【時報-記者柯婉琇綜合外電報導】權重股湧現空頭回補買盤，周二日經225指數反彈，終場上漲1.25%，收在22,549.24點。東證一部指數收漲0.74%，為1687.91點。分析師表示，日股今日上漲主要為技術性反彈，因為日經指數已比25日移動均線低了5%，顯示市場呈現超賣。
重量級權值股軟銀集團勁揚3.62%，迅銷收漲3.96%。汽車股亦跌深反彈，豐田汽車收漲1.12%，本田汽車漲1.89%。日本首相安倍晉三周一表示，將繼續推進全國銷售稅自明年10月由8%調升至10%的計畫，投資人擔心國內個人消費前景，以及中國需求放緩，零售股表現疲弱，終場收跌0.21%。
MoneyDJ新聞 2024-04-22 06:07:47 記者 黃智勤 報導中東緊張情勢加劇，帶動大宗商品價格上漲。芝加哥期貨交易所(CBOT)三大農產品期貨19日均上漲。 CBOT報價顯示，7月玉米期貨收盤上漲1.5%至每英斗4.43美元，7月黃豆期貨上漲1.5%至每英斗11.6575美元，7月小麥上漲2.5%至每英斗5.6675美元。 美國洲際期貨交易所（ICE Futures U.S.）7月棉花期貨19日上漲0.5%至每磅81.02美分，7月粗糖期貨下挫0.2%至每磅19.50美分。 Total Farm Marketing市場顧問Naomi Blohm指出，國際事件帶動價格走高。以色列出動飛彈回擊伊朗，使市場憂心衝突將進一步惡化，帶動原油、大宗商品價格走高。不過，由於兩國的後續行動尚稱節制，也未造成明顯傷亡，價格隨後可望回落。 農業顧問機構Consus Ag Consulting合夥人Karl Setzer指出，農產品的天氣風險溢價(weather risk premium, 即天氣變化可能對農作物產生潛在風險而導致價格上漲)正在增加。長期預測顯示今夏美國多數地區的天氣將較為
4檔股票型、債券型ETF明（23）日除息，今日是最後買進日，以復華台灣科技優息（00929）年化報酬率12％最高，投資人想上車的話要把握時間。
美國電動車大廠特斯拉將在周三公布最新財報，隨著今年以來內部問題不斷，外部又面臨中國同業競爭，市場預估營收有可能創4年來首度下滑。分析師指出，如果創辦人在法說會上沒有給出足夠有說服力的公司前景，股價恐怕將進一步下挫。
錢誰不愛呢？俗話常以「吃銅吃鐵」形容一個人愛錢愛到無所不吃，如果換成投資配置，你更得追蹤生活中的趨勢，抓住各種機會。觀察今年來全球主要股市表現，AI無疑是投資主軸，可偏偏已經漲了不少1，這時進場，提高勝率關鍵是「吃軟不吃硬」。 今年以來全球主要股市持續上揚，標普500、那斯達克等指數紛紛創新高，引爆本波AI投資商機由硬體為主的費城半導體指數領漲。今年以來費城半導體指數、那斯達克指數、標普500指數分別上漲約17.8%、9.3%及10.6%1。 「股市還會不會漲」，代表美國前500大企業的標普500指數，今年2月下旬突破5,000點大關後持續向上創高，究竟還會不會漲？參考歷史，過往標普500指數突破整數里程碑後，事實上往往動能更強，站上新高後持續布局三個月，平均繳交出5.1%報酬率，往後拉長一年，平均報酬率更高達兩位數2。 美股標普500指數歷次突破整數里程碑後表現 資料來源：Bloomberg，2024/3/23，過往績效不代表未來結果。國泰投顧整理。 身為投資人的你我，不禁要問：股市還會漲嗎？AI股還會續強嗎？現在進場投資AI晶片、硬體相關股票，會不會變最後一隻老鼠？如果怕AI「硬」
MoneyDJ新聞 2024-04-23 12:00:53 記者 郭妍希 報導市場謠傳，人工智慧新創商OpenAI執行長阿特曼(Sam Altman、見圖)決定投資乾淨能源新創商，主要聚焦AI資料中心的用電需求。 華爾街日報22日獨家報導，阿特曼與創投機構Andreessen Horowitz等投資者，集資了2,000萬美元挹注大型資料中心乾淨能源提供商Exowatt。 根據報導，全球有許多地區，太陽能、風力發電及電池技術不夠先進或便宜，無法為資料中心提供24小時不間斷的電力。光是一座全新資料中心使用的電力，就可供應給數十萬戶家庭。 Exowatt開發的模組跟貨櫃差不多大、內建太陽能聚光鏡，不需要在農場搭設太陽能面板陣列。這些聚光鏡可將太陽能轉換成熱能，再將熱能用來加熱便宜的基礎材料，模組每天可儲存能使用24小時的能量。 將能源以熱能儲存、可降低成本。Exowatt的模組會讓熱能通過一種引擎來發電；該公司將太陽能電池及低成本的熱光伏電池整合在一起，是其獨到之處。Exowatt希望在沒有補貼的情況下，將供電成本降至最低每千瓦小時1美分，這個價位遠低於德州等以能源豐富為傲的州所提供的便宜電
[FTNN新聞網]記者洪宗荃／綜合報導台股上周五（19日）指數收在19,527.12點，整體來看上週（04/15～04/19）下跌1209.45點，跌幅5.83%。據證交所盤後公布籌碼動...
MoneyDJ新聞 2024-04-22 07:04:04 記者 黃智勤 報導最新數據顯示，英國3月零售銷售額相較前月並無成長，遜於分析師預期，首季提振經濟的力度有限。 路透、MarketWatch等外媒報導，英國國家統計局(ONS)公布，今(2024)年3月份，英國零售銷售額與前月持平，遜於經濟學家預估的月增0.3%；前月經修正數據則為成長0.1%。食品和網購銷售降溫，抵銷了汽車燃油和非食品銷售的增幅。 PwC消費產業分析主管Lisa Hooker指出，今年首季對許多零售商而言都令人失望，儘管通膨降低，政府也調低國民保險費率，尚未明顯帶動支出提升。 不過，英國最大超市集團Tesco和零售服飾業者Next近期發表的消費景氣展望和獲利預估均出色，顯示部分零售商仍對景氣感到樂觀。 根據近期數據，英國3月通膨年增率降至3.2%，但略高於經濟學家預估的3.1%；剔除食品、能源、菸類和酒類的核心通膨年增4.2%，亦高於分析師預估的4.1%。 英國央行自2022年來一路將基準利率升至5.25%，成功讓通膨從2022年11月的高峰11.1%大幅降溫。然而，最新通膨降溫程度不如預期，且核心通膨仍在4%
商傳媒｜記者許方達／綜合報導根據國際數據資訊(IDC)最新調查，蘋果iPhone第一季度銷量年減近10%，全球智慧手機龍頭的寶座被三星擠下，加上中國市場手機銷售持續疲軟，蘋果股價連番下挫，從年初近200美元高點閃崩逾18%至近來的162.8美元，刷今年新低，市值掉到2.55兆美元。。圖片來源：奇摩股市近來蘋果利空連環爆，包括造車十年夢碎、AI應用落於人後以及頭戴裝置Vision Pro退燒；為了扭轉頹勢，市場傳出，蘋果正集中火力開發自家大型語言模型(LLM)，主要是在終端裝置上運行，這代表蘋果的LLM是由iPhone內建的處理器支援、而非透過雲端，好處是反應速度更快，也較容易維繫用戶隱私。《彭博》科技記者馬克古爾曼(Mark Gurman)分析，蘋果的AI技術營銷策略，將側重於幫助用戶提升日常生活效率，而非單純強調技術本身的強大性能。因此，蘋果可以通過授權，使用Google等其他AI服務提供商的技術來彌補這一差距。蘋果先前曾透露，今年推出的iOS 18作業系統將內建AI功能，知名科技部落格Tom's Guide進一步揣測，iOS 18能在蘋果裝置本機直接執行大型語言模型；然而，新開發的
摩根大通 (JPMorgan)(小摩) 首席市場策略師 Marko Kolanovic 認為，美股過去三周的跌勢只是拋售潮的開始，隨著總體經濟風險增加，包含美債殖利率上升、美元走強和油價攀高，拋售潮恐怕會進一步加劇。
MoneyDJ新聞 2024-04-22 14:55:08 記者 賴宏昌 報導洛克菲勒國際(Rockefeller International)主席夏瑪(Ruchir Sharma)週一(4月22日)在英國金融時報撰文指出，美國GDP(國內生產總值)成長率預估將寫下連續第七個季度至少達到2%的紀錄。他說，最被忽視的原因是、美國在2020年衰退結束後繼續刺激經濟的力道遠超過其他已開發國家。 夏瑪表示，川普(Donald Trump)、拜登(Joe Biden)總統在疫情爆發後合計釋出約10兆美元的新支出，其中的8兆美元是在2020年初因封城引發短暫衰退結束後釋出的。他說，美國去(2023)年經濟成長據估計有超過三分之一得歸功於財政刺激，美國M2(廣義貨幣)仍遠高於疫情前趨勢，拜房價與股價上揚之賜、2020年以來美國家庭總淨資產增加將近40兆美元至157兆美元，今年夏季計畫出國度假的美國人將創1960年代開始統計以來最高。 夏瑪曾擔任摩根士丹利(大摩)投資管理公司首席全球策略師，他的著作包括「誰來拯救全球經濟？(Breakout Nations)」、「成功國家的十條規則(The Ten R
MoneyDJ新聞 2024-04-22 09:00:54 記者 李彥瑾 報導特斯拉(Tesla)(TSLA.US)主業電動車銷售處逆風，但持續培育「新金雞」，把希望寄託在全自動輔助駕駛(FSD)，增添未來營運成長動能。4月20日，特斯拉宣佈大幅調降美國FSD售價，盼透過有感降價催出買氣。 路透社報導，特斯拉20日公告FSD降價消息，美國售價由原先12,000美元降至8,000美元，降幅高達三分之一。FSD系統是特斯拉車款的選配功能，美國車主使用FSD，需另支付99美元的訂閱月費。 由於電動車產業競爭加劇，特斯拉電動車銷量顯著下滑。為提高FSD使用率，特斯拉先前已調降美國FSD訂閱費用，4月12日祭出優惠，FSD訂閱費從每月199美元下殺到99美元。 特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)對自家FSD信心十足，曾掛保證FSD將達L5完全自駕等級，但因法規等層面諸多挑戰，多年來始終無法實現。2016年底，馬斯克曾向粉絲承諾，在2017年底前，特斯拉開發的自駕車將能從洛杉磯一路開到紐約，完全無需任何人工操作。 特斯拉FSD尚未實現L5全自駕，而是提供自動輔助駕駛功能，例如自動導航、車道偏
【時報記者莊丙農台北報導】國票金(2889)日前董事會通過股東提案，在今年股東會議案增列對獨立董事陳惟龍提起訴訟案，根據股東提案內容，股東對於陳惟龍霸凌經理人、專業性，甚至核銷私人球敘費用等情事無法苟同，有損公司利益，請求損害賠償。 股東提案中，列出三點理由： 一、陳獨董多次於會議折辱霸凌經理人，於公司併購、投資及增資等案，以不實及非專業言論損害公司商譽、阻礙公司發展；甚藉他人不當核銷私人球敘，損害公司利益。 二、陳獨董為調查董事陳冠如(其與陳冠舟分別兼任愛之味、劍湖山世界董事，陳獨董亦兼任該公司獨董，具實質利害關係)人事案，欠缺正當性及必要性無故行使監察權、自委任律師團強行審問經理人及工讀生，侵害公司同仁隱私，受任律師竟涉犯罪遭起訴，陳獨董仍要求公司核銷高額律師費，已違忠實及善良管理人注意義務，並有損公司利益。 三、陳獨董顯不具專業及獨立性，請公司依法對陳獨董提起訴訟，賠償公司損失。 而這份股東提案董事會通過後，陳惟龍也發佈重訊「自清」。陳惟龍指出，人旺集團卻捨此正軌，扭曲事實，藉端興訟提案狀告獨立董事，「當家鬧事」破壞公司團結，也嚴重損害公司治理制度。他也認為當初「連任」獨立董事之
受到俄烏戰爭影響，全球能源價格在兩年前重啟牛市，也帶來新一波的能源投資熱浪，但能源轉型基金在地緣政治風險、通膨等因素波及下，表現差強人意。隨著全球經濟將陸續回歸正常化，施羅德投信指出，新能源將再度接棒演出，目前能源轉型產業已來到可投資的時機，建議投資人可趁勢開始布局。
CNEWS匯流新聞網記者張夢珊 / 台北報導 永慶房產集團根據實價登錄資料統計近一年台北市十大熱銷國宅，顯示大安區「成功國宅」最熱銷，平均單價全數站上6字頭大關，6字頭已成台北市熱銷國宅地板價，中山區的大直美堤花園（基河國宅二期）以及中正區的國盛國宅單價僅6字頭，即可入主台北市蛋黃區，最為超值。 大安區成功國宅以交易量42件居冠，平均單價82.4萬元。永慶房...
【時報編譯張朝欽綜合外電報導】法國汽車製造商雷諾(Renault)周二公佈第一季營收增長1.8%，其中融資部門的銷售，因高利率而得到大幅提振。公司在努力削減成本的同時，重申了2024年的營益率和現金流財測目標。 雷諾正在進行一項扭虧為盈的計畫，同時也加速往電動車的轉型。雷諾今年將推出7款新車型，包括2款純電動車和2款混合動力車。 在電動車需求成長放緩的背景下，全球汽車業正準備迎接艱難的一年；在面對中國汽車業者競爭壓力之下，又增添了新的挑戰。 售價讓人負擔得起，一直是電動車普及的主要障礙。雷諾財務長Thierry Pieton對媒體表示，雷諾預計在2027年將電動車成本降低40%。 在銷售連續四年下降之後，雷諾在2023年回復成長。但由於全球需求疲軟，產品價格正面臨壓力。 雷諾集團在第一季售出54萬9099輛，較去年同期增長2.6%。 特斯拉在上個周末於歐、美、中國調降售價。特斯拉在法國將Model 3降價到3.99萬美元，與雷諾的新款電動車EV Scenic售價相當接近，並給歐洲車廠帶來極大壓力。 Pieton說，雷諾是透過降低新車的成本，將成本削減的影響傳遞給客戶，而不是一味的削價競
【財訊快報／記者劉居全報導】立德電子(3058)創立於1970年，從生產變壓器等電子零組件做起，除本業加強調整營運體質外，近年加速佈局綠能產業，跨足儲能設備、充電樁設計製造以及參與綠電交易市場；立德總經理包效禹表示，立德目標將計畫布局設立綠電交易公司，切入未來千億元商機的綠電交易市場。立德深耕電能產業50多年，除持續服務現有網通領域客戶，另外也投入更多研發資源在新產品應用，目前已開發產品包含電動車充電樁、車載充電器、便攜式充電器、車載逆變器及高功率儲能系統；在綠能產業發展中，立德表示，將緊密結合產業與政府發展方向，希望在綠能產業環境中取得一席之地。 在充電樁業務方面，立德將於2024年第三季首切入東南亞市場，進而展望歐美市場，另外轉投資的子公司-綠立新能源預計今年第二季3.5MW dReg 0.25儲能案場申請供電商轉，參與台電電力交易平台調頻服務。 立德將辦理現金增資募集5.4億元，主要用於轉投資全資子公司立德新能源，興建40MW/120MWh儲能系統案場，本案廠預計於今年第二季開始施工，並於明年第二季儲能系統案場完工驗收，明年第三季正式提供輸配電輔助服務，預計可挹注立德營收與獲利。
台積電上週四召開法說會，總裁魏哲家示警全球半導體市場表現不如預期，衝擊台積電股價跳水，一度殺破750元，財信傳媒董事長謝金河則認為，股價適度拉回，是給大家重新評估進場的好時機。前外資分析師、現騰旭公司投資長程正樺則說，台積電毛利率的下滑，對股價產生暫時影響。
【時報-台北電】滬指今日開低走低跌0.74%，創指午後翻紅拉升漲0.15%。收盤滬指跌0.74%、報3021.98點；深證成指跌0.61%、報9183.14點；創業板指漲0.15%、報1753.16點。盤面上，教育、軍工信息化、人形機器人板塊漲幅居前，貴金屬、煤炭、酒店餐飲板塊跌幅居前。 板塊方面，教育板塊強勢，開元教育20cm漲停，凱文教育、科德教育跟漲。 軍工信息化概念大漲，興圖新科、廣哈通信20cm漲停，奧維通信、四創電子、航天長峰漲停。 人形機器人板塊午後拉升，豐立智能尾盤20cm漲停，鼎智科技、鳴志電器漲幅居前。 下跌方面，資源股延續跌勢，黃金股跌幅居前，北方銅業、萊紳通靈雙雙跌停，煤炭板塊下跌，蘭花科創跌停封板。 中字頭股票多數下跌，中船系板塊領跌，中船應急跌超7%。 酒店、旅遊板塊陷入回調，峨眉山A跌超9%。總體來看，個股漲多跌少，超3200檔個股上漲。(編輯：邱致馨)
台灣綜合研究院今（23）日發布2024年3月台灣EPI電力景氣指數，目前產業景氣多仰賴AI強勁需求支撐，多數傳統產業前景走弱，但整體產業電力景氣燈號仍呈穩定綠燈，經濟成長有穩步回溫的趨勢，估第1季經濟成長率為5.5%。
外媒報導，美國正起草制裁措施，威脅要切斷一些中資銀行與全球金融體系的連接，藉此為即將訪中的美國國務卿布林肯（Antony Blinken）提供籌碼，希望進而阻止中國對俄羅斯軍事生產的商業支持。
【時報-台北電】元大高股息（0056）、復華台灣科技優息（00929）近日接力除息，但股價表現卻兩樣情。0056第二季度配息為每單位0.79元，4月18日除息，除息當日小漲0.03元，無奈隔日即遭逢台股爆殺774.08點逆風，股價陷入貼息窘境，遲至今日仍未完成填息，今日收37.12元、漲0.54%；反觀00929，今日為第10次除息，也是今年來的4次除息，這次配息調高到0.2元，今日喜逢台股強彈，開盤直衝19.61元秒填息，終場收19.36元、漲幅0.05%。(編輯：李慧蘭)
買保險需要多久才生效？富邦人壽首創「快速發單」服務，客戶透過行動投保僅須通過MID身分認證，使用線上簽署行動投保同意書及其他要保文件，並於線上完成行動支付繳付首期保險費，經系統自動核保完成後，便能於2小時內收到電子保單，從申請到發單全程線上完成。另為使更多客戶享受便捷的數位投保服務，富邦人壽與多家保經、保代公司擴大合作，建置行動投保服務，讓投保更容易、體驗更有感。
台新銀行擴張海外版圖，福岡支行於23日隆重開業，宣告正式進軍日本九州市場，由法人金融事業總處執行長林淑真代表進行開業剪綵儀式，福岡當地官員出席一同慶祝福岡支行開業，見證台新厚植海外營運實力。
【MyGoNews蕭又安/綜合報導】台灣經濟指標，經濟成長率(GDP)在2023落底1.4％，寫下14年新低紀錄，2024年起將邁入成長的軌道，有望讓2024年GDP成長率預估值上看超過3％，而股市第一季成績單剛出爐，齊刷刷站上2萬點大關，資金動能轉向將為房市帶來多頭續行的訊號。
康和證券（6016）連續第3年發起「康和舊衣趣，齊讓愛延續」活動，號召全台灣16家分公司與子公司康和期貨、康和保代、康和投顧等一起響應捐舊衣活動，短短幾天，獲致熱烈響應。這次動員各部門與旗下公司47位同仁擔任志工，總共募集到99箱共4,702件衣物，所有舊衣全數捐給伊甸社會福利基金會，落實ESG，協助弱勢家庭。
台北市 / 綜合報導 特斯拉明(23)日將公布最新一季財報，但這間電動車大廠，近期不只大舉裁員掀起討論，市值從去年七月以來，也已經損失約4000億美元，暴跌超過四成，也引起市場關注。特斯拉表現慘澹的原因之一，是在中國市場面臨激烈競爭。前彭博專欄作家分析，跨國企業和中國間容易出現一種「中國循環」(China Cycle)，導致西方世界的創新技術，容易在潛移默化中，幫了中國企業一把，特斯拉可能就是一個典型例子。去年第四季，中國比亞迪超車特斯拉，成為電動車銷量冠軍，也讓價格戰更加白熱化，特斯拉最新宣布，包括美國、中國、歐洲等市場，多項產品都將大降價。帥氣外型霸氣登場，但特斯拉難逃競品低價血洗攻勢，美國最便宜的Model Y，現在一台不到140萬元台幣，已經降到發表以來最低價，雖然台灣市場暫未降價，但美國、中國、歐洲等主要市場，通通下調售價價格戰越演越烈。路透社新聞旁白說：「馬斯克週日在X發文說，特斯拉的價格必須經常變動，才能讓生產與需求相符。」比亞迪和小米都以極低價格，在中國電動車市場攻城略地，讓特斯拉備感壓力，但中國能有今天特斯拉自己也默默推了一把，2018年特斯拉生產Model 3時遭遇瓶頸，當時中國政府提供誘因，吸引特斯拉到上海設立超級工廠，化解瀕臨破產的生存危機，但特斯拉在中國茁壯的同時，也扶植起中國供應商，例如製造鑄造機械的力勁集團，力勁不只為特斯拉生產，同時將機器賣給多家中國企業，默默壯大中國電動車生態系。相較特斯拉中國車廠，在自家領土還享有「3S」好康，也就是補貼(subsidies)、供應鏈(supply chains)以及規模(scale)，政府對電動車產業的補助不斷提升，2021年達到2260億人民幣，折合台幣超過十兆。中國用來衝刺產業的國家政策支出，2019年占GDP1.73%，遠高於台灣的0.41%和美國的0.39%，不難看出中國如何傾全國之力大舉投資，而發展電動車的關鍵是電池，但絕大多數礦物的加工製造都由中國主導，在上游供應鏈的地位舉足輕重，更別提中國龐大的人口跟土地，市場規模他國完全無法輕易比擬。中經院科技政策評估研究中心副主任戴志言說：「過去我們希望合資廠，成為一個比較強的出口產品，可是到最後這些技術，慢慢被中國廠商內化吸收之後，轉頭跟你再做競爭。」前彭博專欄作家史密斯也分析，許多跨國企業容易陷入「中國循環」，先是被廉價生產、龐大市場吸引進入中國，接著中國再透過合資、收購等方式，把跨國公司技術帶入自家企業，然後再將跨國公司擠出中國市場，最後中國企業走向海外，在世界市場上超車原來的跨國企業，中經院科技政策評估研究中心副主任戴志言說：「台灣過去也有類似的經驗，比說說像車用的零組件，那我們過去可能是在(中國)當地設廠，例如(中國)的勞動力，可是久而久之你就會發現，有自己的員工中國籍的員工，出去開了公司回頭跟你競爭。」跨國企業可能短視近利，或對中國市場過度樂觀，因而無形中踏入陷阱，如何突破「中國循環」，需要國際社會齊心尋找解方。 原始連結
市場擔憂國際戰火升溫，影響美國及台灣股市回檔下修，法人觀察，光上周單一周資金即大幅流向高品質債券，連動美國10年期公債殖利率彈升，回到年初以來的高點約4.6％，金融債指數殖利率則逼近6％，顯示避險情緒升溫，國泰投信ETF研究團隊建議投資人，債券品種相當多元，首選信評高的才能避免企業違約風險，國泰10Y＋金融債(00933B)因其追蹤的指數持債近九成為信評等級A級以上的金融債，是相對穩健的債券ETF。
中華開發金控在4月22日國際世界地球日舉辦「2024開發金控集團供應商大會」，以「全球永續浪潮下台灣供應鏈的挑戰與機會」為題安排專題講座，與集團供應商攜手邁向淨零碳排的永續目標。
全台餘震不斷，花蓮震幅最大、一度傳出上千住戶停電，台電代理董座曾文生今（23）日受訪時表示，已在早上復電，沒有用戶受到影響，機組也沒有傳出故障、需要檢修等問題，他也強調，今年已為國人做好「供電無虞」的準備。
（中央社記者吳欣紜台北23日電）5月報稅季將來臨，勞保局今天說，已將勞、就保等被保險人繳費資料給財政部，網路申報會自動顯示可扣抵保費金額，另勞退自提者也應注意自提金額是否已從薪資所得總額扣除。
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