【時報-台北電】台中房市在首購族剛性自住需求持續旺盛下，包括總太地產 （3056） 位於台中北屯區捷運綠線總站特區「織築」案、坤悅開發 （5206） 台中大雅區「爾雅」案與南屯區嶺東特區「君臨」案銷售均告捷，目前分別銷售5至7成，讓建商對於今年進場推新案更具信心。
其中，總太「織築」案基地面積約803坪，規劃地下3層、地上12層，每戶23至39坪，總戶數住家117戶（含店面5戶），每坪實價銷售22.5至24.5萬元。自去年第4季末進場至今，已銷售逾7成，已購客戶以首購小家庭為多。
總太地產董事長翁毓羚表示，「織築」案位於台中捷運總站特區，不僅擁有捷運綠線、74號快速道路、台鐵等交通網路優勢，加上低首付、獨特磚造建築及品牌建材配備等多重誘因加持，自公開以來頗受好評，是順銷的主因。（新聞來源：工商時報─曾麗芳／台中報導）
崇越石英朴子廠今天（18日）落成，嘉義縣長翁章梁、崇越集團董事長郭智輝、日本籍董事長宮本尚之等人剪綵，郭智輝表示，朴子廠主要是供應台積電，投入約15億元，可望增加5成的年產能；翁章梁也預告，台積電嘉義廠5月將動工。
阜爾運通（6914）預計在5月3日掛牌上市，承銷價今（18）日出爐為120元，根據今日興櫃收盤價211.5元計算，中籤的投資者有望獲利9.15萬元，報酬率飆7成。
中東情勢再度緊張，且通膨數據表現不佳的情況下，美國科技股有轉弱疑慮！科技股或漲多的電子股及權值股要注意外資由買轉賣，但資金將輪動到相對低基期的傳產優質股，台股指數進入高檔震盪整理的走勢，而美國科技股也開始有高檔轉弱的跡象！NASDAQ指數開始跌破月線支撐，漲幅已高的AI這個議題已經熱度已久並且出現籌碼面轉凌亂的狀況，而道瓊指數也跌破季線並且繼續轉弱，所以就指數觀察，與美股連動性高的電子類股或AI相關族群，要注意進入拉回整理的可能，因此，雖然也有如散熱的雙鴻等股價創高，但也不少領先的族群如矽智財等也都出現拉回一段時間，當然，AI沒有結束，只不過再去追高也就有風險，反而資金在科技股高檔之下就有機會轉往其他打底完成的族群，除了我們持續看好的重電，華城(1519)續強，另外包含士電(1503)及中興電(1513)等也仍是盤堅向上，亞力(1514)及大亞(1609)表現最為強勢，而生技股似乎也露出吸引資金的訊號，保瑞(6472)走出低檔轉強的行情，所以，清明過後的台股出現指數高檔進入震盪，科技股則要提防拉回整理。
期交所參加「企業減碳溫度計」活動，其實際減碳表現與未來減碳目標深獲肯定，獲得 5 等級中的最高等級「成效卓越（升溫 1.6°C 以下）」之認證。
台積電（2330）昨（18）日法說會中，財務長黃仁昭指出，台積電今年資本支出目標維持280-320億美元不變。而台積電未調升資本支出的訊息，市場期待落空，導致今（19）日設備類股承壓。
受到AI趨勢帶動，先進封裝成為兵家必爭之地，也讓日前CoWoS概念股紛紛大漲，其中弘塑(3131)更是登上千金股，辛耘(3583)也寫下386.5元的歷史新高，顯示先進封裝已成為當紅炸子雞。先進封裝技術，分有扇出型封裝(fan-out)與扇入型封裝(fan-in)，
XTPL 將於 2024 年上半年向其韓國合作夥伴 HB Technology 交付第二個工業模組。是次合作旨在實現 XTPL 技術在該最終客戶的生產線上進行產業化應用。該最終客戶是全球領先的平板顯示器 (FPD) 製造商。本次訂購的第二批工業模組以及建造的另一台原型機，有望將進一步加快同步在 HB Technology 和最終客戶的設施上測試 XTPL 技術。 HB Technology 是一家韓國 KOSDAQ 上市公司，專門為全球顯示器製造商生產測試和維修裝置。其客戶群包括：Samsung Display Corporation 或 Beijing BOE Display Technology。
MoneyDJ新聞 2024-04-19 13:11:44 記者 郭妍希 報導南韓記憶體大廠SK海力士(SK hynix Inc.)宣布，已跟台積電(2330)建立策略夥伴關係，目標是提升高頻寬記憶體(HBM)及先進封裝技術產能。 韓聯社報導，SK海力士19日發布聲明稿表示，依據雙方最近在台北敲定的備忘錄，兩家半導體巨擘將合作開發第六代HBM4晶片、預定2026年量產。 SK海力士指出，透過產品設計、晶圓代工與記憶體提供商的三方合作，有望讓記憶體效能出現突破性的發展。 SK海力士、台積電初步會先設法提升HBM封裝最底部的基底裸晶(base die)效能。另外，SK海力士計畫為HBM4基底裸晶運用台積電的先進邏輯製程，強化其功能，以滿足客戶對效能、能源效率的要求。 直到當代的HBM3E為止，SK海力士都是運用獨家技術打造基底裸晶。 除此之外，SK海力士、台積電也會攜手合作，將HBM與台積電CoWoS封裝技術的整合效果最佳化。 (圖片來源：SK海力士) ＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自
去年8月新青年安心成家購屋優惠貸款正式上路，有效挹注買氣，據實價登錄資料，從去年8月至今年2月，都會成屋符合總價1250萬元內十大熱門交易區，以淡水買氣最佳。房仲業者調查首季家戶購屋比，桃園市家戶購屋比為1.22%居冠，指桃園市每100戶中，就有約1.22戶家庭在第一季買房。房市買氣熱絡，租屋族是否該買房？根據最新台北市租金統計，大同區與中山區小宅平均月租金近4萬元，位居北市前二，若以新青安專案申貸8成、40年期條件試算，每月還貸不到3.8萬元，比租金少逾2000元，成為首都唯二「租不如買」的樂購區。
半導體材料通路大廠崇越 (5434-TW) 與全亞洲最大的石英供應商日本信越石英合資成立「崇越石英」，主要生產半導體製程中關鍵的石英產品，崇越石英於嘉義朴子投資 15 億元擴建三廠，年產能成長五成，每年挹注 20 億元營收，今 (18
台股今（19）日開低走低，終場收在19527.12，下跌774.08點，單日跌點創史上最大，外資賣超857億，創下台股史上第二大賣超紀錄，僅次於2021年2月26日美國10年期公債利率攀升及MSCI權重調整引發的賣超944.08億元。
台股今（19）日盤中一度重挫逾千點，終場收在19527點，下跌774點、跌幅3.81%，改寫史上最大跌點紀錄。大盤綠油油，ETF也難逃跌勢，18檔高股息ETF今日呈現一片慘綠，不過仍有8檔跌幅在2%以內，其中以永豐優息存股（00907）跌幅不到1%最抗跌，國民ETF國泰永續高股息（00878）跌幅也相對較輕微。
【財訊快報／記者劉居全報導】最新一期上海集裝箱出口(SCFI)運價指數今(19)日出爐，運價連三漲，最新一期的運價指數上漲12.5點至1769.54點，週漲幅0.71%，四大主要航線僅遠東地區到地中海上漲，遠東到北美地區雖然持續下跌，但跌幅縮小。根據最新一期出爐的運價，遠東到歐洲運價每TEU(20呎櫃)達1971美元，與前一周持平；遠東到地中海運價每TEU(20呎櫃)達3048美元，較前一期上漲38美元，漲幅1.26%；遠東到美西每FEU(40呎櫃)達3175美元，較前一期下跌30美元，跌幅0.93%；遠東到美東每FEU(40呎櫃)達4071美元，較前一期下跌108美元，跌幅達2.58%。近洋線方面，遠東到日本關西每TEU(20呎櫃)較前一週下跌2美元；遠東到日本關東每TEU(20呎櫃)較前一週下跌4美元；遠東到東南亞每TEU較前一期上漲15美元，漲幅5.35%；遠東到韓國每TEU較前一週上漲1美元。
【財訊快報／陳孟朔】中東再傳彈響，地緣政治壓力再起的同時，聯準會(Fed)重要官員突然深意「告白」稱，Fed必要時仍考慮升息，由於其位高權重卻提及「升息」字眼，刺激資金急速撤回美元資產，新興市場成了提款機，亞股週五一片慘綠，但中國股市表現相對抗跌；滬指翻空跌0.29%，深市和創業板各跌1.04%和1.76%。其中，滬指週線翻紅1.52%創下八週來最大漲幅。台積電財測黯淡，電子類股全面跨步挫跌，但能源股大漲成為大盤重要浮木。收市時，滬指跌8.96點或0.29%，報3065.26點，日低在3055.06點，上日小漲0.09%。週線反彈漲45.79點或1.52%，為2月23日當週大漲4.85%以來最旺。深證成指跌1.04%，報9279.46點；上半場急挫2.2%的創業板收低1.76%，報1756.00點，日低的1740.40點為2月29日以來最低。上述兩大指數週四收盤各跌0.05%和0.55%。Fed地位僅次於主席和副主席、且擁有永久貨幣決策投票權的紐約聯儲銀行總裁威廉斯(John Williams)最新發言釋出重磅訊息；威廉斯週四在華盛頓一個經濟論壇上說，目前的利率水準正在逐步推動Fed實
[周刊王CTWANT] 2023年車市需求強勁，受惠於各大品牌的重量級車款陸續上市、新車大量到港、供應鏈問題緩解，全年銷量合計476987輛，年增11%，也創下2005年掛牌量514626輛以來的18年新高。品牌年度排行中，TOYOTA以129111輛的銷量坐穩冠軍寶座，是榜上唯一破10萬掛牌數的品牌，年增4.59%；本...
政府積極推動減碳，碳費制度將上路，明年將開始課徵碳費，同時，2030年國內市區公車將全面電動化，政府7年砸643億元以達標。看好電動巴士市場資源，有客運業向政府喊話車型少，電巴業者指出，政府推動電巴國產化，除培養自製能力外，也避免陸製電巴搶進國內。交通部說，已推動完成10項關鍵零組件國產化要求，現有兩家通過並上路，目的保障乘客安全，扶植國內電巴可進軍國際市場。
【時報-台北電】美聯準會掀起鷹浪，降息恐怕要再緩緩，美股四大指數僅道瓊獨守紅盤，權王台積電(2330)昨日法說變法會，今日領頭下殺，盤中一度跌60元，拖累加權指數重摔1009點至19291點，終場收跌774點、創歷史收盤最大跌點紀錄，量能爆出7047億元。今日外資(不含外資自營商)賣超857.5259億元，寫下歷史第二大紀錄！也是今年第一大；投信買超82.8766億元，自營商賣超223.9014億元，三大法人賣超998.55億元。 台股今日跌點出現最大災情，今日外資賣超857.52億元，寫下歷史第二大紀錄，外資進入連8日賣超，共1949億元，4月來已賣超破2000億元，為2003.95億元。 今年來外資買超金額全數歸零，今日轉為賣超631.58億元。本土法人部分，僅投信續挺，自營商連2倒。 今日台股慘遭血洗，淚別2萬大關、收在19527點，台積電下修半導體展望，今收跌54元、跌幅達6.7%、收在750元，半導體類股傷亡慘重，力旺(3529)、萬潤(6187)、均華(6640)殺跌停，聯發科(2454)、家登(3680)、M31(6643)、辛耘(3583)、世芯-KY(3661)等跌幅
（中央社記者林宏翰洛杉磯18日專電）影音串流平台領導品牌Netflix今天宣布，自從去年打擊共享密碼以來，今年前3個月增加了930萬訂戶，總訂戶數來到2.69億的新高。
（中央社記者羅元駿台北19日電）國科會今天表示，台灣自造研究船新海研1號，首次遠航至帛琉靠泊馬拉卡港，今天返抵高雄港，前後歷經24天、共2500浬的航程，創下台灣自造研究船於大氣及海洋聯合探測的新里程碑。
（中央社記者蘇思云台北19日電）3大電信業者將於6月底關閉3G語音網路服務，台灣電信市場邁入高音質4G通話（VoLTE）時代。NCC今天表示，民眾可到電信門市，透過手機健檢確認是否支援VoLTE功能，若手機款式較舊，可能無法支援完整的訊號功能或撥打緊急電話，需更換手機。
受到通膨數據續熱及國際地緣政治風險高漲影響，台股今（19）日收盤下跌774.08點，跌幅為3.81％，成交值7,047.88億元，亞洲主要市場也全數下挫。證交所於台股收盤後發出新聞稿強調，台股基本面良好，投資人宜理性面對近期波動。
不少人都認為，在台積電工作的人必須面對高壓、高工時的環境。一名在南科的台積電菜鳥卻表示，自己會盡量早下班，沒事絕不加班，問眾人：「這樣工作態度很糟嗎？」
「政大永慶房價指數」公布今年首季房價指數，數據顯示今年第1季全台和七都房價指數漲幅較去年同期全面上升，其中新竹縣市指數年增12.9%，再次出現雙位數成長，反觀雙北和高雄市的漲幅都只有新竹縣市的一半左右；而今年首季的房價指數漲幅較去年同期全面攀高，可預期房價漲幅恐將令人有感。
受花蓮地震影響，15日傍晚台電一連4部機組跳電，導致電力供應吃緊，台電啟動需量反應向用電大戶買電。台電總經理王耀庭今天表示，當天是以每度最高12元購電，共花費約新台幣2400萬，其中包含半導體、電子、石化、鋼鐵業等10多家大型企業參與。他強調，需量反應是行之有年機制，屬於商業行為，若有緊急需求即會啟動。事實上，離島發電一度10幾元更貴，「被說用10元、12元買電並不公平」。
日 期：2024年04月19日公司名稱：群創(3481)主 旨：群創董事會決議辦理現金減資事宜發言人：楊柱祥說 明：1.董事會決議日期:113/04/192.減資緣由:本公司為提升股東權益報酬率及調整資本結構，擬辦理現金減資退還股東股款。3.減資金額:NT$10,894,360,0104.消除股份:1,089,436,001股5.減資比率:12%6.減資後股本:NT$79,891,973,3707.預定股東會日期:113/05/318.預計減資新股上市後之上市普通股股數:7,989,197,337股9.預計減資新股上市後之上市普通股股數占已發行普通股比率（減資後上市普通股股數/減資後已發行普通股股數）:100%10.前二項預計減資後上巿普通股股數未達6000萬股且未達25%者，請說明股權流通性偏低之因應措施:不適用11.減資基準日:俟經股東會通過及呈報主管機關申報生效後，授權董事長另訂減資基準日及減資換股基準日等相關作業事宜。12.其他應敘明事項:(1)本次辦理現金減資共計新台幣10,894,360,010元，銷除股份1,089,436,001股，以本公司目前已發行股份總數為普通股9,
從停車設備銷售、生產起家，進一步打入停車管理事業的阜爾運通(6914)，2015年整合旗下停車場，成立「城市車旅City Parking」品牌，短短幾年間快速擴點，目前在全台經營場次破千，成為國內停車代管產業龍頭。 阜爾運通將於今年5月上旬掛牌上市，成為上市公司中首家專營停車場管理的企業。MoneyDJ專訪董事長楊文杰、總經理潘壕新，向大家說明公司的競爭利基與未來成長性。 #阜爾運通 #城市車旅 #CityParking #停車場
交通部民航局18日接獲中國大陸民航部門通知，W122、W123航路將自19日零時起實施由西向東飛航。民航局19日表示，該項措施嚴重影響我空域之飛航安全，對陸方未經協商之片面措施，再次表達嚴正抗議。
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