陸挺智慧網聯汽車發展，2020年市場規模估逾千億RMB

MoneyDJ新聞 2018-10-25 10:19:58 記者 新聞中心 報導

經濟參考報報導，大陸正由工信部、中國汽車工程學會主導籌建國家智慧網聯創新中心，智慧化汽車產業發展已上升到國家層面。近日，大陸工信部部長苗圩表示，在人工智慧、物聯網等技術快速發展並加速向各領域滲透的當下，發展智慧網聯汽車已成共識；預計至2020年，大陸智慧網聯汽車的市場規模可達到1,000億元(人民幣,下同)以上。

據知情人士透露，近年來，大陸智慧網聯汽車發展明顯加速，自2015年即明確提出加快汽車等行業的智慧化改造後，2017年工信部發布《車聯網發展創新行動計畫》，加快車聯網技術研發和標準制定；同時，智慧駕駛上路法規也正加緊擬定。

上述人士表示，發展智慧網聯技術成為全球共識，各國紛紛健全相關立法。中國大陸方面，車聯網、無人駕駛相關政策相繼發布。大陸工信部在《2018年智慧網聯汽車標準化工作要點》中即提出，將加快智慧網聯汽車相關技術標準的研究與制定，推進汽車資訊安全標準的制定。

此外，大陸國家發改委今年批准建設包括新能源汽車關鍵零組件、智慧網聯、動力電池回收利用等行業9大研究中心，目前上海、北京、重慶、長春、武漢國家級智慧網聯汽車示範區已建成或籌建，杭州、深圳等超過16個地區投入建設智慧網聯汽車測評示範區。

與此同時，大陸汽車企業持續加大對智慧網聯技術的推進力道。今年上半年，長安汽車發布「北斗天樞」智慧化戰略，宣布將由傳統的汽車製造企業轉型為智慧出行科技公司。長安汽車總裁朱華榮表示，長安汽車在2020年將不再生產非互聯網新車，實現新產品100%聯網，累計可達200萬輛；到2025年，長安汽車車載功能實現100%語音控制，L4級智慧駕駛產品也將正式上市。

大陸乘聯會秘書長崔東樹表示，中國汽車產業正面臨新一輪轉型升級的嚴峻挑戰，發展智慧網聯具有極其重要的推動作用。不過，儘管大陸智慧網聯汽車正在加速推進，但距離真正成型仍需時日。中國汽車工業諮詢委員會主任安慶衡指出，雖然當前大陸智慧網聯汽車發展較快，但這並不意味著在技術上已經領先，全球自動駕駛專利競爭力50強中仍沒有中國企業。

賣好車聯合創始人CEO李研珠表示，大陸智慧網聯汽車真正落實還需要較長一段時間，需要有龐大的數據作為支撐，目前還需要透過較長一段時間來累積資料。