長榮航 相關新聞

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  《熱門族群》軍工升溫 長榮航太、龍德續衝

  【時報-台北電】以伊緊張局勢升溫，儘管外媒報導以色列方在美國總統拜登通話後，已決定取消報復攻擊伊朗，但市場擔憂情緒仍未降溫，台股15日重挫286點，然軍工國防族群逆勢竄起，長榮航太（2645）早盤急漲一度創下七個月高；而龍德造船（6753）最高也攻抵135元，終場雖翻黑下挫0.39％，然表現仍明顯較大盤抗跌。 伊朗周末襲擊以色列，向以色列發射約300枚飛彈及無人機，然99％攻擊都遭攔截，也突顯出在地緣政治風險持續升溫的近年，軍備是各國必須發展的重點產業。在戰爭消息影響，加上520新總統就任在即，市場也擔憂台海關係可能存在變數，催動市場資金由電子轉向軍工國防股。 以伊緊張升高，軍工股撿到槍，長榮航太15日上漲1.75％，盤中最高衝上122元，改寫七個月新高紀錄，受題材面加持、買盤強勁簇擁。長榮航太今年來零組件業務漸擺脫缺料困擾，整體出貨改善，開始迎來顯著成長，帶動3月營收12.24億元，月增5.78％、年增0.16％，累計首季營收36.98億元，年成長11.62％。 展望2024年，長榮航太製造事業體今年737 MAX每月交機量將提升至38架次、A321提升至65架次、B787則要提升至
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  《各報要聞》以伊衝突打亂亞歐空運 新航停收歐洲貨 運價恐上漲

  【時報-台北電】以伊衝突造成亞歐航空大亂，新加坡航空15日開第一槍，緊急發出歐洲航點即日起至28日暫停收貨通知，中華航空、長榮航空可望迎轉單。台灣飛歐洲空運航線主要有新馬泰籍、國籍、歐籍等航空公司，其他航空公司是否跟進，進一步造成艙位減少或推升運價，受到關注。 貨代業者表示，台灣自3月下半月以來AI伺服器、GPU、設備持續出貨，加上大陸電商轉口貨放量，空運價量都有提升，目前飛歐洲的空運貨源，包括消費型電子半成品，時效高的消費電子成品（筆電、手機、平板等）、精品、電競類等。 本周台灣飛美西運費每公斤約235～250元（含燃油附加費）、飛美東約260～280元，周漲約10～15元；台灣飛歐洲每公斤運費約170～180元，周漲5～10元。 根據新航最新通知表示，近日中東情勢加劇，公司往返歐洲航班已避開相關國家的領空，對於貨運乘載產生巨大影響。依新加坡總部指示，即日起到4月28日將暫停收受歐洲貨物（IST伊斯坦堡機場除外），另貨物已進倉者，配合退倉作業將通知退款。 許多航空公司利用伊朗領空，飛航歐洲－印度、歐洲－東南亞航線，多家航空、貨代業者研判，航空業因繞道或避開高風險區域，只能在有限選擇下
• 工商時報

  以伊衝突打亂亞歐空運 新航停收歐洲貨 運價恐上漲

  以伊衝突造成亞歐航空大亂，新加坡航空15日開第一槍，緊急發出歐洲航點即日起至28日暫停收貨通知，中華航空、長榮航空可望迎轉單。台灣飛歐洲空運航線主要有新馬泰籍、國籍、歐籍等航空公司，其他航空公司是否跟進，進一步造成艙位減少或推升運價，受到關注。
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  工商時報

  軍工升溫 長榮航太、龍德續衝

  以伊緊張局勢升溫，儘管外媒報導以色列方在美國總統拜登通話後，已決定取消報復攻擊伊朗，但市場擔憂情緒仍未降溫，台股15日重挫286點，然軍工國防族群逆勢竄起，長榮航太（2645）早盤急漲一度創下七個月高；而龍德造船（6753）最高也攻抵135元，終場雖翻黑下挫0.39％，然表現仍明顯較大盤抗跌。
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  元寧膜片式壓縮機 可處理特殊氣體

  被譽為台灣「特殊氣體壓縮」翹楚的元寧企業研發出「膜片式壓縮機」，能處理高純度、稀有貴重、易燃易爆、有毒害、具腐蝕性質等特殊氣體壓縮等。
• 工商時報

  空運燃油費、海運運價蠢動

  伊朗報復攻擊以色列，觸動全球海空客貨運業敏感神經，中華航空、長榮航空等歐洲航班調整替代路線，暫時避免飛越伊朗及伊拉克空域，長榮航表示，飛往歐洲航班不受影響，但返回台灣的航班則預計增加約15分鐘的飛航時間。航空貨運暫無影響，貨代業者沙盤推演，若引發國際油市激烈反應，燃油附加費恐率先喊漲，目前主要是遠東消費型電子半成品、時效高的消費電子成品、精品等銷往歐洲。
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  中時財經即時

  伊以衝突 長榮航歐洲航線不受影響

  因應伊朗與以色列衝突，中東地區部份國家關閉空域，長榮航空（2618）往返歐洲航班將改道，飛往歐洲倫敦、巴黎、阿姆斯特丹、米蘭、慕尼黑6大航點不受影響，但返回台灣的航班則預計增加約15分鐘的飛航時間。
• 中時財經即時

  伊朗百架無人機襲以 華航、長榮航歐洲線繞路飛

  伊朗向以色列發射發射數百架無人機及飛彈，目前中華航空（2610）、長榮航空（2618）歐洲航班紛紛調整替代路線，暫時避免飛越伊朗及伊拉克空域，繞遠路恐飛時增加。
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  工商時報

  14檔法人轉買 蓄勢衝

  台股上周再登20,883點新高，惟受中東戰火擴大影響，美股12日全面重挫、台積電ADR跌逾3％，對市場樂觀情緒形成新考驗。投資專家建議，短線來看，盤面高檔震盪機率增加，且資金出現換手跡象，可留意長榮航、大亞等14檔三大法人節後由賣轉買、KD指標向上，且股價穩在月線之上的個股，有機會蓄力再攻。
• 時報資訊

  《產業》航空雙雄 大戰高雄天際線

  【時報-台北電】疫後高雄國際旅運熱轉，航空雙雄持續重兵部署南台灣，大戰高雄天際線。長榮航空12日舉行高雄—香港首航儀式，是首次由高雄直飛香港，長榮航是唯一經營高雄—香港、高雄—澳門、桃園—香港、桃園—澳門四條航線的航空公司。 緊接著，中華航空19日起高雄-東京成田也將增為每周10班，合計每周往返國際航班將達70班，是飛航高雄最多的國籍航空。 總計高雄國際機場自去年迄今新闢六條航線、復飛23條航線，運量已達疫情前的73％，上半年預計還有越捷航空直飛富國島、AirAsia直飛成田等新闢航線。 高雄市觀光局局長高閔琳表示，目前高雄的外籍旅客以東南亞居多，韓籍旅客也不少，日籍旅客因為匯率問題人數較少，但高雄市政府將積極與交通部、各航空公司、旅行社等合作，希望吸引更多外籍旅客到高雄旅遊。 長榮航總經理孫嘉明表示，香港航線是長榮航空現有航點中，班次最密集、座位數最多的航線，此次開航高雄—香港，成為唯一經營高雄—香港、高雄—澳門、桃園—香港、桃園—澳門四條航線的航空公司，5月中以後每周將有84班由高雄或桃園飛往港澳地區，屆時不僅有利於國內旅客到港澳旅遊，港澳旅客也可以南進北出或北進南出，規劃行程更方
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  工商時報

  航空雙雄 大戰高雄天際線

  疫後高雄國際旅運熱轉，航空雙雄持續重兵部署南台灣，大戰高雄天際線。長榮航空12日舉行高雄—香港首航儀式，是首次由高雄直飛香港，長榮航是唯一經營高雄—香港、高雄—澳門、桃園—香港、桃園—澳門四條航線的航空公司。
• 工商時報

  長榮國際出售長榮航、中再保股權

  長榮集團張家四兄弟朝著和平分家進行，家族控股的長榮國際12日申報轉讓長榮航空3萬及中再保1萬張，預計4月14日至5月14日轉讓完畢。
• 中央社財經

  長榮國際申報轉讓長榮航、中再保持股

  （中央社記者潘智義台北2024年4月12日電）長榮集團分家再浮上檯面，長榮國際將出售長榮航(2618)及中再保(2851)持股，其中包括長榮航3萬張，中再保1萬張。長榮國際在4月3日董事會，通過出售長榮航及中再保持股。長榮航空及中再保今天公告，大股東長榮國際將出售持有股票。長榮國際對長榮航持股53.22萬張、持股比重9.86%，今天公告出售3萬張，出售後持股將剩50.22萬張；長榮國際持有中再保26.64萬張，持股比重約33.29%，出售1萬張後，持股將剩25.64萬張。長榮集團經歷經營權之爭後，長榮國際出售長榮航及中再保持股，外界解讀，海空分治態勢逐漸明朗。
• 中時財經即時

  和平分家 長榮國際將賣長榮航3萬及中再保1萬張

  長榮集團張家四兄弟朝著和平分家進行，家族控股的長榮國際12日申報轉讓長榮航空（2618）3萬及中再保（2851）1萬張，預計4月14日至5月14日轉讓完畢。
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  中時財經即時

  直航班次更密集 港澳旅客遊高雄超方便

  港澳旅客破百萬人次來台觀光，香港高雄直飛僅1小時35分鐘，長榮航空12日首航「香港—高雄」航線，首航班機滿載184名旅客，只要安排短程旅行，就能深度玩遍南台灣，漫遊海港城市高雄，搭乘輕軌與捷運，品嘗在地美食小吃、到西子灣賞日落、搭渡輪出發旗津吃海鮮、搭乘愛之船一覽港灣夜景之美、再到觀光夜市商圈嗨玩一整夜。
• 時報資訊

  《航運股》高雄-香港啟航 長榮航5月增班完整布局台港航線

  【時報記者莊丙農台北報導】長榮航(2618)暌違多年再度開闢高雄直飛新航點，今日首航高雄－香港航線，總經理孫嘉明表示，香港航線是長榮航空現有航點中，班次最密集、座位數最多的航線，此次開航高雄-香港，完整在港澳航線布局的最後一塊拼圖，成為唯一經營高雄-香港、高雄-澳門、桃園-香港、桃園-澳門四條航線的航空公司。 長榮航空5月15日高雄-香港增為每日2班後，搭配桃園-香港每周53班，台港航線將來到每周67班；搭配高雄-澳門每周3班、桃園-澳門每周14班，屆時每周將有84班由高雄或桃園飛往港澳地區，密集的航班與多元的航線組合，提供旅客更加彈性的行程規畫。 孫嘉明指出，長榮航空高雄-香港航線的開闢，不只是著眼方便南台灣鄉親赴港的便利空中交通，更期待藉由不同航點進出的便利性，吸引香港民眾南進北出，或北進南出，更加活絡台灣的觀光旅遊。 長榮航空目前從高雄出發的航點包括東京成田、大阪、福岡、上海浦東、澳門以及首爾仁川，加上今天開航高雄-香港，從高雄出發的航點數達到7個，除了5月15日高雄-香港增為每日2班外，7月1日起，高雄-首爾也將由每周4班增為6班，屆時自高雄出發航班將達每周49班，提供南台灣民
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  中時財經即時

  長榮航12日首航高雄-香港 5月15日起增班

  長榮航空暌違多年再度開闢高雄直飛新航點，今（12）日首航高雄－香港航線，為歡慶新航線開闢，特別於高雄國際航空站舉行首航活動。長榮航空目前從高雄出發的航點包括東京成田、大阪、福岡、上海浦東、澳門以及首爾仁川，加上今天開航高雄-香港，從高雄出發的航點數達到7個。
• 財訊快報

  搶攻南部旅遊商機，長榮航高雄-香港今首航，7/1起增班高雄-首爾

  【財訊快報／記者劉居全報導】搶攻南部旅遊商機長榮航空(2618)暌違多年再度開闢高雄直飛新航點，今(12)日首航高雄－香港航線。長榮航空總經理孫嘉明於致詞時表示，香港航線是長榮航空現有航點中，班次最密集、座位數最多的航線，此次開航高雄-香港，完整在港澳航線布局的最後一塊拼圖，成為唯一經營高雄-香港、高雄-澳門、桃園-香港、桃園-澳門四條航線的航空公司。5月15日高雄-香港增為每日2班後，搭配桃園-香港每週53班，台港航線將來到每週67班；搭配高雄-澳門每週3班、桃園-澳門每週14班，屆時每週將有84班由高雄或桃園飛往港澳地區，密集的航班與多元的航線組合，提供旅客更加彈性的行程規劃。孫嘉明指出，長榮航空高雄-香港航線的開闢，不只是著眼方便南台灣鄉親赴港的便利空中交通，我們更期待藉由不同航點進出的便利性，吸引香港民眾南進北出，或北進南出，更加活絡台灣的觀光旅遊。長榮航空高雄-香港航線開航初期每日飛航1班，5月15日起再增為每日2班，以空中巴士A321-200機型執飛，機上配置有8個商務艙、176個經濟艙，共184個座位數。長榮航空目前從高雄出發的航點包括東京成田、大阪、福岡、上海浦東、澳門
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  中時財經即時

  長榮航首航高雄—香港 港澳航線布局完整

  長榮航空12日舉行高雄—香港首航儀式，這是該公司第一次由高雄直飛香港，也是國內唯一經營高雄—香港、高雄—澳門、桃園—香港、桃園—澳門4條航線的航空公司，長榮表示未來將持續開發由高雄出發的航線。而高雄國際機場自去年迄今新闢6條航線、復飛23條航線，運量已達疫情前的73％，上半年預計還有越捷航空直飛富國島、AirAsia直飛成田等新闢航線。
• 工商時報

  權證市場焦點－長榮航 受惠馬習會

  前總統馬英九與中國大陸國家主席習近平10日於北京舉行「馬習二會」，會中習近平提到，鼓勵大陸民眾到台灣走一走，被視為兩岸觀光交流將再度開放的訊號，帶動11日觀光及航運相關商機股走揚，長榮航（2618）股價站回周線之上，外資單日買超高達7萬張。