北市5G自駕巴士 9/30開放民眾試乘

自動駕駛已經成為全球趨勢,台北市政府媒合產學研單位,推動國內自駕車相關產業升級,與電信業者攜手,打造完善自駕環境,透過5G低延遲性,除了能精準回傳道路及車內即時影像,還加入肢體行為偵測,萬一有民眾在車上跌倒,監控人員同樣也能馬上知道,9月30日將開放民眾試乘體驗。

無人自駕巴士,開在路上,碰到前面有人就會自動停下來。這台9米長的自駕巴士,搭載9支攝影機,精準偵測前方物體,還有2個光學雷達,能夠確實定位GPS,整台車空間寬敞,共可以容納34人。

民眾上車不小心跌倒,車內攝影機就會即時把車內狀況回傳到監控中心,自駕巴士新增肢體行為偵測,搭配5G低延遲性,讓監控人員精準掌控行車安全,北市府攜手國內電信等業者,要打造更完善自駕環境。

北市府資訊局局長呂新科表示,「5G應用在自駕車智慧路口,提供整個自駕車在安全行駛方案裡面,會有更好的效果,自駕巴士試辦上路計畫,對於自駕車所有技術純熟度確認,還有瓶頸資料蒐集都很幫助。」

電信執行副總經理曾詩淵也說,「網路來做自駕車及智慧交通標準制定,讓行動網路標準變成,將來自駕車行駛標準,能大幅降低自駕車的成本。」

安全人員把模式請換成自動駕駛,不用人操控,就會按照路線行駛。目前台北市政府已在信義路做夜間測試,3C達人搶先體驗,分享試乘心得。

3C達人TIm說,「無人車最重要第一個安全性,第二個就是讓消費者有安心感,未來5G技術成熟的話一般私家車,也可以變成自駕,3~4年內我相信這個技術應該會實現。」

目前無人自駕巴士,即將要進入三測試階段,9月30日將開放民眾眾試乘體驗,想體驗的民眾,可以到網路上登記預約。隨著5G世代來臨,自駕環境越來越純熟,往後延伸到自駕車市場,指日可待。

(民視新聞/羅翊菱、郭文海 台北報導)

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