個股：宇瞻正式挺進車電領域，推出車載與GPS高整合度創新微型雙板模組

李純君

【財訊快報／李純君報導】在工控領域頗有佳績的記憶體模組廠宇瞻(8271)今日宣布開發出整合CAN bus通訊模組及GPS功能應用的雙板模組EFC-G/EFC-R系列，這意味著，目前最夯的汽車電子領域，宇瞻正式挺進，隨後續汽車用記憶體模組產品出貨的放量，將能進一步推升宇瞻營收和獲利的成長。

根據國際研究暨顧問機構Gartner最新預測，不論在成熟或新興汽車市場，智慧聯網汽車將會在未來五年內快速成長。變動市場推進聯網汽車在產品技術面與服務面持續創新，加上近年各國政府對車載監控產品的法規日趨嚴格，宇瞻基於前瞻車載應用系統市場強勁的發展潛力，開發出整合CAN bus通訊模組及GPS功能應用的雙板模組EFC-G/EFC-R系列，輔以可隨選車載資通訊聯網雲端的客製化軟體整合套件(SDK)，提供調度中心即時與全面的車隊管理、車輛安全監控，以及無人車監控等智慧車載完整解決方案。

宇瞻創新推出高整合度CAN bus與GPS應用的嵌入式車載PCIe微型模組EFC-G/EFC-R系列，能快速導入車載電腦系統縮短上市時間。透過CAN bus界面和GPS定位，除可協助遠端中央控制平台隨時對車體狀況做引擎、車門、油耗、行車里程、與行車安全等監控，同時亦可針對駕駛者行為進行有效且即時的管理，比如施行電子打卡系統ELD(Electronic Logging Devices)可替駕駛員及乘客創造更安全的工作及搭乘環境，更能快速簡便且正確地追蹤、管理或分享人員執勤資訊與行車紀錄，減少人為疏失及車體狀況帶來的風險與經營成本。宇瞻嵌入式車載微型模組EFC-G/EFC-R系列可支援OBD-II與 J1939/ J1708等市面上多車種序列通訊標準，且具備獨立的雙通道CAN與單通道J1708介面，雙板模組設計更能在空間有限的車用電腦系統中靈活運用。

此外，宇瞻嵌入式車載微型模組EFC-G/EFC-R系列支援多種不同區域衛星系統，包含美國GPS全球定位系統、俄羅斯GLONASS全球導航衛星系統以及中國Beidou北斗衛星導航系統。配有高靈敏度3D陀螺儀，可偵測三軸角度偏移的轉向資訊，完成360°的角速度偵測，精準定位效能; 內置3D加速計可感測線性加速度，以此判斷意外時車體被碰撞的方向與速度，亦或提高防盜能力，進而防止車輛竊盜等行為發生。而且，在無法接收到GPS訊號的地點，如隧道、地下通道及高樓林立的街道，宇瞻嵌入式車載微型模組EFC-G/EFC-R系列提供可選擇性的航位推算定位技術(Dead Reckoning)，確保在衛星訊號不良之處仍能不受地形影響，持續更新上傳自身位置;可選擇性的GPS功能還提供了Hot Start快速定位，讓有效的衛星資訊在系統啟動開機時，能更快速地被終端接收到。

結合高整合度的嵌入式車載微型模組，宇瞻同時開發專屬的客製化軟體整合套件(SDK)，可在功能控制板上彈性擴充所需的車載與GPS資訊，允許在海量資料裡提升重要訊息的可見度，選取的信息亦能同步上傳至雲端備份，即時儲存與保存關鍵檔案。宇瞻高整合度嵌入式車載微型模組EFC-G/EFC-R系列針對所有類型車隊，可滿足車輛資訊蒐集、追蹤與管理等訴求，為一全方位車載嵌入式微型模組解決方案。

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