《航運股》中航Q3「盈」面大,全年要賺有挑戰

【時報記者任珮云台北報導】中航 (2612) 今年上半年營業毛利2.42億元、毛利率15.33%,合併稅後淨損1.09億元,每股淨損0.55元。法人近期出具報告給予中航「買進」評等。中航上半年本業並未虧損,主要是出售台航 (2617) 股票認列9738萬元虧損。法人預估Q3可望轉虧為盈,稅後盈餘0.12億元,Q4稅後盈餘0.17億元,全年拚轉盈有挑戰,但明年中航全年轉盈大都已為共識。

看好中航的因素包括:(1)近幾年處分台航的投資損失可望告一段落(2)海岬型運價回到獲利水準之上,有助於營運回升(3)目前公司每股淨值仍達47.8元。

中航運從事陸上貨櫃運送和海岬型船為主的航運公司,海運營收佔55%,散裝營收佔45%。目前海岬型船10艘,均為合約船,中航轉投資台航和環能海運,持股分別為10.4%和12%。

今年上半年因為油價上漲陸運部門獲利衰退27%、2艘船舶進屋維修和業外處分台航認列損失0.97億元,使得中航1H稅後虧損1.09億元,EPS為-0.56元。近期柴油漲幅趨緩,散裝部門有新船加入,簽約兩年,合約價1.7萬美元/日,台航的處分暫告段落,預估3Q可望轉虧為盈。

中航 (2612) 上周五(15日)於大陸青島北海船廠舉辦18萬噸節能 保海岬型散裝船「中華名望輪」命名交船,成為公司第10艘海岬型 船。該輪已簽定兩年租約,每日獲利在2千美元以上,公司年底前還有兩艘船換約。