《科技》台灣搶搭5G早班車,工研院2歐盟標案到手

【時報記者王逸芯台北報導】台灣搶搭國際5G早班車有突破性進展!在經濟部技術處支持下,工研院聯合產學研積極參與歐盟「展望2020」5G合作計畫的提案,並於今(28)日舉辦「5G Day」國際研討會,邀請歐、美、日、韓技術權威專家,剖析大廠研發動向與各國最新發展,發表最新的5G應用及核心技術—「多基站與多天線合作系統」,爭取佈局高價值之標準關鍵智財機會,為台灣進軍全球5G通訊市場取得先機。

工研院資通所所長闕志克表示,歐盟於2014年在「展望2020(Horizon 2020)」計畫下啟動5G PPP倡議,挹注七億歐元政府資金與35億歐元民間投資,以期歐洲能掌握20%的5G標準關鍵專利,並在全球5G設備產業搶下至少35%的市占率,而在經濟部技術處支持下,工研院結合產學研力量,不僅成功爭取到展望2020第二期計畫(2016-2017)的兩標案,與世界通訊強國並列5G先鋒,更讓歐盟提供四百萬歐元,在第三期計畫以「整合端對端5G網路試驗」為主題,繼續與台灣團隊合作,雙方將合作至2020年。

闕志克進一步表示,工研院研發最新的5G應用及核心技術—「多基站與多天線合作系統」,可解決未來5G網路環境下,超高密度網路互相干擾的問題,此技術將密集佈署的多個小型基地台,集合成一個單一多天線超級基地台,並將基地台間之破壞性干擾轉成「建設性合成波」,可以讓電信營運等級的基地台,同時將資料串流給大量的使用者,提高系統容量和資料傳輸率,確保使用者具備一致高品質的行動通訊服務。

工研院「多基站與多天線合作系統」技術在2017的MWC發表時,即引起相關業者注意,工研院運用自行開發的八個小型基地台,以超高密度、覆蓋區域高度重疊的方式佈建後,基地台可在系統同步上達到