聯茂 105年11月營收16.79億、年增4.92%
聯茂(6213)11月營收資料(單位千元)
當月 | 本年累計 | |
營收 | 1,679,294 | 17,845,696 |
去年同期 | 1,600,483 | 17,160,997 |
增減 | 78,811 | 684,699 |
增減百分比 | 4.92% | 3.99% |
聯茂(6213)11月營收資料(單位千元)
當月 | 本年累計 | |
營收 | 1,679,294 | 17,845,696 |
去年同期 | 1,600,483 | 17,160,997 |
增減 | 78,811 | 684,699 |
增減百分比 | 4.92% | 3.99% |
為打造移動服務生態系,去年裕隆集團大家長嚴陳莉蓮節定結盟網路大咖LINE,並入主LINE TAXI叫車平台,10月正式推出LINE GO移動服務平台,短短6個月達成突破400萬會員的目標。在順利達成第一階段目標後,23日LINE GO宣布,將以一季一個新服務的速度,持續導入多元服務如日租車、包車及代駕,並已著手與大眾交通運輸相關服務串聯,更將於下半年投入LUXGEN N7車隊,打造全新綠能車隊,提供客戶更永續、低碳的乘車選擇。
[FTNN新聞網]記者高麗玲/台北報導台股市今(23)日終場漲188.06點,收19599.28點,漲幅0.97%。根據「玩股網」統計八大公股銀行今日買超上市櫃ETF數據,冠軍...
兆豐金(2886)今(23)日董事會通過股利分派案,每股配發1.8元股利,其中現金股利1.5元、股票股利0.3元,股利配發率75.9%;以兆豐金今天收盤價40元計算,現金殖利率3.75%。
【記者郭襄陽台北報導】臺灣銀行為提升客戶服務品質,落實公平待客原則,自2023年導入ISO 10002客訴品質管理國際標準,並於2024年4月通過BSI(英國標準協會)驗證,無疑是對該行客訴品質管理邁...
台新銀行擴張海外版圖,福岡支行於今日(4/23日)隆重開業,宣告正式進軍日本九州市場,由法人金融事業總處執行長林淑真代表進行開業剪綵儀式,福岡當地官員出席一同慶祝福岡支行開業,見證台新厚植海外營運實力。
113年期房屋稅將於5月1日開徵,請按時繳納南投縣政府稅務局表示,113年期房屋稅將於5月1日開徵,繳納期限至同年5月31日截止,本期開徵之房屋稅,係徵收112年7月1日至113年6月30日之...
[FTNN新聞網]記者蕭廷芬/台北報導台股今(22)日開低走低,開在19,466.44點、跌60.68點,終場跌115.90點收19,411.22點,跌幅0.59%,成交金額達4,808.58億元...
台南市研考會主委陳淑姿出任賴政府的主計長,她十分擅長開源和節流,被閣揆卓榮泰形容為「二刀流」的主計長。她精算控管公款能力強,個性直率、豪爽又低調,同事都暱稱她為「大姐頭」。
美國科技股23日開盤延續反彈,帶動台指期延續行情續漲,台指期夜盤持續衝高,大漲165點、暫報19,845點。隨著本周多家美國大型科技公司將公布財測,美股四大指數全數開高,部分成長股和晶片股走高,台積電ADR強彈逾2%。
記者游任博、李維庭/綜合報導 立委徐巧芯家人洗錢風波,婆婆屏東的房子貸款3次,金額達1450萬,對比附近實價登錄大約落在800多萬,被綠營懷疑有超貸、藉職權喬貸款,但徐巧芯喊
【記者郭襄陽台北報導】為響應金管會「綠色金融行動方案2.0」政策,土地銀行23日發行可持續發展債券,本次額度為10億元,發行年期為3年,票面利率則是1.50%,所募資金將全數用於綠色投資及社會效益投資...
有網友疑問,強震之後是否會衝擊老公寓的價格呢?房市專家認為,確實有賣家會因安全考量降價求售,但想接手的屋主,恐怕得再準備一筆整理費用,不一定比較划算,而專家也點出,老屋換新屋的比例,因為地震增加三成,除了換屋,也有不少人決定用修的,結構技師公會觀察到,自費勘查的申請案件多了10倍。
日 期:2024年04月23日公司名稱:台通(8011)主 旨:代重要子公司台灣智慧光網(股)公司有關臺灣臺北地方檢察署至公司進行搜索調查說明發言人:陸秀芳說 明:1.事實發生日:113/04/232.發生緣由::臺灣臺北地方檢察署今日至子公司台灣智慧光網(股)公司進行搜索調查。3.因應措施:子公司台灣智慧光網(股)公司全力配合調查。4.對公司財務業務之影響:無。5.其他應敘明事項:無。
(中央社記者吳家豪台北23日電)美國政府禁止輝達(NVIDIA)與供應商向中國出售先進晶片,現在傳出多家中國學術及研究機構透過經銷商取得輝達高階人工智慧(AI)晶片,輝達供應商技嘉對此喊冤。
(中央社記者潘智義台北2024年4月23日電)偏光板廠誠美材(4960)今天舉行董事會,推出董事候選名單,由代理總經理連巍鐘陣營勝出,現任董事長何昭陽不在名單之中,經營權之爭看似告一段落。不過,何昭陽發出新聞稿,批評對手今天公布的董事候選人名單不合法,未依董事會議案須開會前7日提出的時間規定。誠美材料原名奇美材,何昭陽為與面板廠群創(3481)合併的奇美電子前總經理,在奇美集團支持下出任奇美材董事長,雖然後來奇美集團釋股退出經營權,並改名為誠美材,但何昭陽一直擔任董事長迄今。何昭陽擔任誠美材董事長期間,曾與前副董事長葉美麗爆發過經營權之爭,但何昭陽在經營團隊支持下勝出;如今何昭陽竟與連巍鐘等人理念不合,再次傳出經營權之爭,何昭陽並尋求外部大股東支持。不過,誠美材今天董事會提名下一屆董事名單,何昭陽並不在名單之中。誠美材先前的經營權之爭,何昭陽雖勝出,卻讓公司元氣大傷,且無力經營轉投資中國昆山的偏光板廠,這也為誠美材現任經營團隊不和埋下導火線。誠美材今天公布董事候選人名單,包括連巍鐘、宋妍儀、黃江煌,以及晟霖投資股份有限公司法人代表甘錦地、甘霖國際物流法人代表林暉育、亞伯拉罕投資法人代表
[NOWnews今日新聞]傳奇避險基金「UniversaInvestments」創辦人、《黑天鵝》作者的門生史匹茲納格爾(MarkSpitznagel)認為,在眼下經濟樂觀情緒持續之時,應該充分利用這...
台北市 / 綜合報導 19日美股AI族群大大崩跌,晶片龍頭廠輝達跌幅還高達10%,讓人工智慧的前景備受市場討論。不過輝達近期亮相新款超級電腦,黃仁勳親自出席剪綵儀式,能提供更強大的運算效能;而且這款超級電腦,由鴻海組裝代工,電源和機殼則分別由台達電和勤誠供應,為台廠供應鏈挹注更多動能。輝達執行長黃仁勳說:「(所有人都稱你為「教父」),當「教父」說了些什麼,那就會發生,當「教父」想要什麼東西,那就會發生,很明顯地這不是真的。」被外界形容是「AI教父」,輝達執行長黃仁勳,謙虛又幽默地否認,但談到人工智慧,他自信地說未來將迎接「人形機器人」時代。輝達執行長黃仁勳說:「你可以看到,人形機器人的製造成本,可能比人們預期的要低得多,你會花1萬到2萬美元買車,為何你不能同樣花1萬到2萬美元,來買一個「人形機器人」。」除了積極鑽研機器人,輝達新款超級電腦,近期也落腳美國阿拉莫斯國家實驗室。名為「Venado」,是全球第一台採用Grace Hopper架構的超級電腦,能連接輝達的GPU和CPU加快運算速度,上面可以容納2560顆Grace Hopper超級晶片,以及920顆Grace CPU超級晶片,半導體分析師柴煥欣說:「(Venado)推論的速度,就整整成長了30倍,而在語言推論和學習的部分,它(Venado)可以成長4倍。」專家預期氣象、國防等領域,Venado未來都能大展身手,Meta、Amazon、Google等巨擘,相信也會有相關需求,讓台廠供應鏈有望大大吃補,-----,畢竟Venado首波代工訂單由鴻海奪下,可望挹注雲端伺服器營收,而超級電腦想順利運作,高瓦數又穩定的電源勢不可少,能整合電源、散熱、被動元件,三大關鍵零組件的台達電,順勢成為輝達AI晶片大贏家,而超級電腦能搭載數千顆超級晶片,背後靠的是客製化機殼,讓供應商勤誠營運看俏。半導體分析師柴煥欣說:「(輝達)已經導入水冷式技術,所以說台廠在散熱的部分,確實也是具有相對應的優勢。」不過近期AI類股急殺重挫,輝達19日還大跌10%,市值直接跌掉一個AMD,成為美股史上第二大單日跌幅,就看接下來一系列財報,能否讓AI族群在投資市場重振雄風。 原始連結
勤業眾信聯合會計師事務所23發布「2024全球高科技、媒體及電信產業趨勢預測」報告,年度科技發展關鍵趨勢包含生成式AI晶片推動半導體產業成長、科技業的永續挑戰、位元速率需求放緩對6G發展影響、主權雲(Sovereign Cloud)在地化等議題。
(中央社記者吳家豪台北23日電)蘋果公司今天發出媒體邀請函,將於美國西岸時間5月7日上午7時(台灣時間5月7日晚上10時)舉辦線上特別活動,外界預期將發表全新iPad Pro、iPad Air與Apple Pencil觸控筆。
台北市 / 綜合報導 特斯拉明(23)日將公布最新一季財報,但這間電動車大廠,近期不只大舉裁員掀起討論,市值從去年七月以來,也已經損失約4000億美元,暴跌超過四成,也引起市場關注。特斯拉表現慘澹的原因之一,是在中國市場面臨激烈競爭。前彭博專欄作家分析,跨國企業和中國間容易出現一種「中國循環」(China Cycle),導致西方世界的創新技術,容易在潛移默化中,幫了中國企業一把,特斯拉可能就是一個典型例子。去年第四季,中國比亞迪超車特斯拉,成為電動車銷量冠軍,也讓價格戰更加白熱化,特斯拉最新宣布,包括美國、中國、歐洲等市場,多項產品都將大降價。帥氣外型霸氣登場,但特斯拉難逃競品低價血洗攻勢,美國最便宜的Model Y,現在一台不到140萬元台幣,已經降到發表以來最低價,雖然台灣市場暫未降價,但美國、中國、歐洲等主要市場,通通下調售價價格戰越演越烈。路透社新聞旁白說:「馬斯克週日在X發文說,特斯拉的價格必須經常變動,才能讓生產與需求相符。」比亞迪和小米都以極低價格,在中國電動車市場攻城略地,讓特斯拉備感壓力,但中國能有今天特斯拉自己也默默推了一把,2018年特斯拉生產Model 3時遭遇瓶頸,當時中國政府提供誘因,吸引特斯拉到上海設立超級工廠,化解瀕臨破產的生存危機,但特斯拉在中國茁壯的同時,也扶植起中國供應商,例如製造鑄造機械的力勁集團,力勁不只為特斯拉生產,同時將機器賣給多家中國企業,默默壯大中國電動車生態系。相較特斯拉中國車廠,在自家領土還享有「3S」好康,也就是補貼(subsidies)、供應鏈(supply chains)以及規模(scale),政府對電動車產業的補助不斷提升,2021年達到2260億人民幣,折合台幣超過十兆。中國用來衝刺產業的國家政策支出,2019年占GDP1.73%,遠高於台灣的0.41%和美國的0.39%,不難看出中國如何傾全國之力大舉投資,而發展電動車的關鍵是電池,但絕大多數礦物的加工製造都由中國主導,在上游供應鏈的地位舉足輕重,更別提中國龐大的人口跟土地,市場規模他國完全無法輕易比擬。中經院科技政策評估研究中心副主任戴志言說:「過去我們希望合資廠,成為一個比較強的出口產品,可是到最後這些技術,慢慢被中國廠商內化吸收之後,轉頭跟你再做競爭。」前彭博專欄作家史密斯也分析,許多跨國企業容易陷入「中國循環」,先是被廉價生產、龐大市場吸引進入中國,接著中國再透過合資、收購等方式,把跨國公司技術帶入自家企業,然後再將跨國公司擠出中國市場,最後中國企業走向海外,在世界市場上超車原來的跨國企業,中經院科技政策評估研究中心副主任戴志言說:「台灣過去也有類似的經驗,比說說像車用的零組件,那我們過去可能是在(中國)當地設廠,例如(中國)的勞動力,可是久而久之你就會發現,有自己的員工中國籍的員工,出去開了公司回頭跟你競爭。」跨國企業可能短視近利,或對中國市場過度樂觀,因而無形中踏入陷阱,如何突破「中國循環」,需要國際社會齊心尋找解方。 原始連結