SCFI美西線大跌17％零售商「輕庫存」進口放緩

工商時報邱莉玲

2025年11月14日週五上午5:05

歐美進口放緩拖累運價，上海航交所出口運價指數今（14）日連二跌，續跌2.92%至1,451.38點，主因美西線大跌17.59%、美東線下跌8.71%。貨代業者稱，美國零售商提前完成備貨，預估11月下半月需求放緩、訂艙量降，客户出貨更理性、對運價更敏感，船公司15日推漲行動失敗。

本周歐洲線逆勢上漲近100美元、漲幅7.1％，地中海線則維持平盤。業界透露，船公司15日推漲歐洲線運價，實則卻因裝載率，漲不漲得成呈現兩樣情，有的船公司裝載率好，運價小漲維持相對高位，有的裝載率未達預期，就延續上旬報價不漲至月底搶貨，出現運價策略分歧的現象。

部分貨代業者今日報價，現貨市場每40呎櫃美西線運價約1,550～1,700美元，美東線約2,400美元、歐洲線約2,000～2,300美元。

根據全美零售聯合會（NRF）與Hackett Associates發布的《全球港口追踪報告》，美國主要港口進口貨量預計11月、12月進入年底常態性放緩。業界分析，美國關稅貿易政策與通膨的不確定性仍在，零售商在補貨上保持謹慎，零售商的庫銷比维持在1.28～1.32區間，意味零售商傾向维持「輕庫存」運營模式。

本周SCFI報價，上海到美西每40呎櫃運價1,823美元，下跌389美元、周跌17.59％；到美東每40呎櫃運價2,600美元，下跌248美元、周跌8.71％。

上海到歐洲每20呎櫃運價1,417美元，上漲94美元、周漲7.1％；到地中海運價每20呎櫃運價2,029美元，持平。

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