MSI:未來3年貨櫃船隊運能將負成長

根據中國大陸相關單位引述,英國航運諮詢機構Maritime Strategies International(MSI)諮詢總監符盧(James Frew)表示,未來三年貨櫃船隊運能將出現負成長。

符盧在一場網路研討會中表示,今(二○二○)年單櫃運費有所下降,預計市場將在今年第三季出現低點,但不會像二○一六年時那麼嚴重,受影響的是主要航線,儘管存在閒置運能等較多風險,但預計航運市場將在明(二○二一)年可望復甦。

符盧進一步說明,船隊運能淨成長已經趨緩,大部分的成長是最大船型,預計未來三年船隊運能將呈現負成長,這對貨櫃航運而言,幾乎是史無前例。

Frew指出,運能從主要航線到近洋置換是貨櫃航運市場上非常重要的動態變化。MSI關注這些動態變化,主要是決定不同貨櫃船型的業績表現,假使梯級置換效率低,則小型船舶市場的供需平衡將對船東非常有利。他強調,亞洲航運市場已進入疫情的反彈階段,亞洲區域內交易占所有貨櫃的三分之一,遞延效應也是該機構關注的重點之一,提供外界不同貨櫃船型的投資參考。