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收盤 | 2024/04/16 14:30 更新201
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車王電 相關新聞
工商時報車王電子暨華德動能董事長蔡裕慶 四路進擊 催動台灣電巴
華德動能未來營運，猶如倒吃甘蔗般！身兼車王電子暨華德動能董事長蔡裕慶接受本報專訪時透露，2024年是華德動能「轉虧為盈」的關鍵年，公司將祭出四大策略，包括華德2024年推出新車、首次採用磷酸鐵鋰電池、推出通勤（Shuttle bus）電巴，及電巴降價，以期帶動台灣電巴長期發展。以下是蔡裕慶專訪紀要：
- 工商時報
蔡董...親扮電巴最佳導覽員
車王電子暨華德動能中港廠，是集團很重要先進製程與研發基地，但為展現台灣電動巴士實力，車王電子暨華德動能董事長蔡裕慶不藏私，親自陪同總統蔡英文、瓜地馬拉總統賈麥岱，及巴拉圭總統當選人貝尼亞等諸多重要貴賓訪廠，頓時讓華德中港廠成為「總統級」的電動巴士廠，蔡裕慶也瞬間變身為電巴製程最佳導覽員。
- 工商時報
向紅潮學習 台灣可借力使力
全球車廠都面臨大陸紅色供應鏈威脅，但車王電子暨華德董事長蔡裕慶卻認為，車廠要保持與紅色供應鏈的關係，學習紅色供應鏈領先的技術，除藉由其供應鏈提供容許紅色供應鏈服務的市場，更可藉由了解紅色供應鏈的能力，為「非紅色供應鏈」建立競爭標竿，不能故步自封而喪失競爭力及錯失學習交流的機會。
- 中央社財經
【公告】車王電董事會決議召開113年股東常會事宜
日 期：2024年03月12日公司名稱：車王電(1533)主 旨：車王電董事會決議召開113年股東常會事宜發言人：蔡珠蘭說 明：1.董事會決議日期:113/03/122.股東會召開日期:113/06/183.股東會召開地點:本公司(台中市大雅區中清路四段85號)4.股東會召開方式(實體股東會/視訊輔助股東會/視訊股東會，請擇一輸入):實體股東會5.召集事由一、報告事項:1.本公司112年度營業狀況報告暨113年經營展望報告。2.審計委員會審查112年度決算表冊報告。3.本公司及子公司背書保證其必要性及合理性報告。4.向關係人取得使用權資產報告。5.取得華德動能有價證券報告。6.召集事由二、承認事項:1.承認民國112年度之營業報告書及財務報表案。2.承認民國112年度虧損撥補案。7.召集事由三、討論事項:1.修訂本公司「取得或處分資產處理程序」案。2.修訂本公司「資金貸與他人管理辦法」案。8.召集事由四、選舉事項:無。9.召集事由五、其他議案:無。10.召集事由六、臨時動議:無。11.停止過戶起始日期:113/04/2012.停止過戶截止日期:113/06/1813.其他應敘明事項:無
- 中央社財經
【公告】車王電向關係人取得不動產之使用權資產
日 期：2024年03月12日公司名稱：車王電(1533)主 旨：車王電向關係人取得不動產之使用權資產發言人：蔡珠蘭說 明：1.標的物之名稱及性質（如坐落台中市北區ＸＸ段ＸＸ小段土地）:台中市大雅區文秀路29號2.事實發生日:113/3/12~113/3/123.交易單位數量（如ＸＸ平方公尺，折合ＸＸ坪）、每單位價格及交易總金額:交易單位數量：141坪每單位價格：每坪租金每個月284元租金總金額：每個月新台幣40,000元使用權資產金額：新台幣4,475,613元4.交易相對人及其與公司之關係（交易相對人如屬自然人，且非公司之關係人者，得免揭露其姓名）:交易相對人：蔡珠蘭女士與公司之關係：本公司董事5.交易相對人為關係人者，並應公告選定關係人為交易對象之原因及前次移轉之所有人、前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係、前次移轉日期及移轉金額:選定關係人為交易對象之原因：符合公司租賃需求。前次移轉之所有人：許佑丞前次移轉之所有人與公司及交易相對人間相互之關係：非關係人前次移轉日期及移轉金額：不適用6.交易標的最近五年內所有權人曾為公司之關係人者，尚應公告關係人之取得及處分日期、價格
- 中央社財經
【公告】車王電董事會決議不發放股利
日 期：2024年03月12日公司名稱：車王電(1533)主 旨：車王電董事會決議不發放股利發言人：蔡珠蘭說 明：1. 董事會擬議日期：113/03/122. 股利所屬年(季)度：112年 年度3. 股利所屬期間：112/01/01 至 112/12/314. 股東配發內容：(1)盈餘分配之現金股利(元/股)：0(2)法定盈餘公積發放之現金(元/股)：0(3)資本公積發放之現金(元/股)：0(4)股東配發之現金(股利)總金額(元)：0(5)盈餘轉增資配股(元/股)：0(6)法定盈餘公積轉增資配股(元/股)：0(7)資本公積轉增資配股(元/股)：0(8)股東配股總股數(股)：05. 其他應敘明事項：無。6. 普通股每股面額欄位：新台幣10.0000元
- 中央社財經
【公告】車王電代重要子公司車王電子(寧波)有限公司減資
日 期：2024年02月01日公司名稱：車王電(1533)主 旨：代重要子公司車王電子(寧波)有限公司減資發言人：蔡珠蘭說 明：1.董事會決議日期:113/02/012.減資緣由:因應集團資金運用需求。3.減資金額:美金382萬元4.消除股份:382萬股5.減資比率:27.64%6.減資後股本:美金1000萬元7.預定股東會日期:不適用。8.預計減資新股上市後之上市普通股股數:不適用。9.預計減資新股上市後之上市普通股股數占已發行普通股比率（減資後上市普通股股數/減資後已發行普通股股數）:不適用。10.前二項預計減資後上巿普通股股數未達6000萬股且未達25%者，請說明股權流通性偏低之因應措施:不適用。11.減資基準日:不適用。12.其他應敘明事項:(1).本公司透過Stonewall Ventures Inc.100%及Mobiletron Limited(香港車王)100%轉投資車王寧波，故同步進行對Stonewall Ventures Inc.及Mobiletron Limited(香港車王)減資美金382萬元匯回本公司。(2).減資基準日依據車王寧波辦理減資進度另訂。
- 中央社財經
【公告】車王電代重要子公司車王電子(寧波)有限公司董事會決議通過盈餘匯回案
日 期：2024年02月01日公司名稱：車王電(1533)主 旨：代重要子公司車王電子(寧波)有限公司董事會決議通過盈餘匯回案發言人：蔡珠蘭說 明：1.董事會決議日期:113/02/012.發放股利種類及金額:現金股利人民幣2050萬元。3.其他應敘明事項:本公司透過 Stonewall Ventures Inc.100%持股Mobiletron Limited(香港車王)100%持股車王電子(寧波)有限公司，最後盈餘匯回本公司。
- 中央社財經
【公告】車王電董事會決議通過取得有價證券相關事宜
日 期：2024年02月01日公司名稱：車王電(1533)主 旨：車王電董事會決議通過取得有價證券相關事宜發言人：蔡珠蘭說 明：1.證券名稱:2237 華德動能科技股份有限公司2.交易日期:113/2/1~113/3/63.交易數量、每單位價格及交易總金額:董事會通過預計交易數量、價格及交易總金額交易數量：預計9,931,811股-20,000,000股每單位價格：預計36元交易總金額：預計357,545,196元~720,000,000元4.處分利益（或損失）（取得有價證券者不適用）:不適用。5.與交易標的公司之關係:本公司採權益法之轉投資公司6.迄目前為止，累積持有本交易證券（含本次交易）之數量、金額、持股比例及權利受限情形（如質押情形）:累積持有本交易證券（含本次交易）之數量:預計65,065,986股~75,134,175股(預計)累積投資金額:預計1,499,549,182元~1,862,003,986元持股比例:預計53.95%-62.30%權利受限情形:無。7.迄目前為止，依「公開發行公司取得或處分資產處理準則」第三條所列之有價證券投資（含本次交易）占公司最近期財務報表中
- 時報資訊
《汽車股》車王電跨足氫能 持股氫豐34％
【時報-台北電】交通部長王國材等人30日參觀華德動能的電動巴士中港廠，備受矚目的車王電集團轉投資氫豐綠能，當場發表氫能發電最新技術－台灣首套金屬板電池組，應用面包括長（增）程客運、遊艇漁船、載物／小型機具、中長程貨車／卡車、工業餘氫發電等領域，讓車王電集團與氫能沾上邊。 氫豐綠能已與工研院簽約「瓩級金屬板燃料電池」合作案，計劃投資3億元在南科台南園區設廠。氫豐實收股本逾7,006萬元，車王電集團持股34.43％。 氫豐綠能2022年由工研院分拆後成立，成員擁有超過15年以上的氫能與燃料電池技術相關經驗，成立唯一移轉金屬板電堆與混氫發電技術的氫能新創公司，將致力於開發綠色能源。 氫豐綠能副總經理林明憲表示，公司2024年與化工廠及半導體合作，將回收石化餘氫及工廠副產品－氫，運用在物流載具及氫能巴士。 車王電董事長蔡裕慶說，大陸有鋰礦的優勢，已被大陸壟斷，電動車電池若要去紅色供應鏈，一定要有新的電池，即下一代的固態電池。另車王電也投資氫豐綠能，布局氫能發電領域。 為加速客運業者汰換電動巴士，蔡裕慶表示，華德示範型電動大巴，每輛主動降價60萬至100萬元不等。與會的交通部路政司長林福山也建議
- 工商時報
車王電跨足氫能 持股氫豐34％
交通部長王國材等人30日參觀華德動能的電動巴士中港廠，備受矚目的車王電集團轉投資氫豐綠能，當場發表氫能發電最新技術－台灣首套金屬板電池組，應用面包括長（增）程客運、遊艇漁船、載物／小型機具、中長程貨車／卡車、工業餘氫發電等領域，讓車王電集團與氫能沾上邊。
- 中央社財經
雲豹、泓德與錼創科技1/12起開放信用交易
（中央社記者賴言曦台北2024年01月11日電）台灣證券交易所今天公告，雲豹能源(6869)、泓德能源(6873)、錼創科技-KY(6854)自1月12日起得為融資融券交易。另對車王電子處以新台幣3萬元違約金，主因是違反重大訊息規定。證交所今天透過新聞稿公告，創新板股票雲豹能源、泓德能源、錼創科技-KY上市至今已滿6個月，符合有價證券得為融資融券標準相關規定，自12日起得為融資融券交易。證交所同步宣布，車王電子指派旗下車王電子（寧波）監察人一案，經查符合「對有價證券上市公司重大訊息之查證暨公開處理程序」第4條第1項第6款情事，但車王電子延遲輸入公開資訊觀測站重大訊息畫面，已違反相關規定，處以3萬元違約金。
- 時報資訊
《汽車股》車王電 搶攻類捷運自駕電巴
【時報-台北電】類捷運的自動駕駛電動巴士列車商機浮現，車王電集團、車輛中心忙卡位，以期解決都會區交通擁擠問題。車輛中心11月30日表示，該中心積極投入自駕隊列控制技術，期待落實在公共運輸，猶如「類捷運」一樣，也將與國內廠商合作推動。 車王電及華德動能長期推動電動巴士及無人駕駛示範運行案，目前均取得預期成果。車王電兼華德董事長蔡裕慶指出，都會區跨區運輸，若在封閉高架道路，自動駕駛電巴（大巴）可連結多車運行，增加運量；在區域轉運時，可改採電動小巴轉運，達到最後一哩路效果。一來可減少交錯跨區的交通問題；二來因沒有紅綠燈可縮短行車時間。不過要等車輛中心建立自動駕駛電巴列車驗證標準出爐後，業者取得認證，才能爭取政府補助，進一步推動類捷運自動駕駛電巴計畫。(新聞來源 : 工商時報一劉朱松／台中報導)
工商時報車王電 搶攻類捷運自駕電巴
類捷運的自動駕駛電動巴士列車商機浮現，車王電集團、車輛中心忙卡位，以期解決都會區交通擁擠問題。車輛中心11月30日表示，該中心積極投入自駕隊列控制技術，期待落實在公共運輸，猶如「類捷運」一樣，也將與國內廠商合作推動。
- 中央社財經
車王電集團轉投資氫能應用 明年第2季V2G計畫明朗
（中央社記者鍾榮峰台北2023年11月29日）車王電(1533)董事長蔡裕慶今天預期，集團明年目標重返獲利軌道，旗下華德動能轉投資布局氫能源應用，集團明年第2季電動巴士回饋電網（V2G）計畫可明朗。車王電和旗下華德動能下午舉行線上聯合法人說明會，觀察今年前3季集團營運，蔡裕慶指出，車王電集團前3季累計虧損新台幣8528萬元，主要是受到鋰電池材料價格波動和供需失衡，加上其他材料成本增加等因素影響，預估明年材料成本結構可改善，集團目標重返獲利軌道。展望未來產品布局，蔡裕慶表示，車王電集團鎖定電動載具、數據智控、綠能系統等3大主軸，其中車王電集團布局電動巴士對電網V2G（Vehicle-to-grid）方案，蔡裕慶透露，明年第2季電巴回饋電網計畫可明朗。華德動能也布局氫能發電應用，華德動能指出，轉投資氫豐綠能鎖定金屬板燃料電池和混氫發電，可應用在工業餘氫去化發電、中長程貨車卡車、遊艇娛樂漁船、小型機具等領域。在海外市場布局，蔡裕慶表示，車王電集團持續擴展國際市場，車王電集團與策略夥伴美國Optimal合作大型電動商用車，預計2026年可啟動北美製造，此外車王電集團與Optimal合作委託製造
