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【公告】尚立 2018年6月合併營收12.13億元 年增86.29%
日期： 2018 年 07 月 06日
上櫃公司：尚立 (3360)
單位：仟元
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華航擬每股配發現金股利約0.69元，董事席次增至15席
【財訊快報／記者劉居全報導】華航(2610)董事會通過決議每股配發現金股利約0.69元，僅次於2021年的0.83元，為近30年次高，以去年每股稅後盈餘（EPS）1.13元推算，配發率約61%，以昨(18)日收盤價19.6元推算，現金殖利率約3.52%。而華航董事會也提出新任董事名單，原董事共13席，考量公司治理，獨董席次由原來3席增至5席；未來董事席次增至15席，華航預計將於5月30日召開股東會。華航擬配發現金股利0.69016808元，僅次於2021年的0.83元，寫近30年次高，若加計股票股利，則是近20年來次高。華航今年預計發放現金股利總額約41.76億元。受惠疫情後旅遊需求爆發，華航去年合併營收1848.17億元創新高，年增22.62%，合併營業淨利101.57億元，稅後淨利74.71億元，歸屬母公司淨利68.19億元，每股盈餘（EPS）1.13元，較2022年每股盈餘0.48元，成長0.65元，創近10年次高，僅次於2021年的1.67元。董事會也提名華航新任董事名單，董事席次將由原先13席增至15席，其中一般董事包括謝世謙、陳致遠（誼遠控股董座）、丁廣鋐（富美鑫控股集團總
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財經中心／周孟漢報導財信傳媒董事長謝金河自上個月前往印度，參訪振樺電以及研華，兩家工業電腦大廠後，近日便將目光都放在了「工業電腦」上，近日更是前往林口，直接看了6家在工業電腦應用領先的企業，認為這更進一步印證了工業電腦的客製化，少量多樣生產模式，強調工業電腦「是最適合台灣發展的產業」。
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台股早盤失守兩萬 台積電重挫近5％ 3族群成吸金指標
台股19日因台積電法說會不如預期，以及Fed放鷹，早盤跳水下殺逾300點，失守兩萬大關，盤中低點暫報19,890點，權王台積電（2330）大跌超過4％，下跌35元，市值跌落20兆元，營建、電線電纜、水資源三大非電族群持續扮演盤面吸金指標。
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榮運子公司長榮物流成立大園國際物流中心，擬Q4開幕
【財訊快報／記者劉居全報導】榮運(2607)總經理林振芳表示，子公司長榮物流成立的大園國際物流中心，預計於今年第四季開幕，此據點定位為「亞太區發貨/轉運中心」，而長榮海運(2603)高雄第七貨櫃中心營運近一年後，將陸續承攬其倉儲及船邊解櫃作業。榮運目前各種業務中，貨櫃運輸業務有5座車庫、172部曳引車和740部板架；內陸貨櫃場有2座，主要用以貨櫃進出管制吊卸、進出口貨物倉儲；而台中港貨櫃碼頭有10家直靠航商客戶，遍及兩岸、東南亞及東北亞，配有高效率的碼頭作業機具與40部船邊專用解櫃車輛；客車業務有58部遊覽車。而大園物流園區倉儲面積達35000坪，屋頂太陽能發電去年度發電量223萬度，節能碳排放量約1100噸，相當於2.85座大安森林公園碳吸附量。林振芳表示，雖然今年地緣政治風險、中國進口需求疲軟，加上極端氣候推升大宗商品價格等不確定的因素，不過對於榮運營運面影響不大。而榮運規劃子公司長榮物流成立的大園國際物流中心，預計今年第四季開幕，此據點定位為亞太區發貨/轉運中心，連結客戶需求，提供存儲、轉運保稅和非保稅貨物的物流方案，有效提升客戶物流效率、撙節成本。至於長榮高雄第七貨櫃中心於去年
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【財訊快報／陳孟朔】德銀將全美電動車巨擘--特斯拉(美股代碼TSLA)股評調降至持有，理由是擔心公司延後推出大眾化車款Model 2，股價追低3.55%，連五黑，至149.93美元，為去年1月25日以來的15個月新低，今年來跌幅擴大到40%，為科技七雄最遜咖。另一方面，媒體報導，特斯拉執行長馬斯克在17日發送給員工的一封電郵中表示，「在我們重組特斯拉的過程中，我注意到一些遣散費被錯誤地壓低，我為這一錯誤道歉，並立即糾正。」目前還不清楚有多少被裁員工受到影響。美國當地時間15日，「美國最大的電動車企特斯拉將啟動裁員」的消息轟動美國輿論場。據報導，特斯拉全球裁減超過10%員工，這意味著1.4萬人將失去工作，媒體紛紛強調最新裁員規模為該公司「史上之最」。裁員消息發布當日，特斯拉股價下跌超過5%，市值蒸發超300億美元。市場普遍認為，特斯拉此次裁員的主要原因是其銷量的增速放緩、甚至下滑，特斯拉銷量下滑反映需求放緩的現實。
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製造業回暖、出口成長等影響，德央改口Q1經濟可能實現小幅成長
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，德國央行表示，得益於年初製造業回暖、出口成長及建築業激增，歐洲最大經濟體德國經濟可能避免了衰退。甫在四週之前德國央行剛剛發出警告，聲稱第一季德國經濟可能連續第二個季度萎縮。不過該行現在改口稱，第一季經濟可能實現了「小幅成長」。然而，該行仍指出，復甦的可持續性並不確定。德國央行週四在月度報告中指稱，德國經濟形勢有所好轉，但核心領域依然疲弱。因此，目前還不能確定第二季經濟是否會繼續成長。德國曾是歐洲大陸的成長引擎，但近來卻落後於其他國家，其龐大的工業部門受到了俄羅斯廉價能源供應終止、全球需求疲軟和地緣政治衝擊導致的貿易轉移等因素衝擊。德國是去年七國集團(G7)中唯一一個經濟萎縮的國家。部分人士認為，德國尚未走出困境，一項新公佈的分析師調查顯示，德國第一季國內生產毛額(GDP)可能下降了0.1%。
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《晨間解盤》國際氛圍偏空、台積法說喜憂參半 避風聚焦3題材
【時報-台北電】美國最新CPI與核心CPI數據、零售銷售數據均高於市場預期，加上多位聯準會官員放鷹，市場預期降息時點已延後，近期中東地緣政治風險攀升，也不利通膨緩解。統一投顧指出，美股四大指數技術面轉弱，台股反彈也未能站上月均線，加上台積電(2330)法說會喜憂參半，AI需求成長強勁，但消費電子需求不振，下修半導體及晶圓代工成長幅度。統一投顧預期，台股近期將在月線及季線之間來回震盪，資金轉往非電子、原物料及政策概念等類股。 操作上，統一投顧表示，仍須留意中東情勢發展，並控制持股水位，推薦族群聚焦營建、能源與重電、軍工、半導體先進製程、AI相關供應鏈、高殖利率個股等族群為主。 美國聯準會最新褐皮書指出，自2月底以來，美國經濟「小幅擴張」，但企業轉嫁成本難度提高。近期聯準會官員連發表鷹派言論，導致美十年債殖利率回彈至4.6%附近，不利資金風險偏好。統一投顧對台股後市分析如下： 第一、台積電法說會公布首季財報，Q1獲利年增9%，EPS 8.7元創同期新高；Q2美元營收估季增4-8%創歷史新高；地震、電費調漲分別影響毛利率0.5個百分點、0.7-0.8個百分點；2024年營收維持年增21-26
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【時報-台北電】大同（2371）搶攻美國市場，並將今年定調為衝刺美國變壓器市場元年，18日正式取得北美變壓器UL實驗室認證，相關布局迎來首個里程碑，旗下電力變壓器與配電變壓器全系列產品，除出貨至北美地區外，也正與多個國際客戶洽談訂單中，隨著此次UL認證通過，與美國客戶相關訂單進入最後合約階段。 大同指出，公司不僅在台電強韌電網計畫中扮演重要供應角色，並持續挹注營收與獲利；美國AI資料中心快速發展，用電量急劇增加，能源轉型、電網汰舊換新需求迫切，其中變壓器更是高價位關鍵設備，隨著北美UL認證取得，有信心搶攻美國1.2兆美元基礎建設法案，以及4,370億美元抗通膨法案的大餅。 大同電力變壓器生產周期約12個月、配電變壓器約4～6個月，大同首要看好生產周期較短的配電變壓器有望今年挹注業績，2025年來電力與配電變壓器的營收加乘效益。此外，變壓器外銷毛利率較佳，也有助公司更加優化產品組合及獲利結構。 大同表示，美國政府1.2兆美元基礎建設法案中，加州獲得的總資金額最高、德州次之，而大同推廣策略鎖定美國加州、德州與大西北地區的電力公司、EPC與新能源系統廠，銷售通路包含大同在加州的美國電機子公司