Robotaxi上路 含特ETF歡呼
特斯拉正式推出無人計程車服務,股價大漲8.23%,激勵在台掛牌的含「特斯拉」之ETF於24日全數勁揚同賀,而今年以來隨著成份股調整以及多檔ETF新兵報到,含「特」ETF名單也出現變動且多出新面孔,其中,特斯拉占成份股比例最多的國泰智能電動車、富邦未來車一同寫下三個多月來新高價,主動中信ARK創新則登上掛牌來新高價。
根據CMoney統計,目前總計有11檔ETF成份股中含有特斯拉,國泰智能電動車、富邦未來車持有特斯拉占成份股比例分別有17.74%、16.94%,18日剛掛牌的主動中信ARK創新最大成份股為特斯拉、占整體持股比例6.95%,而野村美國研發龍頭、國泰全球品牌50、復華S&P500成長、富邦NASDAQ、中信NASDAQ、台新標普500、永豐美國500大、元大S&P500等則持有4.82%至1.9%。
富邦未來車基金經理人王素珍指出,特斯拉自動駕駛計程車(Robotaxi)22日在德州奧斯汀進行有限度的試營運,使用旗下Model Y車款展開試乘,為馬斯克眾多對外承諾當中少數準時兌現的,後續須持續觀察系統安全性等問題。展望今年電動車市場預估滲透率可望將由22%提升至24%,再考量FSD運用及RoboTaxi之規模化運用可期,中長期產業發展加速,維持看多。
中信ARK創新主動式ETF經理人唐祖蔭表示,美股市場近期掀起「TACO(Trump Always Chickens Out)」交易熱,象徵投資人普遍預期,川普即便放話課高關稅,最後終將回歸談判桌協商,使得市場對潛在關稅衝擊反應趨緩。此外,美國消費者信心指數也在5月觸底反彈,歷史經驗顯示,該指數與標普500指數具有一定正相關,進一步鞏固美股短期走勢。
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鉅亨網 ・ 1 天前
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圖/AI示意圖商傳媒|記者責任編輯/綜合外電報導特斯拉(Tesla)董事會週四將投票決定公司史上最大賭注:是否批准一項高達8780億美元(約台幣28兆元)的股票獎酬方案。支持者認為唯有馬斯克能引領特斯拉邁入人工智慧與機器人新時代,反對者則示警此舉將顛覆企業治理原則,使特斯拉成為「一人公司」。根據董事會提案,若馬斯克在十年內達成既定績效目標,特斯拉市值將暴增至8.5兆美元,馬斯克個人持股將擴大至公司約四分之一;即使未全數達標,馬斯克仍可獲得數百億美元報酬,遠超目前全球所有執行長的待遇。特斯拉董事會主張,馬斯克是公司不可或缺的靈魂人物,只有他能推動特斯拉轉型為人工智慧巨頭,打造自駕出租車與人形機器人量產生態。部分投資人也認為天價報酬合理,因為若股價六倍成長,股東同樣受惠。拉佛坦格勒投資公司(Laffer Tengler Investments)執行長坦格勒(Nancy Tengler)表示:「如果股價要漲六倍才能讓他領到獎酬,那我們所有人都賺翻了;只要他能實現願景,我不在乎他拿多少錢。」為確保馬斯克長期留任,特斯拉在方案中設置股票歸屬期限制,要求他持有股票至少五年。哈佛商學院企業治理教授帕
商傳媒 ・ 16 小時前特斯拉大股東不挺了!挪威主權基金 擬否決馬斯克兆元薪酬案
特斯拉執行長馬斯克1兆美元薪酬方案引發爭論,6日股東會將進行表決,特斯拉大股東挪威主權財富基金4日表態,以憂心薪酬總規模、股權稀釋為由,反對馬斯克提出的兆元薪酬方案。特斯拉董事長警告,薪酬案若遭否決,馬斯克可能離開公司。
中時財經即時 ・ 2 天前
馬斯克1兆美元薪酬方案面臨挑戰!大摩:若失敗特斯拉股票或下跌10%
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鉅亨網 ・ 4 天前兩大養老金齊表態反對馬斯克「天價薪酬」,特斯拉股價週二帶量急挫逾5%
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【時報編譯張朝欽綜合外電報導】挪威主權財富基金在周二表示,將投票反對特斯拉(Tesla)執行長馬斯克(Elon Musk)所提出的薪酬方案。 特斯拉的投資人將在11月6日決定是否批准該1兆美元薪酬方案,可能是至今以來規模最大的CEO薪酬協議。批評人士說,金額過高。 挪威銀行(Norges Bank)的投資管理部門說:「儘管我們讚賞馬斯克富有遠見的角色所創造的重大價值,但我們擔心的是,此次薪酬的總規模、股權被稀釋,以及對關鍵人士風險缺乏緩解措施,這些要求一致於我們對高層主管薪酬的看法」。 挪威主權基金是特斯拉第七大股東,持股1.12%,價值170億美元。該基金之前投票反對馬斯克最初560億美元的薪酬計畫,引起馬斯克強烈反彈,拒絕參加在奧斯陸(Olso)舉行的一場會議。 挪威主權基金說,同時將投票反對特斯拉3名尋求連任董事當中的其中2位。 該基金還表示,將投票反對特斯拉擬議中的普通股報酬計畫。該計畫將惠及所有員工,但董事會也可以利用該計畫,讓馬斯克受惠。 特斯拉表示,除非公司市值大幅成長,否則執行長將「一分錢也得不到」,而且最高薪酬的前提是公司達到幾個里程碑,最令人矚目的是市值達到8.5兆
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鉅亨網 ・ 8 小時前
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Yahoo奇摩股市 ・ 17 小時前特斯拉1兆美元薪酬馬斯克 大股東挪威主權基金反對
(中央社奧斯陸2025年11月4日綜合外電報導)美國電動車大廠特斯拉前十大股東之一的挪威主權財富基金今天說,將投票反對特斯拉提出、價值可能超過1兆美元(約新台幣30兆8900億元)的執行長馬斯克薪酬方案。法新社報導,特斯拉(Tesla)股東將於13日在德州奧斯汀的會議上審議這項薪酬方案。管理主權財富基金的挪威央行投資管理公司(Norges Bank Investment Management)在官網上表示:「我們認同在馬斯克先生具前瞻性領導下,為公司創造的重大價值,但我們對於獎勵總額規模、股權稀釋及關鍵人物風險缺乏緩解措施感到憂慮,這與我們一貫對高階主管薪酬的看法一致。」挪威央行投資管理公司還說:「我們將持續與特斯拉就此及其他議題尋求有建設性的對話。」這支規模達2.1兆美元、為全球最大規模的主權基金,截至6月30日持有特斯拉1.14%的股份。依據這項薪酬方案,若達成特定里程碑,目前是全球首富的馬斯克最多可再獲得特斯拉總股份的12%。這項薪酬方案的前提是,特斯拉必須在2035年前達到至少8.5兆美元市值。特斯拉目前市值為1兆美元。挪威主權基金已對馬斯克先前約558億美元的薪酬方案投下反對
中央社財經 ・ 2 天前
特斯拉10月在歐洲多個國家銷量急減、瑞典摔9成
MoneyDJ新聞 2025-11-04 06:16:18 蔡承啟 發佈美國電動車(EV)大廠特斯拉(Tesla)10月份在歐洲多個國家的銷售量出現急減,其中瑞典銷量暴減近9成、僅賣出133台。 路透社4日報導,根據業界資料顯示,10月份特斯拉在歐洲多個國家的銷售量急減。9月時特斯拉在丹麥、挪威、西班牙的銷量呈現增長,不過10月再度轉為萎縮。 就國家別銷售情況來看,10月份特斯拉在瑞典的銷量較去年同月暴減89%、丹麥暴減86%、挪威暴減50%、荷蘭暴減48%、西班牙大減31%,其中瑞典銷量僅有133台。 另一方面,特斯拉10月法國銷量連2個月呈現小幅增長。而就整體業界來看,10月份銷售量(EV和插電式油電混合動力車PHV)暴增119%。 報導指出,在其他車廠和中國競爭對手相繼推出新型EV車款之際,特斯拉受整體車型陣容老舊影響,截至9月為止的歐洲銷售量較去年同期大減28.5%。 根據MoneyDJ XQ全球贏家系統報價,特斯拉3日大漲2.68%、收468.80美元,創今年來(2024年12月17日以來)收盤新高水準。 (圖片來源:shutterstock) *編者按:本文僅供參考之用,並
Moneydj理財網 ・ 3 天前
特斯拉今年夏天重啟Roadster純電超跑開發 離投產還有兩三年
據《Business Insider 》周三(5 日)報導,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)已在今年夏天重啟 Roadster 純電超跑開發,這項計畫曾被擱置一年有餘。
鉅亨網 ・ 21 小時前
006208配息3.448元引爭議!006208變高配息ETF了嗎?0050 vs 006208吸客策略一次看懂|投資診聊室
006208(富邦台50)宣布每單位配息 3.448元,明明是高配息卻引起爭議,不少投資人哀嚎「實在配太多了!」原因就在於,這與市值型ETF的配息特性大相徑庭。 本周投資診聊室就來分析:為何006208一反常態調高配息?006208要變成高配息ETF了嗎?以及盤點兩大市值型ETF 0050與006208過去一年來的吸客策略,有何不同?
Yahoo奇摩財經編輯室 ・ 14 小時前比亞迪英國銷量飆升,10月新車註冊量為特斯拉六倍
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,中國電動汽車大廠比亞迪在英國市場正在進一步擴大與美國同業特斯拉的銷售優勢,在這一歐洲主要的插電式汽車市場進一步領先馬斯克的特斯拉。英國汽車行業組織週三公佈的數據顯示,10月份亞迪新車註冊量幾乎是特斯拉的六倍。今年迄今,比亞迪銷量激增逾五倍至39,103輛,而特斯拉則下滑4.5%至35,455輛。比亞迪的崛起堪稱火箭般迅速,去年英國超越德國成為歐洲純電動車最大市場時,比亞迪的註冊量僅為8,788輛,而特斯拉當時的銷量幾乎是比亞迪的六倍。隨著比亞迪今年以來的迅速崛起,英國已成為其在中國以外的最大市場。與此同時,特斯拉在歐洲遭遇重創,既因競爭加劇,也因馬斯克所遭到的輿論反彈。
財訊快報 ・ 21 小時前特斯拉中國10月銷量僅61,497輛,年比大減10%
【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,電動汽車大廠特斯拉(TSLA US)上海工廠的交付量再度出現下滑,從而進一步印證了市場預期,也就是由馬斯克(Elon Musk)領導的這家電動汽車製造商在全球銷量方面面臨著充滿挑戰的最後一個季度。根據中國乘聯分會週二公佈的初步數據,特斯拉10月份的躉售銷量總計61,497輛,年比值下降近10%。這些數據並未具體說明出口和國內的銷量比重,但大部分車輛將銷往中國國內的客戶。隨著歐洲市場需求疲軟,特斯拉的態勢正在全球各地減弱。在協助推動其第三季銷量創紀錄的稅收抵免到期後,特斯拉在美國市場也面臨著前景不明的困境。特斯拉近期推出了其暢銷車型的新版本,售價均低於4萬美元,旨在提振市場需求。但這些新車型的續航里程有所縮減,且刪減了包括車內氣氛燈和後排螢幕在內的多項配置。
財訊快報 ・ 1 天前
全球最大主權基金表態反對馬斯克近兆美元薪酬方案
據《CNBC》周二 (4 日) 報導,管理 2 兆美元資產的挪威主權財富基金表示,針對特斯拉 (TSLA-US) 執行長馬斯克 (Elon Musk) 近兆美元的薪酬方案投下反對票。
鉅亨網 ・ 2 天前
德國今年電動車銷量成長40% 特斯拉卻慘跌五成10月僅賣出750輛
據《CNBC》周三報導,特斯拉今年在德國銷售慘澹,10 月與年初至今銷量較去年同期分別大減五成以上與五成。馬斯克支持極右派政黨的爭議立場重創品牌形象,加上歐洲與中國對手推出更便宜車款,讓特斯拉在德市場陷入困境。
鉅亨網 ・ 1 天前特斯拉擬以超高槓桿獎酬綁定馬斯克,薪酬方案初步投票週四揭曉
【財訊快報/陳孟朔】全美電動車巨擘--特斯拉(美股代碼TSLA)將於美東週四公布執行長(CEO)馬斯克新薪酬方案的初步投票結果。方案目標極為激進,包括10年內把馬斯克持股由約15%拉高至25%,並以公司達標「銷售100萬台Optimus人形機器人、總市值上看8.5兆美元」等里程碑為觸發條件,意在以超高槓桿的獎酬綁定馬斯克與特斯拉的長期轉型路徑。市場疑慮集中於馬斯克的「時間分配」。多位知情人士透露,他今夏把大量精力投入新創xAI,甚至在xAI辦公室與特斯拉員工開會;同時,特斯拉已連續兩個季度銷量下滑。部分重量級投資人近期私下向公司高層與董事會施壓,要求交代馬斯克實際投放在特斯拉的時間與CEO接班規劃,兩家具影響力的代理顧問並建議股東投下反對票。董事會強調,高門檻的績效條款將迫使馬斯克把「時間、精力與能量」投向特斯拉,並稱他對AI的專注終將回饋於公司從電動車邁向機器人與自動駕駛的轉型。馬斯克亦表示,為確保在「特斯拉→機器人公司」的關鍵轉型期維持實質控制,他需要更高持股;若隨時可能被「踢出局」,就不會大規模推進機器人計畫。分析師指出,利益糾葛也被放大檢視;馬斯克近年強化xAI與社群平台X的整
財訊快報 ・ 20 小時前寶寶困40度車內、乘客逃不出火海 特斯拉車門惹禍再挨告
美國電動車大廠特斯拉近期再度陷入安全爭議,多位車主投訴其車門設計存在缺陷,導致兒童在高溫環境下被困車內。另外,特斯拉還因為威斯康辛州發生的一起嚴重車禍遭到起訴,該事故導致一輛Model S車上的5名乘客全部不幸罹難,據稱是因為設計缺陷才導致他們無法打開車門而受困在車內。
中時財經即時 ・ 1 天前特斯拉Q3全球銷量創高、歐洲探底,週一股價再漲2.59%,短線聚焦股東會
【財訊快報/陳孟朔】特斯拉(Tesla,美股代碼TSLA)今年在歐洲多國銷售續弱,瑞典10月新車註冊僅133輛、年比銳減89%,挪威、荷蘭與義大利約減半,西班牙亦近三分之一下滑;法國為少數例外,10月年增2.4%,但係以去年同期基期偏低為前提,年初至今前10個月累計仍年減30%。以單一市場觀察,德國前9個月純電註冊年增38%,惟特斯拉在當地銷量年減達50%,顯示整體電動車需求仍在擴張,但品牌競爭力與產品動能未能同步受惠。另據多國10月初步數據,北歐幾個核心市場的頹勢仍在延續。與此同時,特斯拉第三季全球銷量創高,主要受美國買家趕在9月30日稅收抵免調整前提前購車所致;然而歐洲市場受產品線老化與爭議效應影響,銷量已連續多季低迷。官方先前將年初疲弱歸因於Model Y換代與產線切換,但新版Model Y於歐洲交付已逾數月,地域市占仍未見明顯改善,反映同級競品密集上新與價格帶擠壓的壓力。特斯拉繼上日大漲3.74%後,週一追高11.81美元或2.59%至468.37美元,為史上次高,只低於去年12月17日締造收盤新高的479.86美元,成交額約393.04億美元居美個股之首。短線焦點轉向11月6
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特斯拉傳與三星SDI就能源儲存系統電池供應達成初步協議
南韓三星 SDI 據報將與特斯拉展開電池合作,合約金額逾 3 兆韓元,重點供應能源儲存系統(ESS)電池。此舉不僅有助特斯拉降低對中國零組件依賴,也反映南韓電池產業正積極轉向儲能市場。
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