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SEC研議股票鏈上交易計劃,仍處討論與草擬階段

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【財訊快報/陳孟朔】據《信息報》(The Information)引述知情人士報導,美國證券交易委員會(SEC)正起草一項計劃,研究允許股票能在區塊鏈網路上進行交易,並已與產業代表展開討論。此舉若落實,將顛覆傳統股票交易模式,但同時也引發市場爭議。消息指出,Coinbase(美股代碼COIN)與Robinhood(美股代碼HOOD)等交易平台正積極遊說SEC,加快推進股票鏈上化的進程。他們認為,透過區塊鏈可提升透明度,並實現即時結算,減少交易摩擦與清算風險。

然而,部分市場參與者對此計劃抱持謹慎態度,警告SEC若過於激進,恐對現行交易結構造成衝擊。尤其傳統清算所與交易所,擔心區塊鏈結算將削弱其在市場生態中的核心地位。

目前計劃仍處於討論與草擬階段,尚未有明確的實施時間表。熟悉內情人士透露,SEC內部意見並未完全一致,一派支持創新,但也有官員強調需審慎評估潛在風險。

分析人士認為,SEC若真的開放股票鏈上交易,將標誌美國資本市場邁入新紀元,但過程勢必伴隨既有利益格局的劇烈碰撞。未來監管如何在「創新」與「穩定」間取得平衡,將成為市場關注焦點。

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財訊快報 ・ 4 天前發起對話

SEC批准CME設立新清算機構,協助遵守國債與回購新規

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財訊快報 ・ 4 天前發起對話

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財訊快報 ・ 2 天前發起對話

中國10月汽車整車進口量年減0.3%,前10月年減30%

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台股百點內震盪,川普喊話,機器人族群狂飆

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財訊快報 ・ 3 天前發起對話

台股震盪整理,機器人族群撐盤,軍工籌碼收斂

【財訊快報/黃冠豪】台股大盤今日五日均線之上震盪整理,量能急縮跌破4,000億元,盤面類股除了機器人族群,未見明顯的主流資金聚集,今日不是短線交易的好日子,軍工股遭遇種種利空,但這兩天都沒有出現跌勢,代表籌碼持續收斂,雷虎(8033)再度打入處置,代表籌碼將加速落底,整理時間會縮短,明年軍工標案如火如荼,賴清德總統頻頻登上美國媒體版面,立法院黨派預算的亂象可望被終結。

財訊快報 ・ 3 天前發起對話

資金回流中國!瑞銀資管:估值仍便宜,高息龍頭+創新成雙主軸

【財訊快報/陳孟朔】外媒報導,瑞銀資產管理週四發布的2026年投資展望中指出,國際資金正陸續回流中國市場。瑞銀資產管理中國股票主管施斌表示,在全球主要股票市場中,中國股市估值依然具吸引力,無論是長線資金還是對沖基金,近期都積極參與中國企業的基石投資與二級市場交易,顯示外資對中國資產的風險回報評價已有明顯修復。他指出,目前外資進場中國,多是透過ETF工具切入,代表市場仍處於以資金面與情緒修復為主的「技術性修復」階段,要進入真正、可持續的資金回流週期,仍有賴於結構性改革持續推進,以及經濟回到可持續增長軌道。施斌強調,中國股票估值距離「過熱」仍有一段距離,未來一階段的行情演變,將由企業基本面與獲利改善節奏主導,而非單純倚賴政策預期或資金交易。在中長期結構方向上,他提到,「十五五」規劃已明確釋放中國從「數量擴張」轉向「可持續與創新驅動增長」的信號,高質量增長的主線,有望成為未來12個月類股輪動與估值切換的關鍵力量。隨產業升級與科技創新持續推進,創新相關領域與新經濟題材,有望在基本面改善的支撐下,維持穩健增長態勢。「在中國維持低利率環境的前提下,「高股息價值」與「創新增長」兩條主線將並行展開,

財訊快報 ・ 2 天前發起對話

統一期貨:台指期創近期反彈高點,靜待重要數據發布

【財訊快報/編輯部】今日晚間將發布美國9月PCE通膨數據,為美國12月利率決議前最後一項重要參考數據。於數據發布前市場情緒觀望,台指期近期波動縮小,延續既有震盪緩漲行情,創近期反彈高點,靜待重要數據發布。綜觀法人籌碼,三大法人合計買超420.3億元,其中外資買超368.8億元,而自營商買超56.5億元,投信則賣超4.9億元。檢視選擇權金流,外資布局0.34億元偏多部位,自營商則布局0.04億元偏多部位。選擇權未平倉部分,12月W1週選價平近9檔賣權最大未平倉上升100點至27,600點,買權最大未平倉仍為28,000點,最大OI區間上移中性偏多。期貨方面,外資夜盤加碼35口空單,日盤則大幅減碼4,057口空單,未平倉淨空單大降至-24,688口;十大特定法人加碼102口空單至-5,697口。

財訊快報 ・ 2 天前發起對話

中資大行瘋吸美元,人民幣飆上14個月新高後升勢遭刻意「剎車」

【財訊快報/陳孟朔】路透引述多名知情人士透露,中國多家國有大型銀行本週在在岸市場大舉買入美元並留存部位,出手強度異常,意在壓抑人民幣過快升值。人民幣兌美元匯價週三一度升抵14個月新高,今年迄今對美元累計升幅約3.3%,有望寫下2020年以來最大年度漲幅,但官方透過國有銀行「對沖升值」的痕跡亦愈來愈明顯。市場人士指出,這輪國有銀行的操作與以往不同之處在於,並未像過去那樣迅速把手中的美元「倒」回掉期與掉期市場,而是選擇持有美元頭寸,實質收緊在岸美元流動性,抬高做多人民幣的持有成本。隨著操作展開,後端美元/人民幣掉期點回落,一年期掉期點自上週的一個月高位明顯下滑,反映持有人幣部位的負利差加深,長多人幣的誘因被刻意削弱。消息傳出後,在岸人民幣(CNY)對美元自高位小幅回落至約7.07。知情人士表示,國有大行此番行動的目的,並非要扭轉人民幣的升值趨勢,而是希望控制升幅節奏,避免單日或短期衝高,引發出口商集中結匯,或給市場留下人民幣走勢「失控」的印象。近期,人民幣中間價多次被設定在強於市場預期的水準,被視為官方默許人民幣溫和升值,以提升幣值穩定形象、並利於推動人民幣在國際上的使用。然而透過國有銀行

財訊快報 ・ 2 天前發起對話

關稅逐漸淡化+聚焦越南擴產動能,億豐沿5日線墊高

【財訊快報/研究員周佳蓉】億豐(8464)以客製化與固定尺寸窗簾及高自製率零組件為主力,塑膠與金屬零件深度垂直整合,在2025年依然維持接近六成的毛利率水準,今年產業受利率高檔抑制房市交易、拉貨力道偏弱,但通路汰換與居家換裝需求仍在累積,另外對等關稅壓力逐漸明朗,法人普遍認為2026年起北美窗飾需求可望溫和回升。公司2025年第三季營收73億元。前三季營收約223億元、微幅年增3%、EPS 15.83元,在關稅不確定性之下一手透過墨西哥擴廠善用USMCA與關稅調整紅利降低成本,一手加快越南客製化新廠建設,預計2026年第三季投產,提高對美出貨彈性與供應鏈風險分散,同時持續深耕歐洲、日本等市場,淡化對單一區域景氣的依賴,此外,客製化窗簾與提供大型零售商智能裁切機服務,是公司維持高毛利的關鍵,展望未來,雖然美國景氣雜音持續,日本、歐洲電商業務成長可望淡化其影響性。股價沿5日線墊高,但上檔長期均線反壓較重,若能持續補量並往季線靠攏,有利於底部型態盡速完成。

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降息幾成定局,道瓊再漲408點,費半續揚1.83%,機械人概念股狂飆

【財訊快報/陳孟朔】美國最新就業數據明顯轉弱,市場對經濟放緩的憂慮升溫,但也大幅強化聯準會(Fed)下週減息的預期,美股主要股指週三先低後高,終場四大指數全線收漲。其中,晶片為主的費半續揚1.83%最有看頭,11/21以來漲勢無法擋,超捷和安森美大漲12.17%和11.01%同為標普和那指100最旺的兩檔股票。道瓊工業指數低開102點後,一度抽高495點,終場收在47,882.90點,為11月12日收在48,254.82點史上最高以來的次高水準,漲幅408.44點或0.86%;標普500指數漲20.35點或0.30%,報6,849.72點;以科技股為主的那斯達克指數漲40.42點或0.17%,報23,454.09點;費城半導體指數漲131.04點或1.83%,報7,280.51點為10月29日以來最高,成份股中只有三檔收黑,分別是博通、輝達和美光,依序跌0.25%、1.03%和2.23%。就業數據明顯轉弱,成為推動減息預期升溫的關鍵催化。俗稱「小非農」的ADP就業報告顯示,美國11月私人職位由10月修訂後增加4.7萬個,轉為減少3.2萬個,創2023年初以來最大跌幅,遠遜市場原先預期的

財訊快報 ・ 3 天前1

科技創富,瑞銀報告:全球億萬富豪資產年增13%,亞太區增幅稱冠

【財訊快報/陳孟朔】瑞銀最新發布的《2025年瑞銀億萬富豪報告》顯示,在過去一年間,全球身家超過10億美元的億萬富豪人數增加8.8%,由上一年的約2,682人增至2,919人;整體財富規模則攀升至15.8萬億美元(約123.2億港元),年增約13%,雙雙創下新高,反映在科技創新、資本市場回暖及家族資產重估帶動下,全球超級富裕階層再度迎來資產膨脹周期。報告指出,經歷前兩年的市況震盪及估值調整後,2025年度億萬富豪財富明顯回升,其中科技相關產業、醫療健康及消費服務等領域貢獻突出,部分家族更因成功押注人工智能、雲端運算及數據中心等新經濟主題,而拉開與傳統產業之間的財富差距。今年亞太區表現尤為亮眼,區內億萬富豪人數由981人增至1,036人,單年增加55人,增幅居全球各大區之首。報告指,亞太區在新經濟企業上市、家族企業代際傳承與資產重組等多重因素推動下,不但在億萬富豪人數上保持高增長,整體財富規模亦出現明顯回升,印證該區在全球財富版圖中的權重持續提高。市場人士指出,全球億萬富豪資產再創新高,一方面反映科技創富與資本市場估值修復的力量,另一方面亦凸顯財富高度集中的結構性問題。隨著亞太區超高淨值

財訊快報 ・ 2 天前發起對話

內需車市轉冷但電動化加速,陸11月新能源車零售年增7%、滲透近六成

【財訊快報/陳孟朔】中媒報導,中國乘用車市場11月出現「油車降、電車升」的結構分化。初步統計顯示,11月全國乘用車零售226.3萬輛,年減7%,但月增1%;其中新能源車零售達135.4萬輛,年增7%、月增6%,零售滲透率升至59.8%,意味接近每賣出10台新車,就有6台為新能源車。批發端同樣顯示整體平淡、結構偏強。11月乘用車批發量為299.2萬輛,年增2%、月增2%;新能源車批發達172萬輛,年增20%、月增7%,批發滲透率達57.5%。在傳統燃油車需求回落的同時,車企端新能源排產與出貨仍維持兩位數成長,反映產業重點愈來愈向電動化與智能化傾斜。今年首11個月,全國乘用車市場累計零售2151.9萬輛,年增6%;累計批發2676.6萬輛,年增11%,顯示在價格戰與庫存調整壓力下,整體銷量仍維持中低個位數成長,但難言火熱。新能源車則明顯跑贏大市。前11個月新能源車市場累計零售1150.4萬輛,年增20%;累計批發1377.7萬輛,年增29%。分析人士指出,在地方補貼、以舊換新及「以價換量」策略持續發酵下,新能源車已成為支撐乘用車增長的絕對主力。未來若傳統燃油車需求持續走弱,而新能源車仍維持

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牧原食品計畫明年初香港上市,融資10億-20億美元

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南俊遭利空打壓,公司澄清,12月業績續戰新高,美社網龍頭大單Q1貢獻

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道瓊歐洲600指數週二微彈0.07%,拜耳獲川普政府力挺上訴大漲12%

【財訊快報/陳孟朔】歐股繼上日小跌0.2%後,週二翻揚微彈,道瓊歐洲600指數收報575.65點,小漲0.38點或0.07%。儘管大盤陷入橫向整理格局但個股表現分化明顯,拜耳(Bayer)在美方力挺其除草劑官司上訴之下,大漲12.08%,衝上近兩年高位,成為盤面最吸睛焦點。醫療保健指數小升約0.2%,主因拜耳大漲有效抵銷減肥藥龍頭企業股價逾2%的跌幅。金融股則延續近期強勢,銀行類股指數連七日走高、再漲約1.1%,其中,西班牙銀行股表現突出,一家大型銀行股價升約1.4%,助攻以銀行股為主的西班牙IBEX 35指數收漲0.5%,盤中一度逼近歷史高位。奧地利一家銀行獲外資券商調升評級,股價勁揚約3.7%。主要國家股市方面,德國DAX指數收漲0.51%,法國股市則續跌0.28%,英國富時100指數微跌0.01%。軍工與國防類股在前一日回吐後出現技術性反彈,德國軍工股Rheinmetall與軍用電子設備商Hensoldt漲近3%,在地緣政治風險陰霾未散之際,再度獲避險資金青睞。市場同時關注俄羅斯總統普丁在克里姆林宮會晤美國總統川普特使Witkoff及其女婿庫許納,就終結俄烏戰事進行磋商,但投資人

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能率亞洲明上櫃前競拍,12/22正式掛牌,佈局AI、機器人「錢」景亮

【財訊快報/記者王宜弘報導】能率亞洲(7777)股票首次上櫃(IPO)案將於週五(5日)至下週二(9日)展開上櫃前競拍投標作業,競拍張數共10,200張,最低投標價格為15元。本案將於下週四(11日)開標,並於下週三(10日)至週五(12日)公開申購,12/22正式轉上櫃。能率亞洲為深耕創投領域之永續型創投機構,係國內少數同時具備台灣與日本完整產業網絡的跨境創投平台。該公司今年最著名的投資,是配合集團機器人佈局,入股美國人形機器人新創Agility Robotics,因Agility陸續獲亞馬遜與輝達投資,因而聲名大噪。此外,能率亞洲持續推動異業結盟與大型策略合作,例如協助慧誠智醫整合醫工與軟體技術,帶動企業營運與規模拓展;並促成橘焱胡同(2761)與星宇(2646)跨界合作,推出聯名機上餐點,成功創造高度品牌綜效;而星宇航空亦是該公司近年知名投資案例。能率亞洲近年聚焦於AI、機器人、數位轉型、半導體等具長期成長潛力的關鍵產業,今年國內外重要投資案除Agility之外,還包括台灣大型AI視覺模型開發商-鑫蘊林科(Linker Vision),透過整合台灣與海外資源,積極協助被投資企業引

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萬科遭部分債權人拒展期債務,重組壓力加劇

【財訊快報/陳孟朔】中媒報導,陷入流動性壓力的中國地產巨擘--萬科(02202.HK)傳債務重組受阻,至少三名持有人已明確表態,反對公司提出的債券展期方案,加深市場對其後續償債能力及重組進度的憂慮。知情人士透露,萬科代表本週二逐一致電相關債券投資者,詢問是否同意將一筆原定12月15日到期的人民幣債券延後一年償付,涉及本息合計約20億元人民幣。公司方面表示,展期安排是為爭取「一些喘息空間」,以便考慮更全面的債務重組方案。兩名知情人士透露,萬科向部分債券持有人強調,由於必須保留現金,用於完成在建住宅項目並如期交樓,方案條款「改進空間有限」,難以在利率或其他保護條款上作出大幅讓步。其中一人並稱,公司透露該筆債券大部分由中國銀行體系持有。分析人士指出,在中國房地產債務危機持續惡化背景下,萬科這類至今仍未正式違約的大型房企,一舉一動都會被市場放大檢視。此次展期談判若難以獲得足夠債權人支持,後續是否啟動更大範圍重組、如何兼顧債權人回收與保交樓壓力,料將成為近期觀察焦點。

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大宗商品供應線路被擾亂,航運價格年底罕見飆升

【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,衝突、制裁和產量激增擾亂了全球供應線路,導致從能源到散裝礦石等大宗商品的跨洋運費於年底罕見出現飆升態勢。今年走主要航線運輸原油的每日進帳金額增幅最大,為467%,液化天然氣(LNG)和鐵礦砂等大宗商品的運費則分別上漲了三倍多和一倍多。以往運費在年底會下降,因為這時期是需求淡季。船舶在海上運輸貨物的時間越來越長,導致價格飆升,一些航運業高層主管預計,整體市場的緊張局面至少會持續到明年年初。經營著一支油輪船隊,其中包括超大型油輪的Frontline Management AS首席執行長Lars Barstad在上月底的財報電話會議上表示,我們看到的是一個典型的、極度緊張的實物運輸市場。我們沒有看到任何鬆動跡象。隨著中東地區產量增加,以及美國制裁兩家俄羅斯石油巨頭後亞洲對中東原油的需求上升,油輪運費上漲。與此同時,從美國向歐洲運輸LNG的價格最近也升至兩年高點,因為北美的新項目占用了更多船隻來運送。包括穀物和礦石的散貨運費基準指標在11月底升至20個月高點,原因是有關幾內亞一項大型鐵礦項目即將投產的預期升溫,同時中國沿海天氣導致的延誤擠壓了供應。而從更廣角度

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