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【公告】興勤電子 2016年4月合併營收4.59億元 年增9.04%
日期： 2016 年 05 月 06日
上市公司：興勤電子 (2428)
單位：仟元
項目 | 合併營業收入淨額 |
本月 | 458,525 |
去年同期 | 420,508 |
增減金額 | 38,017 |
增減百分比 | 9.04 |
本年累計 | 1,621,219 |
去年累計 | 1,524,032 |
增減金額 | 97,187 |
增減百分比 | 6.38 |
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- 時報資訊·
《電零組》富致車用訂單 一路滿至年底
【時報-台北電】富致（6642）迎來汽車訂單潮，應用在汽車馬達的PPTC受惠於大陸車市回穩、旗下產品取代美系知名品牌，自去年第四季開始訂單回流，富致預期，車用訂單將一路滿載到年底，今年營運將重啟成長，可望回到2022年水準，據此推算，今年營運可望雙位數勁揚。 富致表示，來自汽車的需求從去年第三季開始回升，除了大陸車市回穩之外，富致的PPTC產品耐受性、穩定性高於美系競爭對手，在大陸逐步取代知名美系領導廠商，因此從去年第四季訂單回流，不僅今年上半年已經滿載，預期車用訂單將一路滿載至年底。 據分析，富致應用在汽車馬達的PPTC數量顯著提升，主要供應給大陸內地的電動車、燃油車，同時也有很大一部分供應給國外的油車、電動車，富致與知名美系廠商為二大主要供應商，由於富致的製程、配方經過十多年來與客戶互動、設計規格持續改善調整，並且高度客製化，一經客戶採用，要三至五年後才有機會改換，加上中美貿易戰之後，陸資車廠對採用美系PPTC多少有心理排斥，因此知名美廠要搶回市占率的難度提升。 富致統計，今年第一季汽車營收比重約35％，工控智慧化也約3成多，這二大領域均較去年同期大幅成長20％，隨著車用訂單滿載，
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同建案交易量最高5成來自「台積人」 代銷：互相介紹居多
嘉義縣 / 綜合報導 「護國神山」台積電除了積極擴展海外布局，也承諾會將先進製程「根留台灣」，陸續宣布進駐高雄、嘉義等地，也讓這些縣市房價大漲。市場還傳出，有部分台積電工程師會「揪團」向建商買房，以「包樓」方式大買預售屋。不過高雄代銷公會認為，這比較偏向是台積電員工間「互相介紹」，導致同一個建案內出現許多來自台積電的買家。不過不同單位相繼引介之下，在楠梓、橋頭地區，確實出現了大量的台積電買盤。嘉義科學園區大片土地，預計後年底就能看見，台積電先進封裝廠，位在太保市預售屋，房價早就聞「積」起舞，高雄的橋頭和楠梓，房市也因台積電進駐相當熱絡，市場盛傳還有台積電工程師，「揪團」找建商「包樓買房」，在新廠周遭團購預售屋，高雄市不動產代銷公會理事長謝哲耀說：「不是說大量的團購啦，應該是說，比如說某個單位的一個人來，看了某個建案覺得不錯，然後可能就介紹幾個同事也來。一個台積電的客戶延伸出來最多七戶到八戶，應該就是最多了啦。」高雄代銷公會認為，「揪團大掃房」的說法，可能有點言過其實，也有前台積電員工說，沒聽過認識的同事跑去團購，「通常大家買房都滿低調的」，不過確實不少台積電員工，會搶先買下設廠地附近案件，比如有些新竹或台南等地的工程師，看準南科楠梓區還在興建，房價暫時相對便宜，搶先入手，打算之後再申請調到高雄工作，高雄代銷公會理事長也透露，當地每間預售屋的交易量，大約有一到五成來自台積電員工，高雄市不動產代銷公會理事長謝哲耀說：「(台積電)股票從400多元(已經)漲到了800多元，他們這群人就是在買房的動能的部分，就是會比較強的。」而高鐵站周邊的房價，近四年漲最兇的是新竹竹北，漲幅高達118%，榜上有名的還有台南歸仁、高雄左營、台中烏日、嘉義太保，這些地點清一色都與台積電有關，不是已經有廠，就是即將設廠住展雜誌企劃研究室總監暨發言人陳炳辰說：「工作上面有一些鄰近性，那當然另外一方面，這個區域也有一些投資的機會，以及獲利的空間。」台積電走到哪，哪裡的房價就應聲飆漲，牽動台灣房市板塊。 原始連結
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戴琪直言華府須果斷行動，應對中國電動車補貼競爭
【財訊快報／陳孟朔】美國貿易代表戴琪(Katherine Tai)最新發言表示，華府必須採取果斷行動，保護本土的電動車行業，避免遭受中國的補貼式競爭。戴琪週三出席參議院財政委員會聽證會時說，中國的反競爭行為涉及向業界提供大量國家支援，同類做法10年前已助長太陽能電池板市場生產過剩，為美國生產商帶來沉重打擊，今次則對美國的電動車和汽車行業產生同類衝擊，若不對中國的反競爭行為加以制止，勢必導致美國失去生產這些產品的能力。因此，美方必須盡早採取果斷行動，尋求公平的競爭環境。有參議員敦促戴琪利用在2022年啟動的301關稅審查措施，對中國製造的電動車加徵更高關稅。戴琪對此表示，將很快完成審查，並且會向總統拜登提交一個完整方案。拜登較早時出席活動時披露，可能向中國的進口鋼材加徵更高關稅。
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美國上週EIA原油庫存增加270萬桶，汽油和餾分油庫存降幅超預期
【財訊快報／陳孟朔】美國能源資訊署(EIA)週三公布最新庫存報告顯示，上週美國原油庫存增加，汽油和餾分油庫存降幅超過預期。在截至4月12日的一週，原油庫存增加270萬桶，達到4.6億桶，路明顯高於分析師預期為增加140萬桶。俄克拉荷馬州庫欣交割中心的原油庫存增加3.3萬桶。煉廠煉油量增加13.1 萬桶/日，產能利用下滑0.2個百分點，至88.1%。同一期間，汽油庫存減少120萬桶，至2.274億桶，預期減少90萬桶。包括柴油和家用然油在內的餾分油庫存則大減280萬桶至1.15億桶，預期減少30萬桶。美國原油淨進口減少199萬桶/日。美國從墨西哥的原油進口量降至20.8萬桶/日，連續第二週創下紀錄新低。
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美國會領袖討論加強制裁伊朗議案，業界估油價恐大漲8.4美元/桶
【財訊快報／陳孟朔】美國國會參議員卡登(Ben Cardin)表示，國會領袖仍在討論加強制裁進口的伊朗石油議案。伊朗13日發射逾300枚導彈與無人機攻擊以色列後，由美國共和黨籍參議員魯比歐(Marco Rubio)提出的制裁伊朗石油議案，週二獲參議院外交關係委員會獲得通過。同類議案去年11月已經在眾議院獲通過。另外，委員會也通過另一項議案，制裁協助伊朗運輸石油的中國企業。眾議院週一也通過同類議案。目前擔任美國參議院外交關係委員會主席的卡登週四表示，國會領袖正討論推動議案的下一步行動。石油業界顧問公司ClearView Energy Partners認為，一旦美國通過立法嚴厲打擊伊朗石油出口，油價每桶最高可能大漲8.4美元，美國汽油零售價每公升或上升20美分，預料對總統拜登的選情不利，民主黨參議院多數黨領袖舒默可能不會推動法案交至全體會議審理。