國際產經評論：全世界汽車市場繁景難再

【財訊快報／蘇彬貴】正當全世界主要汽車市場的繁榮景象到了強弩之末之際，美國川普(Donald Trump)總統所主導的一場貿易戰爭遲遲不落幕，已經給車市消費者的信心，造成負面影響。

在川普總統的指導下，今年的5月間，美國白宮就曾責成商務部要做研究，看是否能夠藉以「國家安全法」(national security law)之名，來課徵進口至美國市場的汽車，以及零組件的關稅，稅率最高可達25%的水準。

台灣亦難逃衝擊

在這樣的情勢下，無論是汽車製造業者，抑或零組件的供應廠商，營運與獲利能力都將會受到影響；因為美國汽車市場龍頭老大，雖已被中國所取代，然該市場依然是汽車產業界賺錢的好地方。因此，除非貿易戰趕緊落幕結束，否則，業界心理的壓力將難以解除。

而受到當地車市景氣降溫的影響，中國長城汽車公司(2333 HK Equity)，日前只好被迫調降其汽車產品的售價；而今年以來，該公司的股價更下挫了高達4成1以上。

事實上，受到今年7月份當地的新車銷售量，較前一年同期突告萎縮的衝擊(幅度為5.3%)，許多中國的汽車製造業者，都向下修正其今年的營運目標。而在全球主要汽車市場需求紛紛降溫的情況下，台灣不少以出口為導向的零組件相關業者，營運勢必也難以避免掉衝擊。

除此之外，諸如：福特汽車公司(Ford Motor Co.；股票代號：F US Equity)，以及飛雅特克萊斯勒(Fiat Chrysler Automobiles NV：FCA IM Equity)等國際級的汽車業者，對於未來的營運態度，也無不開始轉趨保守了。其中，前者在中國與歐洲兩個市場的營運，在今年第二季的時候，都出現了虧損；同樣地，飛雅特克萊斯勒也因為中國市場的關係，而必須調降其今年的獲利目標。

大廠紛紛轉悲觀

在今年6月間的時候，德國的戴姆勒汽車集團(Daimler AG；股票代號：DAI GR Equity)，更向投資人公開地提出獲利下滑的警告。致使今年以來，該公司的股價已下挫了19%左右。

戴姆勒汽車集團股價的歷史性天高，為2015年3月16日盤中所創下的96.07歐元；而目前其價位則處在55歐元附近。

貿易戰爭衝擊美國三大汽車獲利

受到美國川普(Donald Trump)政府調高鋼鐵、鋁等進口關稅等因素的影響，使得汽車原料的成本跟著上升；在今年7月間的時候，當地汽車業界的「三大」(Big Three)：通用(GM)、福特(Ford Motor)，及飛雅特克萊斯勒(Fiat Chrysler Automobiles NV)，皆紛紛向下修正其2018年的獲利目標。

根據通用與福特兩家汽車公司的表示，原物料成本的上漲–尤其是鋼鐵，使得其今年第二季的獲利(與去年同期比較)，各自都減少了3億美元左右的水準。

川普政府是在今年3月間的時候，宣布要調高美國鋼鐵與鋁的進口關稅，並且已經在6月1日生效；兩者的稅率分別是：25%，及10%。