WTI代表性日減 業界推2新指標

兩家油價分析機構龍頭分別發布全新的美國原油指標,以與美國西德州中質期貨(WTI)合約相抗衡。

在美國原油期貨史上首度暴跌至負值兩個月之後,史坦普全球普氏能源資訊(S&P Global Platts)和阿格斯媒體(Argus Media)採取了這項試圖擺脫傳統內陸體系的油價計價體系。

普氏能源表示,其全新的美國原油指標稱為「普氏美國灣區特選」(Platts American GulfCoast Select, AGS),代表德州西部二疊紀盆地和新墨西哥州通往海灣的主要油管供應的水力裂解輕質低硫原油的價值。

阿格斯最新的每日原油價格評估為阿格斯AGS,同時還反映出美國墨西哥灣沿岸作為主要出口樞紐日益升高的重要性,並解決市場對內陸WTI原油指標的擔憂。

這些機構將採用不同的方法進行各自的新油價評估。

國際指標布蘭特原油期貨交易價格26日收在每桶41.15元,上漲0.3%;而美國WTI期貨價格為38.63元,下跌0.2%。在24日創紀錄的美國原油庫存數據拖累油價後,這兩個石油合約本周都下跌超過1.5%。

布蘭特油價是依據北海一個海拔約500米的小島,油輪在此儲存原油。而WTI是依據俄克拉荷馬州庫欣的交貨價格計價,位於內陸500英里。

高盛能源分析師在4月時認為,這種差異已經說明當時新冠病毒衝擊造成美油暴跌的原因。

他們強調,像布蘭特這樣的海運原油遠遠不受新冠大流行的隔離影響,因為與美、加、俄等內陸油價相比,油輪相對更易儲存原油。

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根據CME Group資料,庫欣樞紐由近20條油管和15個油槽群組成。該樞紐擁有9000萬桶的儲存能力,被稱為「世界油管的交叉路口」。

普氏能源發表聲明表示,已決定在收到美國石油市場生產商、消費者、交易商和其他人士反饋後啟動AGS,呼籲建立新的原油定價指標,以直接反映美國輕質低硫原油在全球市場的價值。

普氏能源全球石油總監布雷(Vera Blei)表示,AGS將成為美國市場「自有的布蘭倫特原油」,「這個新指標反映出美國原油價值,與國際互通有無,並且不受國內基礎設施結構扭曲的影響。」

WTI原油期貨於4月20日首度跌至負值,最深達每桶負40元,原因是新冠大流行的經濟影響導致前所未有的需求衝擊。

IEA執行董事比羅爾(Fatih Birol)當時曾暗示,2020年可能是全球石油市場史上最糟的一年,「黑色4月」很可能是該產業的最糟單月。

普氏能源美洲地區編輯總監史萬(Richard Swann)在聲明中說:「美國原油市場一直在尋求取代俄克拉荷馬州庫欣信譽不佳的物流的方案。」

他說,「庫欣已經連續數年未能準確代表油市的原油經濟。市場參與者呼籲建立一個新指標,能夠正確反映墨西哥灣沿岸實體市場的核心,而不是內陸的金融價值。」

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