慧洋-KY

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收盤 | 2024/03/19 14:30 更新
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慧洋-KY即時行情

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慧洋-KY 相關新聞

  • 中央社財經

    【公告】慧洋-KY董事會決議召開股東常會

    日 期:2024年03月08日公司名稱:慧洋-KY(2637)主 旨:慧洋-KY董事會決議召開股東常會發言人:薛亦駿說 明:1.董事會決議日期:113/03/082.股東會召開日期:113/05/313.股東會召開地點:台北市大安區羅斯福路4段85號B1(集思台大會議中心-亞歷山大廳)4.股東會召開方式(實體股東會/視訊輔助股東會/視訊股東會,請擇一輸入):實體股東會5.召集事由一、報告事項:(1)2023年度營業狀況報告(2)2023年度財務狀況報告(3)審計委員會查核2023年度決算表冊報告(4)2023年度董事酬勞分派情形報告(5)修訂董事會議事規範6.召集事由二、承認事項:(1)提請承認2023年度決算表冊案7.召集事由三、討論事項:無8.召集事由四、選舉事項:(1)第七屆董事及獨立董事改選案9.召集事由五、其他議案:無10.召集事由六、臨時動議:無11.停止過戶起始日期:113/04/0212.停止過戶截止日期:113/05/3113.其他應敘明事項:(1)本公司盈餘分配案將於股東會前四十日另行公告(2)電子投票期間:113/05/01-113/05/28

  • 中央社財經

    【公告】慧洋-KY董事會決議發行有擔保普通公司債

    日 期:2024年03月08日公司名稱:慧洋-KY(2637)主 旨:慧洋-KY董事會決議發行有擔保普通公司債發言人:薛亦駿說 明:1.董事會決議日期:113/03/082.名稱﹝XX公司第X次(有、無)擔保公司債﹞:慧洋海運股份有限公司中華民國境內113年度第一次有擔保普通公司債。3.是否採總括申報發行公司債(是/否):否。4.發行總額:新臺幣壹拾億元為上限。5.每張面額:新台幣壹佰萬元。6.發行價格:依票面金額十足發行。7.發行期間:五年。8.發行利率:票面利率暫定為固定年利率不高於2.20%。9.擔保品之種類、名稱、金額及約定事項:銀行擔保。10.募得價款之用途及運用計畫:償還108年度第一次有擔保普通公司債到期本金。11.承銷方式:委託承銷商以洽商銷售方式對外公開承銷。12.公司債受託人:授權董事長依市場狀況決行之。13.承銷或代銷機構:合作金庫證券股份有限公司。14.發行保證人:合作金庫商業銀行股份有限公司。15.代理還本付息機構:合作金庫商業銀行股份有限公司信維分行。16.簽證機構:無實體發行,不適用。17.能轉換股份者,其轉換辦法:不適用。18.賣回條件:不適用。19.買

  • 時報資訊

    《航運股》慧洋-KY 3月7日參加「富邦企業日」

    【時報-台北電】慧洋-KY(2637)113年3月7日受邀參加富邦證券所舉辦之「2024年第一季富邦企業日」,就公司財務及業務狀況做說明。召開法人說明會之地點:台北君悅酒店3樓(台北市信義區松壽路2號3樓)。(編輯:沈培華)

  • 中央社財經

    【公告】受邀參加富邦證券所舉辦之「2024年第一季富邦企業日」

    日 期:2024年03月06日公司名稱:慧洋-KY(2637)主 旨:受邀參加富邦證券所舉辦之「2024年第一季富邦企業日」發言人:薛亦駿說 明:符合條款第四條第XX款:12事實發生日:113/03/071.召開法人說明會之日期:113/03/072.召開法人說明會之時間:15 時 30 分3.召開法人說明會之地點:台北君悅酒店3樓(台北市信義區松壽路2號3樓)4.法人說明會擇要訊息:本公司受邀參加富邦證券所舉辦之「2024年第一季富邦企業日」,就本公司財務及業務狀況做說明。5.其他應敘明事項:無完整財務業務資訊請至公開資訊觀測站之法人說明會一覽表或法說會項目下查閱。

  • 工商時報

    慧洋2月轉盈 看好今年高運價

    慧洋-KY(2637)5日公告2月合併營收13.31億元,月減18.32%、年增44.05%,反映紅海危機帶動農曆年間運價指數,加上認列1艘海岬型船舶處分利益,自結2月營業利益2.9億元、稅前盈餘5.4億元,均較去年同期轉虧為盈,自結每股稅前盈餘0.72元。

  • 鉅亨網

    慧洋-KY 2月營收寫5個月低點 業外挹注前2月EPS至1.33元

    慧洋 - KY 2 月營收寫 5 個月低點 業外挹注前 2 月 EPS 至 1.33 元

  • 中央社財經

    慧洋2月稅前賺5.4億轉盈 後市看國際局勢等4大因素

    (中央社記者賴言曦台北2024年3月5日電)慧洋海運(2637)公告2月處分1艘海岬型船舶並認列處分利益,帶動2月營業利益至新台幣2.9億元,稅前淨利5.4億元,雙雙轉正,自結每股稅前淨利0.72元。展望後市,慧洋表示,需觀察國際局勢、氣候變遷、中國經濟復甦力道及對大宗原料需求等4大因素。慧洋今年2月營收13.3億元,年增44.05%,累計前2月合併營收29.62億元,年增31.32%,稅前淨利9.9億元,較去年同期由虧轉盈,累計自結每股稅前淨利1.33元。葉門叛軍「青年運動」(Houthi)持續在紅海攻擊商船。慧洋表示,國際局勢不穩使海運風險持續增加,海運市況較往年淡季不淡,國際大型航商馬士基(Maersk)已示警紅海問題恐持續到下半年,預期船舶繞道將使船舶週轉率下降,全球供給吃緊,隨著3月即將進入南美穀物收成旺季,可望進一步帶動散裝運價與指數攀升。慧洋指出,今年2月底迎來1艘6.4萬載重噸超級極限型新船加入營運,該船為氮氧化物(NOx)第3期環保節能船;截至今年2月底,慧洋旗下船舶總數為133艘,平均船齡約8年,慧洋也會依市況適度調整船舶處分政策。展望後市,慧洋表示,今年散裝航運業

  • 時報資訊

    《航運股》運價上揚+處分船舶 慧洋-KY前2月每股稅前淨利1.33元

    【時報記者莊丙農台北報導】由於紅海衝突持續升級,船舶繞道使周轉天數增加,帶動農曆年間散裝運價與指數走勢穩定,同時2月認列1艘海岬型船舶處分利益,慧洋-KY(2637)2月合併營收為13.3億元,年增44.05%,營業利益2.92億元,稅前淨利5.41億元,較去年同期由虧轉盈,每股稅前盈餘0.72元;累計前2月營收29.62億元,年增31.32%,營業利益8.19億元,年增449.62%,稅前淨利9.91億元,每股稅前淨利1.33元。 慧洋表示,農曆年後紅海危機不降反升,國際局勢不穩使得海運風險持續增加,相較往年淡季不淡,為農曆年期間高檔表現。全球航運巨頭馬士基已示警紅海問題恐持續到下半年,預期船舶繞道可望使周轉率下降,全球船舶供給吃緊。而3月即將進入南美穀物收成旺季,可望進一步帶動散裝運價與指數攀升。 業外部分則受惠海岬型舊船處分利益認列約USD11.8百萬元。新船方面則於2月26日公告一艘超級極限型新船(64,000 DWT,船名:Amis Xcel)加入營運,該船係由今治造船旗下新笠戶船廠打造之NOx第三期環保節能船。截至2月底,慧洋旗下船舶總數為133艘,平均船齡約8年,慧洋亦依

  • 財訊快報

    慧洋-KY前2月每股稅前賺1.33元,估2024運價指數將維持高檔

    【財訊快報/記者劉居全報導】慧洋-KY(2637)2024年2月合併營收為13.31億元,年增44%,紅海一帶衝突持續升級,船舶繞道使週轉天數增加,帶動農曆年間散裝運價與指數走勢穩定。同時,慧洋於2月處分一艘海岬型船舶,處分利益在2月份正式認列。單月營業利益2.9億元,稅前盈餘為5.4億元,均較去年轉虧為盈,自結每股稅前盈餘為0.72元,累計前2月營業利益為8.2億元,稅前盈餘9.9億元,自結每股稅前盈餘為1.33元。慧洋-KY表示,農曆年後紅海危機不降反升,國際局勢不穩使得海運風險持續增加,相較往年淡季不淡,為農曆年期間高檔表現。全球航運巨頭馬士基已示警紅海問題恐持續到下半年,預期船舶繞道可望使周轉率下降,全球船舶供給吃緊。而3月即將進入南美穀物收成旺季,可望進一步帶動散裝運價與指數攀升。業外部分受惠海岬型舊船處分利益認列約1180萬美元。新船方面,於2月26日公告一艘超級極限型新船(64,000 DWT)加入營運,該船由今治造船旗下新笠戶船廠打造之NOx第三期環保節能船。截至2月底,慧洋旗下船舶總數為133艘,平均船齡約8年,慧洋也依市況適度調整船舶處分政策。慧洋-KY指出,今年散

  • 中時財經即時

    慧洋自結2月每股稅前盈餘0.72元 估2024運價指數維持高檔

    慧洋-KY(2637)今(5)日公告2月合併營收13.3億元,月減18.32%、年增44%,單月營業利益2.9億元,稅前盈餘5.4億元,均較去年轉虧為盈,自結每股稅前盈餘0.72元;累計前2月營業利益8.2億元,稅前盈餘9.9億元,自結每股稅前盈餘1.33元。

  • 時報資訊

    《航運股》慧洋-KY 2月稅前每股盈餘1.33元

    【時報-台北電】慧洋-KY(2637)113年2月營業收入13.31億元,營業利益2.91億元,稅前利益5.41億元,稅前每股盈餘0.72元;前2月營業收入29.62億元,營業利益8.19億元,稅前利益9.91億元,稅前每股盈餘1.33元。(編輯:李慧蘭)

  • 中央社財經

    【公告】補充慧洋-KY113年02月份自結盈餘

    日 期:2024年03月05日公司名稱:慧洋-KY(2637)主 旨:補充慧洋-KY113年02月份自結盈餘發言人:薛亦駿說 明:1.事實發生日:113/03/052.公司名稱:慧洋海運股份有限公司3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):本公司4.相互持股比例:不適用5.發生緣由:補充公告本公司113年02月份自結盈餘6.因應措施:發佈重大訊息7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司,本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項):本月營業收入:USD 42,346,181 TWD 1,331,153 (仟元)去年同期變動率 38.29%累計營業收入:USD 94,561,528 TWD 2,962,140 (仟元)去年同期變動率 27.09%本月營業利益:USD 9,283,227 TWD 291,818 (仟元)去年同期變動率 371.61%累計營業利益:USD 26,145,354 TWD 819,003 (仟元)去年同期變動率 431.90%本月稅前損益:USD 17,212,112 TWD 541,061 (

  • 中央社財經

    【公告】慧洋-KY 2024年2月合併營收13.31億元 年增44.05%

    日期: 2024 年 03 月 05日上市公司:慧洋-KY(2637)單位:仟元

  • 萬寶週刊

    原物料+航運 受惠中國復甦及進入降息

    原物料相關報價出現回升訊號,上週末散裝航運的BDI指數大漲6%以上,而近期台股相關原物料股如新光鋼(2031)及東和鋼鐵(2006)等也都股價保持強勢,航運的慧洋-KY(2637)及新興(2605)等也都出現底部翻揚的訊號,相對於目前指數在一萬九千點附近的高檔區,找尋低檔且進入產業回升機會的標的

  • 時報資訊

    《熱門族群》散裝裕民、慧洋-KY揚帆 長榮集結衝高

    【時報-台北電】散裝航運本季淡季不淡,周三波羅的海乾散貨BDI指數大漲7.5%,裕民(2606)、慧洋-KY(2637)領先上攻,貨櫃航商長榮(2603)也隨著運價在高檔,股價同攀上龍年開紅盤以來新高。 受惠散裝航運淡季不淡,業績持續看俏,買盤推升,由散裝兩檔指標股早盤股價領先再創波段高。隨後由貨櫃航強勢指標長榮上攻,航運股短期買盤增溫,成為撐盤要角之一。 此外,紅海危機延續,預計將支撐貨櫃航運價,貨櫃航商長榮(2603)1月營收雙升,2月仍有撐。長榮預計在3月中公布財報,市場買盤寄予厚望,股價一度創下去年中除息以來新高,達166元。 長榮預計在3月15日前會發布去(2023年)年的財報,在5月28日召開股東會,並預計在股東常會前40日公告去年的盈餘分配案,市場高度期待長榮去年獲利及配息結果。長榮上攻也帶動陽明(2609)、萬海(2615)走高。 散裝航運方面,周一BDI指數續漲7.5%。中國鋼市需求復甦重新燃起希望,且海岬型太平洋區鐵礦石運輸表現良好,運價大增超過3000美元,此外,巴拿馬型船運價亦持續回暖,拉升BDI指數。其中,海岬型運費指數(BCI)上漲372點,收3596點,漲

  • 中央社財經

    【公告】本集團新船64,000噸 MV Amis Xcel交船加入營運

    日 期:2024年02月26日公司名稱:慧洋-KY(2637)主 旨:本集團新船64,000噸 MV Amis Xcel交船加入營運發言人:薛亦駿說 明:1.事實發生日:113/02/262.公司名稱:Amis Xcel Inc.3.與公司關係(請輸入本公司或子公司):子公司4.相互持股比例:百分之百持股公司5.發生緣由:本集團64,000噸散裝貨輪加入營運6.因應措施:發佈重大訊息7.其他應敘明事項(若事件發生或決議之主體係屬公開發行以上公司,本則重大訊息同時符合證券交易法施行細則第7條第9款所定對股東權益或證券價格有重大影響之事項):本高規格新型節能散裝貨輪由Shin Kasado Dockyard Co., Ltd建造,為NOx第三期環保節能船。

  • 時報資訊

    《熱門族群》散裝淡季不淡 運價續揚 慧洋-KY領先攻高

    【時報-台北電】散裝航運本季淡季不淡,上周五BDI指數續漲6.5%,隨著運價續攀新高,在現貨市場活躍的航商可望較受惠,裕民(2606)、慧洋-KY(2637)股價再攀本波段反彈新高。 運輸鐵礦石之海岬型船運價上周五大增近3000美元,激勵終場波羅的海乾散貨BDI指數上漲114點,收1866點,漲幅6.5%;海岬型運費指數(BCI)上漲355點,收3145點,漲幅12.7%;其平均日租金為每艘26079美元,增加2940美元。 散裝航運於2月淡季運價漲到波段新高,海岬型船23日日租金大漲2,940美元或12.7%至26,079美元,連漲三日、累計漲幅逾6,000美元;同時,超輕便型船日租金緩步墊高,23日站上1.3萬美元。 在現貨市場活躍的航商均可隨著運價上漲帶動獲利,包括海岬船居多的裕民、新興(2605),以中小型船為主力慧洋-KY等航商,可望受惠較多。 慧洋-KY自結1月每股賺0.6元。慧洋預期,散裝市場對節能船需求持續攀升,慧洋船隊有高達6成節能船具競爭優勢。 另一方面,因需求尚未出籠,上周SCFI運價續跌;長榮(2603)等貨櫃三雄今早股價熄火。 中國農曆年節假期過後,上海航交所

  • 時報資訊

    《航運股》運價有撐 慧洋1月每股賺0.6元

    【時報-台北電】慧洋-KY(2637)受惠紅海危機未解,散裝運價指數有撐下,自結1月合併營收16.3億元、年增22%,營業利益5.26億元、年增107%,加上匯兌利益近300萬美元挹注,單月稅前盈餘達4.5億元、年增13倍,每股稅前盈餘0.6元。 展望後市,慧洋保持審慎樂觀,地緣政治持續影響,歐盟開始對航運徵收碳稅,同時第一年營運碳強度指標(CII)將公布,慧洋預期,散裝市場對節能船需求持續攀升,慧洋船隊有高達6成節能船具競爭優勢。 慧洋以中小型散裝船為主力,預估主要貨載穀物2024年運輸需求持平,煤礦運輸需求持平或小幅增加,端視大陸經濟、氣候變遷等兩大變數而定,若氣候異常,用電量增加,將帶動動力煤運輸需求。 波羅的海BPI、BSI指數1月平均指數分別為1,589點、1,108點,平均日租金為14,300美元、12,183美元,相較去年同期成長約40%、20%,呈現傳統淡季不淡,主要受到紅海危機影響,船舶繞道使週轉天數增加,散裝運價指數有撐。 慧洋2024年預計有4艘新造船加入營運,且持續依照散裝航運市況處分老舊船舶。目前旗下總計133艘散裝船,包含2艘海岬型船、Panamax 34艘

  • 工商時報

    運價有撐 慧洋1月每股賺0.6元

    慧洋-KY(2637)受惠紅海危機未解,散裝運價指數有撐下,自結1月合併營收16.3億元、年增22%,營業利益5.26億元、年增107%,加上匯兌利益近300萬美元挹注,單月稅前盈餘達4.5億元、年增13倍,每股稅前盈餘0.6元。

  • 中央社財經

    地緣政治支撐國際運價 慧洋1月每股稅前淨利0.6元

    (中央社記者賴言曦台北2024年2月5日電)葉門叛軍「青年運動」(Houthi)持續在紅海攻擊商船,使船舶週轉天數增加,支撐國際散裝運價指數在高檔,帶動慧洋-KY(2637)1月營收回溫至新台幣16.3億元,年增22%,在營業利益倍增下,單月每股稅前淨利0.6元。慧洋今天公布1月合併營收16.3億元,年增22%;營業利益5.26億元,年增107%,營業利益率32%;稅前淨利4.5億元,自結每股稅前淨利為0.6元。慧洋表示,1月正值亞洲地區農曆新年,貨物運輸需求較低;但今年開春以來,紅海危機持續升級,航商大多繞道而行,拉長船舶運行天數,運價指數也較去年同期成長。以巴拿馬極限型運費指數(BPI)為例,今年1月平均指數為1598,平均日租金為1萬4300美元,皆較去年同期成長約4成,帶動散裝航運市況淡季不淡。船隊布局方面,慧洋說明,今年預計將有4艘新造船加入營運,將持續依照市況處分老舊船舶。目前旗下共133艘散裝船,平均船齡約8年,近6成為節能船,其中1艘海岬型船董事會已通過處分案,將依實際交船時程進行認列,預計今年第1季完成。展望2024年,慧洋表示,當前市況除了受地緣政治影響,由於歐盟已

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  • 新興
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