台股、美股皆已收盤更新

全球碳黑需求 中橡:美國樂觀中國短期難復甦

2019/12/26 17:34 中央社 中央社

(中央社記者潘羿菁高雄2019年12月26日電)碳黑大廠中橡 (2104) 今天舉行林園研發中心啟用典禮,總經理黃柏松表示,今年以來全球各地市場動能消長互見,明年樂觀看好美國市場,預期印度「短空長多」,最大市場中國短期內恐難復甦。

法人分析,目前亞洲區域占中橡合併營收比重約57%,其中又以中國貢獻度大,若中國難以支持,中橡明年度營運可能有壓力,不過美洲營收占比43%,若美國動能強勁,有望多少彌補中國缺口。

中橡今年營運遇亂流,前3季營收新台幣186.94億元,年增3%,稅後淨利15.37億元,年減41.6%,每股稅後淨利(EPS)1.58元,獲利大幅衰退是因中國與印度汽車銷量減少以致碳黑價格下跌,加上第2季認列能元科技鋰電池庫存損失。

展望明年度,黃柏松依舊對中國市場抱持悲觀態度,他認為中國碳黑需求動能短期內難恢復,除了當地車市動能熄火之外,美中貿易戰也會增添風險,「沒有人可以看清楚」。

但對於美國碳黑營運則抱持樂觀看法,也是他截至目前唯一明確認定正向的市場。

原本寄望印度可以成為中橡新成長動能,不料今年印度祭出嚴格排放標準造成汽車售價大漲,抑制車市銷售動能,連帶影響中橡今年銷售與明年展望。

不過,黃柏松指出,印度政府將加大力道發展汽車工業,仍看好未來輪胎與碳黑需求,加上減稅政策利多環境,印度市場處於「短空長多」格局。

黃柏松強調,儘管全球碳黑需求放緩,但中橡持續客製化下游客戶需求,透過雙方研發團隊緊密合作綁住客戶。

他表示,中橡在全球有4座研發中心,包括美國、印度、中國與台灣,每個研發中心任務不盡相同,不過,美國、印度與台灣研發中心因貼近在地客戶需求,在內部組織存在競合關係,對公司而言,是創造良性競爭的環境,也能因地制宜呼應各大輪胎品牌期望。

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