K董承諾破功!日本末日謠言害星宇航空第3季虧損近4.5億元
擁有60萬粉絲的「K董」張國煒去(2024)年在星宇航空(2646)股東會發豪語「虧損是最後一次」!不料受到日本漫畫家龍樹諒漫畫「日本末日」大海嘯預言干擾,加上川普關稅帝君發威,星宇(11)日董事會通過第3季財報,再度出現單季虧損4.5億元,所幸前三季仍有賺4.75億元,10月亦有連假助攻營收改寫新高,有望撐住全年獲利成績。
延伸閱讀》史上新高!星宇航空前10月營收年增25% 居四大航空之首
星宇航空董事會(11)日通過(2025)年第三季會計師核閱報告。公司表示,因第三季客運市場受到對等關稅不確定、日本大地震謠言,以及新機陸續交付之前置成本,使第三季單季稅後淨損4.49億元,累計前三季稅後純益4.75億元,每股稅後純益(EPS)0.16元。
K董股東會豪話「虧損最後一次」 不料第3季又現單季虧損
星宇航空在新冠疫情前開張,挺過三年國人不能出國的逆風,經歷三年虧損後終於在2023年轉虧為盈,稅後淨利1.49億元,每股盈餘0.08元。星宇也通過登錄興櫃與轉上市,張國煒在去年股東會上發豪話「虧損是最後一次」,星宇航空將隨機隊規模及航線開出後,「宣告星宇將進入獲利時代。」同時他也表示,會用獲利彌補疫情期間造成的累積虧損,「努力看看明年有沒有機會配息」。今年第1季已經賺9.14億元,第2季累計只多一些來到9.23億元,但光第三季就虧掉了4.5億元,將近一半。
但當時他也說下半年挑戰多,像受地緣政治衝突,加上美國總統川普的政策變數,川普要脅停發外國留學生簽證,讓許多留學生人心惶惶。當時傳出日本漫畫家龍樹諒的作品《我所看見的未來》,預言今年7月5日將有災難性大地震發生。張國煒那時也語帶無奈說:「多多少少對國人赴日旅遊有影響。」果然一語成真。
10月擴大日本運能 東南亞也進一步強化
不過星宇航空表示,10月底正式開啟冬季班表新篇章,星宇航空擴大日本市場運能,台北-福岡航線放大機型以A330neo執飛,台中-沖繩航線12月將逐步增班至每日2班,滿足旅運需求。東南亞方面,除鞏固現有航線更進一步強化佈局,自12月16日起全面恢復台北-馬尼拉航線,每周7班以A321neo營運,搭配宿霧與克拉克,旅客將享有不同點進出的行程規劃彈性,並增援長程線轉機旅客的輸運。
因應2026年寒假及春節旅遊旺季,明年2月起日本名古屋、泰國清邁、越南峴港與富國島將以加班機方式增加艙位,曼谷晚班機也將部分放大以A330neo營運,強化區域運能。今年夏季廣受旅客青睞的台北-宮古島市(下地島)航線亦將於明年2月12日起回歸,每周一、四營運共兩班,讓更多旅客能輕鬆前往這座話題度滿點的海島度假勝地。
同時,星宇航空將新增台中-宮古島市(下地島)航線,將於2月13日開航,每周二、五營運共兩班。此為繼高松、沖繩、神戶,自台中出發的第4條日本航線,使台中飛往日本的航班數提升至每周28班,提供民眾更多元的選擇。長程航線部分,明年1月15日將正式插旗北美第五個航點–鳳凰城,持續拓展北美佈局,星宇航空將持續觀察市場需求彈性調整運能,強化營運競爭力。
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【財訊快報/記者劉居全報導】星宇航空(2646)第一架A350-1000新世代廣體客機,預計預計今年底或明(2026)年初交機,將是全台第一架350-1000機型,機身超過七成以先進材料打造,其中53%為碳纖維複合材料、鋁合金和鈦合金等。此次機身將特別塗上數字1000,為迎接台灣首架A350-1000新世代廣體客機,星宇航空宣布攜手統一超商(2912)7-ELEVEN旗下CITY PRIMA精品咖啡推出跨界聯名活動,將此次聯名聚焦於即將登場的A350-1000機型,不同於星宇航空經典機身塗裝,以象徵先進材料的碳纖維為設計主題,交織成現代又不失穩重的質感美學,讓此次聯名周邊更能展現品味與生活風格。星宇航空以精品航空為品牌定位,持續在機隊、服務與細節美學上追求極致體驗,CITY PRIMA則嚴選IIAC國際咖啡品鑑金獎精品級門檻的咖啡豆,以多層次風味與精準烘焙呈現專屬的香氣層次。雙方秉持對「精品級品質」的堅持與講究,共同打造跨界精品體驗。此次活動也特別推出「星宇航空飛機造型杯塞」盲袋,款式涵蓋A321neo、A330neo、A350-900與即將登場的 A350-1000,採隨機盲袋出貨。
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星宇航空聯名 7-ELEVEN推出飛機造型杯塞、鑰匙圈、保溫杯、摺疊傘
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矽水膠布局成果展現,以及日本、歐洲等海外市場耕耘發酵等利多因素帶動下,晶碩、視陽兩大隱形眼鏡業者對於2026年第一季展望皆抱持正向看法。在日本、歐洲矽水膠新品持續放量帶動下,晶碩明年第一季營運有望優於今年同期,而視陽同樣受惠歐、日客戶需求強勁,加上新產能挹注,明年首季營收也有望維持高檔、優於今年同期。
工商時報 ・ 2 天前 ・ 發起對話《金融》產險、航空牽手 搶旅遊險百億商機
【時報-台北電】國人出國旅遊需求強勁、旅綜險市場規模年看上百億元,產險業者正加速與航空公司結盟,從民眾「訂機票源頭」切入旅遊保險服務。富邦產險、國泰產險及安達產險等產險公司分別攜手星宇航空、長榮航空與中華航空,形成跨平台合作潮,預計將改變旅客投保習慣,為旅綜險市場帶來新一波競爭。 富邦產險是最早和航空公司作策略合作。富邦產表示,該公司自去年7月起便與星宇航空合作推出「一站式購足」創新服務,旅客購票後即可立即接續投保海外旅平險與不便險,也可於後續進入行程管理頁面輸入訂位代號或電子機票號碼和英文姓名後投保,步驟簡單好操作。 這項服務提供多元保費支付方式,客戶可選擇信用卡、帳戶扣款、LINE Pay及其他電子支付等方式支付保費,完成投保後更可快速取得電子保單;也可於星宇行程管理頁面輸入訂位代號後再投保並提供 LINE Pay、帳戶扣款等多元支付方式。 國泰產險與長榮航空合作推出「加入國泰產險會員送長榮哩程」活動。國泰產險說明,旅客透過專屬連結加入會員並輸入長榮無限萬哩遊卡號,即可獲贈500哩(限量1,740名),成功吸引長榮會員進入國泰產險生態系,也為後續推廣旅遊保險及其他保險商品創造更高觸
時報資訊 ・ 6 小時前 ・ 發起對話
觀光、半導體需求強勁 日本企業信心創今年高
MoneyDJ新聞 2025-12-05 11:48:31 蔡承啟 發佈觀光、半導體需求強勁,日本企業信心連6個月呈現改善、創今年來新高水準。 日本國內最大信用調查公司Teikoku Databank(TDB)公佈日本景氣動向調查結果指出,因觀光產業、半導體需求強勁,帶動2025年11月份用來顯示企業信心狀況的日本企業景氣動向指數(DI)月增0.2點至44.1,為連續第6個月呈現改善(揚升),指數值創今年來(2024年12月以來、44.5)新高水準,不過已連續第92個月低於顯示景氣榮枯界線的50大關。 日本企業信心連6個月改善、為5年來(2020年11月以來)首見。 關於今後展望,TDB指出,伴隨著小幅波動、預估將持續呈現緩和好轉。 TDB指出,11月份日本10大業界中,有4業界呈現改善、5業界呈現惡化、1業界呈現持平。 其中,受惠觀光需求,11月份服務業DI值月增0.3點至48.9,連續第3個月改善,當中的「旅館/飯店」DI值月增3.5點至57.3、連續第4個月維持在50以上水準。 上述結果為TDB於11月14-30日期間以2萬4,531家日本企業為對象進行調查所得;有效回答企業數為
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【時報編譯柳繼剛綜合外電報導】日經9日開高震盪一度走跌,但逢低買盤適時介入下,早盤結束時,日經暫收50,688.2點,小漲106.26點或0.21%。同時,東證收3,385.83點,也小漲1.52點或0.05%。 8日深夜日本青森發生大地震後,日本政府立即發布疏散令,同時也釋出海嘯警報,但幾小時後此警報降低為參考等級。當時,一美元兌日圓紐約價位在155.885附近。9日亞洲匯市中,日圓游走的範圍在155.736至156.037間。 分析師認為,聯準會計畫在美東時間10日公布最新的政策利率,日股看起來出現一些拋售的壓力,因此波動比較大一點。不過,日股應該不會持續下*/找到支撐點後可望出現反彈。 半導體類股中,設備商迪思科大漲5%,東京威力科創漲1.3%,愛德萬測試也漲0.9%。人工智慧AI概念股的代表個股軟銀小漲0.2%,藤倉持平,古河電氣工業跌0.7%,住友電氣工業卻大漲3%。 政治消息方面,就在日本說中國戰機日前曾用雷達瞄準日本軍機之後,中國外交部長王毅在會晤德國外長時指出,日本對中國的軍事威脅,完全無法接受。同時,日本現任領導人最近就台灣問題,發表了相當魯莽的言論。
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【時報-台北電】矽水膠布局成果展現,以及日本、歐洲等海外市場耕耘發酵等利多因素帶動下,晶碩、視陽兩大隱形眼鏡業者對於2026年第一季展望皆抱持正向看法。在日本、歐洲矽水膠新品持續放量帶動下,晶碩明年第一季營運有望優於今年同期,而視陽同樣受惠歐、日客戶需求強勁,加上新產能挹注,明年首季營收也有望維持高檔、優於今年同期。 晶碩11月營收6.03億元,月減13.92%,年增4.44%;今年前11個月累計營收64.14億元、年增3.51%。法人指出,晶碩11月營收月減,反映中國大陸雙11檔期拉貨潮已在10月達到高峰,不過在日本訂單需求穩健帶動下,預料12月營收仍可維持高檔,第四季營收將較去年同期成長。 展望2026年,法人說明,日本和歐洲市場仍是晶碩銷售主力。日本矽水膠日拋透片已在2024年上市銷售,而矽水膠日拋彩片在今年第四季上市銷售,另矽水膠散光與多焦產品預估在取證之後,各產品線有機會在明年放量成長,預期明年日本市場將有雙位數成長。歐洲部分,今年上半年矽水膠日拋(散光、多焦功能)已取證,明年第一季將放量出貨,預期明年會有雙位數成長。 法人補充,大陸市場方面價格競爭依舊激烈,但需求已回穩,預
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【財訊快報/劉敏夫】外電報導指出,新出爐的數據顯示,日本10月份實質工資連續第10個月下滑。日本勞動部門週一發布的數據顯示,10月份實際工資年比值下降0.7%,連續第10個月下降,跌幅小於經濟專家預估中值的1.2%。10月份名義工資上漲2.6%,基本工資也以相同的速度攀升,暗示薪資成長態勢持續,但增速仍低於通膨率。日本通膨率已經連續三年半以上保持在或高於日本央行2%的目標水準,這是自1990年代初以來的最長紀錄。
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日本首相高市早苗日前「台灣有事」的言論,引發中國強烈反彈。日本官方7日表示,有兩架中國殲-15戰機在沖繩群島附近,以雷達鎖定日本F-15戰機,形成高度挑釁。中日關係急速升溫,讓台灣地位、亞太局勢再度成為全球焦點。
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2025年前10月日本貨品進口總值逾204億美元 據越南海關總局統計資料顯示,本(2025)年10月日本貨品進口值達21億8,362萬美元,較本年9月減少1.56%。本年1至10月日本貨品進口累計總值204億3,302萬美元,較去年成長14.4%。 本年前10月主要進口產品為電腦、電子產品及零配件,進口金額70億1,750萬美元,年增21%,占自日本進口總額之34.3%;其次為機械設備,進口金額40億4,182萬美元,年增24.2%,占19.7%。 本期,較去年同期成長部分產品包括鐵鋼廢料,年增19.7%;塑膠,年增19.1%,水產品增長48.1%;礦及礦產品增長36.9%。 越南與日本之間的貿易近年相對平衡、可持續穩定成長。(資料來源:經濟部國際貿易署) 資料來源-MoneyDJ理財網
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