VesselsValue:上半年全球各船型新造船訂單為十年來最低

根據英國線上船舶數據供應商VesselsValue統計顯示,受COVID―19疫情影響,今(二○二○)年上半年全球各船型(包含乾散貨船、油輪、小型散雜貨船、貨櫃船及氣體船等)訂單總量降到十年以來最低。

VesselsValue指出,今年上半年新船訂單總量僅二百四十四艘,與二○一九年相比下降五十%,位居十年低點;新造訂單總額超過九十億美元,相較二○一八年及二○一九年上半年訂單總額,均達到一百零七億美元水準,今年降幅明顯。

VesselsValue並統計,訂單總額(單位:百萬美元)前五名訂船國家及地區(占比)依序:中國大陸是最大訂船國(十八%)、卡達(Qatar)及希臘分占十六%,並列第二、香港(十一%)、新加坡(九%),其他國家及地區占三十%。

二○二○年上半年貨櫃船訂單總量是二○一○年以來最低,與去年同期相比,下挫將近四百%,已訂購的十三艘貨櫃船,總運能少於二十萬TEU,其中十二艘將由中國大陸造船廠建造;次巴拿馬型、新巴拿馬型及靈便型貨櫃船領域新訂單為零;超大型貨櫃船及大支線型貨櫃船訂單也都明顯下降,降幅高達七十二%,今年貨櫃領域最大訂單是東方海外(OOCL)訂購的五艘超大型貨櫃船,總價值七點七八四億美元。

油輪部分,VesselsValue資料顯示,今年全球所訂購油輪數量下降三十二%,但總載重噸僅下降五%。在一百零五艘油輪新造訂單中,中國大陸造船廠將承建三十九艘,而韓國造船廠承建四十五艘。在油輪領域,除蘇伊士型油輪訂單數翻倍外,其他各類型油輪訂單均減少。