• 時報資訊

  《其他股》中租、裕融迎降息 獲利回穩

  【時報-台北電】中租-KY（5871）7月營收88.9億元攀今年新高，隨新增業績挹注，月增5％、年增5％；單月每股稅後純益（EPS）1.28元、累計前七月EPS達8.36元；裕隆集團旗下中華車、裕隆，以及裕融（9941）本周一及周三舉行集團法說會，市場關注財報及今年車市展望，經濟部拍板定案的汽車業者在地化供應鏈比重逐年提高，也將成為法人關注焦點。 中租-KY的7月稅後純益21.1億元，與前月相較獲利減少12％，主因中國大陸（仲利國際）大筆財政返還於6月入帳。中租-KY的7月營收以地區別來看，台灣、中國大陸及東協地區累計營收分別成長8％、7％及4％，中租-KY股價26日大漲3.48％收148.5元，帶量上漲測試上方季線壓力。 由於聯準會9月降息成定局，租賃業資金成本將受惠而下調，有利獲利表現回穩。法人分析，中國大陸市場景氣復甦仍待觀察，考驗到中小企業營運與還款能力，降息可望緩解資金成本上升的壓力，租賃業者資產品質控管將是後市獲利回溫速度的關鍵。 融資租賃業者近年來均大舉布局移動即服務（MaaS）業務，各家起步進程不一，在發揮營運綜效時投注資源的方向亦有不同。法人表示，裕隆與裕融集團藉由去