【財訊快報／編輯部】尼克森(3317)自結107年11月營收1億8638萬8000元，和上個月的1億9583萬5000元相較，減少金額為944萬7000元，較上月減少4.82%，和106年同月的2億2561萬9000元相較，減少金額為3923萬1000元，較106年同月減少17.39%。
累計107年1-11月營收22億5578萬6000元，和106年同期的22億1196萬1000元相較，增加金額為4382萬5000元，較106年同期增加1.98%。
錢誰不愛呢？俗話常以「吃銅吃鐵」形容一個人愛錢愛到無所不吃，如果換成投資配置，你更得追蹤生活中的趨勢，抓住各種機會。觀察今年來全球主要股市表現，AI無疑是投資主軸，可偏偏已經漲了不少1，這時進場，提高勝率關鍵是「吃軟不吃硬」。 今年以來全球主要股市持續上揚，標普500、那斯達克等指數紛紛創新高，引爆本波AI投資商機由硬體為主的費城半導體指數領漲。今年以來費城半導體指數、那斯達克指數、標普500指數分別上漲約17.8%、9.3%及10.6%1。 「股市還會不會漲」，代表美國前500大企業的標普500指數，今年2月下旬突破5,000點大關後持續向上創高，究竟還會不會漲？參考歷史，過往標普500指數突破整數里程碑後，事實上往往動能更強，站上新高後持續布局三個月，平均繳交出5.1%報酬率，往後拉長一年，平均報酬率更高達兩位數2。 美股標普500指數歷次突破整數里程碑後表現 資料來源：Bloomberg，2024/3/23，過往績效不代表未來結果。國泰投顧整理。 身為投資人的你我，不禁要問：股市還會漲嗎？AI股還會續強嗎？現在進場投資AI晶片、硬體相關股票，會不會變最後一隻老鼠？如果怕AI「硬」
美國電動車大廠特斯拉將在周三公布最新財報，隨著今年以來內部問題不斷，外部又面臨中國同業競爭，市場預估營收有可能創4年來首度下滑。分析師指出，如果創辦人在法說會上沒有給出足夠有說服力的公司前景，股價恐怕將進一步下挫。
巴黎, April 22, 2024--(美國商業資訊)--Data4Industry-X作為工業領域值得信賴的資料交換解決方案，持續保持活躍動力，為工業企業提供市場上最全面、最靈活的解決方案，以提高企業競爭力並充分減少碳足跡。Data4Industry-X解決方案是公認的Gaia-X Lighthouse專案，也是Manufacturing-X計畫的重要組成部分，旨在利用市場上最先進、安全、符合法規的資料交換技術，加快全球企業、子公司和供應商之間的資料和資訊交換。
電動車龍頭特斯拉（Tesla）近期在美國、中國和整個歐洲降價，週一（22日）股價下跌3.4%，收在 142.05 美元，已是連續第7天下跌，且來到2023年1 月以來的最低水平，全年跌幅達43%，在標準普爾500指數成分股中跌幅第二。財信傳媒集團董事長謝金河今（23）日則提及，「Tesla恐大勢已去！」
副總統當選人蕭美琴遭網友曝料攜23瓶自用酒回台，透過外交部要求海關免私酒查驗。財政部長莊翠雲今（22）日在立法院正式回應「「沒有特權！亦不是走私」，去年亦有55件駐外人員採相同方式申報回台，她說蕭美琴此次23瓶共計15.1公升依然要課稅，她說「關稅、煙酒稅、營業稅都要課徵」。
MoneyDJ新聞 2024-04-23 11:57:12 記者 羅毓嘉 報導近期中租-KY(5871)、裕融(9941)、以及和潤(6592)等融資租賃公司因BNPL(Buy Now Pay Later, 先買後付)等業務，可能導致消費金融市場秩序失調的議題上，意外成為立法委員質詢焦點。然而細數融資租賃業者在金融市場體系的角色，係作為提供信用紀錄較為缺乏的消費者、以及較難以取得銀行授信奧援的中小企業等仍需資金週轉的橋接任務，實有存在必要。 與其杯葛融資租賃公司是否藉由取得銀行較低利率、並以較高利率貸予終端消費者與中小企業，立法院應該做的，其實是正視《融資公司法》尚未正式立法，連監管都「無法」可用的現實，同時漠視這些上市櫃融資租賃公司已經營許久、且對台灣經濟成長有長足貢獻的事實，實在是很不公平。 細數台灣租賃三雄的各自強項，中租-KY鴨子划水多年佈局太陽能發電案場，目前早已是台灣最大案場的擁有者，提供近1.5GW裝置容量的綠電；和潤則提供國內汽車融資最大額度、並藉由旗下iRent和雲行動服務打開了台灣共享汽車市場的產業發展；裕融則在企業金融領域協助了許多中小企業的營運，這些都是實實在在
台南市研考會主委陳淑姿出任賴政府的主計長，她十分擅長開源和節流，被閣揆卓榮泰形容為「二刀流」的主計長。她精算控管公款能力強，個性直率、豪爽又低調，同事都暱稱她為「大姐頭」。
[FTNN新聞網]記者蕭廷芬／綜合報導花蓮23日凌晨2時26分連續2起規模6以上強震，近期地震發生頻繁，也引起國際對台積電產線的關注；南韓媒體就為此暗喜，認為地...
MoneyDJ新聞 2024-04-23 13:05:48 記者 黃智勤 報導路透獨家報導，儘管美國政府去年對中國擴大祭出AI晶片封鎖令，多個中方研究機構仍透過美超微、戴爾、技嘉等業者在中國的經銷商取得內建於AI伺服器中的高階輝達晶片。 路透於審閱數百分招標文件後發現，自美國去年11月擴大AI晶片封鎖令、阻止輝達向中國客戶供應先進AI晶片以來，10家中國機構於去年11月20日至今年2月28日之間透過美超微(Super Micro Computer)、戴爾(Dell)和技嘉(2376)的經銷商取得內建於其伺服器產品中的高階輝達晶片。 報導指出，涉及此行為的11家經銷商為知名度不高的中國零售商，無法確認上述產品是否為美國緊縮晶片禁令前囤積的庫存。 據悉，藉此取得輝達高階晶片的買家包括中國科學院、山東大學人工智能研究院、西南大學、黑龍江省政府旗下的投資基金和國有航太研究中心等。 美國商務部對此表示，當局持續監控受限制晶片的動向、檢視最終用途，也會調查可信的違規指控，包括有心人士透過設立空殼公司採購產品等。 華府法律事務所Kirkland & Ellis合夥人Daniel Gerkin指出，因
開鍘！新光金（2888）增資跳票！沒完成金管會要求現增，導致新光人壽資本沒有達到適足等級，今（23）日金管會開鍘金控及旗下人壽，包括新光金董事長陳淮舟減薪五成，人壽董事長麵寶生減薪3成，新壽被限制業務不得授信及交易。
MoneyDJ新聞 2024-04-22 12:43:46 記者 郭妍希 報導黃金今(2024)年一路高升，最近更突破2,400美元、寫下歷史新高紀錄，吸引全球矚目。身為全球最大黃金生產者及消費者的中國，是幕後主要推手。 彭博社20日報導，中國散戶、基金投資者、期貨交易商甚至是人行，全都一股腦投入黃金，以對抗充滿不確定性的環境。中國、印度經常爭奪全球最大黃金買家地位，但去年局勢驟變，中國對黃金珠寶、金條、金幣的消費量一口氣刷新歷史高；中國的珠寶需求大增10%、印度卻萎縮6%，中國的金條、金幣投資額也激增28%。 據報導，雖然中國挖掘的黃金比全球任何一國都要多，需要進口的黃金卻仍與日俱增。過去兩年來，中國自海外購買的黃金已超過2,800公噸，超越全球所有ETF管理的黃金總和，相當於美國聯準會(Fed)手上黃金的三分之一。即便如此，中國農曆春節前的黃金進口量仍續增，1-3月的年增率多達34%。 黃金展開新賽局？有人不計價搶進 金價這波多頭完全無視美元、殖利率雙漲等重大逆風，分析人士直指，這顯示有不少投資人決心不計代價搶進黃金。 MarketWatch 4月11日報導，Gold Newsle
【時報-台北電】台股23日加權指數收19599.28點，漲188.06點或0.97%，總成交值3510.94億元。三大法人買超35.15億元，其中外資買超14.84億元，投信、自營商分別買超29.69億元及賣超9.38億元。 投信賣超前十大個股，依類別分，3檔電子股、2檔金融股及5檔傳產股；依股價分，1檔百元股、5檔中價位股及4檔銅板股；賣超張數方面，榜首為中信金(2891)，賣超8735張，兆豐金(2886)、大亞(1609)名列二、三名，分別賣超6397張及賣超3699張。第四及第五名為台肥(1722)、仁寶(2324)，其他依序為潤隆(1808)、大成(1210)、英業達(2356)、東和鋼鐵(2006)及宏碁(2353)。 ●投信23日賣超前十名： 1.中信金(2891)收31.55元，漲0.20元或0.64%，投信賣超8735張。 2.兆豐金(2886)收40.00元，漲0.50元或1.27%，投信賣超6397張。 3.大亞(1609)收57.60元，跌0.20元或0.35%，投信賣超3699張。 4.台肥(1722)收64.00元，漲0.80元或1.27%，投信賣超2735
【財訊快報／陳孟朔】美國電動車巨擘--特斯拉(Tesla，美股代碼TSLA)週二盤後公布第一季財報，銷售年減9%創下12年來單季最遜的同時，執行長馬斯克(Elon Musk)在視訊會議上宣布平價車款將於明年初投產，且不排除提前到今年下半年投產。馬斯克表示，照這個生產計劃，將是相當快的進展。下一代產品線將建立在現有生產線的基礎之上，不要求建造新的工廠。他同時釋放樂觀基調，預計明年年底前推售人形機械人Optimus Humanoid Robot。馬斯克連續釋放的利多，蓋過財報難看的事實，股價盤後大漲12%或17.50美元，來到162.18美元。該股週二常態交易期間收高2.63美元或1.85%。截至週二收盤為止，今年開春以來大跌了41.77%，為科技七雄最遜，4月22日觸及的138.80美元為15個月新低，目前市值縮小至4614億美元。第一季期間，特斯拉獲利年比大跌55%，至11.3億美元，經調整後每股盈餘(EPS)為0.45美元，遠不及分析員預期的0.52美元；銷售額為213億美元，也明顯不及市場估的223億美元，年減9%，為2012年以來出現的最大年跌幅。同季，電動車銷售收入年減13%，
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，新出爐的數據顯示，美國4月份企業活動降至今年以來最低水準，需求回落導致就業人數自2020年以來首次下降。週二發布的標普全球4月份美國綜合PMI初值下滑1.2至50.9，創去年8月以來最大降幅。由於指數高於50榮枯關鍵分水嶺，表明行業活動擴張。這份數據的分項指標顯示，4月份的綜合訂單分項指標六個月來首次跌入萎縮區間。同時，就業分項指標下滑3.2至48，反映出服務業就業人數萎縮和製造業成長放緩。與此同時，綜合價格分項指數從10個月高點回落。標普全球市場財智首席商業經濟專家Chris Williamson在一份聲明中表示，美國經濟活動在第二季季初失去動力。4月份新業務流入出現六個月來的首次下降，隨著對前景的擔憂加劇，企業的未來產出預期降至五個月低點。Williamson表示，如果排除疫情剛爆發時那段日子，更具挑戰性的商業環境促使企業以全球金融危機以來最快速度裁員。就業分項指標的下降說明企業認為當前產能足以滿足需求。本月積壓訂單分項指標仍處於萎縮區間。同時，4月份服務業活動總體指數降至五個月最低水準，製造業PMI略有萎縮。
光陽大舉發展電動機車，其實是第3代掌門人柯勝峯在副董事長任內，鴨子划水謀劃的光陽百年新局。短短6年，他以特斯拉為師，今年7月光陽的電動機車和換電系統就會攻進泰國曼谷，另一方面，柯勝峯低調布局日本長達2年，最快明年直搗日本市場，與日系車廠直球對決。
【財訊快報／記者戴海茜報導】裕隆(2201)集團積極整合MaaS（Mobility as a Service）事業資源，以LINE GO平台創造營運綜效，LINE GO MaaS移動服務平台自去年10月上線後，短短6個月即突破400萬會員門檻，LINE GO宣布將以一季一個新服務的速度，持續導入多元服務如日租車、包車及代駕，並已著手與大眾交通運輸相關服務串聯，透過科技與創新，共同開創智慧移動新時代，實現台灣最大MaaS服務平台的目標。LINE GO在既有計程車叫車平台基礎下，導入自遊租共享汽車、機場即時接送等多元服務及數位科技，為用戶打造智慧生活的移動生態系，LINE GO指出，現階段持續增加綠能車數量，下半年將投入LUXGEN n7車隊，打造全新綠能車隊，提供客戶更永續、低碳的乘車選擇。隨共享經濟發燒持續受到市場關注的共享租車業務，LINE GO自遊租，透過多品牌的共享車及創新AI人臉辨識快速審核，在市場形塑差異化受到用戶喜愛，包括最新導入的三菱Outlander、福斯Golf，共7個品牌15種車款，讓用戶擁有最多樣的車款體驗，為市場最多元車款的共享汽車服務。LINE GO指出，作為
[周刊王CTWANT] 據了解，日前「台灣地震速報」App官方推播，內容中表示「近期因用戶暴增，導致部分錯誤，我深感抱歉。目前已了解相關問題，並會盡快修正。此程式僅一人高中生維護，因此想請大家多包容，給我一些時間改善，謝謝您！」一款地震通知比國家級警報還準確的App，作者竟然是一名高...
【財訊快報／魏聖峰】台股與美股經歷上週的大回檔後，短線外資已經進行空單回補動作，指數短線的跌幅或許已經達到滿足點，大盤可望進行量縮整理和盤底的型態。現在剛好進入國際股市的超級財報週，台股也進入各家公司發布法說會，都將對股價造成影響。以週二盤勢來說，台積電(2330)、廣達(2382)、鴻海(2317)、智邦(2345)和聯發科(2454)對加權指數的貢獻度最大，可留意跌深的優質股。美股週二持續反彈，大型科技股股價普遍反彈，費半指數上漲2.21%，超微、美光科技、Nvidia、博通股價漲幅都超過2%，台積電ADR股價漲幅也上漲2.84%。特斯拉公布的財報內容遜色，但盤後交易股價上漲接近11%，有利週三電動車類股的股價反彈表現。從加權指數的角度來看，從4月上旬高點的20883.69點下跌以來，股價摜破5、10和月線支撐，上週五股價重挫，加權指數低點相當接近季線，但並沒有來碰到季線，之後連續兩天的低點也都沒有碰到季線。由於季線仍在上揚，具有強勁的支撐，加權指數如能在季線以上盤整，等待下次多頭進攻的機會，或許是台股短線多頭的想像空間。此外，加權指數的9日KD指標逐漸落底，等待在低檔做黃金交叉。
華盛頓, April 23, 2024--(美國商業資訊)--MidOcean Energy（以下簡稱「MidOcean」或「該公司」）是一家由全球能源和基礎設施領域一流機構投資者EIG成立和管理的液化天然氣 (LNG) 公司。該公司今天宣布完成先前已公告的收購SK earthon（以下簡稱「SK」）所有之百分之二十Peru LNG（以下簡稱「PLNG」）股權協議。PLNG是南美洲第一所液化天然氣出口設施的擁有者及營運者。
全台各地民眾買房習慣大不同，有些人有區域認同感，也有人吃建商品牌。馨傳不動產智庫執行長何世昌表示，新北市新店區民眾對新店認同度極高，多數新店人只願意留在新店，還有台北人寧願去新北、桃園買房，也不願到社子買房，把「認同度藏在心中」，並用腳實際行動，避免說出口，才不會被誤解有歧視意味。
【財訊快報／劉敏夫】外電報導指出，美國金融監管機構商品期貨交易委員會(CFTC)要求華爾街大型銀行業者提供交換交易（Swap）和清算業務的保密協議，以確定這些銀行是否壓制了潛在的舉報人。熟知內情的消息人士透露，商品期貨交易委員會(CFTC)已經接觸了一些銀行，其中包括摩根大通、美國銀行和花旗集團。一位知情人士表示，CFTC已要求銀行交出交換交易和清算業務的僱傭協議和客戶協議，CFTC紐約辦事處的執法人員正在審查合約中是否包含阻礙舉報的措辭或者沒有明確指出可以向監管機構舉報不當行為。上述公司沒有被指控有不當行為，CFTC提供協議的要求也可能不會帶來監管行動。對於上述消息，美國銀行、花旗集團、摩根大通還有CFTC都不予置評。
[Newtalk新聞] 台北市議員陳重文先前被查出涉嫌收受賄賂圖利台灣智慧光網路（台智光）遭收押，台智光的母公司台通又爆出內線交易，台通董事長李慶煌和兒女、親友等人，涉嫌在公司禁止交易期間，進場買賣股票，不法獲利上億元。台北地檢署23日指揮廉政署執行搜索9處，訊問李慶煌等被告9人，李慶煌移送，全案朝違反《證交法》偵辦。 台灣智慧光網公司先前被查出，涉嫌以數百萬元現金賄賂陳重文，換取陳重文在議會質詢施壓，護航讓預算案過關，北檢今年3月14日約談搜索陳重文、李慶煌等人，訊後依違反《貪污治罪條例》聲押陳重文獲准，李慶煌則350萬元交保，如今台智光的母公司台通又爆出內線交易。 根據公開資訊觀測站顯示，台通今年3月8日公告重訊指出，為維護公司信用及股東權益，董事會決議第三次買回庫藏股，未料台通董事長李慶煌和兒子、女兒等多名親友，竟在此重大訊息公布前，提早進場買賣公司股票，從中不法獲利上億元。檢調搜索9處，訊問李慶煌、李慶煌兒女和親友等被告9人，全案朝違反《證交法》內線交易罪偵辦。 台通光電為配合台北市政府推動「光纖到府」專案，與其他民間公司合作，在2012年成立台灣智慧光網公司，並與台北市政府簽
【財訊快報／記者陳浩寧報導】雷虎(8033)於4月23日至4月25日參加於美國聖地牙哥會議中心San Diego Convention Center舉行的美國國際海陸空無人載具展覽XPONENTIAL 2024。會中展示軍用商規微型無人機TM-450及監偵型TM-450 HORNET大黃蜂無人機。美國國際海陸空無人載具展覽是無人載具產業内規模最大與具影響力與最具權威性的展會，主辦單位每年都邀請旗下協會有8500多位来自政府部門、軍用、商用、民用等專家及業者參與。另現場雷虎介紹旋翼達4米之作戰半徑達250公里經濟部軍民通用中長程無人直升機T-400與作為海岸防衛用之海鯊號水上無人艇SeaShark及水下潛艇SeaWolf展示模型。 雷虎表示，在此次展覽中所展示二款微型無人機，搭載以色列最尖端AI光學及熱感應相機，可全天候作戰，除去年8月為第一家獲我國陸軍驗測通過軍用商規TM-450微型無人機，並展示可投彈版本的TM-450 HORNET監偵型無人機。微型無人機對於現代戰爭至關重要，TM-450大黃蜂將可提供更多的靈活性和精確性，以應對複雜的戰場環境。 雷虎也強調，無人機產品完全是台灣製造
對美國聯準會（Fed）今年降息的預期，在近幾個月幫助提振了股市與債市。不過黑天鵝基金Universa Investments的創辦人兼投資長Mark Spitznagel卻有不同於主流的看法。他警告，儘管人們普遍認為Fed轉向鴿派立場是件好事，因為意味著即將降息，但實際上只有經濟明顯陷入衰退時，Fed才會降息，而且Fed可能會在市場崩潰時以恐慌方式降息。
台北市 / 綜合報導 特斯拉明(23)日將公布最新一季財報，但這間電動車大廠，近期不只大舉裁員掀起討論，市值從去年七月以來，也已經損失約4000億美元，暴跌超過四成，也引起市場關注。特斯拉表現慘澹的原因之一，是在中國市場面臨激烈競爭。前彭博專欄作家分析，跨國企業和中國間容易出現一種「中國循環」(China Cycle)，導致西方世界的創新技術，容易在潛移默化中，幫了中國企業一把，特斯拉可能就是一個典型例子。去年第四季，中國比亞迪超車特斯拉，成為電動車銷量冠軍，也讓價格戰更加白熱化，特斯拉最新宣布，包括美國、中國、歐洲等市場，多項產品都將大降價。帥氣外型霸氣登場，但特斯拉難逃競品低價血洗攻勢，美國最便宜的Model Y，現在一台不到140萬元台幣，已經降到發表以來最低價，雖然台灣市場暫未降價，但美國、中國、歐洲等主要市場，通通下調售價價格戰越演越烈。路透社新聞旁白說：「馬斯克週日在X發文說，特斯拉的價格必須經常變動，才能讓生產與需求相符。」比亞迪和小米都以極低價格，在中國電動車市場攻城略地，讓特斯拉備感壓力，但中國能有今天特斯拉自己也默默推了一把，2018年特斯拉生產Model 3時遭遇瓶頸，當時中國政府提供誘因，吸引特斯拉到上海設立超級工廠，化解瀕臨破產的生存危機，但特斯拉在中國茁壯的同時，也扶植起中國供應商，例如製造鑄造機械的力勁集團，力勁不只為特斯拉生產，同時將機器賣給多家中國企業，默默壯大中國電動車生態系。相較特斯拉中國車廠，在自家領土還享有「3S」好康，也就是補貼(subsidies)、供應鏈(supply chains)以及規模(scale)，政府對電動車產業的補助不斷提升，2021年達到2260億人民幣，折合台幣超過十兆。中國用來衝刺產業的國家政策支出，2019年占GDP1.73%，遠高於台灣的0.41%和美國的0.39%，不難看出中國如何傾全國之力大舉投資，而發展電動車的關鍵是電池，但絕大多數礦物的加工製造都由中國主導，在上游供應鏈的地位舉足輕重，更別提中國龐大的人口跟土地，市場規模他國完全無法輕易比擬。中經院科技政策評估研究中心副主任戴志言說：「過去我們希望合資廠，成為一個比較強的出口產品，可是到最後這些技術，慢慢被中國廠商內化吸收之後，轉頭跟你再做競爭。」前彭博專欄作家史密斯也分析，許多跨國企業容易陷入「中國循環」，先是被廉價生產、龐大市場吸引進入中國，接著中國再透過合資、收購等方式，把跨國公司技術帶入自家企業，然後再將跨國公司擠出中國市場，最後中國企業走向海外，在世界市場上超車原來的跨國企業，中經院科技政策評估研究中心副主任戴志言說：「台灣過去也有類似的經驗，比說說像車用的零組件，那我們過去可能是在(中國)當地設廠，例如(中國)的勞動力，可是久而久之你就會發現，有自己的員工中國籍的員工，出去開了公司回頭跟你競爭。」跨國企業可能短視近利，或對中國市場過度樂觀，因而無形中踏入陷阱，如何突破「中國循環」，需要國際社會齊心尋找解方。 原始連結
雲豹能源（6869）旗下子公司天能綠電捎來售電捷報，根據國家再生能源憑證中心所發行憑證張數統計，累計今年1月至4月20日止，所發放太陽光電之綠電憑證數量排名，天能綠電一舉衝上第一名寶座，市占率達26.44％，成為國內市占第一售電業者。
今年4月開始，電價平均漲幅11％，民生物價也跟著蠢動，專家表示，物價上漲就有漲價題材可期待，今年食品股的表現會比往年更好，且食品股深具防禦特性，可攻可守。
不過台灣市場仍是光陽的發展重點。3月底新車發表會，啦啦隊女神李多慧現身，力挺光陽新電動機車「Many馬卡龍」，宣布換電資費吃到飽下殺至168元，加碼預告即將在台拍Vlog環島旅遊，讓現場氣氛沸騰到最高點。光陽董事長柯勝峯手指新車告訴本刊：「這次抓到重點了。」
【財訊快報／陳孟朔】國際金融協會(IIF)週二公布最新數據顯示，外資在3月於新興市場投資組合買超約327億美元，連續第五個月買超；中國股市和債市則出現自去年6月以來外資首次恢復買超。報告顯示，3月外資買超債券和股票市場，其中，股市吸收102億美元，債市吸收225億美元。相比之下，2月為買超205億美元，2023年3月為賣超出91億美元。自去年6月以來，中國股市和債市首次恢復資金買超，但幅度不大。3月期間，外資流入中國股市為17億美元，債市流入21億美元。IIF經濟學家Jonathan Fortun說，「流入中國以外新興市場債市的資金規模更大，受惠少數幾個新興市場國家大量發行債券以及利差交易的積極影響。此外，市場對整個新興市場本幣債券的胃納也有助於整體資金流入的增加。」
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