美股:GPU庫存過剩+財報與財測俱差,Nvidia週四盤後急瀉近兩成

【財訊快報/陳孟朔】圖形處理單元(GPU)巨擘英偉達(Nvidia,美股代碼NVDA週四盤後公布第三季財報財報,由於「挖礦」熱潮退燒,GPU庫存恐得耗費更長去化時間。第三季營收和第四季財測也不如預期,股價盤後一度狂瀉兩成。

美東當地時間午後7:59,英偉達最新報價為168.45美元,急瀉33.94美元或16.77%,如果反應到週五股價上,將下殺到去年9月中旬以來的14個月新低,該股價週四常態交易漲5.20美元或2.64%,截至週四收盤,今年來小漲4.59%,10月2日觸及的292.76美元為歷史新高所在。

綜合外電報導,第三季財報顯示,英偉達每股盈餘(EPS)為1.84美元,營收31.8億美元。英偉達預計今年第四季營收27億美元,遠低於分析師估的34億美元。第三季遊戲業務營收17.6億美元,不及分析師估18.9億美元。遊戲業務占英偉達第三季營收比重超過55%。

在第四季的展望中,公司提到用於遊戲的中端晶片Pascal將不再大量出貨,而是會等到庫存趨於正常化。

英偉達創始人暨執行長黃仁勳在法說電話會議中表示,多餘的庫存預計將於未來的兩季內消耗。「我們應該更早預計到這一狀況。不過,英偉達對遊戲行業的前景仍然保持樂觀。」

英偉達近年來大力發展的新興的資料中心業務在第三季營收達到7.92億美元,占營收比重的25%,不過,也分析師估的8.21億美元。專業視覺業務營收超過3億美元,則高於分析師估的2.84億美元。

英偉達今年下半年推出的人工智慧資料中心平臺採用基於全新Turing架構的GPU晶片,英偉達預計人工智慧推理行業規模有望在未來五年內平穩增長至200億美元的市場。

黃仁勳也提到,英偉達已為富豪汽車(Volvo)提供自動駕駛的GPU晶片,並首次支援其L2+級量產車型。「這是GPU自動駕駛晶片將首次用於大規模的量產車型中。富豪L2+級自動駕駛汽車將於2020年代初期開始投產。」